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 2021 年 5 月、マングルズ ベイのリッサ ソルクリント。
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| 歴史 | |
|---|---|
 スウェーデン | |
| 名前 | ソルクリント |
| 所有者 | スヴェン・J・マットソン |
| ビルダー | フェルス・スミット、ロイヤル・ニースタン・サンダー |
| ヤード番号 | 120 |
| 発売 | 1955年12月17日 |
| 使用中 | 1956年5月 |
| 名前を変更 | ネア |
 クック諸島 | |
| 名前 | リサ |
| 所有者 | クリス・パッカーとエリック・マイヤー |
| 登録港 | アヴァティウ |
| 使用中 | 2002年2月 |
.svg/500px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} オーストラリア | |
| 名前 | リサ |
| 所有者 | マック・マコーマック |
| オペレーター | リッサ株式会社 |
| 登録港 | フリーマントル |
| 使用中 | 2006年11月 |
| 名前を変更 | リサ・ソルクリン |
| 識別 | IMO番号: 5333567 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 一般貨物船 |
| トン数 | 494 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 53.09 m (174 フィート 2 インチ) |
| ビーム | 8.41 m (27 フィート 7 インチ) |
| 下書き | 3.21 m (10 フィート 6 インチ) |
| ホールドの深さ | 891 cbm（グレイン） |
| 推進 | アルファディーゼル A/S、2SA 5気筒 (260 x 400)、500 bhp (370 kW) |
| スピード | 9.5ノット（17.6 km/h; 10.9 mph） |
MVリッサ・ソルクリント号（当初はソルクリント、その後ネア、そしてリッサと改名）は、オランダで建造され、現在は西オーストラリア州にある個人所有のヨットに改造された一般貨物船である。この船は、インドネシア警察から武器密輸の容疑で誤ってかけられたことで最もよく知られている。
歴史
1955年12月17日にフォックスホルで進水し[1]、船体はシェープスヴェルフ・フェラス・スミット（スミット＆ズーン）で建造され、デルフセイルのロイヤル・ニースターン・サンダー社で完成され、1955年5月にスリーテ社のスヴェン・J・マットソン向けに就航した[2]。船名はマットソンの名付け親であるリンネアによって「ひまわり」と訳され、スウェーデンの所有下で比較的平穏な生涯を送り、ゴットランド島からスウェーデン本土へ貨物を運び、バルト海の複数の他の航路で活躍した[3]。
1964年2月25日、この船はイギリス海峡でパナマの蒸気 船 「シソウラ」と衝突して大きな損傷を受けたが、乗組員は大西洋を横断していたMVハラレン号によって救助された。[3]ソルクリントはHMS エイジャックスの援助を受けてシェルブールに戻ることができた。[3]
1976年6月、この橋は前年に設立されたマットソンの新会社レデリABソルクリントに譲渡され、同社は1977年11月にゴットランドボラゲットのCEOであるヴィスビーのエリック・D・ニルソンに45万クローネで50%の所有権を売却し、橋の名前はマットソンの妻の愛称であるネア[1]に変更されたため、後継の橋にはソルクリントという名前が付けられました。[3] Neaの事実上の代替船は1978年に建造されたが[4]、 破産したRederi AB Solklintが清算を余儀なくされたため、1979年6月にSkärholmenのRolf HE Petterssonに80万クローネで売却され、Petterssonの長女にちなんでLissaと改名され、1979年10月18日にカルマルでLöfstrand & Brownによって一般貨物用にチャーターされて就航した。[3] 1992年3月、Rolf HE Petterssonは父Herbertが亡くなったときにLissaの単独所有者となり、1999年までBröderna Höglundによってチャーターされ、2000年にPetterssonはオーストラリアの大富豪Chris Packerと石油掘削作業員Eric Meierに170万クローネで売却し、リトアニアのクライペダで改装された。[3]
2002年2月にクック諸島に登録され[1] [2]、リッサは2004年11月にシドニーで初めてオーストラリアに到着しました。[3]パッカーはペルーの近くでリッサと一緒に航海中に将来のパートナーであるジャンナ・ボットと出会いました。[5]パッカーが海賊に襲われたのもこの場所でした。 [3] 2004年、パッカーはベノアで拘留されたリッサに乗って申告されていない武器を発見した後、インドネシア当局に逮捕されました。当初、パッカーはインドネシアでは死刑に相当する違法な武器取引の疑いがありましたが、デンパサール裁判所でこれらの容疑は晴れ、リッサに武器を持っていることを申告しなかったためにクロボカン刑務所で3ヶ月の刑に軽減されました。これは税関違反であり、武器は実際にはリッサがマレーシアから航行中、海賊に対する自己防衛のために使用されていました。 [6] [5] [7] [8]
4月の心臓発作に起因する健康問題の後、リサは2006年11月にパッカーから元特殊空挺部隊軍曹 のマック・マコーマックに売却されました。 [2] [9]マコーマックは2006年11月15日に民間企業リサ株式会社を設立しました。 [10] [11]
マコーマックは2009年6月にこの船をリッサ・ソルクリントに改名し、2010年に人道支援のため東ティモールへ航海したが、フリーマントルへ向かう途中オーストラリア領海に戻った。リッサ・ソルクリントはニンガルー礁付近で送風機が故障して故障したためエクスマスまで曳航を余儀なくされた。[3] [12] [13] [14]
リッサ・ソルクリント号は、マコーマックの会社セーフライトの訓練船としても短期間登録されており、[2]貨物倉にはエアコン付きの教室と、小型の炭水車の進水と回収に使用する8トンのクレーンが備え付けられていた。[15] 2014年頃からリッサ・ソルクリント号はマングルズ湾に停泊しており、ロッキンガムの海岸から見ることができる。 [2] [16]船員安全・リハビリテーション・補償局は、この船をプレジャーボートとみなしている。[17]
ギャラリー
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2019 年 7 月、マングルズ ベイのリッサ ソルクリント。 -
2020 年 12 月、マングルズ ベイのリッサ ソルクリント。背景にはCBHクィナナ穀物ターミナルが見える。 -
2021 年 1 月、マングルズ ベイのリッサ ソルクリント。 -
2021 年 7 月、マングルズ ベイのリッサ ソルクリント。 -
2021 年 8 月、マングルズ湾のリサ ソルクリントの後方からの眺め。 -
2021年10月、マングルズ湾にいるリッサ・ソルクリントとHMAS バララットを背景に。 -
2022年8月、マングルズ湾のイッサ・ソルクリントの船尾の眺め。 -
2024 年 6 月、マングルズ ベイのリサ ソルクリントの側面図。 -
2024 年 8 月、マングルズ ベイのリサ ソルクリントの側面図。 -
2024 年 12 月、マングルズ湾のリッサ ソルクリント号の船尾。
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参考文献
- ^ abc ニールセン、グンナール (2018 年 10 月 25 日)。 「グンナー・ニールセンのアーカイブ」(PDF)。ランスプンペン。2024 年10 月 20 日に取得。
- ^ abcde Chris, Gee; Cranfield, Malcolm (2024年3月6日). 「SOLKLINT - IMO 5333567」. ShipSpotting . 2024年10月20日閲覧。
- ^ abcdefghi "ソルクリント".ゴットランドボラゲット。 2022 年 5 月 20 日。2024 年10 月 20 日に取得。
- ^ 「ビゲヌマー (ウモエ) スターコーダー 1967 - 2003」(PDF)。モアマリタイム。 2003年。2024 年10 月 20 日に取得。
- ^ ab ペネルズ、スティーブ（2013年9月15日）。「投獄された冒険家が死ぬ」ウェストオーストラリアン。2024年10月20日閲覧。
- ^ パーマー、ティム（2004年11月20日）。「オーストラリア人、ボートに銃所持で逮捕」ABCニュース。 2024年10月20日閲覧。
- ^ 「パッカーは『投獄』されるが自由が待っている」シドニー・モーニング・ヘラルド。2005年2月19日。 2024年10月20日閲覧。。
- ^ 「ヨットマン・パッカー、バリ島の刑務所を去る」The Age 2005年2月20日2024年10月20日閲覧。
- ^ May, Graham (2016). 「2016年春」(PDF)。英国海軍アマチュア無線協会。 2024年10月20日閲覧。
- ^ 「ABN 68 122 700 458の現在の詳細」。オーストラリア企業登録局。2024年10月20日。 2024年10月20日閲覧。
- ^ 「LISSA PTY LTD ACN 122 700 458」オーストラリア証券投資委員会。 2024年10月20日閲覧。
- ^ 「西オーストラリア州ニンガルー礁沖で船が故障」ABCニュース。2010年11月30日。 2024年10月20日閲覧。
- ^ 「高級ヨット、リッサ・ソルクリントがニンガルーリーフ沖で故障」PerthNow、2010年11月30日。 2024年10月20日閲覧。
- ^ Ryan, Vivienne (2010年11月30日). 「ボートがニンガルー沖で座礁」.ザ・ウェスト・オーストラリアン. 2024年10月20日閲覧。
- ^ 「Maritime Training」. saferight.com.au . 2011年。2013年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月20日閲覧。
- ^ 「ロッキンガムに停泊しているボートの事情とは」。ロッキンガム・フォアショア。2020年7月。 2024年10月20日閲覧。
- ^ 「1992年船員リハビリテーションおよび補償法、免除 - 複数の船舶」（PDF） . seacare.gov.au . 2024年3月24日. 2024年10月20日閲覧。
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外部リンク
- バルチック海運
- 船舶検索
- シップスポッティング
- 海上交通
- 船ノスタルジア