2012 フランドル・ツアー

2012 フランドル・ツアー

2012 UCI ワールドツアー、28 レース中 8 レース
アウデ・クウェアモントの3回目の登頂に臨むトム・ボーネンとフィリッポ・ポッツァート
レース詳細
日付	2012年4月1日
ステージ	1
距離	256.9 km (159.6 マイル)
勝利の時	6時間04分33秒
結果
勝者  トム・ボーネン ( BEL ) （オメガファーマ・クイックステップ）   2番  フィリッポ・ポッツァート ( ITA ) (ファルネーゼ ヴィーニ – セラ イタリア)   三番目  アレッサンドロ・バラン ( ITA ) ( BMCレーシングチーム)
←  2011 2013  →

2012年のツール・ド・フランドルは、ツール・ド・フランドルの1日限定「モニュメント」自転車レースの第96回大会であった。2012年4月1日にブルージュとアウデナールデ^[1]間の256.9キロメートル（159.6マイル）の距離で開催され、 2012年のUCIワールドツアーシーズンの第8レースであった。

3人によるスプリントフィニッシュで、レースはオメガファーマ・クイックステップのベルギー人、トム・ボーネンが優勝し、^[2]彼はこのレースで3度優勝した5人目のライダーとなり、^[3]ワールドツアーの総合順位でトップに立った。[ ^{4]ボーネンは}ファルネーゼ・ヴィーニ・セッレ・イタリアのフィリッポ・ポッツァートと、2007年の優勝者であるBMCレーシングチームのアレッサンドロ・バッランを抑えてフィニッシュし、バッランも表彰台に上った。^[5]

クラシックのコースは大幅に変更されました。レースのコース変更の結果、ゴールはメールベーケからアウデナールデに変更されました。ムール ファン ヘラールツベルゲンやボスベルクなどの有名な丘は、1975 年以降ほぼすべての大会で最後の 2 つの丘でしたが、コースから削除されました。新しい決勝では、アウデ クワレモントとパテルベルクが取り上げられ、どちらも 3 回登られました。また、決勝には、アウデ クワレモントとパテルベルクの最初の通過後に登る悪名高いコッペンベルク、ステーンベークドリーズ、クライスベルクも含まれていました。

2010年の優勝者ファビアン・カンチェラーラは、ベルギーのテレビ番組「デ・ラートステ・ショー」で、レースの新しいルートが気に入ったと述べた。彼は、旧ルートのテンボスからムールまでの無気力な瞬間と、ボスベルグからゴールまでの平坦な数キロメートルが気に入らなかったと述べた。^[6]カンチェラーラは新しいルートを気に入ったが、一部のライダーは新しいルートについて否定的な意見を述べた。2度優勝したスティン・デヴォルダーは「これはもはやロンド・ファン・フラーンデレンではない」と述べた。^[7]元ベルギー人サイクリストであり3度優勝したヨハン・ムゼーは、コースが難しすぎる可能性があると述べた。「アウデ・クワレモントとパテルベルグを3回上ると、圧倒されるでしょう。コースをもっと難しくする必要はなかったと思います。」

多くのサイクリングファン、特にベルギーのファンもルート変更に反対し、変更は商業的な理由で行われたと考えている。ミュールの省略はファンに不評で、「ミラノ〜サンレモからポッジョを取り除いた」ようなものだった。^{[8] 「ミュール」は}2012年に最初のワールドツアーE3ハレルベーケに含まれていた。^[9]

• 
  サーキットの 1 周目 (赤) と 2 周目 (緑) への移行。
• 
  サーキットの 2 周目 (赤) と 3 周目 (緑) への移行。
• 
  サーキットの 3 周目 (赤) と最終周回 (緑)。

フランドル・ツアーはUCIワールドツアーイベントであったため、全18のUCIプロチームが自動的に招待され、チームを派遣する義務があった。他の7つのチームにはワイルドカード枠が与えられ、^[10]こうしてイベントの25チームからなるプロトンが形成された。

レースに参加した25チームは以下のとおりです。

レース前には2005年と2006年の優勝者であるトム・ボーネンと2010年の優勝者であるファビアン・カンチェラーラという2人の優勝候補が挙げられていたが、マティ・ブレシェル、シルヴァン・シャヴァネル、ペーター・サガン、フィリッポ・ポッツァート、セップ・ファンマルケといった有力候補もいた。^[11]

タイラー・ファラー、パブロ・ラストラス、マールテン・チャリンギなどを含む15人のライダーのグループが早い段階で逃げ切りを形成したが、グループの規模が大きかったため、集団に対して5分以上差をつけることは許されなかった。

集団内では、約180キロ（111.8マイル）を過ぎたアウデ・クワレモントの最初の上り坂で最初の攻撃が起こり、下位の選手が何人か脱落したが、依然として大きな集団が先頭集団を追いかけていた。しかし、最初の大きな出来事はその約10キロ（6.2マイル）後に起こり、カンチェラーラ選手がレースから脱落し、鎖骨を4箇所骨折した。

パテルベルグの2度目の登りのスタートで、集団の先頭で数人のライダーがクラッシュし、ごく少数のライダーが集団の残りに対して優位に立つことができました。ボーネン、ニキ・テルプストラ、シャヴァネル、サガン、ヴァンマルケ、ポッツァート、アレッサンドロ・バラン、ルカ・パオリーニ、ヴァンサン・ジェロームなどを含むこのエリート集団は、逃げ集団の残りを追い越し、その時点では優勝を争っているように見えました。しかし、ライダーたちは協力しなくなり、集団の中でチームスカイがエドヴァルド・ボアッソン・ハーゲンを先頭グループに戻そうと懸命に追いかけ、アウデ・クワレモントの3度目の登りの直前で成功しました。この登りで、バランは集団から離れて走りましたが、数分後にポッツァートとボーネンに追いつかれました。

バラン、ボーネン、ポッツァートはパテルベルグの最後の登りを一緒に登り、バランが他の2人から逃げようと何度も試みたにもかかわらず、3人のライダーは勝利のためにスプリントを競った。アウデナールデでは、ボーネンがポッツァートを1台分差で追い抜き、バランが3位になった。43人のライダーがトップ3から1分以内にゴールしたグループでは、グレッグ・ファン・アーフェルマートが4位でフィニッシュし、5位のサガンを抑えた。オメガファーマ・クイックステップはトップ10に3回入り、ボーネンの勝利に加え、テルプストラとシャヴァネルも上位に入った。^[12]

^[13]

• レースウェブサイト

ウィキメディア・コモンズには、2012年フランドル・ツアーに関連するメディアがあります。