オリンピアシュタディオン（ミュンヘン）

オリンピアシュタディオン

ミュンヘンオリンピック スタジアム(2022)
住所	オリンピアパーク ミュンヘン、Spiridon-Louis-Ring 25、80809
位置	ミュンヘン、ドイツ
座標	北緯48°10′23″ 東経11°32′48″ / 北緯48.17306° 東経11.54667° / 48.17306; 11.54667
公共交通機関	オリンピアツェントルム
所有者	ミュンヘン市
オペレーター	オリンピアパークミュンヘン有限会社
容量	63,118 [2]
フィールドサイズ	105 × 68メートル
表面	アスファルトコンクリートと人工芝[1]
スクリーン	2つの18.4 x 8m [2]
工事
地盤を固める	1968
オープン	1972年5月26日; 52年前 ( 1972-05-26 )
建築家	フライ・オットー ギュンター・ベーニッシュ レオンハルト、アンドレとパートナー
テナント
バイエルン・ミュンヘン（1972年～2005年） 1860 ミュンヘン(1972–2005) テュルクギュク・ミュンヘン(2020–2022) ドイツ代表サッカーチーム(一部の試合)
Webサイト
公式サイト

オリンピックパークミュンヘン

500メートル
550ヤード

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オリンピックパークミュンヘン

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オリンピックスタジアム

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オリンピックホール

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シアトロン

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アクアティックセンター

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小さなオリンピックホール

6

オリンピックタワー

7

オリンピックアイススポーツセンター

8

オリンピック村

9

SAPガーデン

10

オリンピック山

オリンピアシュタディオン^[3] (ドイツ語発音: [ʔoˈlʏmpi̯aːˌʃtaːdi̯ɔn] ^ⓘ ）は、ドイツのミュンヘンにあるスタジアムですオリンピアパーク・ミュンヘンの中心に位置する1972年夏季オリンピックのメイン会場として建設されました。

オリンピック期間中、スタジアムで開催されるイベント（開会式と閉会式を含む）のチケットは、販売不可のものも含めて70,824枚販売された。しかし、陸上競技の期間中、1日平均80,000人から90,000人の観客が訪れたと推定されている。また、このスタジアムでは、1974年のFIFAワールドカップ決勝やUEFAユーロ1988決勝など、多くの主要なサッカーの試合が開催された。1974年のサッカーワールドカップ決勝には、最大5,000の臨時スタンドが追加され、75,200人の観客が集まった。このスタジアムでは、1979年、1993年、1997年のヨーロッパカップ決勝も開催された。現在の収容人数は、着席で63,118人である。このスタジアムでは、さまざまなコンサートも開催されており、収容人数は構成に応じて最大77,337人である。^[2]

2006 FIFAワールドカップのためにアリアンツ・アレーナが建設されるまで、このスタジアムはバイエルン・ミュンヘンと1860ミュンヘンの本拠地でした。この会場では現在もサッカーがプレーされており、通常はレギオナルリーガ・バイエルンのクラブ、テュルクギュク・ミュンヘンが使用しています。オリンピアシュタディオンとは異なり、新しいスタジアムはサッカー専用に建設されました。

ドイツの建築家ギュンター・ベーニッシュとエンジニアのフライ・オットーが設計し、ジョン・アルギリスの協力を得たオリンピアシュタディオンの軽量テント構造は、当時としては革命的と考えられていた。^[4]これには、初めて大規模に使用された鋼鉄ケーブルで固定されたアクリルガラスの大きな天蓋が含まれていた。そのアイデアは、アルプスのスカイラインを模倣し、ナチス政権下で開催された1936年のベルリン夏季オリンピックに対抗することだった。大きく透明な天蓋は、新しく民主的で楽観的な西ドイツを象徴するように設計された。このコンセプトは、公式モットー「陽気なゲーム」^[5]（「Die Heiteren Spiele」）に反映された。 ^[6]

第一次世界大戦後間もなく、サッカーの人気が高まるにつれ、ミュンヘンに大規模なスタジアムを建設することが最初に検討された。オーバーヴィーゼンフェルトのスタジアム建設は、1919年にバイエルン州の反対により頓挫した。1921年、FCトイトニアによって収容人数12,000人のトイトニア広場がオープンした。オープンから1か月で、公式に許可された収容人数のほぼ2倍にあたる約20,000人の観客が試合を観戦した。FCバイエルンは1923年から1925年までトイトニア広場をホームゲームに使用した。1911年から、TSV1860はギージングのグリュンヴァルダー通りにあるクラブ専用フィールドでプレーし、1926年に収容人数40,000人に拡張された後、ミュンヘン最大のスタジアムとなった。

収容人数は選手権の運営には十分であったが、トイトニア広場は国際試合では満員となり、1926年のドイツ対スイス戦では、主要イベントのチケット需要が許可された収容人数をはるかに上回ることが判明した。1928年にダンテ通りにオープンした競技場は、大規模なスタジアムの期待に応えられなかった。このため、ヴァイマル共和国時代にはミュンヘン郊外、例えばオーバーヴィーゼンフェルトに大規模なスタジアムを建設することが議論されたが、特に成果は得られなかった。^[7]

ナチスドイツ初期、NSDAPの地方政治家は、ベルリンのライヒススポーツフェルトを模倣した、6万人から8万人収容可能なミュンヘン・リーム空港の西側のスタジアム建設を計画した。しかし、空港管理局は抵抗し、ミュンヘン総督はそれを目標としなかった。第二次世界大戦の勃発により、計画は最終的に却下された。^[7]

戦争が終わると、週末になるとミュンヘンを含むサッカースタジアムに再び観客が押し寄せるようになった。1948年、グリュンヴァルダー通りのスタジアムで行われたTSV1860対1.FCニュルンベルクの試合には58,200人の観客が集まった。この試合は観客数45,000人のみを想定していた。1年後には、ドイツ選手権準決勝のカイザースラウテルン対ボルシア・ドルトムント戦に57,000人の観客がミュンヘンを訪れた。戦後は現在、ドイツサッカーの「黄金時代」と考えられている。ドイツのスタジアムにこれほど多くの観客が訪れるようになったのは、1990年代に入ってからである。^[7]

戦争で破壊されたグリュンヴァルダー・シュタディオンは、改修後に5万人の観客を収容できるようになり、ミュンヘン最大のスタジアムとなった。しかし、市スポーツ委員会は収容人数が少なすぎると考え、7万5千人の収容人数に拡張しようとした。スポーツ委員会は地元メディアから反発を受けた。例えば、ミュンヘン・メルクールは1951年初頭、グリュンヴァルダー・シュタディオンの観客席を拡張すると、連邦高速道路8号線への主要アクセス道路として計画されていた中央環状道路の建設が困難になるとして、オーバーヴィーゼンフェルトに新しいスタジアムを建設するよう要請した。この大規模なスタジアム計画は、1955年3月10日に、地区スポーツ施設の建設を促進するいわゆる10カ年計画が採択されたことで終了した。^[7]

この決定のもう一つの理由は、かつて成功していたTSV1860、FCヴァッカー、FCバイエルンなどのミュンヘンのクラブが成績不振に陥ったことで、ミュンヘンでのサッカーの人気が低下したことであった。グリュンヴァルダースタジアムの収容人数が小さかったため、ドイツ代表の試合は1940年以来ミュンヘンでは開催されていなかった。大都市のクラブにとっては、グリュンヴァルダースタジアムの収容人数は十分だった。^[8]

1958年、バイエルン側は大型スタジアム建設の協議を再開した。FCバイエルンとTSV1860はいずれも、収容人数がいずれにせよ不足することはないだろうとして、この計画に反対した。^[8] 1963年、ブンデスリーガ導入前の最後のシーズンに、TSV1860はリーグ優勝を果たし、翌シーズンの第1リーグのスターティングメンバー入りを果たした。ブンデスリーガの最初のシーズン、TSV1860の1試合平均観客数は3万2千人弱で、前年の平均約2万人を大きく上回った。1964年、TSV1860はプレシーズンでDFBカップに優勝し、1964/65年ヨーロッパカップウィナーズカップ出場権を獲得し、大会期間中は常に3万人を超える観客を集めた。同年、FCバイエルンはレギオナルリーガ・ズードのチャンピオンとなり、ブンデスリーガへの昇格ラウンドに進出しました。グリュンヴァルダー・スタジアムの収容人数は再び少なすぎることが判明しました。翌シーズン、TSV1860がチャンピオンシップで優勝し、FCバイエルンは全国カップ戦で優勝しました。平均観客数はグリュンヴァルダー・スタジアムの最大収容人数をはるかに下回っていましたが、1960年代半ばにはすでに、チケットの需要がスタジアムの収容人数を上回る試合が数多くありました。

ミュンヘンは、当時は常に上位の順位でプレーし、一時的に国際大会に出場していたブンデスリーガのクラブが 2 つある唯一のドイツの都市でした。そのため、市内最大のスタジアムは再び小さすぎることが判明しました。当時、観客は依然としてクラブの主な収入源であったため、ミュンヘンのサッカー クラブの高いレベルを維持するためには、より大きなスタジアムが必要であると考えられました。

一方、当時ミュンヘン副市長だったゲオルク・ブラウクレは、 1972 年夏季オリンピックをミュンヘンに誘致しようとしました。1965 年 10 月、ハンス=ヨッヘン・フォーゲル市長と西ドイツオリンピック委員会のヴィリー・ダウメ会長は、ミュンヘンがオリンピック開催に適しているかどうかをテストすることを決定しました。さらに、ルートヴィヒ・エアハルト連邦首相やバイエルン州首相アルフォンス・ゴッペルなどと協議した結果、1972 年夏季オリンピックの開催地に申請する価値があるという結論に達しました。しかし、そのためには、市内に新しい近代的なスタジアムを建設する必要がありました。

3平方キロメートルの広さで、ほとんど開発されていないオーバーヴィーゼンフェルトがオリンピックの目玉として選ばれました。市の中心部に近いことから、ミュンヘンは「近道のオリンピア」というスローガンでオリンピックを宣伝することができ、それが意思決定プロセスに貢献しました。オーバーヴィーゼンフェルトはバイエルン騎兵連隊の練兵場として、後には主に軍事目的で使用されたため、兵器工場を除いて建物はありませんでした。1931年から1939年まで、オーバーヴィーゼンフェルトにはミュンヘン空港がありました。第二次世界大戦後、市の爆撃の瓦礫が積み上げられ、そこからオリンピック山が出現しました。これは意図的に楕円形に作られ、スタジアムの観客席の基礎として使用されました。

1964年、ミュンヘンは大型スタジアムの設計コンペを開催し、ブランズウィックのヘンシュカー事務所とミュンヘンのデイス事務所が優勝した。彼らのスタジアム設計は全体構想に統合された。^[9] 1965年の計画では、スタジアムは約10万人の観客を収容できるように計画されていたが、後に再利用を目的として収容人数が削減された。計画は全体構想に統合され、大きなコンクリートの地面に多目的アリーナとプールが追加された。コンクリートスラブの下には、供給システムと駐車場が建設されることになっていた。^[9] 1966年4月26日、IOCはミュンヘンが他の候補であるデトロイト、マドリード、モントリオールを抑えて優勝したと発表した。こうしてスタジアム建設が決定された。オリンピックパークとスタジアムの当初の計画は、都市計画の統一性の欠如を理由に批判された。さらに、ドイツ建築家協会は、ナチスの過去を理由に、スポーツ施設に記念碑的なものを建てないように提案したが、最終的にこの計画は却下された。

1967年2月、建築設計コンペが再び公募され、1967年7月3日の締め切りまでに合計104の案が提出され、そのうちの1つは建築会社Behnisch & Partnerからのものでした。建築家ギュンター・ベーニッシュと従業員のフリッツ・アウアーは、オリンピックタワーの西側に、すでに基礎が完成していたスタジアム、オリンピックホール、プールを隣接させて建設することを計画しました。^[10] 1:1000の縮尺で模型が作られたとき、従業員のコルデル・ヴェルゼが3つの建物の上にテント屋根構造を敷くというアイデアを思いつきました。彼は新聞記事を通じて、モントリオール万国博覧会でのフライ・オットーのテント屋根構造を知っていました。^[10]カルロ・ウェーバーとハインツ・イスラーとともに、模型に木の棒と女性用ストッキングの部品を追加しました。^[10]建築家たちはオリンピックの屋根をサーカスのテントとして考えました。

最終的に、模型は期限内に提出された。この模型は、あまりにも大胆すぎると判断され、第 1 ラウンドで審査員から排除されていた。しかし、審査員のエゴン アイアーマンが介入し、ハンス ヨッヘン フォーゲル市長やノルウェー国営企業社長のヴィリー ダウメらとともに、模型のためにキャンペーンを行った。最終的に、審査員はベニッシュ & パートナーの計画に投票し、これがコンペの勝者となった。決定は 1967 年 10 月 13 日に発表された。スタジアムは当初 9 万人の観客を収容できるように設計されていたが、オリンピック開催中は 7 万 824 人にまで減少した。模型は、周囲の景観建築とテント屋根の構造によって説得力のあるものに仕上がっていた。そのため、人間のスケール、軽快さ、大胆な優雅さ、景観と自然の一体化という、オリンピックのライトモティーフを満たしていた。さらに、再利用の可能性も示されていた。^[10]短距離に関しても、模型は審査員を納得させた。

ミュンヘンオリンピックスタジアムのパノラマビュー

アリーナのための場所を作るために、旧空港のターミナルビルを爆破する必要がありました。1969年6月9日、スタジアム、多目的オリンピックアリーナ、プールの建設工事が開始されました。しかし、建設が正式に開始されたのは、象徴的な式典で定礎式が行われた1969年7月14日でした。オーバーヴィーゼンフェルトに建設された3つの建物に加えて、ヴェルナー・フォン・リンデ・ホール、バレーボールホール、オリンピック・ラートシュタディオン、オリンピック村、UバーンとSバーンの駅など、さまざまな建物が建設されました。建設中、ミュンヘンには楽観的な雰囲気がありました。市内中心部には、マリエン広場とシュタッフスの間に歩行者専用ゾーンが設けられ、地下鉄も敷設されました。オーバーヴィーゼンフェルトだけでも、60の建設現場がありました。総額 13 億 5,000 万ドイツマルクのうち、1 億 3,700 万ドイツマルクがオリンピック スタジアムの建設に、さらに 1 億 7,060 万ドイツマルクがテント屋根の建設に使用されました。約 5,000 人の建設作業員が 100 万時間以上にわたって建設現場で働きました。ドイツの建設慣習に反して、オリンピック スタジアムはプレハブ部品をほとんど使用せずに建設されました。

ベーニッシュによれば、このスタジアムはミュンヘン市長ハンス＝ヨッヘン・フォーゲルの考えと連邦首相ヴィリー・ブラントの仕様に基づき「民主的なスポーツ会場」となるはずだった。これは、それまでドイツで唯一の夏季オリンピックであったナチス時代の1936年ベルリン夏季オリンピックとは対照的である。ナチス時代以来、ミュンヘンは「ナチス運動の首都」という評判があった。オリンピックはミュンヘンの評判を向上させることを目的としていた。財団の証書には、計画されているゲームは「20世紀最後の3分の1における我々の国民の精神の証人となるべき」と記されていた。^[10]

ベーニッシュは、モントリオールで開催された1967年のEXPOでのテント屋根の建設がスタジアムのテント屋根のモデルとなったフライ・オットーをパートナー建築家に選びました。オットーはすでに吊り構造や膜構造の建設プロジェクトを数多く手がけており、オリンピアシュタディオンのテント屋根建設の開発コンサルタントになりました。ベーニッシュとオットーに加えて、フリッツ・レオンハルトとヴォルフ・アンドレを含む建築家チームも屋根建設の実現のために結成されました。計画管理はフリッツ・アウアーが行いました。オットーは屋根構造のより大きなモデルを作成し、試行錯誤の原則によって屋根の各部を開発し、アンドレとレオンハルトは別の場所でCADプログラムを使用して屋根を開発しました。土木技師のイェルク・シュライヒの指揮の下、スタジアムの屋根は1972年4月21日に完成しました。現在の屋根は約40,000席を覆っています。スタジアムの東側スタンドの追加の 15,000 席を、オリンピックと西ドイツで開催された 1974 年サッカーワールドカップのために、別個のテント屋根で覆う計画が、当初は 1964 年から 1967 年にかけて、ベニッシュと彼の建築チームによって進められました。しかし、追加の屋根は完成しませんでした。屋根を支える 2 つの主要な基礎のみが建設され、それらは現在でも、曲線のそれぞれに 1 つずつ、つまり既存の屋根の後ろと下に 1 つずつ残っています。(合計で約 60,000 席が 2 つの別個のテント屋根で覆われる予定でした。)

1970 年の夏にはすでに建物の外壁が完成し、1970 年 7 月 23 日に上棟式が行われました。スタジアムの計画では、スタジアム内部にサッカー チーム用のキャビンを配置することを忘れていました。このため、1972 年 5 月 24 日から 1972 年 5 月 26 日のスタジアムの公式オープンまで、2 つの医療室が暫定的に更衣室に改造されました。救急隊員と審判員用の部屋も設置できるほどの広さがありました。その後、キャビンはさらに装備され、そのまま残りました。1971 年から 1972 年にかけて主な工事が終了し、1972 年 6 月末に完成した建物が組織委員会に引き渡されました。建物の計画、建設、資金調達は、ドイツ連邦共和国、バイエルン州、ミュンヘン市によって1967年に設立されたオリンピア・バウゲゼルシャフト社ミュンヘンによって管理されました。スタジアムは、ミュンヘン市の労働経済庁が100%所有する団体、オリンピアパーク・ミュンヘン有限会社の所有物です。^[要出典]

オリンピック後、このスタジアムはFC バイエルン ミュンヘンの本拠地となった。1979 年には、このグラウンドで1979 ヨーロッパ カップ決勝戦が開催され、ノッティンガム フォレストがヨーロッパ カップ連続優勝を果たした。

1990年代にはバイエルン・ミュンヘンのライバルであるTSV1860ミュンヘンがこのスタジアムに移転した。 2005年に両クラブが専用に建設されたアリアンツ・アレーナに移転するまで、両チームはオリンピアシュタディオンで共存していた。

ボルシア・ドルトムントは、オリンピアシュタディオンで行われた1997年のUEFAチャンピオンズリーグ決勝で優勝した。

2002年8月6日から11日まで、第18回ヨーロッパ陸上競技選手権がオリンピアシュタディオンで開催されました。

2005年以来、毎年エア＆スタイルスノーボード イベントが開催されています。

2006 年 12 月 31 日、このスタジアムはクロスカントリー スキー競技「ツール ド スキー 」の初開催地として歴史に名を残しました。標高 1100 メートルで行われた個人スプリント競技では、ノルウェーのマリット ビョルゲン(女子) とスイスのクリストフアイゲンマン(男子) が優勝しました。スタジアムでは、熱風と冷水を組み合わせて雪が作られ、アルプスで見られる氷のような雪になりました。

2006 FIFAワールドカップでは、ミュンヘンのアリアンツ・アレーナが開催スタジアムであったため、 このスタジアムは使用されなかった。

2007 年 6 月 23 日から 24 日にかけて、このスタジアムでは、ヨーロッパ各地の上位 8 カ国が参加する毎年恒例の陸上競技イベント、 スパー ヨーロッパ カップ 2007が開催されました。

DTMツーリングカーシリーズは2011年に最初のスタジアムイベントを開催しました。これはレース・オブ・チャンピオンズ形式のイベントで、2日間にわたって行われましたが、チャンピオンシップの得点ラウンドではありませんでした。^[11] エドアルド・モルタラが初日に優勝し、ブルーノ・スペングラーが2日目に優勝しました。^{[12] [13]}このイベントは2012年にも再開催されましたが、スタジアムはポイント獲得イベントにすることは不可能であることが判明したため、2013年に撤退しました。^[14]

2012 年 5 月 17 日、このスタジアムで2012 UEFA 女子チャンピオンズ リーグ決勝戦が開催され、オリンピック リヨンが2 年連続で優勝しました。この試合の観客動員数は、UEFA 女子チャンピオンズ リーグ決勝戦の記録となりました。2012 年 5 月 19 日には、ミュンヘンのアリアンツ アレーナで開催された2012 UEFA チャンピオンズ リーグ決勝戦の「パブリック ビューイング」が開催されました。

2020年8月、 3部リーグに昇格したテュルクギュク・ミュンヘンがホーム戦のいくつかをこのスタジアムで開催すると発表されました。2020年10月10日、8年以上ぶりに、オリンピアシュタディオンでテュルクギュク・ミュンヘンとSVヴェーエン・ヴィースバーデンのプロサッカーの試合が開催されることになりました。

2022年ヨーロッパ陸上競技選手権大会がこのスタジアムで開催されました。

このスタジアムは1974年のFIFAワールドカップの会場の一つでした。

1974 年のワールドカップ期間中、このスタジアムでは以下の試合が行われました。

このスタジアムはUEFA ユーロ 1988の会場の一つでした。

ユーロ 1988 期間中、以下の試合がこのスタジアムで行われました。

このスタジアムではドイツ代表サッカーチームが合計14試合を行った。^[2]

• 1972年5月26日西ドイツ対ソ連4-1 (親善試合、スタジアム開幕戦)
• 1973年2月14日 西ドイツ -アルゼンチン2-3 (親善試合)
• 1973年5月9日 西ドイツ対ユーゴスラビア0–1 (親善試合)
• 1974年7月7日 西ドイツ –オランダ2–1 ( 1974年ワールドカップ決勝)
• 1976年5月22日 西ドイツ –スペイン2–0 (ユーロ1976予選)
• 1978年2月22日 西ドイツ –イングランド2–1 (親善試合)
• 1980年4月2日 西ドイツ –オーストリア1–0 (親善試合)
• 1982年9月22日 西ドイツ –ベルギー0–0 (親善試合)
• 1985年11月17日 西ドイツ –チェコスロバキア2–2 ( 1986年ワールドカップ予選)
• 1988年6月17日 西ドイツ – スペイン 2–0 (ユーロ1988グループリーグ)
• 1988年10月19日 西ドイツ – オランダ 0–0 ( 1990年ワールドカップ予選)
• 1996年3月26日ドイツ–デンマーク2–0 (親善試合)
• 1999年10月9日 ドイツ –トルコ0–0 (ユーロ2000予選)
• 2001年9月1日 ドイツ – イングランド1–5 ( 2002年ワールドカップ予選)

このスタジアムは、1972年に『空飛ぶモンティ・パイソン』の寸劇『哲学者のサッカーの試合』の舞台となった。この試合では、ギリシャの哲学者とドイツの哲学者（フランツ・ベッケンバウアーも加わる）が対戦し、ソクラテスが試合終了間際にゴールを決めてギリシャが勝利するという内容だった。しかし、この寸劇はグリュンヴァルダー・シュタディオンで撮影された。

1975 年の映画「ローラーボール」の一部は、スタジアムを囲む (当時の) 未来的な場所で撮影されました。

1989年9月2日、オリンピックスタジアムではモーターサイクルスピードウェイも開催され、 1989年ワールドファイナルが開催された。デンマークのハンス・ニールセンは5回の走行で最大15ポイントを獲得し、3度目の世界選手権で優勝した。イギリスのサイモン・ウィッグは、5回の走行で12ポイントを獲得した同国のジェレミー・ドンカスターを決勝で破り、2位となった。3度の優勝経験を持つデンマークのエリック・ガンダーセンは11ポイントで4位となった。前回世界チャンピオンのガンダーセンは、ワールドファイナルの第9ヒートをリードしていたときにバイクのエンジンが切れ、2位を逃した。

アメリカのロックバンド、ガンズ・アンド・ローゼズは1993年6月にミュンヘンを訪れた際に、同地で 「Estranged」のビデオの一部を撮影した。

2021年、ベルギーのリアリティ番組『デ・モル』シーズン9の第4話でサッカーをテーマにした取材でこのスタジアムが訪問された。^[18]

このスタジアムはアメリカンフットボールにも使われます。

• 張力構造と膜構造

ウィキメディア・コモンズには、ミュンヘン・オリンピック・スタジアムに関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• a+t アーキテクチャ パブリッシャーによるオリンピック スタジアムのレビュー