| マルヌ | |
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ドルマンのマルヌ川。21世紀の航海の様相を呈している。穀物サイロ、交通の創出、ホテル船、娯楽船など。 | |
マルヌ川流域(インタラクティブマップ) | |
| ネイティブ名 | ラ・マルヌ (フランス語) |
| 位置 | |
| 国 | フランス |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | ラングル高原、オート=マルヌ県 |
| 口 | セーヌ川 |
• 位置 | シャラントン・ル・ポン |
• 座標 | 北緯48°48′57″ 東経2°24′40″ / 北緯48.81583° 東経2.41111° / 48.81583; 2.41111 |
| 長さ | 514 km (319 マイル) |
| 流域サイズ | 12,800 km 2 (4,900 平方マイル) |
| 退院 | |
| • 平均 | 100 m 3 /秒(3,500 立方フィート/秒) |
| 盆地の特徴 | |
| 進行 | セーヌ川→イギリス海峡 |
マルヌ県(フランス語発音: [maʁn] =ド=マルヌ川(ヴァル=ド=マルヌ)は、フランスの川、パリの東と南東の地域を流れるセーヌ川の支流。長さは514キロメートル(319マイル)。[1]この川の名前は、、、セーヌ=エ=マルヌ県、ヴァル=ド=マルヌ県に由来。
マルヌ川はラングル高原に源を発し、おおむね北に流れ、サン=ディジエとシャロン=アン=シャンパーニュの間で西に曲がり、パリの上流のシャラントンでセーヌ川に合流します。主な支流は、ログニョン川、ブレーズ川、ソークス川、ウルク川、プティ・モラン川、グラン・モラン川です。
サン=ディジエの町の近くでは、流れの一部が人工の湖デア・シャントコックに流されています。これにより、洪水防止と干ばつ時の最小流量の維持が保証されます。[2]
マルヌ県は、第一次世界大戦中に2つの同名の戦闘が行われた場所として有名です。最初の戦闘は1914年に行われ、戦争の転換点となりました。2度目の戦闘は4年後の1918年に行われました。
歴史
ガリアのケルト人は、マルヌ川と関係のある デア・マトロナ(「神聖な母なる女神」)として知られる女神を崇拝していました。
マルヌ川は19世紀まで自由に流れる川として航行可能だった。500メートルの近道となる門のある運河が1つあった。それはモーのコルニヨン運河で、1235年に建設されたフランス最古の運河である。[3]運河化は1837年に始まり、1867年にエペルネーまで完成した。最も蛇行した運河を迂回する運河がいくつもあった。[4]
第一次世界大戦では、マルヌ県で2つの有名な戦闘が行われた。第一次マルヌ県の戦い(1914年9月)では、パリの軍政長官ジョゼフ・ガリエニ将軍が率先してドイツ軍を首都から追い返し、戦争計画を無力化した。[5]第二次マルヌ県の戦い(1918年7月〜8月)では、西部戦線におけるドイツ軍の最後の大規模攻勢が連合軍の反撃によって敗れ、最終的に休戦協定に至った。[6]
ナビゲーション
運河輸送の全盛期には、マルヌ川はパリとセーヌ川を東の主要河川と結ぶ大動脈であった。主要河川には、ムーズ川(エーヌ=ラ・マルヌ運河とアルデンヌ運河経由)、モーゼル川とライン川(マルヌ=ライン運河経由)、ソーヌ川とローヌ川(マルヌ=ラ・ソーヌ運河経由)があった。マルヌ川沿いの輸送を容易にするため、川沿いにいくつかの支流が建設された。最も長いのは、ヴィトリー=ル=フランソワとディジーの間を67 km(42マイル)走るマルヌ支流運河である。その下流には、モー=シャリフェール運河、シェル運河、マルヌ川とセーヌ川の合流点近くのシャラントン=ル=ポンで終わるサン=モーリス運河など、さらにいくつかの運河があった。[7]さらに、ウルク運河の一部もマルヌ川と平行に走っており、そこから北からパリに入るように曲がっています。かつては、この2つの運河はモー近くの「タブボート」インクラインによって結ばれていました。
県と主要都市を横断

- オート マルヌ(52):ラングル、ショーモン、サン ディジエ(ブレイズとの合流点)。
- マルヌ(51):ヴィトリー・ル・フランソワ(ソー川との合流点)、シャロン・アン・シャンパーニュ、エペルネー。
- エーヌヌ(02):シャトーティエリ;
- セーヌ エ マルヌ(77):メアリー(ウルク川との合流点)、モー(グラン モラン川との合流点)、プレシー、アネ(ブーヴロンヌ川との合流点)、トリニー、ラニー、サン ティボー デ ヴィーニュ、トルシー、Noisiel ,シェル;
- セーヌ サン ドニ(93):ヌイイ、ノワジー ル グラン、グルネー、ヌイイ プレザンス;
- ヴァル・ド・マルヌ(94):アルフォールヴィル、ノジャン、クレテイユ、シャラントン・ル・ポン、シャンピニー、サン・モール・デ・フォセ、ジョインヴィル・ル・ポン、サン・モーリス、ブライ、ル・ペルー。
芸術的な描写

19世紀から20世紀にかけて、マルヌ川は多くの画家にインスピレーションを与えました。その中には次のような画家がいます。[要出典]
- カミーユ・コロー;
- ポール・セザンヌ;
- ピエール・エマニュエル・ダモエ;
- カミーユ・ピサロ;
- アンリ・ルソー、「ル・ドゥアニエ・ルソー」として知られる。
- アルベール・マルケ;
- ラウル・デュフィ;
- アンドレ・デュノワイエ・ド・セゴンザック;
- ルイ・ヴィエルモズ
- モーリス・ボワテル;
- ダニエル・デュ・ジャネラン。
参考文献
- ^ サンドル。 「フィッシュ クール ドー - ラ マルヌ (F---0100)」。
- ^ 「Apprivoiser la Marne」(フランス語)。2006年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年6月2日閲覧。
- ^ バーグ、チャールズ. 「カナル・コルニヨン」。
- ^ バーグ、チャールズ. 「リヴィエール・マルヌ」。
- ^ 「マルヌの戦い:1914年9月6日~10日」BBC History。2014年。 2018年1月12日閲覧。
- ^ キッチン、マーティン(2001年)。1918年のドイツ軍の攻勢。ストラウド:テンプス。pp.182-188。
- ^ “サンモーリス運河 - フランスの運河とリヴィエールの辞書”.
外部リンク
- マルヌ川の航行ガイド。地図と川沿いの場所、港、係留場所の詳細が記載されています。Inland Waterways of Franceの著者によるもので、第 8 版、2010 年、Imray 出版。
- フランスの 80 の河川と運河の航行詳細 (フランスの水路ウェブサイトのセクション)
- ブリタニカ百科事典(第 11 版)。1911 年。
