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USNSマシュー・ペリー(T-AKE-9)は、アメリカ海軍のルイス・アンド・クラーク級乾貨物船で、日本を西洋との貿易のために開国する取り組みを主導したマシュー・C・ペリー提督(1794年~1858年)にちなんで命名された。 [ 2 ]
マシュー・ペリー号の建造契約は、2006年1月30日にカリフォルニア州サンディエゴのナショナル・スチール・アンド・シップビルディング・カンパニー(NASSCO)に授与された。同艦の起工は2008年10月3日に行われ、進水式と命名式は2009年8月16日に行われた。命名者はペリー提督の玄孫にあたるヘスター・エバンスであった。
マシュー・ペリーは、2011年の東北地方太平洋沖地震と津波後の災害救援活動に参加した数隻のうちの1隻でした。[ 3 ] 21 日間の活動期間中、マシュー・ペリーは17回の補給活動を完了し、 150万ガロン(5,700立方メートル)以上の燃料を届け、救援物資を輸送しました。[ 4 ]
USNSマシュー・ペリーは、2023年3月11日から27日まで、インドのラーセン&トゥブロのカットゥパリ造船所で修理とアップグレードを受けた。改装後、同艦は作戦のためにインド太平洋地域に戻った。これは、2022年4月に開催された米印2+2閣僚級対話の結果であり、米国からはロイド・オースティン国防長官とアントニー・ブリンケン国務長官が出席した。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
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この記事には、海軍艦艇登録簿からのパブリックドメインの資料が含まれています。