ルシアン・ヤング

ルシアン・ヤング
ルシアン・ヤング大尉
生まれる	( 1852-03-31 )1852年3月31日 ケンタッキー州レキシントン
死亡	1912年10月2日（1912-10-02）（60歳） ニューヨーク州ニューヨーク市
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ海軍
勤続年数	1873–1912
ランク	少将
コマンド	ヒスト ベニントン
戦闘/戦争	米西戦争 マンサニージョの第一次戦闘 第三次マンサニージョの戦い

ルシアン・ヤング（1852年3月31日 - 1912年10月2日）は、アメリカ海軍の提督であった。現役時代には米西戦争にも従軍した。

ヤングは1852年3月31日にケンタッキー州レキシントンで生まれた。1869年6月21日に士官候補生に任命され、練習船デール、サバンナ、コンステレーションに乗務した後、1873年5月31日に アメリカ海軍兵学校を卒業した。

ヤングはアラスカからポルトガルのリスボンに派遣され、すぐに ハートフォードに加わった。1874年7月16日に少尉に任命され、翌年12月10日に 北大西洋基地のポウハタンに加わった。

その後、ヤングはヒューロンへの配属を命じられ、 1877年11月24日に ノースカロライナ州ナグスヘッド沖で悲劇的な座礁事故が起こるまでそこで勤務した。

調査任務のためキューバ海域へ向かう途中、船は24日午前1時過ぎに沈没した。ヤング少尉と下士官のアントワーヌ・ウィリアムズ水兵は波間をかきわけて岸にたどり着いた。一見無関心な傍観者から大した援助も受けられず、ヤングは騎手を7マイル先の救命拠点へ全速力で向かわせ、その間に自身は打撲傷を負い裸足だったが、さらに別の救命拠点まで4マイル歩き、どうやら無人だと分かると侵入して迫撃砲の索とライル砲用の火薬を取り出した。その後、地元の保安官がウィリアムズとヤングを難破船のすぐ近くの地点に連れて行った。しかし、彼らが到着したときには、34人の生存者がすでに岸にたどり着いていた。

ヤング氏とウィリアムズ氏はその英雄的行為により、金ライフセービングメダルを受賞した。

1878年3月17日にポーツマス行きの命令を受け、フランスのル・アーブルに到着し、パリ万国博覧会に派遣される部隊の指揮を執った。任務終了後、ポーツマスで練習艦隊に所属し、1880年4月5日に同艦から離脱するまで勤務した。

ヤングの次の任務は陸上の装備・募集局で、そこで彼は海軍長官の海軍補佐官としてしばらく務めた。その後、ヤングはモニター艦 モンタウクと練習艦ミネソタで海上任務に就いた。次にオンワードの副官を務め、最後に同じ役職でシェナンドーに勤務した。後者にいる間、ヤングは1885年春、アメリカの利益を守るため パナマ上陸作戦に参加した。

陸上での一連の任務が続いた。ロードアイランド州ニューポートの海軍魚雷基地、ニューポートの海軍戦争大学、航海局、海軍戦争記録事務所（当時は記念碑的な文書コレクションである北軍および南軍の海軍の公式記録を編集する活動）などである。

ヤングはその後海に戻り、デトロイト、ボストン、ヨークタウン、アラートで順次任務に就いた。

ハワイ王国の転覆の間、ヤングは1892年から1893年にかけて、アメリカ合衆国政府大臣ジョン・L・スティーブンスからホノルル上陸を命じられた侵略軍の一員としてUSSボストンに所属していた。 ^[1]

ヒストの指揮を任されたヤング中尉は同艦を就役させ、米西戦争中にはキューバのマンサニージョ沖での2度の戦闘と、1898年6月下旬から8月中旬にかけてのケープ・クルスとマンサニージョ間のケーブル切断に参加した。1899年2月にヒストの指揮を解かれたヤングは、3月3日に少佐に昇進し、同年8月22日にハバナ港の艦長となった。1900年春、ハバナ海軍基地の司令官となった。

キューバでの任務を終えたヤングは、第9海軍管区の灯台検査官となり、1904年までその職を務めた。1904年3月、彼はベニントン（第4砲艦）の指揮を任され、翌年の夏に同艦のボイラーが爆発したときも指揮を執っていた。1905年7月21日、サンディエゴでベニントンは出航準備中だった。ヤング司令官と船医のF・E・ペックはボートで同艦に戻る途中で、10時30分に爆発が起こったときには停泊地からそう遠くはなかった。ヤングは急いで船に戻り、指揮を執り、水密区画を閉じて弾薬庫に水を入れるよう命じ、その後、近くにいた陸軍のタグボートの協力を得た。この事故で、ヤングは軍法会議にかけられ、職務怠慢の罪で有罪判決を受け、非難された。爆発で60人以上が死亡した。^[2]彼は後に、この件で証言した同僚の士官を暴言で罵倒したとして海軍長官から叱責を受けた。ヤングの海軍人事記録によると、海軍長官は、この件で証言したバートレット少佐との公の場での口論でヤングを叱責した。公共の桟橋で、ヤングはバートレットを「嘘つきで偽証者」と呼んだ。海軍長官は、ヤングの行動を「士官仲間に対する甚だしい侮辱」と評し、ヤングにとって「取れる唯一の選択肢」は「怒りの表れに対する全面的で率直で男らしい謝罪」だったと述べた。数日の遅れの後、ヤングは謝罪した。彼の海軍記録には、 1909年のビックスバーグのボイラーに関する「誤解を招く不正確な報告」に対する別の非難が記されている。爆発は起こらなかったが、数日の遅れが原因だった。

ヤングは後にメア・アイランド海軍工廠での任務に就き、1906年のサンフランシスコ地震と火災の際にはそこにいて、多くの救援活動を行った。^[2]最終的に彼は同工廠の艦長となり、その後ペンサコーラ海軍基地と第8海軍管区の司令官となった。彼の指揮範囲は後に第7海軍管区にまで拡大された。彼は1910年に海軍少将に任命された。

ヤングの海軍人事記録には、明らかな反ユダヤ主義の例が記されている。ヤングは、少額の [7 ドル] の仕立て代金を支払わなかった。カリフォルニア州ヴァレーホの仕立て屋フランク・コッパーは、数年間支払いがなかったことに対する不満を海軍長官に手紙で伝えた。海軍長官は、その手紙をヤングに転送して返答を求めた。書面による返答で、ヤングは「ヴァレーホでこの男 [コッパー] が誰なのかを尋ねたところ、彼は気弱で気難しいユダヤ人で、町で小さな帽子店を経営しており、彼の店は 2 度、不審な状況下で焼失した」と書いた。さらに、海軍長官が返答をコッパーに提出するよう要請したことに対し、ヤングは「最初の裏書で指示されたように、この公式裏書のコピーを彼に強制的に提出し、彼がユダヤ人の友人について自慢することは、彼にとっては素晴らしい宣伝となり、私にとっては明らかな屈辱となるだろう」と書いた。

彼は1912年10月2日にニューヨークで亡くなった。

• サンプソンメダル
• スペイン戦役勲章
• ゴールドライフセービングメダル

1942年、駆逐艦 USS ヤング （DD-580）は彼に敬意を表して命名されました。

• 航海の簡単な要素（1898年、第2版、1898年）
• 本当のハワイ（1899）

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

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• DANFS ルシアン・ヤングの伝記
• ルシアン・ヤングのNHC伝記