マーツグループ

MARTZグループ

ポコノス行きのマーツ・トレイルウェイズのバスが、ロウアー・マンハッタンの金融街で乗客を乗せている。
設立	1908
本部	ウィルクス・バリ、ペンシルベニア州、米国
サービスエリア	フロリダ、メリーランド、ニュージャージー、ニューヨーク、ペンシルベニア、バージニア、ワシントン D.C.
サービスタイプ	都市間バス、貸切バス、ツアー
アライアンス	トレイルウェイズ交通システム
Webサイト	マルツグループ

マーツグループは、ペンシルベニア州ウィルクスバリに本社を置くバス会社で、都市間通勤バス、チャーターバス、ツアーを運行しています。マーツは、約70社の独立バス会社からなるネットワークであるトレイルウェイズ交通システムの一員です。マーツグループは、ワイオミングバレーにあるウィルクスバリやスクラントン、ペンシルベニア州北東部のポコノ山脈からニューヨーク市やフィラデルフィアまで都市間通勤バスサービスを提供するマーツトレイルウェイズを運営しています。マーツグループは、ワシントンDCでゴールドライン通勤サービスとグレイライン観光サービスを運営しています。マーツは、バージニア州でナショナルコーチワークスを、フロリダ州タンパとセントピーターズバーグを結ぶファーストクラスコーチカンパニートレイルウェイズを運営しています。マーツバスは、フロリダ州とペンシルベニア州で2つのアムトラックスルーウェイコネクティングサービスラインを運営しています。マーツグループは、州間および州内のチャーターバスサービスも提供しています。

同社は1908年にフランク・マーツ・シニア（1885-1936）によってホワイト・トランジット・カンパニーとして設立され、当初はペンシルベニア州ルザーン郡で路線バスを運行していた。同氏は1922年にフランク・マーツ・コーチ・カンパニーを設立し、都市間バスサービスを提供した。マーツ氏はトレイルウェイズ・トランスポーテーション・システムの設立に尽力し、複数の運送業者の提携を通じて全国的なバスシステムを形成した。同社の所有権はマーツ家が保持しており、4代目のスコット・ヘンリー氏がマーツ・グループの社長を務めている。

マーツ・トレイルウェイズは、ワイオミング渓谷のウィルクス・バリとスクラントン、ペンシルベニア州北東部のポコノ山脈と北東部の大都市ニューヨーク市とフィラデルフィアを結ぶ都市間バスサービスを運営しており、カジノ路線もニュージャージー州アトランティックシティとウィンドクリークベツレヘムまで運行している。^[1]

マーツ・トレイルウェイズは、ウィルクス・バリ、スクラントン、ポコノ山脈からニューヨーク市への通勤バスサービスを運営しており、平日は本数が多く、週末は本数が少ない。ワイオミング・バレーでは、ニューヨーク市行きの通勤バスはスクラントンに停車し、ウィルクス・バリでは、ウィルクス・バリのダウンタウンにあるジェームズ・F・コナハン複合交通センターとワイオミング・バレー・モールに停車する。ポコノ山脈では、マーツのバスがマウント・ポコノ、マーシャルズ・クリーク、ストラウズバーグ、デラウェア・ウォーター・ギャップなどに停車する。ニューヨーク市行きの一部の便は、ニュージャージー州パンサー・バレーに停車する。ニューヨーク市行きのバスのほとんどは、マンハッタンのミッドタウンにあるポート・オーソリティ・バスターミナルが終点だが、一部の便はロウアー・マンハッタンのウォール街まで運行している。

マーツ・トレイルウェイズは、アムトラック・スルーウェイ・コネクティング・サービス・ライン（アムトラックの鉄道サービスがまだ提供されていない町を近くのアムトラック鉄道駅と結ぶアムトラックのサービス）のスポンサーでもあり、ウィルクス・バリ、スクラントン、ホワイト・ヘブン、アレンタウン、クエーカータウンからフィラデルフィアの30番街駅まで毎日運行しており、乗客はそこでSEPTAとアムトラックの列車に乗り換えることができる。^[1]マーツ・トレイルウェイズの都市間通勤バスサービスでは、片道と往復の料金に加えて、頻繁に通勤する人向けの通勤料金も提供している。^{[2] [3]}

マーツ・トレイルウェイズは、ニューヨーク市のポート・オーソリティ・バスターミナルとポコノ山脈のグレート・ウルフ・ロッジ、カラハリ・リゾート、アクアトピアなどの屋内ウォーターパークを結ぶバスサービスも運営している。^[4]

マーツ・トレイルウェイズは、ウィルクス・バール、スクラントン、ポコノ山脈からアトランティックシティのカジノやウィンド・クリーク・ベツレヘムまで限定的にバスを運行している。アトランティックシティ行きのバスは、ウィルクス・バールのダウンタウン、ワイオミング・バレー・モール、スクラントンから毎日運行している。アトランティックシティでは、バスはトロピカーナ・カジノ＆リゾート・アトランティックシティ、リゾーツ・カジノ・ホテル、シーザーズ・アトランティックシティに停車する。ウィンド・クリーク・ベツレヘム行きのバスは、ウィルクス・バールのダウンタウン、ワイオミング・バレー・モール、スクラントン、マウント・ポコノから木曜日と毎月最終日曜日に運行している。^[1]

マーツグループは、ワシントンDCとメリーランド州の郊外地域を結ぶゴールドライン通勤サービスとグレイライン観光サービスを運営しています。 ^{[5] [6]ゴールドライン通勤サービスは、}メリーランド州交通局との契約に基づいて5つのルートを運営しています。^[6]ルート202はゲイザースバーグからフォートミードへのサービスを提供します、^[7]ルート610はウォルドルフとワシントンDCを接続します、 [ ^8]ルート620はウォルドルフとセントチャールズタウンセンターをワシントンDCに接続します、^[9]ルート650はラプラタ、ウォルドルフ、アコキークをワシントンDCに接続します、^[10]ルート810はアンアランデル郡をワシントンDCに接続します^[11]

マーツグループは、フレデリックスバーグにサービスを提供するナショナルコーチワークスを運営しています。^[5] 2021年4月まで、ナショナルコーチワークスはフレデリックスバーグ地域からワシントンDCへの通勤バスサービスを提供していました。 ^[12]ナショナルコーチワークスは、メリーランド州交通局との契約に基づき、南メリーランドとワシントンDCを結ぶ2つの通勤路線も運営しています。ルート705は、シャーロットホールのシャーロットホールショッピングセンターとウォルドルフのマタウーマンビーンタウンパークアンドライドをワシントンDCに接続し、ルート715は、シャーロットホールのゴールデンビーチパークアンドライドとウォルドルフのマタウーマンビーンタウンパークアンドライドをワシントンDCに接続します。^{[13] [14]ナショナルコーチワークスでは、フレデリックスバーグ、}リッチモンド、ワシントンDCにサービスを提供するチャーターバスサービスも提供しています。 ^[15]

マーツグループはタンパとセントピーターズバーグを結ぶファーストクラスコーチカンパニートレイルウェイズを運営している。^[5]

Martz はOurBusのサービスを運営しています。同社は、フィラデルフィアの30 番街駅からアレンタウン経由でウィルクス バール /スクラントンまでのAmtrak Thruwayルートを運営しています。また、オーランドとタンパのAmtrak駅からセント ピーターズバーグとフォート マイヤーズまでのAmtrak Thruwayルートも運営しています。

マーツ・トレイルウェイズは、チャーターバスサービス、遠足、小売パッケージ、カスタムパッケージ、ブロードウェイのチケット販売を行っています。^[16]マーツ・ツアーズは、米国各地への1日または複数日の旅行を含むエンターテイメントツアーを提供しています。 ^[17] ファーストクラス・トレイルウェイズはチャーターバスサービスを提供しています。^[18]

同社の起源は、フランク・マーツ・シニアがペンシルバニア州プリマスでホワイト・トランジット・カンパニーを設立し、炭鉱地域の鉱山の町同士を結ぶ路線を運行した1908年に遡る。1912年、マーツ・シニアはルザーン郡地域でローカル路線を開始し、1974年にルザーン郡交通局に売却した。マーツ・シニアは1922年にフランク・マーツ・コーチ・カンパニーを設立し、都市間バスサービスを提供した。1927年までに、フランク・マーツ・コーチ・カンパニーは、ウィルクス・バリからニューヨーク市、フィラデルフィア、ニューヨーク州アルバニー、ニューヨーク州シラキュース、ニューヨーク州バッファロー、ニューヨーク州クリーブランド、デトロイト、シカゴへの路線を運行していた。1926年、マーツ・シニアはニューヨーク市、ニューヨーク州エルマイラ、バッファロー間の航空サービスを開始した。航空サービスは、大恐慌のため1933年に廃止された。マーツ・シニアはナショナル・トレイルウェイズ・バス・システムの創設者の一人で、複数の運送業者の提携を通じて全国的なバスシステムを形成し、全国的なバスサービスをめぐってグレイハウンド・ラインズと競争した。 ^[5]

マーツ・シニアは1936年に亡くなり、息子のフランク・マーツ・ジュニアが会社を引き継ぎました。会社はその後も成長を続けました。マーツ・ジュニアは1964年にヘリコプターの事故で亡くなり、会社の所有権は会社創設者マーツ・シニアの孫であるフランク・M・ヘンリーに引き継がれました。会社の所有権は家族が保持しており、4代目のスコット・ヘンリーが現在マーツ・グループの社長を務めています。^[5] 2016年、マーツ・グループはブランド変更を行い、116台のバス、ワシントンDC、バージニア州、フロリダ州での新規事業、マーツ・ラグジュアリー・サービスの導入を追加しました。同社はバスもアップグレードしました。

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