ワールドマッチレーシングツアー

現在の形式でのワールドマッチレーシングツアーは2000年に始まった。しかし、そのレガッタの多くはそれ以前に始まっており、例えば、キングエドワード7世ゴールドカップ（現在はアルゴグループゴールドカップとして知られている）は1937年に始まり、アメリカ人のブリッグス・カニンガムが初代優勝者となった。^{[ 4 ]}

1990年代半ば、マッチレースへの関心が高まり、化粧品メーカーのファベルジェは、ブランド「ブルート」を使ってマッチレースシリーズを創設した。このシリーズでは、セーリングレガッタで授与される最高額の賞金25万ドルが提供された。高額賞金とファベルジェの卵を獲得するには、競技者はバミューダ、サンフランシスコ、ニューヨーク、リミントン、セートの5つのレガッタのうち3つで優勝し、ブルートカップを獲得する必要があった。^{[ 5 ]}

1997年、ラッセル・クーツと彼のチーム・マジックはファベルジェの卵と25万ドルの賞金を獲得した。その後、ブルートはスポンサーを辞任し、マッチレースシリーズは宙ぶらりんの状態になった。 1998年にスウェディッシュ・マッチがマッチレースシリーズのスポンサーを引き継ぎ、スウェディッシュ・マッチ・グランプリ・セーリングの創設が始まった。^{[ 5 ]}

2000年、スウェーデン・マッチ・ツアー（旧スウェーデン・マッチ・グランプリ・セーリング）は、国際セーリング連盟から特別イベントの地位を授与された。ベルトラン・パセがツアーの優勝者となった。2005年には、マッチレースサーキットで最初のアジアイベントであるモンスーンカップが追加され、スウェーデン・マッチ・ツアーの50回目のイベントとなった。^{[ 5 ]}

2006年、タイトルスポンサーのスウェディッシュ・マッチABの撤退に伴い、スウェディッシュ・マッチ・ツアーはワールド・マッチ・レーシング・ツアーに改名され、マッチレースの世界選手権としての地位を獲得した。2008年には、コリア・マッチ・カップがワールド・マッチ・レーシング・ツアーに加わった。 2011年には、英国のロイヤルジュエラーであるギャラード社がワールド・マッチ・レーシング・ツアーのトロフィーを製作した。2012年には、ALPARI UK Ltdがツアーのタイトルスポンサーとなり、ツアー名はアパリ・ワールド・マッチ・レーシング・ツアーに変更された。^{[ 5 ]}

2015年、ツアーは新たな形式を採用し、競技はツアーランキングでより多くのポイントが与えられる世界選手権イベントと、より少ないポイントが与えられるワールドツアーイベントの2つのカテゴリーに分けられました。^{[ 1 ]} 2016年のツアーでは、M32が使用される機材となりました。^{[ 6 ]}