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 マリンフェアプラム
| |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | 様々な |
| オペレーター |
|
| 先行 | なし |
| 後継者 | 州間高速道路 |
| サブクラス | A～D、MZ、AF、AT、KF |
| 構築済み | 約700 |
| 委託中 | 1941–1945 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 上陸用舟艇 |
| 変位 | 220～239トン |
| 長さ | 47.04～49.84メートル（154フィート4インチ～163フィート6インチ） |
| ビーム | 6.53～6.59メートル（21フィート5インチ～21フィート7インチ） |
| 下書き | 1.7 m (5 フィート 7 インチ) |
| 推進 | 3 ドゥーツ ディーゼル 390HP |
| スピード | 10.5 kn (19.4 km/h; 12.1 mph) 空 |
| 範囲 | 最大速度 7 ノット (13 km/h; 8.1 mph) で 1,340 nmi (2,480 km; 1,540 mi) |
| 容量 | 85～140トン |
| 補体 | 17～25歳 |
| 武装 | 2 × 2cm AA、1 × 3.7cm AA、1 × 7.5cm |
| 鎧 | 20 mm (0.79 インチ) |
マリーンファープラム（MFP、海軍連絡船）は、第二次世界大戦中にドイツ海軍が運用した最大の揚陸艇である。MFPは、地中海、バルト海、黒海、イギリス海峡、ノルウェー沿岸海域で輸送、機雷敷設、護衛、砲艦として使用された。もともとはイギリス侵攻作戦「シーライオン作戦」のために開発されたもので、最初の船は1941年4月16日に就役し、終戦までに約700隻が完成した。連合国の情報源では、このクラスの船を「Flak Lighter」または「F-lighter」と呼ぶことがある。[1]
設計と開発
A～Dの4つのタイプが開発され、タイプが進むにつれてサイズと武装が拡大した。これらの船をベースに、砲艦や機雷敷設船などの特殊な派生型もいくつか建造された。これらは主に侵攻任務に使用されたわけではなく、輸送と補給、護衛、港湾防衛に使用された。MFPは20 mm（0.79インチ）厚の鋼鉄装甲板で保護されていた。[2]
タイプA
MFP のこの最初のバージョンは、重量を軽減するために全溶接構造にする予定でした。熟練した溶接工が不足していたため、最初のプロトタイプである F100 のみがそのように製造され、その後のすべての例では広範囲にリベット留めが行われました。MFP-A の元の動力装置は、2 つの 600 hp (450 kW) BMW 6U エンジンと 1 つの 6 気筒Deutzディーゼル トラック エンジンでした。[3]フルパワーで、MFP-A は 13 ノット (15 mph、24 km/h) を出せました。BMW エンジンは信頼性が低く、燃料を過剰に消費したため、3 つの Deutz ディーゼル トラック エンジンのセットを使用することが決定されました。これにより船の最高速度は 10.5 ノット (12.1 mph、19.4 km/h) に低下しましたが、Deutz エンジンの信頼性が高く、より経済的な巡航距離により、速度の低下は十分に相殺されました。[要出典]
タイプA1
MFP は、マルタ島侵攻を目的としたイタリア製の船舶を補うために地中海に移送されました。
A1は、マルタ島に対するイタリアとドイツの計画された侵攻作戦、ヘラクレス作戦で使用することを目的としていました。10両が、捕獲したソ連のKV-1またはKV-2重戦車を運搬できるように改造されました。この改造には、ウェルデッキと内部ランプの強化と拡張、およびスペース確保のために船首ランプのカウンターバランスウェイトを外側に再配置する 必要がありました。
砲兵射撃訓練
Artilleriefährprahm （「砲兵連絡船」、AFP）はMFPの派生型砲艦である。これらの船は船団護衛、沿岸砲撃、機雷敷設に使用された。2門の88mm砲と軽対空砲を装備していた。[4]
| 砲兵砲の一般的な特徴 | |
|---|---|
| タイプ | 砲艦 |
| 変位 | 300 t (300 長トン、330 短トン) |
| 長さ | 47.04 メートル (154 フィート 4 インチ) |
| ビーム | 6.55 m (21 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 1.7 m (5 フィート 7 インチ) |
| 推進 | 3 ドゥーツ ディーゼル 390 馬力 (290 kW) |
| スピード | 8 ノット (9.2 mph; 15 km/h) |
| 範囲 | 最大 412 海里 (763 km; 474 マイル) |
| 補体 | 48 |
| 武装 | 2 × 88 mm（または105 mm）砲、8 × 20 mm対空砲（2 × 4 Flakvierlings）、1 × 37 mm対空砲、 |
| 鎧 | 20 mm 鋼と 100 mm コンクリート |
モトザッテラ
1941 年後半、マルタ島侵攻作戦 C3に備えて、イタリア海軍はドイツ海軍から MFP-A の設計図を入手し、701 から 765 までの番号が付けられた 65 隻の初期発注を行いました。これらのBette MZ (口語では「モトザッテレ」) は、主にパレルモ周辺のイタリア造船所で建造され、イタリア海軍に歩兵、装甲車両、および補給品を海岸に上陸させる水陸両用能力をもたらしました。最大 3 台のM13/40中戦車と 100 人の歩兵、または同等の重量の貨物を運ぶことができました。唯一の大きな設計変更は、3基のドイツ製トラックエンジンをイタリア製ディーゼルエンジン（リトリーナディーゼル列車で使用されていたOM BXD 150馬力（110kW）6気筒タイプ）に置き換え、ドイツ製7.5cm甲板砲を76mm/40砲に置き換えたことです。対空兵装は通常、土嚢やコンクリートブロックで保護されていました。[5]
最初のモトザッテラは1942年3月に起工された。その年の7月、マルタ島侵攻が予定されていた月までに、65隻すべてのMZが配備準備が整ったが、7月27日に侵攻は無期限に延期された。[6]イタリアのMZの多くは、エジプトへのアフリカ装甲軍の進撃を支援するために、イタリアからリビアへ、およびリビア沿岸の港の間で物資を輸送する任務に転用された。1942年9月、さらに40隻のMZ（761～800）が発注された。この改修型は、耐航性を向上させるために船首を上げ、竜骨を強化し、航続距離を延ばすために燃料タンクを大きくし、破片保護のために100 mm（3.9インチ）の厚さのコンクリート装甲で裏打ちし、船体中央部に2基目の20 mm対空砲を搭載した1942年9月14日、イタリアのMZはトブルク港で中型戦車小艦隊を追い払い、連合軍のトブルク上陸作戦である協定作戦の阻止に重要な役割を果たした。MZは、落伍者を乗せてアレクサンドリアへ向かおうとしていた水陸両用モーター船1隻と艀2隻を拿捕したが、その中にはHMS シクの艦長ジョン・ミックルスウェイト大佐も含まれていた。[7] [8]
1943年6月に第3シリーズの40隻のMZが発注されたが、いずれも完成しなかった。さらに20隻（MZ 801～820）が計画され、MFP-Dのコピー（同じエンジンと武装を含む）であったが、イタリアの戦況がかなり悪化し、イタリア軍が北アフリカから追い出されたため、結局製造されなかった。1943年9月8日の連合国とのカッシビレ休戦協定までに、 95隻のモトザッテレがイタリアの造船所で製造された。 [9]
オペレーション
マリーンフェールプラムが初めて使用されたのは、ドイツ軍によるソ連侵攻であるバルバロッサ作戦のときでした。 1941年9月14日のサーレマー島、ヒーウマー島、ムフ島へのドイツ軍侵攻の一環として行われたベオウルフ作戦では、 12台の海兵連隊が使用された。海兵連隊は、1942年6月のセヴァストポリ包囲戦中に後方支援を提供した。 1942年9月2日夜、第2ブリュッヒャー作戦の一環として、第1陸戦小隊の24台の海兵連隊が第46歩兵師団の戦闘団をケルチ海峡を越えてタマン半島に輸送した。 1943年1月から10月の間、海兵連隊は、コーカサスの戦いでのソ連軍の攻撃にもかかわらず、ロシア南部のタマン半島にあるクバン橋頭保から第17軍を撤退させるために使用された。海上撤退により、239,669人の兵士、16,311人の負傷者、27,456人の民間人、115,477トンの軍装備（主に弾薬）、21,230台の車両、74両の戦車、1,815門の銃、74,657頭の馬がクリミア半島に運び出された。[10] 1944年2月、ルーマニア海軍は3隻のMFPを購入し、PTA-404、PTA-405、PTA-406と改名した。[11]
参照
- 上陸用舟艇 戦車、連合軍海軍の同等のクラス
参考文献
- ^ レイノルズ2002、1-246頁。
- ^ フォルチク 2016、300頁。
- ^ フォルチク 2016、74ページ。
- ^ ジューコフ 2003年。
- ^ リッチョ。
- ^ ヘックマン1981年、283ページ。
- ^ サドラー2016、266-268頁。
- ^ ランドスボロー2015、174ページ。
- ^ マルコン1998年、221-224頁。
- ^ ピッカート1955年、1-143頁。
- ^ Koslinski & Stănescu 1996、p. 236.
文献
- フォージック、ロバート（2016年）。『We March against England: Operation Sea Lion 1940–41』ロンドン：ブルームズベリー。ISBN 978-1-4728-1486-9。
- ウルフ・ヘックマン (1981)。ロンメルのアフリカ戦争。ニューヨーク州ガーデンシティ：ダブルデイ＆カンパニー。ISBN 0-385-14420-2。
- コスリンスキー、ニコラエ。スタネスク、レイモンド (1996)。Marina română in al doilea război Mondial 1939–1945: 1942–1944 [第二次世界大戦中のルーマニア海軍: 1942–1944 ] (ルーマニア語)。 Vol. II.ブクレシュティ: ファット・フルモス。ISBN 978-9-73-552033-5。
- ランドスボロー、ゴードン（2015年）。『トブルクコマンドー：ロンメルの基地を破壊するための襲撃』フロントラインブックス。ISBN 978-1-84832-245-5。
- マルコン、トゥリオ (1998)。I Mule del Mare [海のラバ]。パルマ：アルベルテッリ。ISBN 978-88-87372-02-1。
- ヴォルフガング、ピカート (1955)。フォム・クバン・ブリュッケンコップ・ビス・セヴァストポリ。 Flakartillerie im Verband der 17. Armee [クバン橋頭堡からセバストポリまで。第17軍の対空砲】。ドイツ国防軍の戦闘。 Vol. VII.ハイデルベルク: フォヴィンケル。OCLC 966399452。ZDB -ID 521615-1。
- レイノルズ、レナード C. (2002) [1955]。モーターガンボート 658: 地中海の小型ボート戦争(カッセルミリタリーペーパーバック版)。ロンドン: ウィリアム キンバー。ISBN 0-304-36183-6。(元々は『ガンボート 658: チュニジア陥落からドイツ降伏までの地中海におけるモーターガンボートの作戦物語』として出版されました)
- リッチョ、アルメリコ。 「Le Motozattere della Regia Marina all' 8 Septembre 1943」。Controstoria Futura [Futuee 反史]。経済学と社会の研究機関。2021 年7 月 7 日に取得。
- サドラー、ジョン（2016年）。『作戦協定：ユダヤ人特殊部隊とトブルク襲撃』ロンドン：ブルームズベリー。ISBN 978-1-4728-1489-0。
- ジューコフ、デニス（2003年6月25日）。「Marinefährprahm」。ドイツ海軍の歴史。 2023年1月17日閲覧。
さらに読む
- グリーン、ジャック、マッシニャーニ、アレッサンドロ（1998年）。地中海の海戦1940-1943。ロンドン：チャタム。ISBN 1-885119-61-5。
- グルーナー、エーリッヒ (2001)。Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939–1945 [ドイツ海軍および空軍の艦艇 1939–1945 ]。ミュンヘン：ベルナルド＆グレーフェ。ISBN 978-3-7637-6215-6。
- ランドルフ・クーグラー (1989)。Das Landungswesen in Deutschland seit 1900 [ 1900 年以来ドイツに上陸]。エンプフィンゲン: ブッフツェントルム。ISBN 978-3-86755-000-0。
- マリアーノ、ガブリエレ (195)。オペラツィオーネ C3: マルタ。ローマ: Ufficio storico della marina militare。OCLC 1308692147。
- サドコビッチ、ジェームズ・J.（1994年）。『第二次世界大戦におけるイタリア海軍』グリーンウッド・プレス。ISBN 978-0-313-28797-8。
- シェンク、ピーター (2000)。Kampf um die Ägäis: die Kriegsmarine in den griechischen Gewässern 1941–1945 [エーゲ海の戦い: ギリシャ海域の海軍 1941–1945 ]。ミトラー＆ソーン。ISBN 978-3-8132-0699-9。
- シュナイダー、ゲルト・ディートリッヒ(1998)。Plattbugkreuzer: Artillerieträger der Marine im Einsatz。ミトラー＆ソーン。ISBN 978-3-8132-0555-8。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの Marinefährprahm に関連するメディア
- historisches-marinearchiv.de (ドイツ語)
- ドイツ Navy.de (英語)