キース・マギー

キース・マギー
2024年ラスベガスモータースピードウェイでのマギー
生まれる	キース・エドワード・マギー1981年5月7日（43歳）カリフォルニア州トラッキー、米国 ( 1981-05-07 )
NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア
4年間で22レース開催
トラック番号、チーム	Nos. 02/22/27 (レオムブラザーズレーシング)
2024年ポジション	36日
最高の仕上がり	36番目（2024年）
最初のレース	2021 トヨタケア 250 (リッチモンド)
最後のレース	2024 NASCAR クラフツマン トラック シリーズ チャンピオンシップ レース(フェニックス)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 1 0
ARCAメナーズシリーズウェストキャリア
2年間で5レース開催
最高の仕上がり	19日（2019年）
最初のレース	2018 NAPA オートパーツ 175 (ベーカーズフィールド)
最後のレース	2019アリゾナ宝くじ 100 (フェニックス)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 2 0
統計は2024年11月8日現在のものです。

キース・エドワード・マギー（1981年5月7日生まれ）は、アメリカのプロのストックカー・レーシングドライバーです。彼はNASCARクラフツマン・トラック・シリーズにパートタイムで参戦しており、リーム・ブラザーズ・レーシングでNo.02、22、27のフォードF-150を運転しています。彼はまた、現在はARCAメナーズ・シリーズ・ウエストとなっているシリーズにも以前参戦していました。

マギーは以前、アメリカ空軍に8年間勤務していた。マギーはアラスカ州出身者として、またNASCARの全国シリーズレースに出場した最初の障害を持つ退役軍人として有名である。^[1]

^マギーは子供の頃からレースに興味があったが、プロのスノーボーダーになるか軍に入るかの^{選択肢があり}、後者を選んだ。カリフォルニアからアラスカに移り、2001年から8年間アメリカ空軍に勤務した後、アラスカ州イーグルリバーの町の近くにゴーカート施設がオープンしたことをきっかけにレースを始めた。当時、彼は35歳だった。^[2]

2017年、彼は地元のゴーカートイベントに115回出場し、78回の優勝を果たした。ゴーカートシリーズのエクストリームレーシングリーグに初年度から出場し、チャンピオンシップへの道のりですべてのレースに勝利した。2018年、マギーはNASCARウェレンオールアメリカンシリーズに出場し、ポイント2位となり、地元のトラックであるアラスカレースウェイパークで運転した。彼はプログランドナショナルシリーズでもチャンピオンシップを獲得した。^[3]

マギーは2018年シーズン最終戦のカーンカウンティレースウェイパークでパトリオットモータースポーツグループの39号車でNASCAR K&Nプロシリーズウエストにデビューしたが、クラッチの問題でレースを完走できず最下位に終わった。^[4]

2019年、マギーはジェファーソン・ピッツ・レーシングのマシンでツーソンのダブルヘッダーレースに出場すると発表されていたが、結局実現しなかった。 ^[5]彼のその年の最初のスタートは、その年の6月にオレゴン州のダグラス・カウンティ・スピードウェイであった。彼はNo.37を運転し、11位でフィニッシュした。その後、アイダホ州のメリディアン・スピードウェイでの次のレースで、彼は初めてトップ10に入った。これは彼にとってウェストシリーズでのわずか3回目のスタートだった。^[6]

マギーは、Racing-Referenceウェブサイトのインタビューで、2020年にARCAシリーズにフルタイムで参戦し、トラックシリーズにもデビューしたいと述べている。^[7]彼は2020年1月のシリーズのデイトナテストで、アワー・モータースポーツのNo.02号車を運転し（アンディ・スース、セバスチャン・エリアス、ロニー・オズマーと共に） 、ARCAメナードシリーズの車を初めて運転した。 ^[8]マギーは結局、2月のレースには出場しなかった（そのレースではスースとベニー・チャステインがチームの2台の車の座席を埋めた）、2020年にはチームとシリーズで他のドライバーも出場しなかった。トラック側では、マギーはタラデガでトラックデビューを試み、レアム・ブラザーズ・レーシングのNo.33を運転したが、そこでのレースが承認されなかったため、その計画は中止され延期された。 COVID-19パンデミック中にリストリクタープレートトラックでシリーズ初出場を果たし、NASCARはレースの練習と予選をすべて中止したため、マギーはレースで初めてトラックのハンドルを握ることになり、NASCARはこれに反対した（同じことが6月にカップシリーズでジェームズ・デイヴィソンにも起こり、これもタラデガで行われた）。その結果、RBRは2021年にマギーがトラックデビューすると発表した。^[9] 2021年1月18日、レオームはマギーの初レースはリッチモンドであり、そのレースではシボレーの33号車に乗ると発表した。さらにチームは、スポンサーが見つかれば2021年にもっと多くのレースに出場できると述べた。^{[10] 2021年5月25日、マギーは}ジョーダン・アンダーソン・レーシングの3号車でシャーロットでのレースに出場すると発表した。バースツール・スポーツは、 2019年にNASCARカップ・シリーズでマット・ディベネデット、 2020年にクリント・ボウヤーのスポンサーを務めた後、このレースでマギーのスポンサーとしてNASCARに復帰した。^{[11]マギーは後に}ビクトリアズ・ボイス・ファウンデーション200でNo.49 CMIモータースポーツ・フォードを運転した。タラデガ・スーパースピードウェイでの今年最後の出場では、クリーンな状態でフィニッシュしたわずか5台のトラックのうちの1台となり、1周をリードし、最後の20周でトップ15以内を走行した。最終ラップのクラッシュを避け、シーズン最高の順位で10位に後退した。

2023年11月11日、RBRは、マギーが2024年にデイトナ、ラスベガス、テキサス、シャーロット、リッチモンド、フェニックスの6つのレースで、彼らのトラックの1つであるNo. 27でチームのために運転するために復帰すると発表した。 ^{[12] 2024年10月4日、マギーは}ヤングスモータースポーツのためにNo. 02を走らせたが、それは彼らのいつものシボレーではなく、RBRとの技術提携であったため、代わりにフォードだった。彼はレースの予選に失敗したが、No. 28 FDNYレーシングシボレーでブライアン・ドーザットの代わりになった。

マギーはカリフォルニア州ネバダ郡で育ち、7人兄弟の末っ子である。2005年に軍務に就いていたときにカリフォルニアからアラスカに移住した。しかし、兵役を終えた後、カリフォルニアには戻らずアラスカに永住した。彼は米国国防総省のレーダー専門家として職を得た。^[3]

マギーの祖父はアメリカ西海岸のドライバーのためにレースカーの整備や製造に携わっていた。マギーと彼の父親もファクトリー・ポラリス社のドライバーとしてレースに携わり、テレビでNASCARレースを観戦したり、地元のスプリントカーレースに直接足を運んだりしていた。マギーの母親は、若くして多発性硬化症と診断され、二度と歩けないと言われていたにもかかわらず、1988年のカルガリー冬季オリンピックに出場し金メダルを獲得した。 ^[7]マギーの母親もガンを克服しており、そのためマギーはウェストシリーズの車に乳がん啓発リボンを付けて走ることが多く、カーナンバーをピンクにしてレースを走ったこともある。^[2]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント対象外

• 公式サイト
• レオム・ブラザーズ・レーシングの公式プロフィール
• Racing-Reference の Keith McGee ドライバー統計