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マーディ المعادى | |
|---|---|
地区 | |
| エジプトアラビア語の 転写 | |
| • 一般 | エル・マアディ |
 マーディのナイル川沿岸の眺め | |
 マーディの地図（挿入図：エジプトの地図） | |
  マーディ エジプトにおけるマーディの位置 | |
| 座標:北緯29度58分3秒、東経31度14分9秒/北緯29.96750度、東経31.23583度/ 29.96750; 31.23583 | |
| 国 | エジプト |
| 県 | カイロ |
| 人口 (2023) | |
• 合計 | 95,190 |
| タイムゾーン | UTC+2 ( EET ) |
| ・ 夏時間（DST） | UTC+3 ( EEST ) |
マーディ（エジプトアラビア語: المعادى el-Maʿādi [ elmæˈʕæːdi ] ）は、エジプトのカイロ南部地区にある緑豊かなかつての郊外地区で、ナイル川東岸に位置し、カイロ中心部から上流へ約12 キロメートル (7.5マイル)のところにあります。マーディの北東と東に広がる近代的な拡張地区であるニュー マーディとザフラ アル マーディは、行政上はバサティン地区の一部となっています。[ 1 ]この地域には 6000 年もの歴史があります。[ 2 ]
マーディでは、ナイル川に沿って遊歩道であるコルニッシュが並行しており、この遊歩道はカイロへと北に向かう主要道路でもある。マーディにはナイル川を渡る橋はなく、最も近い橋は環状道路（タリク・エル・ダエリ、英語：The Round Road）沿いのエル・ムニブにあり、そこから北に向かって市内中心部へと続いている。
2017年の国勢調査によると、マーディの人口は8万5000人と推定されている。[ 3 ]この地区はエジプト人だけでなく外国人居住者にも人気があり、多くの大使館のほか、主要なインターナショナルスクール、スポーツクラブ、エジプト最高憲法裁判所やエジプト国立地質博物館などの文化施設がある。
マアディは、メアディヤ（معدية [ meʕædˈdej.jæ ] ）の複数形で、「渡し船」を意味します。したがって、エル・マアディは文字通り「渡し船」という意味になります。この名前は、ナイル川の東側から西側へ人々を運ぶ渡し船がこの地域にあったことに由来するという言い伝えがあります。
今日のマアディは、紀元前4000年頃に設立されたマアディ・ブト文化の遺物を含む、重要な先王朝時代の古代エジプトの考古学的遺跡であることが判明した町の跡地に位置しています[ 4 ] [ 2 ]。この地域での建設活動により、考古学的に重要な場所がいくつか破壊されました。[ 5 ]
この郊外は、聖家族がエジプトへ逃れる途中の立ち寄り地のひとつであり、そこから上エジプトへ向かったことから、キリスト教において深い意義を持っている。その場所には教会が建てられている。[ 6 ]
中世、マーディの地域はデリ・アット・ティン(アラビア語: دير الطين、コプト語: ⲡⲓⲙⲟⲛⲁⲥⲧⲉⲣⲓⲟⲛ ⲙ̀ⲡⲓⲟⲙⲓ 、点灯) を含むコプト教の修道院地域となった。泥の修道院) [ 7 ]とデイル・アル・アダウィヤ(アラビア語: دير العدوية、コプト語: ϯⲕⲁⲗⲁⲃⲏ )。[ 8 ]
マーディの近代史は、北のカイロと南のヘルワンを結ぶ鉄道が開通した1904年に遡る。この鉄道開通に加え、モッセリ一族による土地投機とアレクサンダー・アダムスによる都市計画が相まって、新たな町が誕生した。当初、建設は鉄道沿線地域に限られていたが、やがて西のナイル川まで拡大した。また、鉄道の東側には大規模なイギリス軍の駐屯地が建設された。
町の計画は1905年にカナダの退役軍人、アレクサンダー・J・アダムス大尉によって行われました。彼の構想により、今日でもマーディで見られる広い通りと大きな邸宅が実現しました。マーディの住宅開発には、家の大きさ、敷地のうち家が占める割合と庭に残さなければならない割合、歩道の大きさなどに関して非常に厳しい規則がありました。窓のシャッターの色さえも規定されていました。その他の規制には、午後10時以降の無線ラジオの騒音規制や、庭を適切に管理しない場合の罰金などがありました。[ 9 ]
世界初の太陽熱発電所はマーディに建設された。[ 10 ]
マーディにおけるイギリス植民地時代の生活の一例は、ジェラルド・ブレットの短編集『目の通り』（1923年）に収録されている短編小説『マーディの家』に見ることができる。 [ 11 ]
1940年から1945年の間、マーディは第二次世界大戦中のニュージーランド軍において重要な役割を果たした。師団騎兵連隊は1940年2月14日に上陸し、マーディのニュージーランド基地キャンプへ向かう列車に乗った。[ 12 ]合計で約76,000人の第2ニュージーランド遠征軍の隊員が、ワディ・デグラとテル・アル・マーディの砂漠斜面の麓にあるマーディ近郊のキャンプで訓練を受けた。当時、この地域は1907年にマーディを創設したデルタ土地会社に属していた。岩だらけの高原はニュージーランド軍に貸し出され、その後6年間、中東 における第2ニュージーランド遠征軍の中央補給基地および訓練場となった。[ 12 ]
マーディにはイギリス陸軍の尋問センターもあった。1942年7月、西部砂漠戦線が最高潮に達した頃、2人のドイツ人スパイが尋問で、所持品の中から見つかったダフネ・デュ・モーリアの『レベッカ』のコピーを秘密の暗号化無線通信の暗号帳として使用していたことを明らかにした。ナイル川のハウスボートに保管されていた彼らの装備は、エジプト陸軍の若い通信将校、後のエジプト大統領アンワル・サダトによって調べられた。[ 9 ]
1952年の革命（これによりイギリスによるスエズ運河の占領は終結した）と、イギリス、フランス、イスラエルが運河の支配権を取り戻すためにエジプトに侵攻した1956年のスエズ危機の後、マーディをはじめとする各地に住んでいたイギリス人やフランス人の駐在員は、エジプト政府によって国外退去を余儀なくされた。その結果、セント・ジョンズ・アングリカン教会など、彼らが所有していた施設の一部は、一時的に他国の人々に引き継がれ、運営されることになった。
マアディはカイロ南部地区にある地区で、[ 1 ] 5つのシアハ（国勢調査ブロック）に細分化されています。
2017年の国勢調査では、マーディの総人口は108,575人で、以下の5つのシアカに分散していました。[ 3 ]
マーディで最も古い地区はエル・サラヤットで、主にヴィラや低層建築物で構成されています。隣接するデグラ地区と並んで、マーディで最も裕福な地域です。この2つの地区は、ロータリーの多さ、静かな雰囲気、そして緑豊かな景観が特徴です。
マーディには多くのアパートがあり、そのほとんどは低層建築物である。川沿いの海岸線沿いや、マーディの東側の新しい地区であるデグラには、高層ビルがいくつか建っている。
新しいマーディ地区には、エル・ラセルキー通りとアウトストラッド、マサケン・エル・アレイズ、サクル・クライシュ、クウェート企業の住宅、そしてサクル・クライシュとクウェート企業の住宅の間にあるエル・バサティン・エル・シャルキヤが含まれます。この地域は、スエズ湾石油会社をはじめとする多数の石油会社が集積していることが特徴です。アラブ地区はマーディで最も人気のある地区でもあり、アラブ・マーディは商店や工芸品店、さまざまな交通手段が利用でき、マーディのすべての地区を結ぶ便利な場所に位置しています。
マーディは大カイロ圏で最も人口密度の高い地区であり、その多くは裕福なエジプト人や外国人居住者によって居住されている[ 9 ] 。彼らの多くは、マーディにある大使館、大使公邸、国際企業と関係がある。米国国際開発庁（USAID）のカイロ事務所もマーディにある。
マーディの多くの道路には、交通緩和策としてスピードバンプが設置され続けている。[ 9 ]
マーディは、カイロの市街地よりも緑豊かで静かで落ち着いた雰囲気で知られています。特にカイロ・アメリカン・カレッジ周辺など、マーディの一部地域では交通騒音はほとんどありません。豊かな緑は、カイロの市街地によく見られる混雑した地域とは全く異なります。この評判は、マーディとデグラの本来の中心部には当てはまりますが、「ニュー・マーディ」などの郊外開発によって、カイロの都市圏の他の多くの地域と同様に、樹木のない住宅地やありふれた建築物が生まれてしまいました。
裕福な住民が暮らすマーディには、多くの大手レストラン、アウトレット、チェーン店に加え、高級衣料品店やその他の小売店が軒を連ねています。これらの多くは、地元で有名な「ロード9」、ナスル通り、またはニューマーディ沿い、そしてマーディ地下鉄駅のすぐ南、線路の東側に位置するマーディの旧市街にあります。ロード9は、多様な飲食店、カフェ、書店などが集まる中心地として、今もなお地元住民と外国人居住者の両方にとって賑わいを見せています。
マーディ地区は、カイロ地下鉄1号線が乗り入れており、現在はカイロ～ヘルワン間の鉄道を引き継いでいます。マーディ地区には、北から南へ、ハダエク・エル・マーディ駅、マーディ駅、サカナト（タカナト）エル・マーディ駅の3つの駅があります。マーディ地区では、特に6号線に関連した地下鉄建設が計画されていますが、現時点では提案段階にとどまっています。
エジプト国鉄もマーディを通る路線を運行しているが、これは貨物専用線であり、旅客サービスは廃止され、駅も閉鎖されている。
マーディの文化生活は、大部分の外国人居住者と裕福なバイリンガルのエジプト人住民にサービスを提供することに重点が置かれています。外国人居住者向けに、マーディはさまざまなコミュニティ活動を提供しています。宗教施設（多くの教会とシナゴーグ）、アマチュア劇団[ 9 ]、スポーツクラブ、成人向けコース、その他の趣味のグループなどです。たとえば、マーディ・スポーティング・クラブは、1921年から地元の外国人居住者とエジプト人コミュニティにサービスを提供しています。また、ナイル川沿いのマーディ・スポーティング＆ヨットクラブとも関連があります。マーディは、外国人がアラビア語を学ぶ場所としても人気があり、郊外には現在、多くの地元の語学学校があります。
文化施設としては、新設されたエジプト地質博物館や、大規模なマーディ図書館などが挙げられる。
地元マアディの文化生活は、主に外食とショッピングを中心に展開している。数多くの欧米系レストランチェーンやカフェに加え、マアディには様々な国際料理店が軒を連ねている。欧米人が「地元」の店で買い物をするのに最も人気のある場所は、9号線沿いだ。また、マアディの多民族住民向けに、外国の新聞や雑誌を販売する国際書店や多言語書店もある。
マーディにはさまざまな公立および私立学校があります。マーディのインターナショナルスクールには次のものがあります: [ 14 ]
第二次世界大戦中、マーディ・キャンプに駐屯していたニュージーランド第2遠征軍の隊員たちは、ナイル川で地元のエジプトのボートクラブとレガッタで競い合った。1943年11月20日に開催されたレガッタでは、マーディ・キャンプ・ローイングクラブ「キウィ」の漕ぎ手たちがカイロ・リバークラブを11対6で破り、フレイバーグ・カップを獲得。彼らはそのカップを対戦相手に贈呈した。これに対し、ユセフ・バハガットは友情の証として、キウィにカップを贈った。
ユセフ・バハガットのカップは、中等学校間の男子8人乗りボートレースのトロフィーとしてNZARA（現在のNZRA）に寄贈され、終戦後にニュージーランドに持ち込まれた。マアディカップと改名されたこのカップは、1947年にワンガヌイで初めてレースに使用され、マウント・アルバート・グラマー・スクールが優勝した。マアディカップのピラミッド型の土台は、1951年にマウント・アルバート・グラマー・スクールの木工教師、ジャック・ジェンキンによってニュージーランド産の木材で作られた。
1920年に主にデルタ不動産会社で働いていた英国人駐在員によって設立されたマーディ・スポーティング・クラブ・アンド・ヨットは、現在ではテニス、サッカー、水泳、スカッシュ、ハンドボール、ホッケー、柔道、卓球、セーリング、ボート競技など、さまざまなスポーツを提供している。
ビクトリー・カレッジはもはや男子・女子ソフトボールリーグの本拠地ではなく、2015年以降、ソフトボールの試合は行われていない。
マーディにはいくつかの大使館があります。
ウィキボヤージュによるマーディの旅行ガイド