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 2007年のマグルー | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| 生まれる | 1967年12月15日[1] |
| スポーツ | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| スポーツ | NASCAR スプリントカップシリーズ |
| チーム | ヘンドリック・モータースポーツ |
ランス・マクグルーは、ヘンドリック・モータースポーツの元クルーチーフで、現在は同社の研究開発部門に勤務しています。
幼少期
ランス・マクグルーのレースに対する情熱は、ルイジアナ州バトンルージュで育った子供の頃、父親のレスと一緒に地元のダートトラックレースに参加したときに始まりました。マクグルーはルイジアナ州立大学で機械工学を専攻し、レースに関する知識を広げました。[2]
BACEモータースポーツ
マクグルーは1990年代初頭にノースカロライナに移り、後にヘンドリック・モータースポーツのチームメイトとなるジャック・スプレイグが率いるBACEモータースポーツ NASCAR ブッシュシリーズチームに加わった。マクグルーは床掃除やチームトランスポーターの洗浄といった基本的な仕事から始めた。[2]
ヘンドリック・モータースポーツ
1999年、マクグルーはドライバーのジェフ・ゴードンとともに、#24ブッシュシリーズチームのクルーメンバーとしてヘンドリック・モータースポーツに加入した。2000年、マクグルーは限られたスケジュールでジェフ・ゴードンとリッキー・ヘンドリックと共に、#24 シボレーのネイションワイドシリーズのクルーチーフに任命された。ゴードンは2000年のホームステッド・マイアミ・スピードウェイでのシーズン最終戦で優勝し、マクグルーはクルーチーフとして初の勝利を収めた。[2]
マクグルーとリッキー・ヘンドリックは2000年シーズンに良好な関係を築き、2001年には再びコンビを組むこととなった。今度はクラフツマン・トラック・シリーズにフルシーズン出場した。マクグルーはヘンドリックと17番チームをその年の7月にカンザス・スピードウェイで勝利に導き、当時21歳だったヘンドリックはトラック・シリーズで優勝した史上最年少の競技者となった。マクグルーはチームを1勝、8回のトップ5フィニッシュ、19回のトップ10フィニッシュに導いた。[要出典]
2002年、マクグルーはトラックシリーズからブッシュシリーズに移り、ヘンドリックが運転する#5 ヘンドリックモータースポーツシボレーのクルーチーフに就任した。チームはトップ5フィニッシュを4回、トップ10フィニッシュを8回達成した。 [要出典]
マクグルーはブライアン・ヴィッカーズと#5ヘンドリック・モータースポーツチームを率いて2003年のブッシュシリーズチャンピオンシップを獲得した。[3]このタイトルはヘンドリック・モータースポーツにとってブッシュシリーズで初めてのタイトルとなった。#5チームは3勝、1回のポールポジション、13回のトップ5フィニッシュ、21回のトップ10フィニッシュでシーズンを終えた。[要出典]
マクグルーのブッシュシリーズでのクルーチーフとしての成功は、2004年もカイル・ブッシュによって継続され、彼はヘンドリック・モータースポーツでフルタイムで#5シボレーを運転した。チームは5勝、5ポール、16回のトップ5フィニッシュ、22回のトップ10フィニッシュでシーズンを終え、チャンピオンシップ順位で2位となった。ブッシュはルーキー・オブ・ザ・イヤーの栄誉を獲得した。[要出典]
2004 年シーズンの終わりに、マグルーは、NASCAR ネクステル カップ シリーズでヴィッカースが運転していた #25 ヘンドリック モータースポーツ シボレーのクルーチーフに任命されました。マグルーは、#25 ヘンドリック モータースポーツ チームを2001 年以来最高のシーズンに導きました。チームは、 2005 年のチャンピオンシップ順位で、トップ 5 フィニッシュ 5 回、トップ 10 フィニッシュ 10 回で17 位に終わりました。 [引用が必要]
2006年、マクグルーと#25チームは、1回の優勝、1回のポールポジション、5回のトップ5フィニッシュ、9回のトップ10フィニッシュを記録し、チャンピオンシップ順位で15位となり、前シーズンのカップ成績を上回りました。[3]
2007 年、マクグルーはヘンドリック モータースポーツで新たな役職に就きました。マクグルーはヘンドリック モータースポーツの研究開発チームのクルーチーフとなり、組織の Impala SS 開発に大きな役割を果たしました。[引用が必要]
ヘンドリック モータースポーツ R&D チームのクルーチーフとしての職務に加え、マクグルーは2008 年に6 回のネイションワイド シリーズ レースで #5 JR モータースポーツチームのクルーチーフを務めました。この 6 回のレースで、マクグルーはベテランのマーク マーティンとともに 3 月にラスベガス モーター スピードウェイで #5 チームを勝利に導くことができました。[要出典]
2008年シーズン後半、マクグルーは再びクルーチーフの役割を果たした。今回は、 #25 ヘンドリック モータースポーツ シボレーでスプリント カップ シリーズに2回出場した、若くて有望なドライバー、ブラッド ケセロウスキーを担当した。 [要出典]
2009年、マクグルーはトニー・スチュワートのクルーチーフとしてデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われたNASCAR ネイションワイド・シリーズのシーズン開幕戦キャンピング・ワールド300で、#80シボレーのクルーチーフとして優勝した。その後もブラッド・ケセロウスキーのカップカーのクルーチーフを務めた。ケセロウスキーと組んだ最後のレースでは、ダーリントン・レースウェイで開催されたサザン500で7位を獲得した。[要出典]
2009年5月28日、トニー・ユーリー・ジュニアに代わってデイル・アーンハート・ジュニアの暫定クルーチーフに就任することが発表された。 [4]アーンハート・ジュニアはドーバーで12位に終わった。2009年10月30日、マクグルーは2010年シーズンのデイル・アーンハート・ジュニアのフルタイムクルーチーフに選ばれた。2011年7月、ヘンドリック・モータースポーツは、マクグルーがK&Nイーストに移籍し、クルーチーフドライバーのチェイス・エリオットが就任するため、ケニー・フランシスが5号車のクルーチーフに就任すると発表した。[要出典]
参考文献
- ^ 「ランス・マクグルー」。Racing Reference.Info 。 2020年4月25日閲覧。
- ^ abc “NASCAR.com : drivers & teams : crew chiefs”. 2012年10月7日. 2012年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月25日閲覧。
- ^ ab “公式サイト ヘンドリック・モータースポーツ NASCAR レーシング & チームストア”. 2009年6月1日. 2009年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月25日閲覧。
- ^ 「スポーツ界で最も過酷な仕事？ジュニアのクルーチーフ」ESPN.com 2017年11月14日2020年4月25日閲覧。