レールゲシュワダー 2

レールゲシュワダー2
アクティブ	1938–42
国	ナチスドイツ
支店	ドイツ空軍
タイプ	多目的ウィング
役割	戦術的および直接的な地上支援
サイズ	空軍航空団
エンゲージメント	第二次世界大戦
記章
識別 記号	L2のGeschwaderkennung

第2訓練航空団（LG 2） （デモンストレーション航空団2）は、第二次世界大戦中にドイツ空軍の部隊であり、3つの戦闘機、夜間戦闘機、偵察機、地上支援グルッペン（グループ）を運用していました。

教導航空団は、一般的には、新型航空機の運用評価や、新たな運用戦術や実践の開発/評価を任務とする混成編制の部隊です。部隊内の各グルッペは、異なるタイプの航空機を装備していました。各グルッペは、複数の中隊(飛行隊)で構成されていました。グルッペはローマ数字 (I./LG 2) で識別され、中隊はアラビア数字 (10./LG 2) で識別されました。

1939 年、第 2 レーゲシュヴァーダーは、Bf 109 戦闘機部隊(I.(J)/LG 2 と指定)、ヘンシェル Hs 123地上攻撃部隊(II.(Schl.)/LG 2)、および偵察部隊(III. (Aufkl.)/LG 2)。

この部隊は、ドイツ空軍の教導集団を管理するために創設されました。シュタープと第 2 師団 I.(J) は 1938 年 11 月 1 日にガルツで結成されました。第 2 師団 II.(Schl.) は 1938 年 11 月にバルト海沿岸のトゥトウで、第 3 師団 III師団はユーターボークで結成されました。

11.(Nacht)/LG 2は、ヨハネス・シュタインホフ中佐の指揮下、アラド ar 68とBf 109-Dの装備を備え、1939年8月にグライフスヴァルトで結成された専門の夜間戦闘部隊であった。1939年9月にこの部隊はボン＝ハンゲラーへ移動し、10.(N)/ JG 26に改称された。

I.(J)/LG 2は1942年1月に新しいIグループ、JG 77になりました。

1937年10月1日に結成されたこの部隊は、ポーランド戦役に参加し、1939年9月1日から20日までの間に6機を撃墜し、3機を失ったと主張している。この部隊は、フランス侵攻やバトル・オブ・ブリテンにも参加した。^[1]この時期の基地の1つは、パ＝ド＝カレー県のサン＝タングルヴェールであった。^[2]その指揮官であるヘルベルト・イーレフェルト大佐は、最も成功したエースであり、1940年9月までに24機を撃墜し、騎士十字章を授与された。1940年8月10日、将来のエースであるハンス＝ヨアヒム・マルセイユが、当時カレー＝マルクに拠点を置き、イングランドに対して出撃した第2軍団Iに配属された。この戦闘で、飛行隊は92機を撃墜し、22機を喪失し、16機を損傷したと主張した。^[1]

その後、I.(J)/LG 2はバルカン半島戦役に参加した。姉妹飛行グループ(II./LG 2)が行った優れた地上攻撃活動により、I./LG 2を含むいくつかの戦闘機部隊は、戦闘爆撃任務に改造されたBf 109の中隊も使用するようになった。ユーゴスラビア上空では、フリードリヒ・ガイスハルト中尉がJKRVホーカーフューリー複葉機4機を撃墜したと主張した。これで36機の撃墜数となったイーレフェルトはこのとき地上からの砲火で撃墜され、ユーゴスラビア兵に捕らえられた。捕虜となった彼は、ひどく殴打され、銃殺刑に処せられると脅されたとされている。イーレフェルトは8日間の拘束の後ドイツ軍に救出され、回復のためドイツに戻った。1941年5月末までに、I.(J)/LG 2はベオグラードに拠点を置いていた。この飛行隊は4機の航空機を失い、5機が損傷し、パイロット1名が死亡、1名が捕虜となった。^[3]クレタ島の戦い では、I./LG2のBf109ジャボス2機が乗組員276名を失ってHMSフィジーを沈めたとされている。 ^[3]

クレタ島侵攻によるバルカン半島戦役の成功に続き、部隊はバルバロッサ作戦のためルーマニアへ撤退した。ガイスハルトはバルカン半島で6勝を挙げた後、ロシアに対しても大きな成果を挙げ、LG2で28勝を挙げ、1941年8月に騎士十字章を授与された。同飛行隊は1941年6月から12月にかけて52勝を挙げた。1939年9月から1942年1月13日までの勝利総数は583機であった。I飛行隊は1942年1月13日にI./JG 77に改称された。^[3]

この部隊は、1938年7月1日にFliegergruppe 40として結成されました。1939年9月のポーランド戦役中、II.(Schl.)/LG 2はゲオルク・シュピールフォーゲル少佐の指揮下で、ヘンシェルHs 123を運用し、ドイツ空軍の「地上攻撃」部隊として活動しました。この部隊は、数多くの低空ピンポイント地上攻撃作戦に参加し、将来のエースとなる中隊長と、戦闘飛行士 中尉の アドルフ・ガランド将軍がその中に含まれていました。

しかし、シュピールフォーゲルは9月13日に地上からの砲火で撃墜され、オットー・ヴァイス大尉に交代した。作戦終了までに9人のパイロットが戦死し、飛行隊の損失率はほぼ25%となった。^[4]

休息と再装備の後、第2飛行大隊は西へ向かい、フランス侵攻に参加した。49機の航空機を運用するこの部隊は、1940年5月にエバン・エマール要塞に対するドイツ空挺部隊の攻撃を支援するために当初飛行した。第6軍の装甲部隊を支援する集中的な出撃が5月の大半を占め、その後6月にソンム南部で撤退するフランス軍の妨害に切り替えられた。1940年当時としてはユニークな役割を担った第2飛行大隊とその複葉機の傑出した活躍が認められ、その指揮官と3人の中隊長全員に騎士十字章が授与された。部隊の最も注目すべき行動はアラスの戦いで、この戦いでは強力なイギリス軍の装甲部隊の攻撃が撃退された。^[5]

II.(Schl)./LG 2はバトル・オブ・ブリテンの初期段階には参加せず、ユンカース Ju 87を搭載した「真の」急降下爆撃機部隊への転換が検討された。しかし、II飛行隊は戦場での強襲構想の実現可能性を十分に証明していたため、 SC-250 kg爆弾1発またはSC-50 kg爆弾4発を搭載できる新しいBf 109 E-4B戦闘爆撃機に転換された。訓練はベーブリンゲンで行われた。

フランスのサントメールを拠点とし、第2航空団の一部として、II.(Schl.)/LG 2は1940年9月6日に作戦を開始し、テムズ川河口での高射砲火で2機を失った。陸軍の直接攻勢の支援がなかったため、部隊は作戦の種類を変更し、1941年の冬から春にかけて、イギリスの標的に対して散発的な迷惑な襲撃を続け、12機以上の航空機を失った。

1941年3月、第2飛行隊は来たるバルカン半島作戦に向けて南方へと進路を変え、Bf 109の2個中隊を装備し、さらに旧式のヘンシェル Hs 123の2個中隊を追加して拡大した。

この部隊は撤退する連合軍に対して絶え間ない攻撃を続け、コリントス運河への進撃を続ける第12軍を支援した。この時までに、第2戦闘航空団II./LG2の働きに刺激を受けたいくつかの戦闘航空団は、 JG 77やJG 27など、Bf 109戦闘爆撃機による独自の地上攻撃専門部隊を擁していた。戦闘航空団はすぐに北方へと移動し、1941年6月のソ連への攻撃に向かった。

リトアニア国境に近いポーランドのプラスニキを拠点とする第2装甲戦闘団は、38機(37機)のBf 109Eと22機(17機)のHs 123を擁し、攻勢初日に目標とされた60のソ連軍飛行場のうち担当する飛行場を攻撃する任務を負い、地上のソ連軍航空機1,400機以上を破壊した。その後、第2装甲戦闘団は「中央戦線」で前進する第3装甲戦闘団の航空支援の一部を形成した。6月のミンスク占領に参加した第3装甲戦闘団は、7月末までに作戦の激しさから戦闘可能な航空機がわずか14機にまで減少した。

第2飛行隊は8月にラドガ湖周辺の北部地区に転属となり、その印象的な戦闘記録が再び認められ、4人の中隊長、ゲオルク・デルフェル、ヴェルナー・デルンブラック、アルフレート・ドルシェル、ブルーノ・マイヤーに騎士十字章が授与された。9月までに飛行隊はロシア中部の戦闘に戻り、ブリャンスクとヴャジマの戦いに参加し、カリニンへの進撃を支援した。第2飛行隊ヘンシェルは、10月に反撃するソ連軍に対して一連の「シャトル」任務を開始し、自らの飛行場を占領から救い、多大な損害を与えることで、その頑丈さを証明した。

厳しい冬の到来により、作戦はしばらくの間縮小された。そのため、第2飛行隊はドイツのヴェルルに呼び戻され、史上初の戦闘航空団( SG 1 )の中核を形成し、オットー・ヴァイス少佐とともにオークリープ勲章と騎士十字章を授与された。

1936年10月1日またはその直後にプレンツラウ近郊で創設されました。1937年4月に、この部隊はドルニエ Do 17 Fを装備しました。その後、1937年9月に1.(F)/Aufklärungsgruppe 122に統合されました。

1938 年 11 月 1 日に結成され、 Stab/Aufklärungslehrgruppeから名前が変更されました。1939 年 8 月 26 日の動員後、部隊はコルフト 10と改名された^[4]。

ポーランド戦役、フランス侵攻、イギリス侵攻で運用された。バルバロッサ作戦中は第3装甲師団によるオリョールとブリャンスクの占領を支援し、キエフの戦いではドイツ軍を支援した。

1938年11月1日に結成され、1939年10月に解散。ポーランド戦線に参加。部隊は第30戦闘航空団に吸収された。

この部隊はバルカン半島戦役とバルバロッサ作戦に参加した。1942年1月13日に8.(PZ)SchG1に改名されたと推定される。

1939年8月1日に結成され、アラドAr68を使用した夜間戦闘技術の実験を行った。1939年12月14日まで国内防衛に使用された。1940年2月18日にIV.(N)/JG 2に吸収された後も防衛を続けていた。^[6]

1940年8月24日に結成。イギリス空軍との戦闘、東部戦線に参加。1942年1月13日に解散し、その乗組員はII./Sch.G.1とErg.J.Gr.Ostの結成に貢献した。^[7]

この部隊は戦闘には参加しなかった。1938 年初頭に結成され、1940 年 3 月 3 日に解散した。

• エバーハルト・バイアー中尉、1938年11月1日 – 1939年11月18日

• ハンス・トリューベンバッハ少佐、1938年11月1日 – 1940年8月18日
• ベルンハルト・ミールケ大尉、1940年8月18日～1940年8月30日
• ヘルベルト・イーレフェルト大尉、1940年8月30日 – 1942年1月6日

• ゲオルグ・シュピルフォーゲル少佐、1938年11月1日 – 1939年9月9日
• ヴォルフガング・ノイドルファー少佐、1939年9月～1939年12月1日
• ハウプトマンオットー ヴァイス、1939 年 12 月 1 日 – 1942 年 1 月 13 日

• クルト・クラインラート少佐、1938年11月1日 – 1939年3月14日
• ラデケ中尉、1939年3月14日 – 1939年5月1日
• ギュンター・ローマン中尉、1939年5月1日 – 1939年8月26日

• ショアーズ、クリストファー（1977年）。『第二次世界大戦の地上攻撃機』ロンドン：マクドナルド・アンド・ジェーンズ、1977年。ISBN 0-356-08338-1。 
• de Zeng, HL; Stankey, DG; Creek, EJ (2008)。ドイツ空軍の爆撃機部隊 1933–1945; 参考資料。第 2 巻。Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-903223-87-1。

54°04′46″N 9°56′29″E / 54.0794°N 9.9415°E / 54.0794; 9.9415