ライフセービングメダル

ライフセービングメダル
金と銀のライフセービングメダル
受賞理由	溺死、難破、その他の水上の危険から他の人を救助すること、または救助に努めること。
国	アメリカ合衆国
提供者	アメリカ沿岸警備隊
資格	開ける
設立	1874年6月20日
合計	600 個以上のゴールドライフセービングメダル 1,900 個以上のシルバーライフセービングメダル
ゴールドライフセービングメダルリボンとシルバーライフセービングメダルリボン

ゴールドライフセービングメダルとシルバーライフセービングメダルは、アメリカ沿岸警備隊が授与する米国の勲章です。この勲章は1874年6月20日の連邦議会法により制定され、後に14 USC  § 500により認可されました。 ^[1]これらの勲章はアメリカで最も古い勲章の2つであり、もともとは財務省でライフセービングメダル第一級と第二級として制定されました。当初は財務省が授与していましたが、現在はアメリカ沿岸警備隊が国土安全保障省を通じて授与しています。^[2]これらは軍事勲章として分類されておらず、誰にでも授与できます。^[3]

1854年、人命救助に対する英国の海上勇敢勲章が認可されました。20年後、米国では、米国救命サービスを推進する法律（18 Stat 125、第43回議会）で、金と銀の救命勲章が初めて認可されました。この法律の他の規定の中で、財務長官は、第一級と第二級の救命勲章として区別される「名誉勲章」を作成し、米国内または米国の船舶で海難から人命を救助または救助しようとして自らの命を危険にさらした人に授与するよう指示されました。

ライフセービングメダルには、これまでさまざまなデザインがありました。

• 1874年のオリジナルのLS-5の設計は「持ち運び不可」で、受賞者は身に着けることはできず、トロフィーのように展示するものでした。これには11オンス（310グラム）の金が含まれていました。^[4]
• 1877年、直径は76ミリメートル（3.0インチ）から50ミリメートル（2.0インチ）に縮小され、金の含有量は3オンス（85グラム）に減らされ、LS-7設計が生まれました。
• 1882 年にデザインが再度変更され、メダルは 2 インチ幅のリボンから吊り下げられるようになりました。リボンは、ゴールド ライフセービング メダルの場合は赤、シルバー ライフセービング メダルの場合は水色でした。
• 最終的に、1949 年 8 月 4 日に、メダルとリボンのサイズが縮小され、米国軍が授与するメダルとより釣り合うようになりました。リボンも複数の色を持つように再設計されました。

勲章の授与に関する法律は長年にわたって改正され、現在は米国沿岸警備隊によって授与されている。沿岸警備隊司令官が授与の最終決定を下すが、救命勲章は厳密には軍の勲章ではなく、国土安全保障省の「連邦政府機関の個人勲章」であるため、軍人だけでなく民間人にも授与される可能性がある。^[5]

「ゴールド・ライフセービング・メダルまたはシルバー・ライフセービング・メダルは、溺死、難破、その他の水難事故から人を救助した、または救助しようとした人に授与されます。救助または救助の試みは、米国内の水域またはその管轄区域内で行われるか、当事者のどちらかが米国市民であるか、米国市民が所有または運航する船舶または航空機から行われなければなりません。」^[3]

救命メダルには、金と銀の2つの等級があります。「金救命メダルは、自分の命を危険にさらして救助または救助を試み、極度かつ英雄的な勇気を示した個人に授与されます。銀救命メダルは、状況から見て金メダルに値するほどの優れた人物ではないが、称賛に値するほどの並外れた努力を示した救助または救助を試み、その個人に授与されます。金救命メダルも銀救命メダルも適切でない場合は、勇気の証書または適切な沿岸警備隊公務賞が考慮されることがあります。」^[3]

20 世紀半ばまで、救命勲章は軍人に授与されることが多かったが、最近ではこの勲章はやや​​稀になってきている。これは主に、救命勲章に代わるさまざまな軍勲章が作られたためである。米国海軍は、命の危険を伴う海上救助に対して、救命勲章の代わりに海軍・海兵隊勲章を授与することが多い。「現役軍人は通常、ゴールド ライフセービング勲章やシルバー ライフセービング勲章を授与されることはないが、休暇中または自由の身分の間に英雄的行為を行った軍人には救命勲章を授与される可能性がある。その他の状況では、軍の勲章を検討すべきである。」^[3]救命勲章は国防総省職員に贈呈され、受領されることがあるが、国防総省の軍 (陸軍、海兵隊、海軍、空軍、宇宙軍) の軍服に着用することはもはや認められていない。ただし、このような勲章は軍歴の一部となり、他の目的に使用される可能性がある。^[5]

アメリカ沿岸警備隊は、常に武装した部隊および軍事サービスであるが、通常は国土安全保障省の一部である。^[6] そのため、国土安全保障省の表彰は、アメリカ沿岸警備隊の民間従業員および請負業者を含む民間人に直接授与される可能性がある一方で、米軍メンバーへのライフセービングメダルの授与の推薦は、メンバーの親サービスと調整される。これにより、関係する軍司令官に、その軍人が人命救助イベントに関与していたことが通知されるだけでなく、その司令官は、国土安全保障省が授与するライフセービングメダルの代わりに、兵士メダル、海軍および海兵隊メダル、空軍メダル、または沿岸警備隊メダルなどのサービス勲章を授与する機会が与えられる。非国防総省機関である沿岸警備隊内では、金メダルの着用優先順位は沿岸警備隊メダルの直後であり、銀メダルの着用優先順位は空軍メダルの直後である。^[3] しかし、他の軍隊における救命勲章の表示（着用ではなく）の適切な優先順位は、捕虜勲章のすぐ下の「連邦政府機関の個人勲章」のカテゴリー内にあります。

ライフセービングメダルは、実際にその名の通り貴金属である銀や金から鋳造されている点で、米国のメダルとしては珍しいものです。^[7]

ライフセービング メダルを複数回受賞した場合は、勲章のリボンに受賞星が付けられ、受賞者の名前が刻まれた金の留め金が実際のメダルに付けられます。

1874年以来、600以上の金ライフセービングメダルと1,900以上の銀ライフセービングメダルが授与されてきました。^[7]

• 米海兵隊のロドニー・ブエンテロ軍曹（退役）は、2016年6月8日にテキサス州メディナ川で2人の若者を救助するために自らの命を犠牲にした。2017年8月1日に死後勲章が授与された。^[8]
• ウィリアム・バブ、1885年にアメリカのスクーナー船ACマクスウェルを救助した功績。
• ルーク・クリストファー中尉、米沿岸警備隊（死後）1936年12月5日、チャールズ・G・ブラック号からジョン・バリナ船員を救出した功績により。クリストファーはケープメイ沿岸警備隊航空基地に駐留していた。バリナ船を病院に空輸中、ダグラスRD-2ドルフィンのアダラという名の桟橋の1つが、漂流した漁網に引っ掛かり、海に墜落した。クリストファーは最初の墜落では生き延びたが、その後まもなく負傷により死亡した。^[9]
• ケープ・ハッテラス救命艇ステーションの管理人であるベンジャミン・デイリー氏が、エフライム・ウィリアムズ号の乗組員の救助を指揮した。
• ダニエル・ミラーは、1883年11月13日、ミシガン州グランド・ヘブン近郊のミシガン湖で難破した蒸気船HCエイクリー号から人命を救った功績に対して表彰されました。ミラーは、救助が行われた当時、ザ・ドライバー号の一等航海士でした。
• ピーアイランド救命ステーションのリチャード・エサリッジ、ベンジャミン・バウザー、ドーマン・ピュー、セオドア・ミーキンス、ルイス・ウェスコット、スタンリー・ワイズ、ウィリアム・アーヴィングは、1896年10月11日にESニューマンの乗組員を救助した功績により、死後1996年3月5日に金メダルを授与された。^[10]
• ジョージ・フリースは水泳インストラクター、ライフガード、サーファーで、1908年12月の冬の嵐の際にベニスビーチ沖で7人の漁師を救助した。^{[11] [12]}
• ハリー・G・ハムレット中将、アメリカ沿岸警備隊- 1919年4月28日、ビスケー湾でUSSマリエッタの指揮下、沈没するUSSジェームズから乗組員47名を救助した。
• マーカス・ハンナ軍曹（灯台守） -名誉勲章と金救命勲章の両方を受賞した唯一の人物。
• ジョシュア・ジェームズ、USLSS ^[13] – 伝説のライフセーバー。
• ジョナス・ジョンズ - 1887 年 1 月にワシントン州グレイ・ハーバー付近で難破したスクーナー船リリー・グレースの乗組員 14 名を救助し、1 年後にはさらに 3 名の船員を救助したネイティブ アメリカン。1889 年 12 月 9 日に勲章が授与された。
• ジェームズ・ラーシン、漁師、ウィスコンシン州議会議員。
• アイダ・ルイス、灯台守であり女性初の受賞者。
• サーフマンアイザック メイヨー、USLSS
• ジョン・アレン・ミジェット・ジュニア上級准尉、USCG
• サーフマンラスマス ミジェット、USLSS
• ヘンリー・C・マスティン大佐、米海軍 - 海軍航空の先駆者。
• ジャック・ニューウィック、ロブスター漁師兼レストラン経営者。1984 年に転覆した帆船に閉じ込められた 2 人を救出した功績によりメダルを獲得。1996 年にメダルを授与。
• グレン・L・ロリンズ司令官（USCG） - 1938 年にアラスカで取り残された 18 人の船員の救助活動を指揮した。
• オーガスタス・バトラー・ローランド（1903年 - 1972年）、航空機械工一等兵、1925年1月21日フロリダ州ペンサコーラ近郊でF-5-L「飛行艇」水上機の墜落事故で船員を救った功績によりカルビン・クーリッジ大統領から勲章を授与された。^[14]
• シェパード・シュリーブス、潜水艦USS O-5の引き揚げ中に、後に名誉勲章を受賞した2等魚雷兵ヘンリー・ブレオを救助した民間ダイバー^[15]
• レニー・スクトニック^[16] -自らの命を危険にさらしてエア・フロリダ90便の乗客を救出した連邦政府職員。
• アーランド・D・ウィリアムズ・ジュニア- 不運なエア・フロリダ航空90便の乗客。
• 1952年2月18日、マサチューセッツ州チャタム沿岸警備隊基地に駐留していたUSCGの甲板長補佐バーナード・C・ウェバー一等航海士、USCGのアンドリュー・フィッツジェラルドEN3、USCGのリチャード・リヴジーSN、USCGのアーヴィング・マスクSNは、T2タンカーSSペンドルトンの乗組員32名の救助に当たった。この救助活動は2016年の映画『ザ・ファイネスト・アワーズ』に描かれている。
• ルシアン・ヤング海軍少将、米西戦争の退役軍人。1878年6月12日に少尉時代の功績により受章。

• リチャード・L・バーク大尉、USCG、沿岸警備隊航空の先駆者。
• リチャード・エブリン・バード海軍少将- 北極と南極上空の初飛行を組織、指揮し、飛行した。
• ベル・エアクラフト社のチーフテストパイロット、フロイド・ウィリアム・カールソンは、1945年3月にエリー湖の2マイル沖で崩れかけた氷の上に取り残された2人の漁師を救助しました。これは救助目的でヘリコプターが使用された初めての事例でした。
• オークランド港灯台の副灯台守ジョージ・D・コブ、1896年12月26日に転覆した帆船から2人の男性を救出した功績に対して。^[17]
• バイロン・F・ジョンソン少将（米海兵隊） - 1929年にサンディエゴ近郊で溺れていた男性を救助した。^[18]
• チャールズ・E・ラーキン海軍中将、USCG
• メアリー・マッキャンは、1904年にPSジェネラル・スローカム号の惨事の生存者を救助した14歳のアイルランド人少女です。
• ウィリアム・A・モフェット海軍少将- 名誉勲章受賞者。
• チェスター・W・ニミッツ海軍大将、アメリカ海軍^[19] -第二次世界大戦中の太平洋艦隊司令官。溺れた水兵を救助したことに対して。^[20]
• ジョージ・S・パットン将軍、アメリカ合衆国第3軍司令官。
• ロバート・L・スプラギンズ少将^[21]
• ジョセフ・K・タウシグ・ジュニア海軍中将
• フランク・トンプキンス大佐、陸軍職業軍人、殊勲十字章受章者。
• ヘンリー・F・ペイジ船長、10歳。1887年8月8日、ニューヨーク州シェネバスで別の少年を救助した。^[22]
• マリー・D・パーソンズさん、10歳。彼女は1883年7月7日、ニューヨーク州ロングアイランド沖のガーディナーズ湾で男性とその7歳の娘を救助した。^[23]
• エムレン・タネル、NFL殿堂入り（アメリカンフットボールのニューヨーク・ジャイアンツ とグリーンベイ・パッカーズ で活躍）は、第二次世界大戦中に沿岸警備隊の同僚2人を救った英雄的な行動により、2011年に死後表彰された^[24]
• ボビー・ブラウン- 三塁手、野球幹部、心臓専門医
• ジェニファー A. ウィリアムソン - USCG 甲板長補佐二等 - 2021 年 5 月 23 日

• ルシアン・M・クレモンス、1876年6月19日。
• ハバード・M・セルモンズ、1876年6月19日。
• AJセルモンズ、1876年6月19日。
• 1877 年、イギリスのリバプール近郊でエレン サザード号が難破した後のリバプールとニュー ブライトンの救命艇のボランティア乗組員
• J.スカイラー・クロスビー、1877年6月8日。
• カール・フォスブルク、1877年6月8日。
• フィリップ・C・ブレイル、ニューヨーク市警察、1878年1月4日。
• アントワーヌ・ウィリアムズ海軍兵、米海軍、1879 年 3 月 13 日。
• ジョン H. ラップ、1882 年 3 月 4 日。(銀メダルも授与されました。)
• 米海軍の客室乗務員、藤八太郎、1889年11月5日。
• キャメロン・カークコンネル船長、2008年。
• ジョン・ライトボーン、1919年9月16日
• CM2 トーマス・T・オブライエン（米海軍）、1990 年 1 月 14 日、マクマード基地、南極
• EO1 ブライアン・デメロ（米海軍）、1990 年 1 月 14 日、マクマード基地、南極
• BM1 リース・ラクスター、2022 年 6 月 24 日に授与。
• ウィリアム・タフト・ティペット大尉、メリーランド州リッジ、1938 年 12 月 23 日に授与。

• 兵士の勲章
• 海軍および海兵隊勲章
• 空軍勲章
• 沿岸警備隊勲章
• 米国政府の賞と勲章

• 米国救命サービス、灯台サービス、税関サービス、沿岸警備隊のゴールドライフセービングメダル受賞者
• ルバ、ジョセフ・フロリモンド、ジャックマール、ジュール＝フェルディナール（1878）。『アメリカ合衆国のメダルの歴史、1776-1876』第1巻。ニューヨーク、著者。
• ルバ、ジョセフ・フロリモンド、ジャックマール、ジュール＝フェルディナール（1878）。『アメリカ合衆国のメダルの歴史、1776-1876』第2巻​​。ニューヨーク、著者。
• 第一級のゴールドライフセービングメダルの詳細