TPz フックス

TPzフックス1
TPz 1 フックス
タイプ	6x6水陸両用装甲兵員輸送車
原産地	ドイツ
サービス履歴
使用中	1979年～現在
使用者	ドイツ連邦軍およびその他（オペレーターを参照）
生産履歴
デザイナー	ダイムラー・ベンツ
設計	1961–1979
メーカー	ラインシュタール ヴェアテクニック (オリジナル)
生産	1979 - 2004
建造数	1,236（推定）
バリエーション	ドイツ軍の派生型 TPz 1/標準、504台納入[1] TPz 1A1/EloKa、87 台納入（水陸両用ではない） TPz 1A2/Funk、265 は Rüstsatz (さまざまな役割のための設置キット) を装備して納品されました。 TPz 1A3/ABC またはSpürpanzer Fuchs、140 台納入 (NBC 偵察車両) TPz 1A7 (アップグレード) TPz 1A8 (アップグレード)
仕様（TPz 1A8 [3]）
質量	17,000 kg (37,000 lb) 空荷時 23,500 kg (51,800 lb) 戦闘時
長さ	6.8メートル（22フィート）
幅	2.98メートル（9.8フィート）
身長	2.5メートル（8.2フィート）
クルー	2 + 10
鎧	鋼鉄装甲 （さまざまなアップグレードとアップリケキットが開発されました）
主 武装	1xラインメタル MG3マシンガン[2]
副 砲	発煙弾発射装置
エンジン	メルセデスベンツモデル OM 402A V-8 液冷ディーゼルエンジン2,500 rpm で 320 hp (240 kW)
積載量	6,500 kg (14,300 ポンド)
伝染 ; 感染	ZF 6HP500オートマチックトランスミッション（前進 6 速、後進 1 速）を全車軸にシングルスピードトランスファーケースで連結
サスペンション	コイルスプリングとショックアブソーバー
燃料容量	390 L (86 英ガロン; 100 米ガロン)
運用 範囲	800 km (500 マイル)
最高速度	105 km/h (65 mph) 水中では 10 km/h (6.2 mph)

TPzフックス2
TPz 2 フックス
タイプ	6x6 装輪装甲兵員輸送車
原産地	ドイツ
サービス履歴
使用中	2007年（最初の納品）から現在まで
使用者	アルジェリア、クウェート、イギリス、アラブ首長国連邦
生産履歴
デザイナー	ダイムラー・ベンツ（オリジナルのフックス1）；フックス2は、現在のRMMVによるフックス1の発展型である。
設計	1964年からの完全な車両範囲の包括的なプロジェクト
メーカー	ラインメタル MAN 軍用車両(RMMV)
生産	2005年以来
建造数	564 （TPzフックス1と2の場合は1,800）[4]
仕様（TPzフックス2）
質量	17,000 kg（空荷時約） 23,000 kg（戦闘時）
長さ	6.83メートル（22.4フィート）
幅	3.04メートル（10.0フィート）
身長	2.54メートル（8.3フィート）
クルー	2 + 9
鎧	鋼鉄装甲 （さまざまなアップグレードとアップリケキットが開発されました）
主 武装	MG3汎用機関銃2丁
エンジン	MTU 6V 199 TE20 V6ターボチャージャー付き水冷4ストローク EURO 3準拠ディーゼル 1,800 rpmで456 hp (340 kW)
積載量	6000キロ
伝染 ; 感染	ZF 6HP 602 フルオートマチック、前進6速、後進1速、STUシングルスピードトランスファーケース付き
サスペンション	コイルスプリングとショックアブソーバー
燃料容量	390リットル
運用 範囲	800 km (500 マイル)
最高速度	105 km/h (65 mph) 水中では 10 km/h (6.2 mph)

トランスポートパンツァー・フックスのTPzフックスは、もともとダイムラー・ベンツが開発し、ラインメタルMANミリタリー・ビークルズ（RMMV）が製造と開発を進めたドイツの装甲兵員輸送車です。フックスはドイツ連邦軍（西ドイツ軍）に配備された2番目の装輪装甲車でした。 ^{[5]兵員輸送、工兵輸送、}爆弾処理、核・生物・化学偵察、電子戦などの任務に使用できます。RMMVとその前身は、主にドイツ陸軍向けに1,236台のフックス1を製造しました。

この設計をさらに発展させたのがフックス2で、2001年に初公開された。改良されたフックス2は現在生産中である。既知の顧客にはアルジェリア軍、クウェート軍、アラブ首長国連邦軍（UAE）などがある。^[3]

1977年、ラインシュタール・ヴ​​ェーアテクニック（1996年にヘンシェル・ヴェーアテクニック、その後ラインメタル・ランドシステム、現在のラインメタルMAN軍用車両（RMMV）に改称）は、ダイムラー・ベンツからのライセンスを受けて、ドイツ軍から996台のトランスポートパンツァーフックス1の契約を獲得しました。最初の量産車両は1979年12月に引き渡され、年間160台の納入が1986年後半に完了しました。^[3]

納入時のフックス1のドイツ陸軍による呼称は次の通りです。

• TPz 1/Standard、504 台納入 (TPz 1 Standard には、さまざまな戦場のミッションに合わせてさまざまな設置キットを取り付けることができます)
• TPz 1A1/EloKa、87機納入（電子戦型、水陸両用ではない）
• TPz 1A2/Funk、265台納入（指揮車両、各種役割に応じたミッションキット（設置キット）を装備）
• TPz 1A3/ABCまたはSpürpanzer Fuchs、140台納入（NBC偵察車両）。^[3]

1998年初頭までにドイツ軍は55台のフックス1を改修し、旧ユーゴスラビアでの使用に備えて防御力を強化した。^[3]

1997年、フックス1のさらなる発展型として、2台の試作型フックスKRK（Krisenreaktionskräfte - ドイツ語：「危機対応部隊」）が製造され、1999年には50台の量産車両オプションが予定されていました。このタイプは量産されませんでした。^[3]

2002年、ドイツBWBは123台のフックス1装甲兵員輸送車を改修する4500万ユーロの契約を締結した。この作業は2004年から2007年にかけて、車両が元々製造されたカッセルで行われた。この契約に基づいて改修された車両にはTPz A7の名称が与えられた。^[3]

最新型のフックス1にはTPz A8の名称が与えられている。ドイツ軍への納入は2008年3月に始まった。この車両は、特にアフガニスタンに駐留するドイツ軍部隊向けに、地雷やIEDに対する防御力を強化した。 ^[6]最新のTPz A8アップグレード受注により、合計168台の車両が納入された。2013年後半、ドイツ軍は長期的にはTPz A8標準にアップグレードされたフックス1を最大728台保有する計画であると発表された。^[3]

フックス1の継続的な開発によりフックス2が誕生した。2001年にポーランドで開催されたMSPOで初めて公開された。2005年、フックス2の最初の注文はアラブ首長国連邦（UAE）向けの核・生物・化学（NBC）偵察型であった。^{[7] [8]}

2014年、ドイツ経済エネルギー省は、フックス2の現地生産を可能にするためにアルジェリアへの生産設備の移転を承認したことを確認した。^[7]

クウェートは2015年にフックス2を発注した。これらはドイツで製造される予定である。^{[7] [更新が必要]}

フックスの車体は、すべて溶接された装甲鋼で作られています。運転手は左側前方に座り、車長はその右側に座ります。運転手と車長の両方にドアがあります。ドアの窓とフロントガラスには金属製のシャッターがあり、閉じることができます。閉じると、運転手のハッチの前部の車両の屋根に取り付けられた潜望鏡からキャビンの外を見ることができます。車長の屋根には円形のハッチがあります。

車両後部にある兵員/貨物室は、長さ3.2メートル（10フィート）、高さ1.25メートル（4.1フィート）、最大幅1.5メートル（4.9フィート）である。フックス2では、内部容積を増やすために屋根の高さが145ミリメートル（5.7インチ）高くなっている。^[9]後部には2つの補助ドアが装備されている。フックス2では、ランプはオプションである。

兵員室の屋根には 3 つまたは 4 つのハッチがあります。APC 構成では、Fuchs 1 に搭乗する 10 人の歩兵は、各側 5 つずつの個別のバケット タイプの座席に座ります。これらの座席は、必要のないときは折りたたむことができます。Fuchs 2 には、大幅に改良された耐爆性座席があり、最大 9 人が座ることができます。

Fuchs 1 の通常の水陸両用積載量は 4,000 kg (8,800 ポンド) です。構成と保護オプションに応じて、最大 5,000 kg の貨物を陸上で運ぶことができます。Fuchs 2 の最大積載量は 6,000 kg です。

Fuchs 1の動力は、320馬力（240kW）のメルセデスベンツモデルOM 402A V8 12.8リッター水冷ディーゼルエンジンによって供給されます。 ^[5]これは、パワーパックセットアップで、6速遊星歯車トルクコンバータートランスミッションに結合されています。Fuchs 2では、パワーパックは、456馬力（340kW）を生産するMTU 6V 199 TE20 V6 11.9リッター水冷EURO 3排出ガス規制適合ディーゼル^[9]にアップグレードされています。これは、リターダーを統合したZF 6HP 602フルオートマチック6速トランスミッションに結合されています。^[8]テスト目的で、Fuchsのパワーパックは車外で作動させることができます。

メルセデスベンツの固定式ドライブアクスルはハブリダクション型で、差動ロックが装備され、漸進的に作用するコイルスプリングとショックアブソーバーによってバネが張られている。パワーステアリングは前輪4輪に装備されている。フックス2には、中央タイヤ空気圧調節システム（CTIS）のオプションが用意されている。 ^[8] 1400 R20タイヤはランフラット型である。陸上での最高速度は時速105km（時速65マイル）である。航続距離は800kmである。

フックスは水陸両用車として設計された。水上推進は、船体後部の両側に取り付けられた2つの4枚羽根のプロペラ^{[5]によって行われる。最大水上速度は約8km/h。操舵のため、プロペラは360°回転できる。水に入る前に、移動時に}傾斜板に格納されているトリムベーンが油圧で立ち上がる。ビルジポンプが取り付けられている。TPz A8アップグレードの一環として、水陸両用機能は削除されたが、車両は最大1.3mの水深まで渡河できる。

フックスの溶接鋼の船体は、徹甲小火器の射撃や砲弾の破片から乗組員を守るために設計された。ボスニアで活動する国連実施部隊（IFOR）で使用するために、より高いレベルの防御が求められ、フックス1の一部はIBD-ダイゼンロス社が開発した受動繊維複合追加装甲パッケージでアップグレードされた。この装甲パッケージには、船体側面に外部から取り付けられた追加装甲、主装甲を貫通した粒子の二次的影響を軽減するために船体側面、後部、屋根に取り付けられた内部破片ライナー、地雷に対する防御を強化するための前部および後部区画の床部分の追加要素、保護を強化した新しい窓、および窓保護シールドの改良が含まれている。

TPz A7 アップグレードには、現在の TPz A8 アップグレードと同様に、保護機能の強化が含まれています。TPz A7 および A8 アップグレードでは、追加の要素により、船体の下側と下部が爆発やIED の脅威から保護されます。

ベースラインの Fuchs 2 は、小火器による徹甲攻撃に対して 360 度全方向の防御力を発揮します。さまざまな脅威レベルに対応するため、Fuchs 2 は IBD が開発した強化パッシブ装甲パッケージを装備できるように設計されています。

市街地軍事作戦 (MOUT) の遂行中に生存性を高めるために、ラインメタルは、履帯式および装輪式の装甲車両に搭載するモジュール式アップグレード パッケージを開発しました。2008 年には、フックス 1 をベースにした MOUT デモ車両が完成しました。

武装は任務要件に応じて変化する。フックス1は指揮官の位置の上に7.62mmラインメタルMG3汎用機関銃を搭載できる。装甲偵察大隊、パンツァーグレナディア機械化歩兵、フランス・ドイツ旅団、山岳歩兵、ドイツ軍猟兵の車両には以前はミラン対戦車誘導ミサイルが搭載されていたが、これらは現在では使用されていない。すべての車両には前方に向けて射撃するための76mm擲弾発射装置が6基搭載されている。アフガニスタンに配備された車両にはMG3の代わりに GMG擲弾発射装置またはM2ブローニング重機関銃が装備されていた。

フックス 2 には、30 mm 砲や 7.62 mm 機関銃を含む幅広い兵器システムのほか、対戦車ミサイルなどのさまざまなミサイル装置を搭載できます。

Fuchs 2 の標準装備には、NBC システムと空調システムが含まれます。自動火災検知・消火システム、ウインチ、全地球測位システム、補助動力装置 (APU) など、多数のオプションが用意されています。

 ドイツ(1,041)

1979年から996機のFuchs 1が納入され、1991年にさらに45機のFuchs 1が発注された。124機をTPz A7標準に、168機を最新のTPz A8標準にアップグレードするなど、さまざまなアップグレードが実施された（必要機数は728機）。^[3]

 イスラエル(8)

8台のフックスNBCは湾岸戦争中にドイツ軍から貸与された。これらは現在も使用されていると考えられている。^[3]

 クウェート(11)

11 フックス1. ^[3]

 オランダ(24)

電子戦用のフックス1型24機が納入された。2006年にはそのうち12機がNBC用に改造された。^[3]

 ノルウェー(8)

8 フックス 1 NBC。^{[3] [9]}

 サウジアラビア(36)

36台のフックス1が納入された（正確な日付は不明）。装甲兵員輸送車14台、救急車8台、指揮所4台、NBC10台。^[3]

 アラブ首長国連邦(32)

フックス2 NBC偵察車両は、2005年2月に1億6000万ユーロ（2億500万米ドル）の契約で発注された。^[9]この注文には、16台のNBC偵察車両、8台のバイオ車両、8台の指揮所車両が含まれており、UAEに指揮統制システムと連携した完全なNBC検出能力を提供する。^[9]

 イギリス(11)

1990年に11台のフックス1 NBC派生型（元ドイツ陸軍）が納入された。これらの車両は2011年に保管された。2014年2月に再生プロジェクトが開始された。8台の車両がファルコン中隊、王立戦車連隊、第22工兵連隊で使用され、1台の消耗予備と2台の訓練用車両が使用されている。フックス再生および可用性サービス契約により、2019年までの車両の耐用年数が保証された。 ^{[3] [10] [11] [12]}英国は1991年の湾岸戦争中に少数の電子戦バージョンを使用した。 ^[13] 2020年10月、RBSL（ラインメタルBAEシステムズランド）は、英国国防省のフックス艦隊および訓練シミュレーターに対して1,600万ポンドの維持契約を締結したことを発表した。新しいサポート契約には、技術サポート、スペアパーツと修理の提供、メンテナンス、トレーニング、設計サービスが含まれています。^[14]

 アメリカ(123)

123台（現在の推定）のフックス1、M93フォックスと呼称される。^[3]ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ（GDLS）のM93フォックスNBCRS（核・生物・化学偵察システム）車両は、フックス1 NBC偵察車両の米国版である。米軍がヨーロッパ戦域で使用するNBC偵察車両の必要性が最初に認識され、1980年代後半に3段階のプログラムが開始された。^[15]プロジェクトの第1段階では、3種類の車両の評価が行われた。フックス（M93）は1989年7月に選択された。プログラムの第2段階である暫定システム生産（ISP）段階では、48台の車両が購入された。フェーズIIの車両は2つのバッチで提供され、1つは8台、もう1つは40台でした。フェーズIIは1993年に完了しました。フェーズIIIとIVには、すでに生産された48台に加えて、追加の210台の車両の米国ライセンス生産が含まれていました。^[15] 1995年半ば、米陸軍は砂漠の嵐作戦用に、以前に発表されていなかった60台の旧ドイツ軍車両をすでに受け取っていると発表されました。湾岸戦争で米陸軍が使用していたとき、これらはXM93の指定で知られていました。米陸軍の縮小により、フェーズIIIとIVで購入される210台の車両は発注されませんでした。1991年から2002年頃までのいくつかの契約締結と暫定的なXM931指定により、少なくとも128台の車両がM93A1規格にアップグレードされました。^[15] 2005年からは、イラク自由作戦を支援するため31台の車両がM93A1P1規格にさらにアップグレードされました。南西アジア（SWA）地域での作戦を支援するため、M93A1P1のP2規格へのさまざまなアップグレードをカバーする緊急物資要求（UMR）が発行されました。^[15]米軍で使用されているM93 Fox NBCRSの正確な数は明らかではありません。M93A1、M93A1P1、およびM93A1P2の派生型の正確な組み合わせは不明ですが、車両群は122台で構成されていたと考えられています。2010年5月時点での以前の組み合わせは、 86台のM93A1、22台のM93A1P1、14台のM93A1P2であり、以前の派生型からM93A1P2規格へのアップグレードが進行中です。M93は、米国での運用ではストライカーNBCRV^{[アップデート]}に置き換えられると予想されています。^{[3] [15]}

 ベネズエラ(20)

1983年に10台のフックス1が発注され、納入された。これらの車両には標準的なNBCシステムは搭載されていなかったが、76mm発煙弾発射装置、8,000kgの容量のウインチ、空調システム、および2つの屋根搭載型武器システムが搭載されていた。エンジン室の後方には、ラインメタル・ランドシステム製の1人乗り砲塔があり、外部に12.7mm重機関銃が搭載されている。その後ろ、後方を向いているのは7.62mm軽機関銃である。これらの車両は完全な水陸両用能力を備えている。ベネズエラは数台の車両の屋根に米国の106mmM40A1無反動砲を装備している。^[3] 2021年2月、これらの車両は修理および更新されると報じられた。^[16]

フックス2

 アルジェリア(> 500)

アルジェリアはTPzフックス2の数少ないユーザーの一つである。ラインメタルは1,800台以上のTPzフックスを生産し、合計1,236台のフックス1が生産されたと述べているので、少なくとも564台のフックス2が製造されたことになる。^[17]背景については、ドイツ経済エネルギー省がフックス2（6×6）シリーズ車両の生産のためにアルジェリアへの生産設備の移転を承認したことを確認した。980台のフックス2はアルジェリア軍によって必要とされていた。アルジェリア向けのフックス2の最初の輸出ライセンスは2011年に承認され、続いて2013年8月にアルジェリアへの生産セットの承認が続いた。2014年6月、ラインメタルは契約額が27億ユーロ（37億米ドル）で、980台の供給をカバーすることを確認した。アルジェリア向けの最初のバッチ54機のフックス2はドイツの生産ラインから出荷され、その後生産は段階的にアルジェリアに移管される予定であるが、パワーパックや駆動ラインなどの主要なサブシステムは引き続きドイツから出荷される。^[7]

2024年にラインメタル社はフックス2の生産のための部品を2028年まで輸出する契約を締結した。^[18]

 クウェート(12)

2015年半ばに12機のフックス2を発注。これらはNBC偵察機構成となり、2017年に納入が開始される。契約には訓練、サービス、スペアパーツが含まれる。^[7]

 トルコ(2)

2機のフックス1は湾岸戦争中に貸し出され、後に返却された。^[3]

 ドイツ（合計約1,000人）

ドイツ軍では、TPzフックス2が選定される可能性のある新型車両を選定するためのプログラムがいくつか進行中である。^[19]

• 次世代偵察車プログラム、フェネック偵察車の後継車となる「コルサック」と名付けられた車両。 ^[6] 競合車は、モワーグ・ピラニア6×6、パトリア6×6、TPzフックス・エボリューション（ラインメタル）など、20トン前後の6×6車両となる予定。
• TPzフックス1装甲兵員輸送車の後継車: 後継車の主な役割は装甲兵員輸送車となる。競合車はパトリア6×6、パンドゥールエボ6×6、TPzフックス2である。 ^{[20]ドイツ政府は}共通装甲車両システム(CAVS)を共同開発する協定に署名したが、フックス装甲兵員輸送車の後継車であるパトリア6×6は依然として競合車となっている。 ^{[19] [21]}
• プログラムZukSysIndF kRw (「Zukünftiges System Indirektes Feuer kleiner Reichweite」) :このプログラムの目標は、TPz Fuchs 後継艦をベースにした迫撃砲空母を最大 120 隻保有することです。^[22]

 ウクライナ(20)

ラインメタルは、2024年にもウクライナでKF-41とTPzフックス2の生産を開始したいと発表した。このプロジェクトには不確実性がある。^[23]

• 
  TPz1 フックス パイオニア。
• 
  M93フォックス
• 
  電子戦仕様のオランダ軍の TPz FUCHS 1。
• 
  ノルウェー軍の TPz FUCHS 1A8 NBC 派生型。
• 
  ドイツ軍の TPz FUCHS 1A8A3 PzAufkl Bw。
• 
  TPz FUCHS 2 アラブ首長国連邦軍の NBC バリアント。

• パトリア ・パシ（フィンランド）
• ラインメタル MAN 軍用車両 YAK – (スイス)
• M1117 – (アメリカ合衆国)
• VAB – (フランス)
• タクティカ – (イギリス)
• BOV M11 – (セルビア)
• BRDM-2 – (ソビエト連邦)
• WZ551 – (中国)
• アノア – (インドネシア)
• ラテル – (南アフリカ)
• ファハド – (エジプト)

• RMMV フックス 2 軍事パンフレット (2014)
• ラインシュタール国防技術フックスの軍事販売資料 (1980 年代)
• ジェーンの装甲と砲兵 2011/2012 ISBN 0710629605ジェーンの陸戦プラットフォーム：装甲戦闘車両 
• タンク認識ガイド (ジェーンズ) (ジェーンズ認識ガイド) ISBN 0007183267 

ウィキメディア・コモンズには、Transportpanzer 1 Fuchs に関連するメディアがあります。

• RMMV