マーフィープロトタイプ

マーフィープロトタイプ

設立	2012
チーム代表	グレッグ・マーフィー
現在のシリーズ	ル・マンカップ
以前のシリーズ	ヨーロッパ・ル・マン・シリーズ
注目のドライバー	カルン・チャンドック ロドルフォ・ゴンザレス ナサニエル・ベルトン ピポ・デラニ ブレンドン・ハートリー

マーフィー プロトタイプは、元シングル シーター レーサーのグレッグ マーフィーによって設立されたアイルランドの 自動車レースチームです。チームはダブリンに拠点を置き、現在はLMP3 クラスで デュケイン D-08 を走らせてルマンに参戦しています。

このチームは、2012年1月に元アジアF3選手権ドライバーのグレッグ・マーフィーによって設立されました。彼らはその年のヨーロッパ・ル・マン・シリーズのLMP2クラスにオレカ03 -日産で参戦しました。ポール・リカールでのシーズン開幕戦では、わずか64周で早々にリタイアしましたが、次のドニントンでのラウンドで3位に入りました。チームは、他の19台のLMP2エントリーとともにル・マンへの参戦も承認されました。彼らは、当時メルセデスAMGフォーミュラワンのテストドライバーであり、現在はトヨタLMP1プログラムで競っているブレンドン・ハートリーを含む強力なラインナップを揃えました。チームはレースを通して非常に競争力があり、夜中にギアボックスが故障してル・マンでの初航海に終止符を打つまで、LMP2クラスで何度もリードしていました。

2013 年は、マーフィー プロトタイプにとってこれまでで最高のシーズンと言えるでしょう。2013年のヨーロッパ ルマン シリーズ シーズンでは 4 位に終わり、チームはポール リカールでの最終ラウンドで ELMS 初勝利を獲得しました。また、ルマンでも好成績を収め、マーフィー プロトタイプのオレカ ニッサンは総合 12 位、LMP2 クラスで 6 位を獲得しました。チームはこのレースのために、 元F1ドライバーのカルン チャンドックと契約しました。

マーフィーの2014年シーズンは、シルバーストーンでの開幕戦で表彰台を1回獲得したのみで、2014年ELMSランキング7位で終了した。2014年のル・マンシーズンは、激しい雨が降る中、LMP2のライバルであるグリーブス・モータースポーツと衝突し、レースが突然終了したため、わずか73周で終了した。

2015年、マーフィー・プロトタイプは、シーズンに向けてまだドライバーと契約していないものの、4年連続で ヨーロッパ・ル・マン・シリーズとル・マン24時間レースに参戦することに成功しました。

2023年シーズン、マーフィー・プロトタイプはミシュラン・ル・マン・カップにフルシーズン参戦し、レースに復帰します。

^[1]

マーフィー・プロトタイプには、レーシングチーム部門に加えて、電気などの代替動力源をベースにした車の設計を専門とする「代替動力車」部門もあります。^{[2]チーム代表のグレッグ・マーフィーは、2004年に}バイオディーゼル・アイルランド、2010年にグリーンウェル・リソーシズを設立しており、代替燃料市場で確固たる地位を築いています。

• 公式サイト

ウィキメディア・コモンズには、マーフィー・プロトタイプズのオレカ03に関連するメディアがあります。