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| クンタン山脈 | |
|---|---|
| ทิวเขาขุนตาน | |
 メーラオ県のクンタン山脈の眺め | |
| 最高点 | |
| ピーク | ドイ・メー・トー |
| 標高 | 2,031メートル（6,663フィート） |
| 座標 | 北緯19°05′00″ 東経99°20′30″ / 北緯19.08333° 東経99.34167° / 19.08333; 99.34167 |
| 寸法 | |
| 長さ | 260 km (160 マイル) 北/南 |
| 幅 | 50 km (31 マイル) 東西 |
| 地理 | |
 タイ高原の地図 | |
| 国 | タイ |
| 州 | チェンマイ、チェンライ、ランパーン、ランプーン |
| 親範囲 | ピパンナム山脈 |
| 地質学 | |
| 岩石時代 | 三畳紀 |
| 岩石の種類 | 花崗岩、千枚岩、頁岩、石灰岩 |
クンタン山脈(タイ語: ทิวเขาขุนตานまたは誤って ทิวเขาขุนตาล[1] ) は、タイ北部の中心的な位置を占める山脈です。範囲のほとんどはチェンマイ、チェンライ西部、ランパーン県、ランプーン県にあります。[2]
クンタン山脈の地質構成は、西側の隣接するタノン・トン・チャイ山脈や北側のデーン・ラオ山脈とは異なります。この山脈には先カンブリア時代の岩石は存在せず、そのためシャン丘陵システムの一部ではありません。[3]クンタン山脈の地質は、さらに東にあるピパンナム山脈と同質であり[ 4 ] 、一部の学術論文では、クンタンを「西ピパンナム山脈」と呼び、ピパンナム山脈システムの一部としています。[5]
地理
クンタン山脈は、コック川渓谷の南、ファン県のデーンラオ山脈の南端から始まります。南北方向に南に伸び、ピン川とワン川の間でほぼ北東/南西方向に曲がり、ドイタオ県まで続きます。最高峰は標高2,031メートルのドイメートー（ดอยแม่โถ）で、ドイランカルアン（ดอยลังกาหลวง）としても知られています。[6]他の山々は、高さ 2,012 m のドイ パ チョー (ดอยผาจ้อ)、高さ 1,348 m のドイ クン タン (ดอยขุนตาน)、高さ 1,668 m のドイ モン ラン、高さ 1,816 m のドイ サケットです。 (ดอยสะเก็ด)、ドイ クン オン (ดอยขุนออน) とも呼ばれます。
この山脈は、さらに東にあるピパンナム山脈の最西端の山脈とともに、チェンマイとチェンライの山間 盆地と高原を隔てています。[7]気温は、暑い季節（2月から7月）の最高33°Cから、寒い季節（11月から1月）の最低2°Cまで変化します。 1955年には、この山脈のチャイプラカンとメースアイ地区で雪が降りましたが、標高が高いにもかかわらず、この緯度では非常に珍しいことです。[8]
歴史
歴史的に、クンタン山脈はランナー王国とシャム中央平原の間の強力な自然の障壁でした。[9]
クンタントンネルは1907年に山脈の南部を横切って建設され、バンコクとチェンマイ間の通信の困難を緩和するのに貢献しました。これはタイで最も長い鉄道トンネルであり、完成までに11年かかりました。建設は、1917年7月まで中立であったシャムが中央同盟国に宣戦布告したため、第一次世界大戦でドイツ人技術者が逮捕されたため中断されました[ 10] 。[11]トンネルの北端にあるクンタン駅は、海抜758メートルでタイで最も高い場所にある鉄道駅です。[12]
クンタン山脈には、ヤオ族やアカ族など、プラオ県の山脈北部の山腹に村を構える山岳民族のコミュニティがいくつかある。山岳民族の一部はビルマの紛争地域からの難民であり、これらのコミュニティのいくつかには組織化された観光グループが定期的に訪れている。[13]
チェンマイとチェンライを結ぶタイ国道118号線は、チェンマイの町の北東約30kmでクンタン山脈を南西から北東に斜めに横切っています。
エコロジー
標高の低い地域は乾燥した落葉樹林に覆われていますが、標高 800 メートル以上の地域や谷間の日陰や狭い地域では 丘陵常緑樹林が生育しています。
毎年2月から4月にかけて乾季の終わりごろ、クンタン山脈の山林では地元農民が意図的に大規模な山火事を起こす。このやや過激な活動の目的の1つは、タイの市場で高値で取引されるAstraeus odoratusキノコ（タイ語：เห็ดเผาะ、ヘットフォー）の成長を促すことである。投機家はしばしば人を雇って森林に火をつけ、「劣化した森林」となった地域の土地所有権を主張する。[14]
大きな木々はそれほどひどい被害を受けていないものの、定期的な火災は山脈の広大な地域に生息する野生生物に悪影響を及ぼしています。毎年発生する山火事はタイ北部の深刻な大気汚染の主な原因であり[15]、森林の下草を完全に枯らしてしまうことで国内の洪水の一因となっています[16] 。森林の土壌が乾燥すると、雨が降っても木々が吸収する水の量が減ります[17] 。
野生動物
ツキノワグマ、スローロリス、シロテテナガザル、ベンガルヤマネコ、カモシカなど、最近目撃情報がないため、生息域から姿を消したと推定される哺乳類種は多数ある。最近目撃された動物には、ジャコウネコ、イノシシ、ホエジカ、イノシシアナグマ、ムササビ、コウモリなどがある。
鳥類では、オウチュウ、アカオオハシ、ミヤマヒタキ、シロエリハエトリ、アカフクロウ、カンムリワシ、シクラ、コガネメキシコインコ、アオノドゴジュウカラ、コガネメキシコインコ、アオハゲハシバミ、チャバネゴジュウカラ、アカセキレイなどが特筆に値します。クンタン山脈は、シロエリハシバミなど生息域の西側と東側に生息する種にとって自然の障壁としても機能しています。[18]
この範囲の爬虫類には、グリーンツリーバイパー、キングコブラ、トビトカゲなどが含まれます。
保護地域
メーオーン県には、ピン川の支流であるオン川(น้ำแม่ออน)の水源を保護するメータクライ国立公園があります。クンタン山脈の 他の保護地域は次のとおりです。
- ドイクンタン国立公園
- チェソン国立公園
- クンチェー国立公園
- シーランナ国立公園
- ドイウィアンパー国立公園
観光
クンタン山脈の観光名所には、洞窟、滝、天然温泉などがある。タイ象保護センターは、山脈の南麓に位置し、 1993年からタイ王室の支援を受けて象の保護を行っている施設である。[19]
チェンマイ東部のメーオン郡は、山脈の「クレイジーホースバットレス」という愛称で呼ばれる石灰岩の崖を登りたいロッククライマーに人気の目的地です。 [20]
参照
参考文献
- ^ ผศ.นงรัตน์ พยัคฆันตร。ภูมิศาสตร์การท่องเที่ยวไทย。มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนดุสิตพ.ศ。 2528 (ปรับปรุง พ.ศ. 2549)
- ^タイ北部 2012-01-28 ウェイバックマシンでアーカイブ
- ^ 「タイの地質学 - バンコク天然資源環境省」。2017年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月20日閲覧。
- ^ ทิวเขาผีปันน้ำ 2012 年 3 月 10 日にウェイバック マシンにアーカイブ(タイ語)
- ^ 「Sarasawadee Ongsakul, The History of Lanna」。2008年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月27日閲覧。
- ^ クンチェー国立公園 2010-09-22ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ Heritage Thailand、地理 4 2011-10-07 に Wayback Machineでアーカイブ
- ^ タイの雪
- ^ 「The White Bridge: プミポン国王陛下の80歳の誕生日を祝う」。2015年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月20日閲覧。
- ^ 「タイにおける鉄道の始まり」。2012年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月21日閲覧。
- ^ ブレンダン・ホワイト『タイ、ラオス、カンボジアの鉄道地図』ホワイト・ロータス、バンコク、2010年
- ^ อุโมงค์รถไฟถ้ำขุนตานタイ語: ภาษาไทย
- ^ タイ北部における民族観光の政治
- ^ バンコクポスト - 首相、北部の煙霧問題で再び失策
- ^キノコ研究センター 2012-01-27 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ 国家森林政策レビュー - タイ
- ^ 「森林破壊の根本原因」。国連事務総長の報告書。2001年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Aseanbiodiversity - タイ東部および南東タイにおけるシロエリハエトリの発生 Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine
- ^ タイゾウ保護センター (TECC)
- ^ Joshua Morris & Khaetthaleeya Uppakham、タイ北部のロッククライミングガイド。 Nopburee Press Co., Ltd.、チェンマイ、2004 年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、クンタン山脈に関連するメディアがあります。
- Google ブックス、東南アジアの自然地理
- チェンマイの隠れた名所 - クンタン国立公園
- チェーソン国立公園
- メータクライ国立公園
- チェンマイ ロッククライミング アドベンチャー
- クンチェー国立公園
- 鉄道の旅
- 山の守護者の神社 (ศาลเจ้าพ่อขุนตาน)
- ALS の Rapid 102 - 4119 クンタン山脈 2