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| マルコ・アスマー | |
|---|---|
 | |
| 国籍 | エストニア語 |
| 生まれる | 1984年7月30日エストニア、 タリン |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2007 | 英国F3チャンピオン |
マルコ・アスマー（1984年7月30日生まれ）はエストニアの レーシングドライバーで、 2007年にイギリスF3選手権のタイトルを獲得した。アスマーは、イギリスフォーミュラフォードで半シーズンの自動車レースを経験した後、2003年にウィリアムズBMWチームのテストドライバーを務め、 F1カーをテストした最初のエストニア人でもある。[1] [2]アスマーの父親は元レーシングドライバーのトイヴォ・アスマーで、1999年から2003年までエストニアの地方自治大臣を務めた。[3]
レースキャリア
アスマーはタリン生まれ。父親はモータースポーツのプロモーターでミュージシャン、政治家のトイヴォ・アスマー。1995年、11歳の時にカートを始め、2001年までにエストニア、バルト海、フィンランド、スカンジナビアのカート選手権で優勝。[4]アスマーは2003年にカーレースデビューし、JLRチームからイギリスフォーミュラフォードに出場。そのシーズンに6勝を挙げ、フォーミュラフォードフェスティバルで2位になった。[1] 2003年のフォーミュラ・ルノーV6ユーロカップへの短い参加を除き、アスマーのキャリアはそれ以降イギリスと日本でのF3に集中した。 2004年にハイテックレーシングでイギリスシリーズデビューを果たし、2006年の日本への移籍を除いて、それ以来何年もチームに所属している。 2007年にイギリスシリーズに復帰すると、チャンピオンシップのタイトル候補となり、シーズンの大半でポイントランキングをリードし、残り3戦でクロフトでタイトルを獲得した。 [5]全日本F3への参加は、2006年と2007年のスリーボンドレーシングでの1年半に限られており、後者はイギリスでの競技に限られていた。[6] 2008年、アスマーはクリスチャン・クリエンと共にBMWザウバーの2番目のテストドライバーとなり[6] [7] 、 FMSインターナショナルからGP2シリーズの10ラウンド中7ラウンドに出場した。[8]
退職
2008年のGP2シーズン終了後、アスマーはフィジケラ・モータースポーツと袂を分かったが、2009年シーズンにGP2で新チームを見つけることはできなかった。シーズン中にF1チームが実施できるテストの量を制限する新ルールにより、彼はBMWフォーミュラ1チームのテスト兼リザーブドライバーとしての役割も失った。[9] 2009年シーズンのレースシートがなかったため、アスマーはスーパーリーグフォーミュラシリーズのテスト兼リザーブドライバーとなった。[10]
2010年4月8日、マルコ・アスマーの父であるトイヴォ・アスマーは、マルコがモータースポーツでのキャリアを終えたことを発表した。2010年シーズンのレースシートやテスト/リザーブドライバーの役割はなく、資金不足により息子のキャリアは終わったことを意味した。[11]それにもかかわらず、アスマーは翌週、バルセロナで行われたGP3シリーズのテストセッションでアテックチームのテストに参加し、すぐにコックピットに復帰した。[12]
レース競技への復帰
2011年2月、アスマーはシルバーストーンでダブルRレーシングチームのイギリスF3マシンをテストしてモータースポーツに復帰し、競争力のあるタイムを記録した。[13]ダブルRに残ったアスマーは、2011年5月21日〜22日に行われたポーグランプリに出場し、ついに競争力のあるレースに復帰した。アスマーは予選10位[14]となり、スタートが悪く最下位となったが[15] 、優れたレースペースと追い越しのノウハウを発揮して7位でフィニッシュした。[16]
レースに復帰した後、アスマーはAutosport.comのインタビューを受け、プロのモータースポーツから離れて「車のテスト、カート、そしてドライバーの指導」に時間を費やしていたことを明かした。[17]彼はさらに、将来については明確な計画はないが、マカオグランプリに参加したいと語った。[17]アスマーはまた、「何か良いことがあれば」レースに復帰することを歓迎するが、イギリスF3にフルタイムで復帰することには興味がないと語った。[17]
これらの主張にもかかわらず、2011年7月28日、アスマーがイギリスF3に復帰し、再びスパ・フランコルシャン・ラウンドでダブルRチームからダラーラ・メルセデスでレースをすることが発表された。 [18]スパでのレース1でアスマーは18位（28台中）に予選を通過したが、その後ダブルRの今シーズン最高の予選結果となり、フィーチャーレースで2番グリッドに並んだ。アスマーはレース1 [19]とレース2 [20]で完走できなかったが、フィーチャーレースでは堅実な走りで6位に入った。[21]しかし、招待ドライバーという立場上、この週末のチャンピオンシップポイントを獲得する資格はなかった。[22]この週末には、アスマーが2011年のマカオグランプリに参加するためのスポンサーを獲得したことも発表されました。[ 23 ] そこで彼は、GP3チャンピオンのバルテリ・ボッタスと現在のGP3シリーズレーサーのミッチ・エバンスとともに、 3人組のダブルRレーシングチームでダラーラ・メルセデスを運転します。[24]
マカオグランプリの週末に行われたオートスポーツとのインタビューで、アスマーはフルタイムでレースに復帰したいという希望を改めて表明し、将来はDTMにあるかもしれないと語った。[25]
通常のレースに復帰
近年、アスマーは競争力のある国際モータースポーツで積極的にレースに復帰している。彼は、GTロシアチームからマクラーレンMP4-12C GT3を運転し、F2レース優勝者のカジム・ヴァシリアウスカスとともに4人組のチームの一員として2014年のスパ24時間レースに出場した。彼はまた、 ADAC GTマスターズのいくつかのラウンドに競争した。[26]アスマーはGTロシアチームでレースを続け、 2015年のブランパンGTシリーズ（ FIA GT1世界選手権の後継）に出場し、最終ラウンドのザントフォールトでのメインレースで7位に入ったのが最高成績だった。彼はまた、再びGTロシアチームから、ドバイ24時間レースのトップA6カテゴリーに出場した。[27]
モータースポーツマネジメント
2020年夏より、マルコ・アスマーはエストニアのレーシングドライバー、ユリ・ヴィップスのマネージャーを務めている。[28]
レース記録
経歴概要
GP2シリーズ全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
参考文献
- ^ ab カーNo.7: Marko Asmer Archived 16 September 2007 at the Wayback Machine From hitechracing.net . 2007年10月11日閲覧。
- ^ ティーンエイジャーがウィリアムズの仕事を獲得news.bbc.co.uk、2003年9月3日。2007年10月11日閲覧。
- ^ オット、ウルマス。アスメリッド。トペルトピーグリス ISBN 978-9985-854-76-1。
- ^ マルコ・アスマー – F1Fanatic。 F1Fanatic.co.uk、2007 年 12 月 4 日。
- ^ Asher, Richard.「Asmer takes title」autosport.com より、 2007 年 9 月 9 日。2007 年 9 月 9 日閲覧。
- ^ ab レースドライバーデータベースspeedsport.com より。2007年 9 月 9 日閲覧。
- ^ ノーブル、ジョナサン。「BMW、テスト役をめぐる銃撃戦を計画」autosport.com、 2007年11月17日。2020年1月10日閲覧。
- ^ Asmer が GP2 シリーズに参加gp2.gpupdate.net より。2011年 1 月 30 日閲覧。
- ^ オヴィディウ・パンザリウ。検査禁止でアスマーとディ・グラッシは仕事を失う Autoevolution.com、2010年1月23日。2020年1月10日閲覧。
- ^ 明日のスターたち - 彼らは今どこにいる? 2011年9月24日アーカイブ、Wayback Machine。2010年1月1日更新、F1。
- ^ アスマーのキャリアは終わったと父親が語る。GPアップデート、2010年4月8日。
- ^ Asmer – 時間は尽きつつある。GPアップデート、2010年4月15日。
- ^ アスマーがシルバーストーンでダブルRのテストを実施。GPアップデート、2011年2月25日
- ^ ヴィットマンがポーでポールポジションを獲得。チェッカーフラッグ、2011年5月21日
- ^ ウィットマンがポーグランプリで優勝。Autosport.com、2011年5月22日。2020年1月10日閲覧。
- ^ ウィットマンがポーグランプリで圧倒的勝利を収める。The Checkered Flag、2011年5月22日。2020年1月10日閲覧。
- ^ abc Q & A: Asmer on his F3 Return Autosport.com、2011年5月21日。2020年1月10日閲覧。
- ^ 元チャンピオンのアスマーがスパでイギリスF3に復帰 Archived 24 August 2011 at the Wayback Machine . MotorsTV.com、2011年7月28日。
- ^ レース 1 結果 – イギリス F3 スパ。GpUpdate.net、2011 年 7 月 30 日
- ^ レース2の結果 – イギリスF3スパ。GpUpdate.net、2011年7月30日。
- ^ メルヒとブラー、『スパ・カーテン・クローザー』に出演[盗用]。Formula3.co、2011年7月30日。2020年1月10日閲覧。
- ^ ベン・アンダーソン。ロベルト・メルヒがスパでのイギリスF3レースでダブルポールポジションを獲得。Autosport.com、2011年7月29日。2020年1月10日閲覧。
- ^ マルコ・アスマーがダブルRでスパのイギリスF3選手権に復帰。Autosport.com、2011年7月28日
- ^ マーク・フォーリー。エントリーリストでメルヒ、ナスル、ボッタス、スタンウェイが2011年マカオGPザ・チェッカーフラッグに出場することが明らかに、2011年10月6日。2020年1月10日閲覧。
- ^ 「マルコ・アスマー、マカオGPでキャリア復活を希望」www.Autosport.com 2011年11月16日2020年1月10日閲覧。
- ^ 「元F1テストドライバーのマルコ・アスマーがマクラーレンでスパ24時間レースに出場」 www.Autosport.com 2014年7月21日。 2020年1月10日閲覧。
- ^ 「24Hレース結果」24hseries.com、2014年7月21日。 2020年1月10日閲覧。
- ^ 「Vipsがフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパを2020年のプログラムに追加」。motorsport.com。2020年7月29日。2020年8月4日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Marko Asmerに関連するメディアがあります。
- マルコ・アスマー公式サイト