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| カテゴリ | 耐久レース |
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| 国 | 国際的 |
| 開幕シーズン | 2016 |
| プロトタイプクラス | LMP3 |
| GTクラス | GT3 |
| タイヤサプライヤー | ミシュラン |
| ドライバーズチャンピオン | LMP3: ジュリアン・ジェルビ ジリアン・ヘニオンGT3: ヴァレンティン・ハッセ・クロットアーノルド・ロビン |
| チームチャンピオン | LMP3:  チーム ヴィラージュGT3: .svg/500px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small} レマンのレーシングスピリット |
| 公式サイト | lemanscup.com |
 現在のシーズン | |
ル・マン・カップは、以前はGT3ル・マン・カップと呼ばれ、現在はスポンサーシップによりミシュラン・ル・マン・カップとして知られており、ル・マン24時間レースにヒントを得てフランス西部自動車クラブ（ACO）が主催する国際スポーツカーレース耐久シリーズです。
歴史
GT3ル・マン・カップは、GTCカテゴリーがヨーロッパ・ル・マン・シリーズから削除された後、2016年に創設されました。この新しいトーナメントは、主にアマチュアドライバーの数を増やすために設計されました。[1] [2] [3]チームのチャンピオンは、次のル・マン24時間レースのLMGTE Amカテゴリーへの参加に自動的に招待されます。 [4]
2017年シーズンから、シリーズはLMP3とGT3クラスの車がそれぞれのカテゴリーで競う新しい形式を採用し、ACOはLMP3レースの二次部門を創設し、ル・マン・カップの優秀なチームをヨーロッパ・ル・マン・シリーズに昇格させることを目指しました。[5]
2020年シーズンに向けて、より高出力のエンジンを搭載した新しいLMP3仕様が導入されましたが、これにより予想よりも多くの燃料が消費されることが判明し、ピットストップとスティント時間のルール変更を余儀なくされました。
ル・マンの週末は、2017年は当初1時間形式でしたが、2018年以降は毎年55分間のレースが2回開催されています。残りのレースは当初2時間形式でしたが、2022年シーズンでは2回目の必須ピットストップをなくすため、1時間50分に短縮されました。
ロゴの歴史
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2016年シーズンに使用されたミシュランGT3ル・マンカップのロゴ -
2017年シーズンに使用されたミシュラン ル・マン カップのロゴ -
2018年から2023年シーズン終了まで使用されるミシュラン ル・マン カップのロゴ
ドライバーズチャンピオンシップ
LMP3ドライバー
GT3ドライバー
チーム選手権
LMP3チーム
GT3チーム
参照
参考文献
- ^ リリース、ニュース (2016 年 5 月 4 日)。 「ヴィッロルバ・コルセ、2016年ミシュランGT3ルマンカップに参戦へ」。
{{cite web}}:|first=一般的な名前があります (ヘルプ) - ^ 「歴史 - ミシュラン ル・マン カップ」。
- ^ Ltd.、Crash Media Group。「ACOがミシュランGT3ル・マン・カップを開始 - スポーツカーニュース」。
- ^ 「新しいGT3ル・マン・カップの賞金が発表」
- ^ 「2017年ミシュラン ル・マン カップにLMP3カーが追加 - Sportscar365」。
外部リンク
- 公式サイト
- ACO公式ウェブサイト