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N71号線は、アイルランドのコーク県とケリー県を横断する国道です。[ 1 ]コーク市から西に向かうルート沿いの町や村には、コーク県のイニシャノン、バンドン、クロナキルティ、スキベリーン、バントリー、グレンガリフなどがあります。[ 2 ] [ 3 ]グレンガリフから西に進みケリー県に入ると、ルートはケンメアを通過し、キラーニーで終点となります。[ 4 ] [ 5 ]
道路は大部分が片側一車線だが、コーク方面に向かうにつれて幅が広くなる区間もある。登坂車線や追い越し車線のある広い区間もあり、両側に追い越し車線がある珍しい構造の区間や、コークに近づくにつれて二車線区間となる区間もある。
21世紀初頭の時点で、既存の1970年代の二車線道路とコークのN40南環状道路の間の道路区間に沿って二車線道路を建設する計画があった。 [ 6 ]
1990年代半ば、バリナシグとハーフウェイの間に新しい道路区間が建設され、ハーフウェイ村を迂回するルートが作られました。旧N71号線の代替区間は、R613号線の一部として再指定されました。この改良計画では、コーク市とバリナシグ間の古い道路区間も置き換えられ、古い区間は現在、地域の道路網の一部となっています。この新しい区間には、道路の両側に追い越し車線が設けられました。また、N71号線とR613号線の交差点には高架橋も建設されました。
1990年代半ばには、イニシャノンとバンドンの間で道路の拡幅と路肩の設置を含む改良工事が完了した。
2003年にスキベリーンでN71号線のバイパス区間が開通した。[ 7 ]
コークから、N71はN40のジャンクション3でバンドンロードラウンドアバウトから分岐します。約2キロメートル進むと、約2キロメートル（1.2マイル）にわたって二車線道路になります。その後、イニシャノンとバンドンへと続きます。そこから、R586とのラウンドアバウトを過ぎると、短い2+1の道路区間があります。その後、N71はバリナスカシーを通過し、フォードモデルTの像を通り過ぎます。クロナキルティにはR600とのジャンクションがあります。N71はその後ロスカーベリーに向かい、町の中心部を迂回します。コノナを通過後、N71はリープの町の中心部を通過します。約9キロメートル進むと、N71はスキベリーンに到着し、そこにはR595とのジャンクション（ラウンドアバウト）があります。その後、イレン川沿いに進み、約15キロメートルでバリーデホブに到着します。シュルとゴーリーンへ続くR592との交差点があります。次に、N71は17kmほどでバントリーに通じています。その後、N71はバリーリッキーに向かい、そこでR584と交差します。次に、N71はグレンガリフに向かい、そこでR572と交差します。グレンガリフの後、N71はコーク県とケリー県の境界を越え、ボナンに向かい、さらにケンメアへと続きます。町の郊外には、カハーシビーンとトラリーへ続くN70との交差点があります。最後に、N71はキラーニーに向かい、そこで終点となります。N71は、西へキルゴルリン、東へウォーターフォード県のマローとダンガーバンへと続くN72とのロータリーで終点となります。
号線はコークからグレンガリフまで走り、その後ケリー州に入り、ケンメアとキラーニーを結んでいる。