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| 小高和人 | |
|---|---|
 2024年のモビリティリゾートもてぎの小鷹 | |
| 国籍 |  日本語 |
| 生まれる | 1999年4月17日神奈川県 大和市 |
| スーパーフォーミュラ選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2021 |
| 現在のチーム | 近藤レーシング |
| レーシングライセンス |  FIAゴールド |
| 車のナンバー | 4 |
| 元チーム | カロッツェリア チームKCMG |
| 開始 | 20 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高の仕上がり | 2023年に15位 |
| スーパーGT - GT300キャリア | |
| デビューシーズン | 2019 |
| 現在のチーム | 月 |
| 車のナンバー | 31 |
| 元チーム | ムタレーシングINGING |
| 開始 | 11 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 2 |
| ポーランド人 | 2 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高の仕上がり | 2020年9位 |
| 前のシリーズ | |
| 2020-2022 2019 2018-2019 2015-2018 | スーパーフォーミュラ ライト トヨタレーシングシリーズ 全日本F3選手権 全日本F4選手権 |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2022 | スーパーフォーミュラライト |
小高 一斗（こたかかずと、1999年4月17日生まれ）は、トヨタガズーレーシングに所属する日本のレーシングドライバーで、現在はKONDO RACINGからスーパーフォーミュラに、aprからスーパーGTに参戦している。 年にはスーパーフォーミュラ・ライツのチャンピオンを獲得した。
キャリア
初期のキャリア
小高は2015年にフォーミュラレースにデビューし、全日本F4選手権の第2レースウィークエンドからトムスから参戦。鈴鹿サーキットでの4位入賞が最高成績で、常にトップ10入りを果たした。50ポイントでチャンピオンシップ6位となった。
2016年、小高はトムスから全日本F4に参戦し、富士スピードウェイで2勝、スポーツランドSUGOで1勝を挙げた。その後、富士で再び表彰台を獲得したが、シーズンの残りは不安定な結果に終わった。113ポイントで総合5位となった。
2017年、小高はレースに出場しなかったが、2018年にトムスから全日本F4に復帰した。最初のレースウィークエンドを欠場したが、それでも富士で2レース優勝し、他の7レースで表彰台に上がった。188ポイントを獲得し、角田裕毅と名取鉄平に次ぐランキング3位となった。シーズンの終わりには、 SUGOの週末にハナシマレーシングから全日本F3選手権にデビューした。最終戦で6位となりポイントを獲得し、最終ランキングで13位となった。
2019年、小高はチームMTECモータースポーツからトヨタ・レーシング・シリーズのニュージーランドレースで年をスタートさせた。 [1]彼はマンフィールド：クリス・エイモン・サーキットでのシーズン最終戦で表彰台を獲得し、176ポイントでシーズンを10位で終えた。その後、彼はカローラ中京Kuo TOM'Sチームから日本のF3にフルタイムドライバーとしてデビューした。彼は鈴鹿で1回、SUGOで3回、ツインリンクもてぎで1回、合計5回の表彰台を獲得したが、2回のレースウィークエンドを欠場しなければならなかった。彼は最終順位で48ポイントで5位になった。
2020年、小高はスーパーフォーミュラ・ライツに名称を変更した全日本F3選手権にTOM'Sチームから引き続き参戦し、[2]最終戦の富士で1勝を挙げ、その他10戦で表彰台に上った。73ポイントを獲得し、宮田璃朋と阪口晴南に次ぐ最終順位3位となった。
小高は2021年もスーパーフォーミュラ・ライツに1戦のみ出場し、2回の表彰台を獲得した。2022年も小高はトムスに所属。その後、太田格之進と木村伊織を破り、8勝11回の表彰台でタイトルを獲得した。[3]
スーパーGT
小高は富士スピードウェイで2レースに出場し、永井宏明、織戸学と共にトヨタGRスポーツプリウスPHV apr GTでスーパーGTのGT300クラスにデビューしたが、ポイントは獲得できなかった。また、富士スピードウェイのノンチャンピオンシップラウンドにも出場し、ハナシマレーシングからマクラーレン720S GT3で久保田勝昭と共にレースをした。[4]小高はアドヴィックス muta Racing INGINGチームからスーパーGTのGT300クラスにフル参戦し、坂口良平と共にトヨタ86 MC GT300をシェアした。2人は富士で2回のポールポジションを獲得し、鈴鹿と富士で2回表彰台に上がった。2人は34ポイントでチャンピオンシップ9位でフィニッシュした。 2021年と2022年はINGINGとK-Tunes Racingからそれぞれ2レースずつ計3ラウンドに出場し、2022年は嵯峨宏紀と中山友貴の両選手で4月に参戦する。
小高は、4月31号車の新型レクサスLC 500h GTで嵯峨、根本悠生とともにフルシーズンデビューを果たし、両者とも表彰台を1回獲得した。[5]小高は引き続き同じチームに所属し、初参戦の中村仁とペアを組んだ。[6]
スーパーフォーミュラ
2021年、小高はトムスから2021スーパーフォーミュラ・ライツに引き続き参戦する。しかし、新型コロナウイルス感染症の流行による渡航制限で来日できなかった小林可夢偉の代わりとして、カロッツェリア・チームKCMGからスーパーフォーミュラデビューしたため、最初の2レースウィークエンドを欠場した。[7]結局、シリーズの1ラウンドを除いて全戦に出場したが、1ポイントも獲得できなかった。
スーパーフォーミュラ・ライツのタイトルを獲得した後、2023年にKONDO RACINGからシリーズに復帰する。[8]
レース記録
経歴概要
‡ チームの順位。
トヨタレーシングシリーズ全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
FIAモータースポーツゲームズの完全な結果
スーパーフォーミュラライトの完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
スーパーGT全結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
※シーズンはまだ進行中です。
スーパーフォーミュラの全結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
※シーズンはまだ進行中です。
参考文献
- ^ 「Brendon Leitch がタイトル挑戦のため TRS に復帰」www.formulascout.com 2018 年 12 月 21 日2018 年12 月 21 日閲覧。
- ^ “Kazuto Kotaka returns to Super Formula Lights with TOM'S”. www.formulascout.com . 2020年2月7日. 2020年2月7日閲覧。
- ^ “TOYOTA GAZOO Racing、2022年のドライバー育成計画を発表”.
- ^ 「富士のスプリントカップGTレースに12台の車が出場」dailysportscar.com 2019年11月13日2019年11月13日閲覧。
- ^ 「新型レクサスLC500hが2023年スーパーGTデビューに向けて公開」。motorsport.com。2023年1月13日。 2023年1月13日閲覧。
- ^ 「トヨタ再編の中、埼玉トヨペットが新ラインアップを導入」sportscar365.com 2024年1月10日2024年1月10日閲覧。
- ^ 「トヨタのジュニア、小高一登が小林の代役としてスーパーフォーミュラデビュー」www.formulascout.com . 2020年3月21日閲覧。
- ^ 「TOYOTA GAZOO Racing、2024年のモータースポーツチーム体制を日本で発表」。トヨタ・ガズー・レーシング。2023年12月12日。 2023年12月12日閲覧。
外部リンク
- 小高和人のキャリア概要（DriverDB.com）