| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | ロングフィールド、ダートフォード自治区 、イングランド | ||||
| グリッド参照 | TQ601688 | ||||
| 管理者 | 南東部 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | LGGF | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーD | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1872年6月 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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ロングフィールド駅は、イングランドのチャタム本線にあり、ロングフィールド、ハートレイ、ニューアッシュグリーンの各村にサービスを提供しています。ロンドン・ヴィクトリア駅からは23マイル30チェーン(37.6 km)のところにあり、ファーニンガム・ロードとミーオファムの間に位置しています。
この駅および停車するすべての列車はサウスイースタン鉄道によって運行されています。
歴史
この駅はロングフィールドに位置しているが、 1872 年 6 月に開業した当初はフォーカムにちなんで名付けられた。地元の地主が駅の建設に土地と現金を提供したため、近くの村の名前が選ばれた。
元の駅は 1900 年頃に火災で焼失しましたが、同じ場所に再建されました。 フォーカム駅を通る鉄道線は1939 年にサザン鉄道の管轄下で電化され、ヴィクトリアとジリンガムの間で電車が運行されました。 蒸気機関車はケント海岸への往復でこの駅を通過し続けましたが、1959 年 6 月にイギリス鉄道の管轄下でそれらのサービスも電化されました。
1961 年の夏季ダイヤの開始とともに、6 月 12 日から駅名が「Longfield for Fawkham & Hartley」に変更され、駅の実際の場所が認識されました。1960 年代の終わりまでに、煩雑な付加部分は削除され、単に Longfield になりましたが、長い名前は、次の 10 年間も一部の標識や切符に残りました。
1900年の火災後に建設された駅舎は1971年に取り壊され、イギリス鉄道が好んだ当時のCLASPプレハブ設計に置き換えられた。 [1]
この駅は住宅開発の大規模な集水域内にあるため、過去 30 年間で利用が大幅に増加しました。ロンドンとの往復の列車の運行頻度と所要時間も、グレーブセンド、ノースフリート、スワンズコムの各駅で運行されている、より遅いノース ケント ラインの列車よりも通勤者を引き付けています。
サービス
ロングフィールドでの全サービスは、サウスイースタン鉄道がクラス 375、465 、および466 EMU を使用して運行しています。
典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。[2]
- ロンドン ヴィクトリア行き 2 tph (このうち 1 本はブロムリー サウスから直通し、1 本はデンマーク ヒルに停車します)
- ギリンガム行き1tph
- カンタベリー・イースト経由ドーバー・プライオリー行き1時間あたり1本
ピーク時には、ロンドン ヴィクトリア駅とジリンガム駅の間で 1 時間ごとに追加の列車が運行されます。また、ピーク時にはラムズゲート駅との往復列車も多数運行されます。
日曜日には、デンマーク ヒル経由でドーバー プライオリー駅とロンドン ヴィクトリア駅を結ぶ列車が 1 時間ごとに運行されます。
参考文献
- ^ 「ロングフィールド」.ケント鉄道のウェブサイト。デヴィッド・グラスプール。 2009年。2009 年10 月 24 日に取得。
- ^ 表212ナショナルレール時刻表、2022年12月
外部リンク
- ナショナルレールのロングフィールド駅の列車の時刻と駅情報
北緯51°23′45.87″ 東経0°18′1.76″ / 北緯51.3960750° 東経0.3004889° / 51.3960750; 0.3004889
