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マンサニージョ（/ ˌ m æ n z ə ˈ n iː oʊ /、/ ˌ m ɑː n -/、スペイン語の発音: [ mansaˈniʝo ] ）は、メキシコのコリマ州で最も人口の多い都市であり、マンサニージョ自治体の中心地です。太平洋に面したこの都市には、メキシコで最も忙しい港があり、メキシコシティ地域の太平洋貨物の取り扱いを担っています。コリマ州という小さな州の中で、ビジネス部門と観光業において最大の生産量を誇る自治体です。DataMexicoの最近のデータによると、マンサニージョは比較的若い労働力を抱えており、市の港湾活動に関連するサービス、小売、物流産業への経済参加率が高いことが示されています。[ 1 ]
この都市は「世界のバショウカジキの首都」と呼ばれています。 [ 2 ] 1957年以来、ドーシー・トーナメントなどの国内および国際的な釣り大会が開催されてきました。[ 3 ]マンサニージョは国際観光の目的地として発展してきました。
1522年、征服者エルナン・コルテスの命令を受けたゴンサロ・デ・サンドバルは、安全な港と造船に適した場所を探して、サラグア湾（マンサニージョ湾の北）に停泊した。[ 2 ]出発の前年、サンドバルは小さな入り江で地元の先住民の首長たちに謁見した。その入り江は現在、プラヤ・デ・ラ・アウディエンシアという名前で知られている。フィリピン征服のために出発した彼の艦隊の大部分は、サラグアで建造された。[ 2 ]
マンサニージョ湾は1527年に航海士アルバロ・デ・サアベドラによって発見され、サンティアゴ・デ・ラ・ブエナ・エスペランサ、つまり「希望の聖ヤコブ」と名付けられました。マンサニージョはヌエバ・エスパーニャ副王領でスペイン人が建設した3番目の港でした。[ 2 ]重要な探検の出発点となりました。コルテスはポルトガルの海賊からガレオン船を守るためにこの湾を2度訪れました。その後300年間、太平洋岸の歴史はポルトガル、イングランド、フランス、さらにはスペインの海賊が船を襲撃し、略奪し、燃やして豊富な積荷を奪ったという記録で満ちています。[ 2 ]
1825年、独立したばかりのメキシコにマンサニージョ港が開港した。この港は、造船初期に広く利用された自生のマンサニージャ（Hippomane mancinella）の木が豊富に生い茂っていたことからその名が付けられた。 [ 2 ]マンサニージョは1873年6月15日に市に昇格した。コリマへの鉄道は1889年に完成した。[ 2 ]
1908年、ポルフィリオ・ディアス大統領はマンサニージョをメキシコの公式入港地として指定した。[ 2 ]パンチョ・ビラの軍隊がコリマ市を占領しようとしていた1915年2月20日から3月1日まで、マンサニージョはコリマ州の州都であった。[ 2 ]
メキシコ中央太平洋沿岸のコリマ州にあるマンサニージョ港の拡張は、メキシコの世界貿易における地位を高めることが期待される重要な投資である。[ 4 ] 2026年1月、マンサニージョでは、メキシコ国内外から選手が集まる大規模な国際トライアスロン大会が開催された。この大会は、観光省の支援を受けて、プラヤ・ミラマールとロス・アルコス地区で行われた。[ 5 ]
2005年の国勢調査では、マンサニージョ市の人口は110,728人で、2010年には自治体の人口は161,420人でした。[ 6 ] 2020年には、マンサニージョの住民は191,031人で、男性が49.8%、女性が50.2%でした。これは2010年の人口から18.3%増加しました。[ 7 ]州都コリマに次いで、州内で2番目に大きなコミュニティです。自治体の面積は1,578.4 km 2 (609.42平方マイル)で、エル・コロモなどの郊外のコミュニティに加え、多くの小さなコミュニティも含まれています。マンサニージョはビーチリゾートでもあり、世界の「バショウカジキの首都」として宣伝している多くの場所の1つです。[ 8 ]その主張を宣伝する方法の1つは、毎年バショウカジキ釣りトーナメントを開催することです。メキシコ西海岸沖の太平洋に位置するレヴィジャヒヘド諸島は、この自治体の一部ではあるが、連邦政府によって直接管理されている。
マンサニロは、アリゾナ州フラッグスタッフの米国の都市の姉妹都市です。サンパブロ, カリフォルニア州;そしてミネソタ州セントポール。
この都市は、深海釣りや日没時のグリーンフラッシュ現象、そして温暖な海水で国際的に有名です。この都市はリゾート地として人気があり、特に市街地の北、太平洋に突き出たデ・サンティアゴ半島には多くのホテルやリゾート施設が建ち並んでいます。また、マンサニージョ湾の北端には、市内でも最も有名なリゾート、ラス・ハダス（「妖精たち」）があります。ここは、ボー・デレクとダドリー・ムーア主演の映画「テン」の舞台にもなりました。ビーチシーンは、ラス・ハダスの丘を越えたラ・アウデンシア湾で撮影されました。マンサニージョはクルーズ船の寄港地としても人気があり、多くの観光客がクルーズ船から降りて市内観光を楽しんでいます。市の沿岸部には、主要な公共の集会やイベント会場となっているプラヤ・ミラマールやロス・アルコス地区があります。[ 5 ] 1959年にハリケーンで貨物船が沈没したサンティアゴ湾は、市内から数マイル北に位置し、水泳、シュノーケリング、スキューバダイビングに最適です。湾内には他にも難破船や魚の豊富なサンゴ礁が点在しています。 [ 3 ] SSゴールデンゲート号は1862年に近くのプラヤ・デ・オロで沈没しました。この地名は、同船が積んでいた大量の金に由来しています。今でも楽観主義者たちはこの浜辺で金を探しています。[ 9 ]
マンサニージョは「世界のカジキの首都」として知られています。1957年以来、ドーシー・トーナメントなどの重要な国内および国際的な釣り大会が開催されており、非常に魅力的な釣りスポットとなっています。[ 3 ]
マンサニージョは、それぞれ長さ約4マイルの三日月形のビーチを持つ2つの湾から成ります 。マンサニージョ湾はダウンタウンに近く、古い観光地区です。西にあるサンティアゴ湾は、より新しく高級なエリアです。この2つはサンティアゴ半島によって隔てられています。マンサニージョ湾の南東端には船舶航路があり、大型クルーズ船が港湾エリアに入ります。マンサニージョはかつて海賊行為や冒険の舞台でした。マンサニージョはクルーズ船の寄港地でもあり、その歴史地区には旅行者が頻繁に訪れるレストランや公共スペースがあります。[ 5 ] 2011年までに、その穏やかな湾と洗練された観光および港湾インフラにより、メキシコ西部の主要な観光リゾートおよび貿易センターの1つとなりました。[ 10 ]
2010年7月6日、通信運輸省は同港にクルーズ船専用のドックを開設した。第一段階の投資額は1億ペソであった。第二段階ではショッピングセンターの建設が予定されている。
コリマ地方、特にマンサニージョのような場所で食べられる伝統料理は、この地域の独特な食文化を示しています。2025年の調査によると、タテマド、ポソレ・セコ、ピピアンなどの料理は、あらゆる年齢層や背景の人々に今でも人気があります。[ 11 ]
コリマ地方の先住民グループ、例えばナワ族やオトミ族は、現代のマンサニージョの文化的アイデンティティを大きく形作ってきた。[ 12 ] 2020年の国勢調査によると、マンサニージョの住民596人、つまり人口の0.31%が先住民の言語を話している。最も多いのはサポテコ語（222人）、ナワトル語（178人）、オトミ語（41人）である。[ 7 ]
近年、マンサニージョに移住してきた人々によって、この都市は文化的に多様化している。過去5年間で、他国からの新規住民のほとんどは、米国（241人）、ベネズエラ（58人）、ドイツ（33人）出身である。移住の主な理由は、家族と合流し、住居を見つけることだった。[ 7 ]
マンサニージョは熱帯サバンナ気候（ケッペンの気候区分Aw）に属します。11月から5月までの乾季は降水量が少なく、気温は雨季よりも低めです。最も涼しい3月の平均気温は24 ℃（75 °F）です。6月から10月までの雨季は気温が高く、7月の平均気温は28.3 ℃（83 °F）で、湿度も高くなります。
2012年、マンサニージョ港は、保護された野生生物地域であるバジェ・デ・ラス・ガルサス潟湖に浚渫運河を建設し、人工島を造成する生態系保全プロジェクトを開始しました。このプロジェクトにより、港は潟湖への水流を増加させ、15,000本のマングローブの植栽を含む強化された生態系の持続可能性を高めることを計画しています。水路造成には、ジオテキスタイルチューブが広く使用されました。これらのジオテキスタイルチューブは、浚渫された水路の両側に2本の平行な防波堤を造成するために使用されました。
2015年10月23日金曜日、マンサニージョはハリケーン・パトリシアの進路に巻き込まれた。サファ・シンプソン・ハリケーン風力階級でカテゴリー5のこのハリケーンは、持続風速が時速200マイル（時速320キロ）に達し、西半球で観測された中で最も強力なサイクロンだった。ハリケーン・パトリシアは10月23日午後7時45分に上陸し、壊滅的な被害をもたらした。嵐の中心はマンサニージョのすぐ北を直撃し、町は時速200マイルの強風から免れた。プエルト・バジャルタも壊滅的な被害地域の近くにあった。強風と高波により壊滅的な被害地域が形成された。[ 18 ] [ 19 ]被害総額は少なくとも2億8300万ドルに達した。
マンサニージョは、総トン数とコンテナ貨物量で測ると、メキシコで最も忙しい港です。2007年には、同港は140万TEU 、総貨物量1800万トンを取り扱いました。 [ 20 ] 2002年にカリフォルニア州ロングビーチで米国西海岸ロックアウトが発生した際、港湾ビジネスは大幅に増加しました。同港はフェロメックス鉄道でグアダラハラとメキシコシティに接続されています。
マンサニージョには、アメリカ海軍太平洋艦隊の基地も置かれている。また、マンサニージョはメキシコで最も効率的なマグロ水揚げ港でもある。魚、トウモロコシ、コプラ、レモン、バナナ、缶詰、ワイン、木材、鉱物などの輸出品を取り扱っている。
マンサニージョは国道200号線でコリマ市、北西部、そしてプエルトバジャルタと良好に接続されています。
プラヤ・デ・オロ国際空港（ZLO）は、マンサニージョから国道200号線を北へ約35分ほど行ったところにある小さな空港です。国際線と国内線が運航しており、米国との往復便に加え、カナダとの国際線も就航しています。空港運営は「Grupo Aeroportuario del Pacifico」が行っています。地上交通手段はタクシーとレンタカーに限られています。国内線と国際線が毎日運航しており、最近改装されました。
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)北緯19度3分8秒、西経104度18分57秒/北緯19.05222度、西経104.31583度/北緯19.05222度、西経104.31583度