木村伊織

木村伊織
2022年の木村
国籍	日本語
生まれる	( 1999-06-22 )1999年6月22日（25歳） 東京、日本
スーパーGTキャリア
デビューシーズン	2022
元チーム	ARTA、チームクニミツ
開始	12（GT300は8）
勝利	1台（GT300では1台）
表彰台	1台（GT300では1台）
ポーランド人	1台（GT300では1台）
最速ラップ	0
最高の仕上がり	2023年17位
スーパーフォーミュラのキャリア
デビューシーズン	2024
現在のチーム	三栄源とB-Max
車のナンバー	50
開始	1
勝利	0
表彰台	0
ポーランド人	0
最速ラップ	0
前のシリーズ
2022年～2023年 2022年 2019年、2021年 2017年	スーパーフォーミュラ ライト スーパーGT GT300 F4 全日本選手権 アジアンフォーミュラ ルノーシリーズ
チャンピオンシップタイトル
2023	スーパーフォーミュラライト

木村伊織（きむら いおり、1999年6月22日生まれ）は、ロシア出身の 日本人レーシングドライバーであり、現スーパーフォーミュラ・ライツのチャンピオンであり、スーパーGTに出場している。

木村は2016年にプロのレースを始め、アジアン・ル・マン・スプリント・カップに出場した。その後、2017年にPSレーシングからアジアン・フォーミュラ・ルノー・シリーズBクラスに1ラウンドのみ出場。2019年に再びレースに出場し、全日本F4選手権に出場し、総合9位でフィニッシュした。2020年、木村は新チームホンダフォーミュラドリームプロジェクト（HFDP）から再び全日本F4選手権に出場する予定だったが、新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、チームはその年の競技から撤退した。1年間レースから離れた後、木村はHFDPから2021年全日本F4選手権に復帰。そのシーズン、木村はチャンピオンの野中星太と準優勝の荒川凛に敗れ、3位を獲得した。 ^[1]

2022年、木村はB-Max Racingからスーパーフォーミュラ・ライツに昇格した^[2]。木村はそのシーズンに3勝、6回の表彰台を獲得し、太田格之進に次ぐ3位となった。木村は2023年も同じチームでレースを続けた。^{[3]最終戦の}茂木でシーズン6勝目を挙げ、平良響を抑えてタイトルを獲得した。^[4]

木村はまた、武藤英紀と共にARTAからスーパーGTのGT300クラスに出場した 。^[2]二人とも茂木でのシーズン最終戦で優勝し、その勝利はARTAが2023年のGT500に注力する中でチームにとって最後の勝利となった。木村は当初2023年のスーパーGTには出場しなかったが、富士第2戦でARTAのサードドライバーとなり、鎖骨骨折から回復中の大湯都史樹の後任としてGT500デビューを果たした。 ^{[5]木村は、}山本尚貴がスポーツランドSUGOで大クラッシュを喫し、シーズン最終戦2戦に出場できなかった後、チーム・クニミツからGT500に出場した。 ^[6]木村はチーム・クニミツで獲得した3ポイントでランキング17位でフィニッシュした。^[要出典]

その後、木村はB-Maxレーシングチームの単車でスーパーフォーミュラにステップアップした。 ^[7]

‡ チーム順位

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ 10 フィニッシャーの最速ラップのポイントを示します)

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

• DriverDB.com での木村伊織のキャリア概要
• http://www.iori-kimura.com | 個人ウェブサイト