マティ・ブレシェル

マティ・ブレシェル

2009 E3 Prijs Vlaanderen でのブレシェル。
個人情報
フルネーム	マティ・ブレシェル
生まれる	( 1984-08-31 )1984年8月31日（40歳）デンマーク、 バレラップ
身長	1.81 m (5 フィート 11 インチ)
重さ	68 kg (150 ポンド; 10.7 ストーン)
チーム情報
現在のチーム	引退
規律	道
役割	ライダー
ライダータイプ	クラシック専門家 スプリンター
プロチーム
2005–2010	チームCSC
2011–2012	ラボバンク
2013–2015	サクソ・ティンコフ[1]
2016	キャノンデール
2017	アスタナ
2018–2019	EFエデュケーションファースト・ドラパックp/bキャノンデール[2] [3]
大きな勝利
グランドトゥール ブエルタ・ア・エスパーニャ 個人ステージ 1回 ( 2008 ) ステージレース ルクセンブルク・ツアー（2014） ワンデイレースとクラシック 全国ロードレース選手権（2009年） ドワーズ ドア フランデレン( 2010 )
メダル記録 デンマーク代表  男子ロードバイクレース 世界選手権 2010 メルボルン ロードレース 2008 ヴァレーゼ ロードレース

マティ・ブレシェル（1984年8月31日生まれ）は、デンマーク出身の引退したプロのロードレースサイクリストであり、2005年から2019年までラボバンク、ティンコフ・サクソ、アスタナ、EFエデュケーションファーストの各チームで競技していました。

バレラップ生まれのブレシェルは、デンマークの小さなチーム PHでブレイクし、 2004 年にヴェローナで開催された U/23 サイクリング世界選手権で 6 位に入り、同じデンマーク人のマッズ・クリステンセンの3 位入賞に貢献しました。また、2004 年の夏には デンマーク全国ロードレース選手権で銅メダルを獲得しました。

2005年シーズン、彼はデンマークを拠点とするチームCSCでプロに転向し、2年契約を結んだ。2004年10月のチームCSCへの入団を選んだことについての記者会見では、単にプロのサイクリングの厳しさに適応したいだけだと述べ、「チームに入ることを望んでいるが、最初はゲームとレースを学びたいだけだ。どこかで自分が打ちのめされるだろうことは分かっている」と語った。^[4]ベテランのラース・ミカエルセンの指導の下、^{[5]ブレシェルは}カタール・ツアーでシーズンをスタートし、2人のライダーは並んでゴールし、ブレシェルは最後の勝利をミカエルセンに譲った。彼らはいくつかのクラシックレースや小規模なレースを一緒に走り、ブレシェルはいくつかの準優勝に終わり、優勝表彰台をわずかに逃した。

2006年シーズンの初め、彼は再びカタール・ツアーでその実力を発揮し、2年連続で最優秀若手選手に選ばれた。3月のル・サミンでは集団スプリントでフィリップ・ジルベールにのみ敗れ3位でフィニッシュし、その好調さを見せた。その数日後には西フランダース・レースの第2ステージでスプリントを繰り広げ、世界クラスのスプリンター、ロビー・マキューアンに次ぐ2位となった。レースの第3ステージ、そして最終ステージでは、ブレシェルは再びマキューアンとスプリントを行い、勝者がレースの総合優勝を果たしたが、今回は両選手ともクラッシュした。ブレシェルは脊椎を2か所骨折し、マキューアンはレースでクラスダウンとなった。^[6]

2007年、彼は驚異的な復活を遂げ、パリ・ルーベで14位という素晴らしい成績を収めた。このレースではチームメイトのスチュアート・オグレイディが優勝した。回復後、2007年8月、デンマーク・ラントの第2ステージでプロとして初勝利を収めた。これは、この国内ツアーの5年間で初めてのデンマーク人によるステージ優勝だった。

2008年に彼の最高のシーズンが訪れ、2008年6月8日にペンシルバニア州フィラデルフィアで開催されたフィラデルフィア国際選手権（コマースバンク国際選手権としても知られる）で優勝し、初めて大きな国際的躍進を遂げました。このレースでは、長く厳しいレースの後の小さな集団スプリントですべての候補者を追い抜きました。数週間後、彼は、恐れられていたカウベルグで終了するステルエレクトロトアの第2ステージで優勝し、総合ポイントジャージも獲得するという、もう一つの印象的な勝利を収めました。彼はシーズンを通して好調を維持し、デンマークロードレース選手権でも2位になり、チームメイトのニッキ・ソレンセンに次ぐ成績を残しました。8月にはデンマークツアーで2つのステージで優勝し、最終タイムトライアルで総合5位を確保するまで総合順位をリードしました。

結局、この若きスターにとって非常に印象的なシーズンとなったが、最大の勝利は9月21日、マドリードで行われたブエルタ・ア・エスパーニャの最終ステージで、ブエルタ・ア・エスパーニャの第17ステージで2位になったわずか数日後に、非常に説得力のある形で優勝したときだった。そのわずか1週間後、ブレシェルは世界自転車選手権で非常に印象的な走りを見せ、3位でフィニッシュし銅メダルを獲得した。

ブレシェルは2009年に石畳のクラシックレースで最高の成績を残した。フランドル・ツアーで6位、パリ・ルーベで9位に終わった。6月にはデンマークのナショナルロードレースチャンピオンとなり、ツール・ド・スイス、カタルーニャ・ヴォルタ、ルクセンブルク・ツアー、ポスト・デンマーク・ルントでもステージ優勝を果たした。ヴァッテンフォール・サイクラシックでは2位に終わった。

2010年シーズン中、ブレシェルはコブルドクラシックで好成績を収めたが、不運に見舞われた。ブレシェルはドワーズ・ドア・フラーンデレンで優勝し、ゲント〜ウェヴェルヘムとロンド・フラーンデレンで好パフォーマンスを見せたが、両レースでメカニカルな欠陥に見舞われた。

彼は2011年と2012年のシーズンにラボバンクと契約した。 2012年のパリ〜ルーベでは膝の怪我に悩まされた。しかしその1週間前にはフランドル・ツアーで9位に入賞していた。また、ヘント〜ウェヴェルヘムでも表彰台に上った。

ブレシェルは2012年シーズン終了後にラボバンクを退団し、2013年シーズンから2年契約でデンマークのチーム、サクソ・ティンコフに加入した。 ^[1]

ブレシェルはかつてのチームCSCに復帰し、デンマーク・ラントでステージ優勝を4回（ 2013年と2015年にそれぞれ2回）獲得した。また、ツール・ド・ルクセンブルクでもステージ優勝2回と総合優勝を果たした。

ブレシェルは2016年シーズンにキャノンデールと契約した。 ^[7]ツール・ド・フランスに出場したが、第14ステージでクラッシュしてレースを棄権した。シーズンの最高成績は、アルゴヴィ県グランプリで5位、ヘイストセ・ピルで6位だった。

ブレシェルにとってアスタナでの年は最高の年ではなかった。彼の最高成績は、2010年に優勝したドワールス・ドア・フランダースでの12位だった。

ブレシェルはアスタナで1年間過ごした後、EFエデュケーションファースト・ドラパックp/bキャノンデールチームに復帰した。彼はパリ〜ニースの第5ステージで雨の中9位でフィニッシュした。ミラノ〜サンレモでは、ブレシェルは12位でゴールした。

彼は2019年8月18日に乾癬性関節炎のためシーズン終了後に引退することを発表した。^{[8] [9]}

ウィキメディア・コモンズには、 マッティ・ブレシェルに関連するメディアがあります。

• チームサクソバンクのプロフィール
• サイクリング アーカイブの Matti Breschel (アーカイブ)
• Cycling Base の Matti Breschel のプロフィール