モノンガヒラ川

モノンガヒラ川
ピッツバーグのモノンガヒラ川。右はサウスサイドピッツバーグ、左はアップタ​​ウンピッツバーグ
モノンガヒラ川流域の地図。モノンガヒラ川が強調表示されている。
位置
国	アメリカ合衆国
州	ペンシルベニア州とウェストバージニア州
郡	マリオン (ウェストバージニア州)、モノンガリア (ウェストバージニア州)、グリーン (ペンシルバニア州) 、フェイエット (ペンシルバニア州) 、ワシントン (ペンシルバニア州) 、ウェストモアランド (ペンシルバニア州)、アレゲニー (ペンシルバニア州)
身体的特徴
ソース	タイガートバレー川
• 位置	ウェストバージニア州ポカホンタス郡
• 座標	北緯38°28′06″ 西経79°58′51″ / 北緯38.46833° 西経79.98083° / 38.46833; -79.98083 [1]
• 標高	4,540フィート（1,380メートル）[2]
2番目の情報源	ウェストフォーク川
• 位置	ウェストバージニア州アップシャー郡
• 座標	北緯38°51′08″ 西経80°21′32″ / 北緯38.85222° 西経80.35889° / 38.85222; -80.35889 [3]
• 標高	1,309フィート（399メートル）[4]
ソースの合流点
• 位置	ウェストバージニア州フェアモント
• 座標	北緯39°27′53″ 西経80°09′10″ / 北緯39.46472° 西経80.15278° / 39.46472; -80.15278 [5]
• 標高	863フィート（263メートル）[3]
口	オハイオ川
• 位置	ペンシルベニア州ピッツバーグ
• 座標	北緯40°26′30″ 西経80°00′58″ / 北緯40.44167° 西経80.01611° / 40.44167; -80.01611 [5]
• 標高	709フィート（216メートル）[5]
長さ	130マイル（210 km）[6]
流域サイズ	7,340平方マイル（19,000 km 2）[7]
退院
• 位置	ペンシルバニア州ブラドック[8]
• 平均	12,650 立方フィート/秒 (358 m 3 /秒)
• 最小	2,900 立方フィート/秒 (82 m 3 /秒)
• 最大	81,100 立方フィート/秒 (2,300 m 3 /秒)
退院
• 位置	ペンシルバニア州メイソンタウン[9]
• 平均	8,433 立方フィート/秒 (238.8 m 3 /秒)
盆地の特徴
支流
• 左	ウエストフォーク、コールラン、バッファロークリーク、ホーキンベリーラン、ポーポークリーク、ファラオラン、パーカーラン、インディアンクリーク、バーチフィールドラン、メドウラン、ブロードラン、デンツラン、スコッツラン、コートニーラン、ロビンソンラン、クルックドラン、ダンカードクリーク、ホワイトリークリーク、リトルホワイトリークリーク、ペグズラン、マディクリーク、ノエルラン、パンプキンラン、ラッシュラン、テンマイルクリーク、フィッシュポットラン、バーニーズラン、トゥーマイルラン、リリーラン、パイクラン、ウッドラン、フーダーズラン、メープルクリーク、ピジョンクリーク、ドライラン、ミンゴクリーク、ヒューストンラン、ロブスラン、ピーターズクリーク、トンプソンラン、ホームステッドラン、ウエストラン、ストリーツラン、ベックスラン
• 右	タイガート川、プリケットクリーク、リトルクリーク、ホワイトデイクリーク、ジョーズラン、トムズラン、ブースラン、コバンクリーク、デッカーズクリーク、ウェストラン、ローレルラン、キャンプラン、チート川、ジョージズクリーク、ジェイコブスクリーク、キャッツラン、ブラウンズラン、ミドルラン、アントラムラン、ウォレスラン、ヘレフォードホロウ、ベイツラン、メドウラン、ケリーラン、ラッシュラン、ダンラップクリーク、レッドストーンクリーク、ラムリックラン、ダウナーズラン、スピアーズラン、ターキーホロウ、ベッカーズラン、サンフィッシュラン、ブノララン、ケリーラン、ミルラン、スミスラン、フォールンティンバーラン、ワイリーラン、ユーギオゲニー川、クルックドラン、タートルクリーク、ナインマイルラン

モノンガヒラ川（/ m ə ˌ n ɒ ŋ ɡ ə ˈ h iː l ə / mə- NONG -gə- HEE -lə , / - ˈ h eɪ -/ -⁠ HAY -）^{[10] 、地元では}モン川（/ m ɒ n /）^[11]とも呼ばれる、長さ130マイル（210 km）^[6]の 川である。この川は、ウェストバージニア州北中部の東西の支流の合流点から北東に流れ、ペンシルベニア州南西部に入り、さらに北に進んでピッツバーグでアレゲニー川と合流し、オハイオ川となる。この川には一連の閘門とダムがあり、航行可能である。

ウナミ語のモノンガヒラは「崩れ落ちる堤防」を意味し、川岸の地質学的不安定性に由来している。モラヴィア派の宣教師デイヴィッド・ツァイスバーガー（1721-1808）は、この名前について次のように述べている。「インディアン語でこの川の名前はメクメナウンギヒラ（別名メナウンギヘラ）で、常に流されて崩れ落ちる高い堤防を意味する。」^[12]

レナペ語プロジェクトでは、この単語をMënaonkihëla（発音は[mənaoŋɡihəla]）と訳し、「土手が崩れ落ちる、または浸食される場所」と訳している。^[13]これは、 mënaonkihële（川や小川の土手、または地滑りなどで土が崩れ落ちる）^[14]とmënaonke（発音は[mənaoŋɡe]）「土手が緩んでいる」（人が落ちてしまうかもしれない場所）^{[15]を意味する動詞から来ている。}

ウェストバージニア州のモノンガリア郡とモノンガの町は、ペンシルバニア州のモノンガヒラ市と同じく、この川にちなんで名付けられました。(「モノンガリア」という名前は、「モノンガヒラ」のラテン語化か、単に綴りが異なるだけです。)

USGSによるこの川の名前はモノンガヒラ川です。歴史文献には数多くの別名、別名、誤字脱字が記されています。^[a]

モノンガヒラ川は、ウェストバージニア州中北部のフェアモントで、ウェストフォーク川とその「東の支流」であるタイガートバレー川が合流して形成されます。そこから北東に流れ、チート川支流の北チート湖の西でペンシルベニア州境を越えます。その後、北に流れてペンシルベニア州南西部を横切り、ピッツバーグの南10マイルで北東に少し迂回して南東からピッツバーグに近づき、アレゲニー川と合流して、ピッツバーグのダウンタウンにあるポイント州立公園の「ザ ポイント」でオハイオ川の支流を形成します。

78万年以上前の更新世初期に広域氷河期が始まる前は、先祖代々のモノンガヒラ川（別名ピッツバーグ川）が現在のウェストバージニア州北中部から北に流れ、ペンシルベニア州西部とオハイオ州北西部を横切り、セントローレンス川流域に流れ込んでいた。1回（または複数回）の大規模な氷床の前進により、北に流れる古い水路が堰き止められ、モノンガヒラ湖として知られる広大な湖ができた。この湖は、現在のペンシルベニア州ビーバーの北の未知の地点から南に約200マイル（320 km）離れたウェストバージニア州ウェストンまで広がっている。多くの狭い湾がある川の湖で、最大水面は海抜1,100フィート（340 m）に達した。場所によっては深さが200フィート（61 m）を超え、南西方向に溢れた水は徐々に古い水系分水嶺を切り開き、現在のオハイオ川上流域の地質学的発達に貢献した。^{[17] [18]}

この川はオハイオ川を経由して、大西洋のメキシコ湾に注ぐミシシッピ川流域の一部です。

川の長さは 130 マイル、流域は 7,340 平方マイル、ペンシルバニア州エリザベスでの 30 年間の平均流量は 9,109 cfs です。最も高い水源からオハイオ川の河口までは標高 3,831 フィートの落差があります。分岐から河口までは 280 フィートの落差があり、この区間は閘門によって航行可能です。平均水深は約 20 フィートです。

ペンシルベニア州南西部では、モノンガヒラ川は 2 つの主要な支流、ポイント マリオンで合流するチート川と、マッキーズポートで合流するユーギオゲニー川に合流します。

主な支流には、ベックス ラン、ビッグ サンディ クリーク、バッファロー クリーク、チートリバー、クルックドラン、デッカーズクリーク、ダンカード クリーク、リック ラン、ミドル フォーク リバー、ポー ポー クリーク、ピーターズ クリーク、ストリーツ ラン、タートル クリーク、タイガートバレー リバー、ウェスト フォーク リバー、ユーギオゲニー リバーなどがあります。

川は全長にわたって一連の閘門とダムによって航行可能で、石炭を積んだはしけを通航できるよう最低水深9フィート（2.7メートル）を維持している。すべてのダムはピッツバーグ地区陸軍工兵隊によって運営されている。2006年、米国陸軍工兵隊が運営する航行システムには、128.7マイル（207.1キロメートル）の水路に沿って9つのダム閘門があった。^[19]閘門は約147フィート（44.8メートル）の標高差を乗り越えた。^[20]

• ブラドック水門とダム
• 閘門とダム 3
• 閘門とダム 4
• マクスウェル ロック & ダム
• グレイズランディングロック＆ダム
• ポイントマリオン閘門とダム
• モーガンタウン閘門とダム
• ヒルデブラント閘門とダム
• オペキスカ閘門とダム

エリザベスの水門とダムは、アメリカ陸軍工兵隊によって撤去される予定。作業は2024年に開始される。その後、シャルルロワとブラドックの間の30マイルの川が自由に流れるようになる。^[21]

EPAの2010年の有害物質排出目録によると、モノンガヒラ川は国内で17番目に汚染された川にランクされています。^[22]主な汚染源はペンシルベニア州の鉄鋼工場でした。

川の流域の上流域は、ホワイトウォーター カヤック(場合によってはホワイトウォーター ラフティング) などのウォーター スポーツや趣味を楽しむことができることで有名です。ここの土地は非常に起伏の多い台地型で、台地から流れ落ちて急流になる前に、小川が十分な水量を集めることができます。このために最もよく知られている特定の小川の場所は次のとおりです。

• ペンシルベニア州オハイオパイルのユーギオゲニー川^[23]
• メリーランド州フレンズビルのユーギオゲニー川^[24]
• ウェストバージニア州オルブライトのチート川^{[25] [26]}
• ウェストバージニア州ベリントンのタイガート川^{[27] [28] [29]}

モノンガヒラ川渓谷は、フレンチ・インディアン戦争の最初の戦いの一つである有名な戦い、ブラドック遠征（1755年5月～7月）の舞台でした。この遠征では、2,000人のイギリス軍と植民地軍がフランス軍とその同盟先住民族軍に大敗しました。

1817年、ペンシルバニア州議会はモノンガヒラ運河会社に、ピッツバーグと後にウェストバージニア州となる地域を結ぶ河川輸送システムを作るため、バイパス水門を備えた16のダムを建設することを認可した。^{[30]当初は}チート川まで南下する予定だったが、フェアモントまで延長され、下流に輸送される主な製品はウェストバージニア州の瀝青炭だった。1832年にピッツバーグのグランツヒルを通る運河トンネルが完成すると、モノンガヒラ川とペンシルバニア州の主要な東西運河および鉄道システムである公共事業本線西部運河の間を船で移動できるようになった。1897年、連邦政府は収用手続きを通じてモノンガヒラ運河を所有するようになった。その後、ダムと水門の組み合わせは規模が拡大され、数が削減された。^[20]

モノンガヒラ水路と一時的に結びついていたのが、マッキーズポートとウェストニュートンの間の18.5マイル (29.8 km) の緩水路であるユーギオゲニー水路であった。この水路には、約27フィート (8.2 m) の標高差を克服する2つのダム水門があった。1850年に開通したが、1865年の洪水で破壊された。^[20]

19 世紀から 20 世紀にかけて、モノンガヒラ川は産業に大いに利用され、 1892 年のホームステッド ストライキの現場となったホームステッド工場を含む、いくつかのUS スチール工場が川岸に建設されました。ストライキ中に数人の労働者が殺害された後、アナキストのエマ ゴールドマンは「モノンガヒラ川の川岸に流された罪のない血の前では、言葉は意味を失ってしまった」と書いています。その他の工場としては、この地域で最初の製鉄所であるブラドックのエドガー トムソン工場、ピッツバーグの南側にあるデュケイン工場、ジョーンズ アンド ラフリン製鉄所などがあります。川沿いで鉄鋼を生産しているのは、エドガー トムソン工場だけです。

1980年代と90年代に多くの製鉄所が閉鎖されたにもかかわらず、モノガヒラ川は今でも産業にとって重要な水路である。USスチールのモンバレー工場は、鋼の基礎マーキングを行うエドガー・トムソン工場、鋼仕上げを行うアービン工場、コークス製造を行うクレアトン工場の3つの工場を運営している。 ^[31]川では石炭運搬船がよく見られ、両岸に並ぶ鉄道は貨物輸送によく使われている。その他の産業としては、発電、化学、リサイクルなどがある。

アメリカ海軍の 3 隻の船は、この川にちなんでモノンガヒラと名付けられました。1930 年 10 月、深刻な干ばつにより川の流量が 10 立方フィート/秒 (280 リットル/秒) 以下に低下し、場所によっては川底を歩いて渡れるほどでした。^{[引用が必要]}

この川は、都市伝説や陰謀論の対象となった有名な飛行機墜落現場である。1956年1月31日の早朝、ネバダ州のネリス空軍基地からペンシルベニア州のオルムステッド空軍基地へ向かっていたB-25爆撃機が、ペンシルベニア州ホームステッドのグレンウッド橋付近の川に墜落した。6人の乗組員は最初の墜落で生き残ったが、そのうち2人は冷たい水に屈し溺死した。比較的浅い水であったにもかかわらず、飛行機は回収されることはなく、「幽霊爆撃機」として知られるようになった。^{[32] [33]}ピッツバーグ・ポスト・ガゼットは1999年に飛行経路と飛行の詳細をグラフィックで表現したものを発表した。^{[34] [35]} 2018年現在、爆撃機は発見されていない。

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  2005年、ピッツバーグのモノンガヒラ川にかかるサウステンスストリート橋
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  2006年、ウェストバージニア州フェアモントのモノンガヒラ川
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  モノンガヒラ川の風景、1857年^[36]
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  ウェストバージニア州フェアモント近郊のモノンガヒラ川のオペキスカ閘門とダム、川の115マイル（185 km）地点
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  2021年のピッツバーグのモノンガヒラ川

• モノンガヒラ川の渡河地点一覧
• ペンシルベニア州の川の一覧
• ウェストバージニア州の川の一覧
• ペンシルベニア州の地理

• ビッセル、リチャード(1952)、「モノンガヒラ」、ライナーハート＆カンパニー。
• キャラハン、ジェームズ・モートン、バーナード・リー・ブッチャー（1912年）、『ウェストバージニア州アッパー・モノンガヒラ渓谷の系図と個人史』、ニューヨーク：ルイス歴史出版会社。
• Core, Earl L. (1984)、「The Monongalia River」、Bartlett, Richard A. (ed)、Rolling Rivers: An Encyclopedia of America's Rivers。ニューヨーク: McGraw-Hill。ISBN 0-07-003910-0。pp 149–52。 
• Core, Earl L. (1974–84)、「The Monongalia Story: A Bicentennial History」、パーソンズ、ウェストバージニア州：McClain Printing Co.、全 5 巻。モノンガヒラ川流域の自然史と人類史を詳細かつ詳細に記録した書籍。
  • 第1巻:プレリュード(1974)
  • 第2巻:パイオニアたち(1976)
  • 第3巻:不和(1979)
  • 第4巻:工業化(1984)
  • 第5巻:洗練(1984)

ウィキメディア・コモンズには、モノンガヒラ川に関連するメディアがあります。

• 米国地質調査所: ペンシルベニア州の河川観測所
• ビーチ、チャンドラー B. 編 (1914)。『モノンガヒラ』 。新入生のための参考書 。シカゴ: FE コンプトン アンド カンパニー。