レヴィ郡 | |
|---|---|
レヴィ郡裁判所 | |
アメリカ国内におけるフロリダの位置 | |
| 座標: 29°17′N 82°47′W / 29.28°N 82.79°W / 29.28; -82.79 | |
| 国 | |
| 州 | |
| 設立 | 1845年3月10日 |
| 名前の由来 | デビッド・レヴィ・ユリー |
| シート | ブロンソン |
| 最大の都市 | ウィリストン |
| エリア | |
• 合計 | 1,413平方マイル(3,660 km 2) |
| • 土地 | 1,118平方マイル(2,900 km 2) |
| • 水 | 295平方マイル(760 km 2) 20.9% |
| 人口 (2020年) | |
• 合計 | 42,915 |
| • 密度 | 38/平方マイル(15/km 2) |
| タイムゾーン | UTC−5(東部時間) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−4 ( EDT ) |
| 選挙区 | 3位 |
| Webサイト | 詳しくはこちら |

レヴィ郡(/ ˈ l iː v i / LEE -vee)は、アメリカ合衆国フロリダ州の北西部のメキシコ湾岸に位置する郡である。 2020年の国勢調査によると、人口は42,915人であった。[1]郡庁所在地はブロンソンである。[2] 2018年からフロリダ州ゲインズビル大都市統計地域に含まれます。
歴史
レヴィ郡は1845年のセミノール戦争後に創設され、フロリダ州27番目の郡となった。郡名は奴隷所有者のデイビッド・レヴィ・ユリーにちなんで名付けられた。彼は1841年にフロリダ州の準州代表として米国下院に選出され、2期務めた。[3]
レヴィは、フロリダ州を横断する最初の鉄道であるフロリダ鉄道を建設し、大西洋のフェルナンディナ(フェルナンディナ港)とメキシコ湾のシーダーキーの深水港を結び、州の長期的な発展を図った。
レヴィ郡の当初の郡庁所在地は、地元ではソドムとして知られていた地区にあった。郡委員会はこれを非常に懸念し、1854年4月に名前を「マウント プレザント」に変更した。名前は1856年1月に再び「レヴィビル」に変更された。[4]フロリダ州議会の法令により、郡委員会は郡の住民に郡庁所在地の投票をさせるよう命じられた。1869年、郡庁所在地を決める投票が行われ、一般投票でブロンソンが選ばれた。郡当局は各選挙区で投じられた違法な投票を数え、30日後に新たな選挙が行われることになった。郡委員会は後に以前の決定を覆し、投票を有効とした。ブロンソンに新しい郡庁を建設するプロセスは、レヴィビルの郡庁舎の撤去とともに始まった。
1874年に郡庁所在地はブロンソンに移され、当初は「チャンキーポンド」と呼ばれ、初期の入植者であるアイザック・ブロンソンにちなんで名付けられました。[5]
ローズウッド虐殺は1923年1月の第1週にレヴィ郡で発生した。黒人男性が白人女性を強姦したという虚偽の告発に反応した近隣の町サムナーの白人住民が、黒人が大多数を占めるローズウッドの町を焼き払い、ローズウッドの黒人住民数名を惨殺した。この事件を基にした映画が1997年に制作されたが、レヴィ郡では撮影されなかった。[6]
地理
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、郡の総面積は1,413平方マイル(3,660 km 2)で、そのうち1,118平方マイル(2,900 km 2)が陸地、295平方マイル(760 km 2)(20.9%)が水域である。[7]
隣接郡
国立保護区
人口統計
2020年のアメリカ合衆国国勢調査の時点では、郡内に42,915人、16,971世帯、10,747家族が居住していた。
2000年の国勢調査[18]によれば、郡内には34,450人、13,867世帯、9,679家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり31人(12人/km 2)である。住宅数は16,570戸で、平均密度は1平方マイルあたり15戸(5.8/km 2)である。郡の人種構成は、白人が85.88% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が10.97%、ネイティブアメリカンが0.47%、アジア人が0.37% 、太平洋諸島系が0.03% 、その他の人種が0.96% 、2つ以上の人種が1.32%である。人口の3.89%はヒスパニックまたはラテン系である。
世帯数は13,867世帯で、そのうち27.40%に18歳未満の子供が同居しており、53.40%が夫婦同居、11.80%が女性世帯主で夫がいない世帯、30.20%が非家族世帯であった。全世帯の24.90%は単身世帯であり、11.60%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人数は2.44人、平均家族人数は2.88人であった。
郡内の人口分布は、18 歳未満が 23.60%、18 歳から 24 歳が 6.90%、25 歳から 44 歳が 25.00%、45 歳から 64 歳が 26.60%、65 歳以上が 17.90% でした。年齢の中央値は 41 歳でした。女性 100 人に対して男性は 94.00 人でした。18 歳以上の女性 100 人に対して男性は 90.80 人でした。
郡内の世帯の平均収入は 26,959 ドル、家族の平均収入は 30,899 ドルでした。男性の平均収入は 26,029 ドル、女性は 20,252 ドルでした。郡の一人当たり収入は14,746 ドルでした。家族の約 15.00%、人口の 18.60% が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 25.80%、65 歳以上の 12.90% が含まれます。
原子力発電所の提案
2008 年 4 月 7 日、セントピーターズバーグのProgress Energy Floridaは、Shaw と Westinghouse に、それぞれ約 1,100 MW を生産するレビー郡のグリーンフィールドプラント向けの最大 2 基のAP1000原子炉用の長期リードタイムの資材を購入することを許可したと発表しました。
プログレス社の広報担当者によると、同社は2008年夏に複合建設・運営ライセンス(COL)を申請する予定だという。同発電所の株式を保有するサザン・カンパニーとSCANAはコスト見積もりを明らかにしなかったが、プログレス社は発電所の建設費は140億ドルで、[19]送電インフラにさらに30億ドル必要だと述べている。[20]
COL の申請は電力会社に発電所建設の義務を負わせるものではないが、それは認可手続きの一部であると全電力会社の担当者は述べている。申請により原子力規制委員会による 40 か月の審査が開始され、承認は 2011 年 8 月に下される可能性がある。
2013年7月下旬、同社は工場建設計画を撤回したと発表した。[21]
政治
有権者登録
国務長官事務所によれば、レヴィ郡では共和党員が有権者の過半数を占めている。
教育
公立学校
レヴィ郡教育委員会が公立学校を運営しています。
公共図書館
現在のレヴィ郡図書館長は[いつ? ]ジーニーン・ターナーです。
レヴィ郡公共図書館システムには 5 つの支部があります。
- ブロンソン公共図書館
600 ギルバート ストリート ブロンソン、FL 32621 電話: (352) 486-2015
- シーダーキー公共図書館
460 セカンドストリート シーダーキー、FL 32625 電話: (352) 543-5777
- ルーサー・キャラウェイ公共図書館
104 NE 3rd Street チーフランド、FL 32626 電話: (352) 493-2758
- ウィリストン公共図書館
10 SE 1st Street ウィリストン、FL 32696 電話: (352) 528-2313
- AF ノッツ公共図書館
11 56th Street ヤンキータウン、FL 34498 電話: (352) 447-4212 [24]
交通機関
空港
公共交通機関
レヴィ郡交通局には公共バスがあるが、オンラインで利用できる路線はない。[25] [26]
鉄道
レヴィ郡には郡内を走る鉄道が1本しかなく、それもレヴィ東部の US 41 沿いのみである。この路線はかつてのアトランティック コースト ライン鉄道の路線で、現在はフロリダ ノーザン鉄道がシトラス郡レッドレベルにあるクリスタル リバー 3 原子力発電所への貨物輸送に使用している。有名な廃線には、既存の旧 ACL 線に近接するシーボード エア ライン鉄道の路線、州道 24 号線と並行して走るフロリダ鉄道航行会社の路線、およびレヴィ郡西部と南部のファニング スプリングスからダネロン地域に向かって US 19-98 に沿って走り、レバノン ジャンクションに達し、そこで CR 336 に沿って走る 3 番目の路線がある。ファニング スプリングスとチーフランドの間のこの路線の区間は、ネイチャー コースト ステート トレイルの一部である。
主要道路

US 19 / US 98 ( SR 55 ) は、レヴィ郡西部を南から北に走る主要な地方道路です。
US 27 号線はマリオン郡から北西から南東に走り、ハイスプリングスに向かう途中でウィリストンで US 41 号線と合流します。
US 27 代替道路( SR 500 ) は、US 27 の旗付き代替道路で、ウィリストンの US 27/US 41/SR 121 からチーフランドの US 19/US 98 まで北西と南東に走り、ペリーに向かう途中で合流します。
US 41 ( SR 45 ) は、レヴィ郡東部を南から北に走る主要な地方道路です。ウィリストンで SR 121 と合流する北端まで、この道路はデソト トレイルとも共有されています。
US 129 ( SR 49 ) は、US 29 の補助ルートで、チーフランドから北東に走り、トレントンで北に曲がってジャスパーを通り、北上してジョージア州に入ります。
SR 24 は、シーダー キーからアラチュア郡まで郡の中央部を通る東西の幹線道路です。郡名の末尾に付いた代替ルートはブロンソンにあります。
SR 121は、レバノン ジャンクションからウィリストンを通り、南西から北東に走り、その後アラチュア郡とさらにその先に至る南から北への道路です。サウスカロライナ州ロック ヒルの米国国道 21 号線から 3 州にまたがる事実上の補助道路として、ジョージア州とサウスカロライナ州を通過する長い旅路をたどります。
SR 320は、マナティー スプリングス州立公園とチーフランドのUS 19 / 98 /代替 US 27を結ぶ東西ルートです。この道路の郡延長は東端の北にあり、US 19/98/代替 US 27 はニュートンの CR 339 に通じています。
SR 345 / CR 345は、ローズウッドからチーフランドまで広がる郡道と州道を組み合わせた道路です。
州道40号線は、レヴィ郡南部を東西に走る。ヤンキータウンのメキシコ湾からウィズラクーチー川に沿って曲がりくねりながらマリオン郡のダネロンとレインボー レイクス エステートまで伸び、そこで最終的に州道 40 号線となる。メキシコ湾と US 19-98 号線の間の区間は、1962 年のエルビス プレスリーの映画にちなんで「Follow That Dream Boulevard」と正式に命名されている。
CR 326 は、州道 326の 2 つの郡にまたがる延長として、レヴィ郡南東部を主に東西に走っています。ガルフ ハンモックのワッカサッサ川の行き止まりから、北東に曲がり US 19-98 を通り、CR 343 に達して東に曲がります。ゲーテ州立森林公園を抜けた後、モリス ジャンクションで CR 337 と交差し、次に SR 121 と交差します。レヴィ郡東部に到達するまでに、南行きのUS 41と短時間の重複区間があり、どちらも CR 323 の南端として機能しますが、CR 326 は最終的にレヴィ郡とマリオン郡の境界を越え、オカラとシルバー スプリングスに向かう途中で再び東に曲がります。I-75 (出口 358) と SR 40 の間の区間は州道になります。
CR 336は、2 つの区間に分かれてレヴィ郡南西部を主に南東と北西に走る 2 郡道です。チーフランドの南西にある CR 347 からさまざまな地元の道路に沿って伸び、CR 345と重なり、その後、オッター クリークで SR 24 に向かって南東に走ります。そこからは US 19-98 と合流する地元の道路に沿って隠れており、レバノン ジャンクションの SR 121 との地上インターチェンジまで完全に隠れています。そこで再び姿を現し、ゲーテ州立森林公園の南部を通り、その後レヴィ郡とマリオン郡の境界を越え、CR 40 と重なり合ってダネロンまで続きます。
CR 337は、中央レヴィ郡、南西部アラチュア郡、東部ギルクリスト郡を南北に走る 3 郡道です。この道路は、ゲーテ州立森林公園の CR 336 から伸び、主に森林の東の外れに沿って走り、時折森林地帯に入ります。森林地帯の北で、この道路はブロンソン市に入り、そこで US 代替 27、SR 24、および CR 32 と交差します。市境のさらに北では、レヴィ郡とアラチュア郡の境界を横切ります。
コミュニティ
(#)ギルクリスト郡の一部
(#)マリオン郡の一部
その他の非法人コミュニティ
ゴーストコミュニティ
- アビリオン
- バトラー
- ダブルシンク
- エルムウッド
- イブ
- ジャニー
- ジャドソン
- レヴィビル
- ロンティン
- メルディス
- ムーディー
- モントブルック
参照
注記
- ^ 注: 米国国勢調査では、ヒスパニック/ラテン系を民族カテゴリーとして扱っています。この表では、ラテン系を人種カテゴリーから除外し、別のカテゴリーに割り当てています。ヒスパニック/ラテン系はどの人種でもかまいません。[14] [15]
参考文献
- ^ ab 「State & County QuickFacts」。米国国勢調査局。2011年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月14日閲覧。
- ^ 「郡を探す」 National Association of Counties . 2011年6月7日閲覧。
- ^ フロリダ歴史協会の出版物。フロリダ歴史協会。1908年。32ページ。
- ^ 「昨日を探して」。
- ^ 「フロリダ州とレヴィ郡の誕生」(PDF)www.votelevy.com。2024年11月22日閲覧。
- ^ Jay Boyar (1997年2月19日). 「The Making of Rosewood」.オーランド・センチネル. 2022年5月16日閲覧。
- ^ 「US Gazetteer ファイル: 2010、2000、1990」。米国国勢調査局。2011 年 2 月 12 日。2011年4 月 23 日閲覧。
- ^ 「郡の居住人口の年間推計:2020年4月1日から2023年7月1日まで」。米国国勢調査局。2024年3月31日閲覧。
- ^ 「米国10年ごとの国勢調査」。米国国勢調査局。2014年6月14日閲覧。
- ^ 「Historical Census Browser」バージニア大学図書館。 2014年6月14日閲覧。
- ^ 「10年ごとの国勢調査による郡の人口:1900年から1990年」。米国国勢調査局。 2014年6月14日閲覧。
- ^ 「2000年国勢調査PHC-T-4. 郡のランキング表: 1990年と2000年」(PDF)。米国国勢調査局。2014年6月14日閲覧。
- ^ 「QuickFacts. Florida counties」. 2020年5月20日閲覧。
- ^ https://www.census.gov/ [検証するには詳細が不十分]
- ^ 「ヒスパニック系人口とその起源について」www.census.gov 。 2022年5月18日閲覧。
- ^ 「国勢調査データの探索」. data.census.gov . 2022年5月27日閲覧。
- ^ 「国勢調査データの探索」. data.census.gov . 2022年5月27日閲覧。
- ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」。米国国勢調査局。2011年5月14日閲覧。
- ^ ロイター
- ^ [https://www.thefreelibrary.com/Florida+PSC+Approves+Progress+Energy%27s+Plans+for+New+Nuclear+Power...-a0181424366 フロリダPSCがプログレス・エナジーの新規原子力発電所計画を承認 unit/?printmode=1
- ^ フロリダ電力・電力会社、ターキーポイント拡張のための料金徴収継続を要請、メアリー・エレン・クラス、ヘラルド・タイムズ、2013年8月6日
- ^ “有権者登録 - 郡別現在 - 選挙管理部 - フロリダ州務省”. 2016年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月24日閲覧。
- ^ デイビッド・レイプ「デイブ・レイプの米国大統領選挙地図帳」uselectionatlas.org 。 2018年6月15日閲覧。
- ^ 「Levy County Library System」 。 2016年10月21日閲覧。
- ^ 「Rural Transit Agencies」. FDOT . 2023年12月6日閲覧。
- ^ 「Welcome to Levy County, FL」. www.levycounty.org . 2023年12月6日閲覧。
外部リンク
新聞・メディア
- 「HardisonInk.com」は、レヴィ郡、ディキシー郡、ギルクリスト郡の毎日のオンラインニュース ウェブサイトです。
- Levy County Journal は廃刊。発行者が亡くなった。
- フロリダ大学が管理するLCJアーカイブ
- シーダーキービーコン
- チーフランド市民
- ウィリストン パイオニア
政府関係/憲法上の役職
- レヴィ郡公式ウェブサイト
- レヴィ郡選挙管理官
- レヴィ郡不動産鑑定士
- レヴィ郡保安官事務所
- レヴィ郡税金徴収官
特別区
- レヴィ郡教育委員会
- スワニー川水管理地区
- 南西フロリダ水管理地区
司法部門
- レヴィ郡裁判所書記官
- フロリダ州第 8 司法管轄区の州検事局。アラチュア、ベイカー、ブラッドフォード、ギルクリスト、レヴィ、ユニオンの各郡を管轄。
- フロリダ州第 8 司法管轄区巡回裁判所および郡裁判所
観光リンク/商工会議所
- レヴィ郡観光局
- ウィスラクーチー/ガルフエリア商工会議所
- シーダーキー商工会議所
- グレーター・チーフランド商工会議所
- ファニングスプリングス商工会議所
- シーダー キー スクラブ州立保護区
- シーダーキーズ国立野生生物保護区
- ゲーテ州立森林公園
- マナティー スプリングス州立公園
北緯29°17′ 西経82°47′ / 北緯29.28° 西経82.79° / 29.28; -82.79
