カールハインツ・シュライバー

カールハインツ・シュライバー^[1]（1934年3月25日生まれ）は、ドイツとカナダの市民であり、実業家、ロビイスト、資金調達者、武器商人、ビジネスマン、有罪判決を受けた犯罪者です。彼は、ドイツのヘルムート・コール元首相の政治的遺産を傷つけ、ドイツのヴォルフガング・ショイブレ元財務大臣を巻き込んだ1999年のドイツのCDU献金スキャンダル、およびカナダのブライアン・マルロニー元首相への疑惑が絡んだカナダのエアバス事件での役割が報道されています。彼は2009年8月2日にドイツに引き渡され、脱税で有罪判決を受けました。

シュライバーはテューリンゲン州のペータースドルフで生まれた。彼の家族は労働者階級で、福音派のルーテル派に属していた。 [ ^1]彼の母親は料理人で、父親は室内装飾の仕事に従事していた。^[1]

シュライバーはロビイスト兼交渉人となった。ヘルムート・コール首相の在任中、西ドイツでキリスト教民主同盟（CDU）とキリスト教社会同盟（CSU）の資金調達に携わった。2007年11月29日のカナダ下院での証言で、シュライバーはドイツで9年間、裁判員を務めていたと述べた。 ^{[誰の話か？ ]}

1991年、シュライバーは当時のドイツ首相ヘルムート・コールの政党であるキリスト教民主同盟（CDU）に100万マルクを寄付した。この寄付は1999年に勃発した党資金スキャンダルにおいて決定的な役割を果たし、コールの政治的遺産にダメージを与えた。^[2]

シュライバーは1980年代初頭に裕福なドイツ人のためにアルバータ州に信託口座を設立した。彼が仕えた人々のなかには、バイエルン州首相を務めていたフランツ・ヨーゼフ・シュトラウスもいた。^[3]シュトラウスは1980年代にエアバス・インダストリーズの会長となり、1988年に死去する直前に、エア・カナダがボーイング（当時はエア・カナダのサプライヤー）を破ってエアバスに18億カナダドルの大型新航空機契約を発注するのを指揮した。^[4]

ナショナル・ポスト紙は2007年12月11日、当時ローヒード首相の補佐官で、後に2004年から2012年まで連邦議会議員を務めたリー・リチャードソン氏によると、 1979年にアルバータ州首相ピーター・ローヒード氏がシュライバー氏とのビジネス上の接触を拒否したと報じた。 ^{[全文引用必要]}

シュライバーは1982年に（西）ドイツ国籍を保持したままカナダ国籍を取得した。カナダに移住した当初はカルガリーを拠点としていたが、1980年代初頭に主な連絡活動をモントリオールに移した。^[3]

シュライバーはカナダのエアバス事件の重要人物であり、当時の国営企業エア・カナダがエアバス機を購入する見返りに、ブライアン・マルロニーとロビイストのフランク・ムーアズに秘密の手数料を支払うよう手配したとされている。この疑惑を立証する証拠はこれまで提示されておらず、シュライバーとマルロニーの両者ともこれを否定している。^[要出典]

マロニーはカナダ政府を名誉毀損で訴え、1997年初頭に210万カナダドルの和解金と謝罪を受けた。宣誓供述書の中で、マロニーはシュライバーをほとんど知らず、ビジネス上の取引もなかったと主張した。^[要出典]

シュライバー容疑者は、ブライアン・マロニー首相が退任した1か月後、マロニー氏がまだ国会議員であった間に、現金30万ドルを3回に分けてマロニー氏に支払ったとされている。シュライバー容疑者は、1983年の進歩保守党党首選でマロニー氏が勝利した選挙運動で資金集めを担当していた。^[要出典]マロニー氏はその後、シュライバー氏から現金22万5000ドルを受け取ったことを認め、シュライバー氏がドイツで贈収賄、脱税、詐欺の罪で起訴され、カナダから引き渡し命令が出されてから8年後まで、これを所得税申告書に報告していなかった。^[要出典]

2004年10月、当時のカナダ法務大臣アーウィン・コトラーはシュライバーに対しドイツ当局に自首するよう命じた。^[2]しかしシュライバーはカナダに留まり、控訴を尽くし、最終的に2009年8月2日にドイツに引き渡された。^[要出典]

2007年2月1日、カナダ最高裁判所は彼の母国ドイツへの引き渡しを受理した。2007年5月10日、オンタリオ州控訴裁判所は、「ドイツの裁判所が申請者の予断に対する懸念に対処し、必要であれば適切な救済策を講じる」べきであるとして、引き渡しは適切であるとの判決を下した。^[5]

2007 年 3 月 24 日、彼はオンタリオ州上級裁判所にブライアン・マルロニーに対して、提供されなかったサービスについて訴訟を起こした。彼は、1993 年と 1994 年にマルロニーに現金 30 万ドルを 10 万ドルずつ均等に分割して支払ったこと、マルロニーがケベック州に軽装甲車を製造する工場を建設するのを支援することに同意したこと、そしてマルロニーが約束を守らなかったことを主張した。^{[出典が必要]}

2007 年 10 月、シュライバーはドイツへの引き渡しに関する法的控訴手段をすべて使い果たしたようで、起訴のため引き渡される予定だった。しかし、彼の弁護士であるエドワード・グリーンスパンとゲイリー・ボッティングは、めったに使われない条項を使って最後の手段を講じ、さらに引き渡しを延期することを許可した。^{[引用が必要]}

2007 年 10 月 31 日、CBC テレビの番組「ザ・フィフス・エステート」は、シュライバーとマルロニーの状況を 1 時間にわたって放送した。番組のタイトルは「ブライアン・マルロニー: 非公認の章」だった。^{[全文引用が必要]} 同日、グローブ アンド メール紙はカールハインツ・シュライバーとブライアン・マルロニーの関係に関する特集記事を掲載した。その記事では、ブライアン・マルロニーがカールハインツ・シュライバーから現金の入った封筒を受け取ってから何年も経ってから、カナダ歳入庁に自主的に情報を開示していたことが初めて明らかになった。^{[引用が必要]}グローブ アンド メール紙と CBC の記者、グレッグ・マッカーサーとハーヴ​​ェイ・カショアは協力して調査を行い、各組織がそれぞれの記事の編集権を保持していた。^{[引用が必要]}

その後、2007年11月5日の週に、シュライバーは弁護士のリチャード・アンカの助けを借りて、3月にブライアン・マルロニーに対して起こした訴訟に関連する宣誓供述書をオンタリオ州高等裁判所に提出した。そこにはマルロニーに対するいくつかの衝撃的な申し立てが含まれていた。シュライバーの主張の中には、当時の首相が1993年6月に辞任する数日前にビジネスについて話し合うためにマルロニーと会ったというものがあり、これは名誉毀損訴訟中のマルロニーの主張と矛盾していた。シュライバーはまた、自身の引き渡し状況について現首相のスティーブン・ハーパーに手紙を書いたこと、そして2006年にマルロニーがハーパーと会った際にこの件でハーパーに仲裁するようマルロニーに頼んだと主張した。^[6]

11月9日のグローブ・アンド・メール紙の報道を受けて、スティーヴン・ハーパー首相は同日遅く、シュライバーの発言を調査するため数日中に特別独立顧問を任命すると発表した。^{[全文引用が必要] マロニー氏は全面協力を約束した。[全文引用が必要]}ハーパー^首相はまた、調査が進む間、連邦保守党議員団はマロニー氏と一切関わらないようにすると発表し、シュライバー氏との個人的な関わりを否定した。^{[全文引用が必要]} グローブ・アンド・メール紙は、2007年11月9日に首相官邸でマロニー氏がシュライバー氏と会談する写真（マロニー氏の上級スタッフ2名が同行）を大きく一面に掲載し、11月10日も引き続き広範囲に報道し、他のカナダのメディアもこのニュースを取り上げました。^{[全文引用が必要]}

2007年11月13日、マルロニーが公的な調査を要請した後、^{[7] [要出典]、}ハーパー首相は完全な公的な調査が行われると発表した。^[要出典]

翌日の2007年11月14日、 CBC.caの報道では、専門家の意見として、シュライバーのドイツへの引き渡しは、公聴会の時期によってさらに遅れる可能性があると報じられた。^{[全文引用要]}同日、ハーパー首相は、ウォータールー大学の学長であるデイビッド・ロイド・ジョンストンが公聴会の条件を設定し、2008年1月11日までに首相に報告すると発表した。^[引用要]また、11月14日、カナダ王立騎馬警察は、これらの問題の調査を開始すると発表した。RCMPは、もともと1980年代後半からこの状況の調査を開始していた。^[引用要]

2007年11月15日、シュライバーは引き渡し請求に敗訴した。検察側は、ロブ・ニコルソン法務大臣がシュライバーをドイツに引き渡すまで少なくとも15日間待つと述べた。^[8]しかし、シュライバーは引き渡されたとしても公の調査には協力しないと誓っている。^{[9] [全文引用が必要]} ストックウェル・デイ公安大臣は 11月16日、状況にかかわらずシュライバーは調査に協力しなければならないと述べ、^{[引用が必要]}バイエルン州の検察官はシュライバーの引き渡しに関するカナダ政府の決定に従うと述べた。^{[引用が必要]}

2007年11月21日、グローブ・アンド・メール紙は、マルロニー氏の広報担当リュック・ラボア氏が、1993年8月下旬にカナダ下院議員時代にシュライバー氏から最初の10万ドルの現金を受け取った際、マルロニー氏は破産していたと述べたと報じた。^{[全文引用が必要]}

2007 年 11 月 21 日、カナダのさまざまなネットワーク テレビ ニュース チャンネルでインタビューを受けた法律の専門家は、シュライバーはトロント島空港から米国を経由してドイツに向かう「深夜」の秘密の一連の飛行中に引き渡される^{可能性が高いと推測し、カナダ最高裁判所がシュライバーの最終控訴を審理しないと}発表した数時間以内に引き渡される可能性が高いと述べました。^{[引用が必要]}

2007年11月21日、ウェブサイトctv.caは、カナダ下院の情報公開、プライバシー、倫理に関する常任委員会が、シュライバーの証言をできるだけ早く、おそらくは引き渡しに先立って聞くことで合意したと報じた。少数派政権の議会委員会ではよくあることだが、この委員会では野党議員が与党議員を上回っていた。おそらくもっと重要なのは、この委員会が野党議員のポール・サボを委員長に選出していたことだ。

2007年11月23日、グローブ・アンド・メール紙は、下院倫理委員会が11月27日と29日にシュライバーを召喚して証言を求めていると報じた。これを実現するには、シュライバーはトロントの刑務所から釈放され、カナダの首都オンタリオ州オタワに向かわなければならない。政府は釈放を拒否した。シュライバーは、証言するのであれば保釈を望み、囚人服ではなくビジネススーツを着用し、オタワの自宅に保管しているファイルを調査する時間が欲しいと述べた。シュライバーはまた、ドイツ政府が適切な手続きを踏まずにスイス当局を通じて彼のスイスの銀行口座の情報を入手した可能性があると述べ、これを彼の身柄引き渡しに対する控訴の根拠にするつもりだった。計画では、ブライアン・マルロニーがシュライバーの証言の翌週に倫理委員会に出頭することになっていた。

2007年11月26日、カナディアン・プレスは、デモクラシー・ウォッチの代表ダフ・コナチャーが、スティーヴン・ハーパー首相とロブ・ニコルソン法務大臣はマルロニー・シュライバー問題に関して利益相反の立場にあると主張し、連邦倫理委員会のメアリー・ドーソン委員に調査を依頼したと報じた。^[10]その日、11月26日、シュライバーは倫理委員会の委員長で自由党のポール・サボから下院倫理委員会に出頭するよう手渡された召喚状を受け取った。問題は、シュライバーがトロントの州刑務所に拘留されており、12月1日にも引き渡しが行われる可能性があるということだった。オタワに出頭するよう召喚状が届いただけでは、彼を刑務所から釈放するには不十分だった。下院でサボは法務大臣ロブ・ニコルソンに対し、シュライバーは州刑務所にいても、連邦令状に基づいて拘留されているのだと念を押した。サボ氏はニコルソン大臣に対し、下院委員会に彼を連れてくるように要求した。ニコルソン氏は、この件に関して自分には管轄権がないと主張した。^[11]その後、11月28日、下院の法律顧問ロブ・ウォルシュ氏はニコルソン氏の意見に反対し、「私の見解では、大臣はこの手続きを円滑に進められるはずだ」と述べた。(ナショナル・ポスト、2007年11月28日)

この状況を受けて、下院倫理委員会の委員である新民主党議員パット・マーティンは、その日の午後遅く、委員会が下院議長に「議長令状」の発行を要請し、シュライバーが拘留されているトロント刑務所から釈放されるよう動議を提出した。この令状は、カナダでは1913年以来使われていなかった手段である。委員会はマーティンの動議を可決したが、厳密に党派的な投票で、保守党は反対し、他党は賛成した。

翌日の11月27日、下院議長ピーター・ミリケンは、シュライバーをオタワに連れてきて下院倫理委員会でできるだけ早く証言させるよう議長令状を直ちに発行すると述べた。その日遅く、下院は議長令状を全会一致で承認し、シュライバーが11月29日に下院倫理委員会に出席することを許可した。

11月27日、CBCテレビは、シュライバーとその妻がマルロニーとその妻と一緒にドイツで行われたイベントに参加している1991年の写真を放送した。これはマルロニーがカナダ首相として2期目を務めていた時期のことだった。カナダでいかなる罪でも起訴も有罪判決も受けていないシュライバーは、CBCとのインタビューで、この件は「カナダ史上最大の政治司法スキャンダル」だと語った。11月30日、オンタリオ州高等裁判所は、翌日の12月1日にも引き渡しが行われる可能性があったシュライバーのドイツへの引き渡しをさらに延期することを求めるシュライバーの控訴を審理することになっていた。^[12]

2007年11月28日、シュライバーはトロントからオタワに移送され、オタワ・カールトン拘置所で一夜を過ごした。^{[13] [全文引用が必要]}翌朝11月29日、彼は下院に到着し、倫理委員会での証言の前に個人使用のための部屋と書類の閲覧（オタワの自宅から持ち帰ることができた）を与えられた。シュライバーはその後、11月29日、12月4日、12月6日に証言する予定だったが、ドイツへの引き渡しは延期された。ブライアン・マルロニーは後ほど委員会で証言する予定である。^{[引用が必要]}

倫理委員会の議事録の正式なタイトルは「マルロニー・エアバス和解の調査」であった。^[要出典]

11月29日の倫理委員会での初日の証言で、宣誓したシュライバー氏は議員からのいくつかの質問に答えたが、他のほとんどの質問については回答を先送りし、自分のファイルをもっと調べる時間が必要だと答えた。^[要出典]

11月29日、グローブ・アンド・メール紙は、シュライバーが2006年にマルロニーに送った、シュライバーの身柄引き渡し問題で助けを求める手紙の本文を掲載した。シュライバーは、この手紙の作成にあたり、マルロニー政権の元閣僚であるエルマー・マッケイの協力を得たと主張した。エルマー・マッケイは1983年にノバスコシア州中央ノヴァの下院議員の地位を辞任し、下院議員ではなかったものの進歩保守党の党首となったばかりのマルロニーが、議会への正式な入党資格を得るために選挙区に立候補することになった。マルーニーは1983年8月の補欠選挙で勝利した。^{[14] [全文引用必要]}エルマー・マッケイは1984年のマルーニー多数派勝利で議会に再選され、内閣では法務長官、国税大臣、公共事業大臣を務めたほか、大西洋岸カナダ機会庁のトップも務めた。エルマー・マッケイは1993年に議会を去った後、シュライバーの会社でも働いていた。シュライバーは1992年にエルマー・マッケイの息子ピーター・マッケイをドイツのティッセンAGで雇った。 ^{[15] [全文引用必要]}計画ではピーター・マッケイをティッセン工場の責任者として育成し、軽装甲車を製造する予定だったが、当初は政府の承認を得ていたものの、結局製造されなかった。ピーター・マッケイは現在、カナダの防衛大臣である。 11月29日の下院倫理委員会での証言で、シュライバー氏はこの状況についてさらに詳しく説明した。^{[16] [全文引用が必要]}

11月30日、シュライバーの弁護士エドワード・グリーンスパンは、オンタリオ州高等裁判所にシュライバーのドイツへの引き渡しの停止を求める上訴に成功した。これはその後、シュライバーが下院倫理委員会に出廷できるように無期限に延期された。グリーンスパンはカナダ最高裁判所へのさらなる上訴を計画していた。^[17]

シュライバーはオタワ拘置所に拘禁されたままで、オタワの自宅に保管されているファイルへのアクセスは制限されていた。彼の弁護士エドワード・グリーンスパンは、この状況によりシュライバーが倫理委員会の前に出廷する準備を適切に行うことが困難になったと主張し、議員からの質問に対する彼の部分的な回答を説明した。グリーンスパンは、できるだけ早くシュライバーの保釈を獲得することを目指していると述べた。^[18]

2007年12月4日、弁護士リチャード・オーガーの代理で、シュライバーは130万ドルを支払って保釈された。彼は下院倫理委員会で証言する間、オタワの自宅に住むことを許された。倫理委員会での証言2日目の12月4日、シュライバーは、1993年から1994年にかけてマロニーに支払った30万ドルはエアバスとは関係がなく、マロニーが首相を務めていた間に2人の間で起こった可能性のあるビジネスにも関係していないと述べた。シュライバーは、委員会のメンバーが将来の質問にうまく対応できるよう、マロニーおよびハーパーとのやり取りのファイルをいくつか提供した。シュライバーは、1993年にジャン・シャレストの失敗した保守党党首選挙に、弟のロバート・シャレストを通じて現金3万ドルを寄付したと述べた。これは当時は合法だった。現在ケベック州の自由党首相であるシャレストは、寄付額は1万ドルだったと述べたが、1999年のスティーヴィー・キャメロンとハーヴェイ・カショアの共著『 The Last Amigo 』では、寄付額は1万3000ドルとされている。シュライバーはまた、下院から連行される際にズボンが落ちた際に受けた屈辱的な扱いについて委員会から謝罪を受けた。この様子は世界中のテレビで撮影され放映された（連行される囚人に対する標準的な手順として、ベルトは取り上げられた）。^[19]

12月6日、シュライバーは倫理委員会の前に3度目の出廷を果たした。彼は、1993年と1994年に3回に分けてマルロニーに支払われた30万ドルは、1980年代後半から1990年代前半にエアバス、MBB、ティッセンとの契約が成功し、ロビイストとしてシュライバーが報酬として稼いだ「成功報酬」をスイスの銀行口座に入金したものだったと述べた。エアバスとMBBは、マルロニーが1984年から1993年まで首相を務めていた間に、カナダ政府とそれぞれ航空機とヘリコプターの非常に大きな契約を締結しており、ティッセンの軽装甲車製造の新工場であるベアヘッド計画は当初政府の承認を受けたが、結局建設されることはなかった。シュライバー氏はまた、マロニー氏がGCIの職員を通じて、シュライバー氏がロビー活動を行う政府コンサルタンツ・インターナショナルに支払ったエアバスの資金も受け取った可能性があると述べた。^[20]当時のGCIの主要パートナー4人のうち3人、フランク・ムーアズ氏、ゲイリー・ウエレット氏、ジェラルド・ドーセ氏はPC党およびマロニー氏自身と密接な関係にあった。GCIはマロニー氏が首相を退任した翌年の1994年に倒産した。^[15] GCI社の元従業員が今後、倫理委員会でこれらの問題に関して証言する予定である。シュライバー氏はまた、1983年から1984年までマロニー氏が野党党首だったときに首席補佐官を務め、その後も首相官邸でマロニー氏のスタッフとして働き続けたフレッド・ドーセ（ジェラルド・ドーセの弟）が1990^年代初頭にシュライバー氏にエアバス機の売却金をジュネーブのマロニー氏の弁護士に送金するよう依頼したと主張した。フレッド・ドーセはこの発言を否定している。フレッド・ドーセは1990年代半ばのマロニー名誉毀損訴訟でもマロニー氏を支持する証言をしており、倫理委員会の今後の証人リストに名を連ねている。マロニー氏は2007年12月13日に予定されている倫理委員会での出廷前にコメントを拒否している。^[21]

シュライバーは2008年11月、 新たな弁護士マルク・ラロンドとともに再び調査委員会に出廷した。

倫理委員会の審理に続いて、オリファント委員会による更なる公的調査が2009年4月に開始された。委員会の公聴会段階は7月の最終週に終了した。シュライバーの保釈命令には、大臣が最終引渡しを命じてから48時間以内にトロント拘置所に出頭するという条件が含まれていた。これにより、通常であれば彼の弁護士が裁判所に更なる延長を申請する十分な時間が与えられる。しかし、8月の長い週末前の金曜日の午後5時、カナダ王立騎馬警察（RCMP）は、オタワの自宅でシュライバーに召喚状を送達し、翌日曜日の午後5時までにトロント拘置所に出頭するよう命じた。彼の弁護士ゲイリー・ボッティングは、シュライバーとともにオタワに滞在し、議会で批准されたことのないカナダ・ドイツ犯罪人引渡し条約の合憲性に異議を唱えるため、翌週オタワのカナダ連邦裁判所で公聴会を開く手配をしようとしていた。^[22]ボッティングはすぐにオタワからトロントに飛び、グリーンスパンとともにトロントのオンタリオ州高等裁判所判事の前で緊急審問を手配し、さらにもう一つの法の抜け穴を追及した。シュライバーは48時間以内にトロント拘置所に出頭する必要があり、そうしている限り、RCMPはシュライバーを他の場所に連れて行くよう裁判所命令を受けることはなかった。そのような状況では、シュライバーをRCMPに釈放するかどうかの最終決定権は刑務所長にあった。一方、裁判官は長い週末が終わるまで審理を延期する要求を拒否した。彼女の判決を考慮して、トロント拘置所の代理所長は、祝日が終わるまでシュライバーを拘留する特権を行使することを拒否し、シュライバーが午後5時の期限直前に自首するとすぐに、刑務所の玄関先で直接RCMPに拘留を引き渡した。^[23]カナダ騎馬警察はシュライバーをトロントのピアソン国際空港まで護送し、そこからルフトハンザ航空でドイツへ向かった。^[24]控訴院がさらなる弁論を行えるよう裁判所がシュライバーの審理延期を拒否してから3時間も経たないうちに、シュライバーは「ドイツに引き渡された」と宣告され、10年に及ぶ物語は幕を閉じた。^[25]

シュライバーは12月11日、倫理委員会の前に4度目の出廷を果たした。彼は、1983年にウィニペグでジョー・クラークが進歩保守党の党首から追放されたのは西ドイツの資金源から多額の資金が出たと述べた。クラークは党首会議の開催を呼びかけ、5ヵ月後にブライアン・マルロニーが勝利した。シュライバーは、自身も2万5000ドルを寄付し、故フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス（エアバス会長で元バイエルン州首相）も同額を寄付したと述べた。シュライバーはまた、シュトラウスの政党であるキリスト教社会同盟も多額の資金を提供した可能性を提起した。^{[26]オーストリア系カナダ人の実業家で起業家のウォルター}・ウルフも、自ら認めたようにこのプロジェクトに2万5000ドルを寄付していたことは、1983年から既に知られていた。マルロニーはその告白の後すぐにウルフと距離を置いた。^[27]この資金は多くのマロニー支持派代議員の移動や宿泊に使われたが、彼らはクラークに反対票を投じ、世論調査ではピエール・トルドー率いる与党自由党に大きくリードしていたにもかかわらず、クラークが党首の座を続けるのに十分な支持をわずかに得られなかった。

1984年にモントリオールで発生した一連の強盗事件では、ウォルター・ウルフ、 W・デイビッド・アンガス、ロジャー・ナンテル、ロドリグ・パジェーらの自宅や事務所に保管されていたマルロニー陣営への寄付金に関する書類が狙われ、ドイツの現金に関する記録のほとんど、あるいはすべてが盗まれたほか、他者の寄付に関する資料も盗まれた。警察の捜査にもかかわらず、強盗事件はどれも解決されなかった。^[15]

シュライバーはまた、自身の取引から少なくとも500万ドルをロビー活動会社ガバメント・コンサルタンツ・インターナショナルに送金したと述べた。この会社の経営陣にはフランク・ムーアズ、ジェラルド・ドーセ、ゲイリー・ウエレットの3人の保守党幹部がおり、3人ともマロニーと密接な関係にあった。この資金はエアバス、MBB、ティッセンといった会社から出ており、シュライバーはこれらの会社をカナダのプロジェクトで代理していた。^[28]

グローブ・アンド・メール紙は12月12日、1980年代初頭に、ストラウス氏の資金がムーアズ氏に数十万ドルの資金を提供し、ニューファンドランド島の孤立した農村地帯の土地を購入していたと報じた。

12月11日、倫理委員会での証言の後、シュライバーはCBCテレビのナショナルニュースキャスター、ピーター・マンスブリッジのインタビューを受けた。シュライバーはマンスブリッジに対し、フランツ・ヨーゼフ・シュトラウスは世界中で選挙資金を提供することで保守派政権の選出を支援する政策を持っており、カナダの件はその一例に過ぎないと語った。シュライバーはまた、1993年から1994年にかけてシュライバーから受け取った現金30万ドルがティッセンの口座から出ていることをマロニーは知っていたとマンスブリッジに語った。また、1993年6月に首相の職を退いたティッセンに代わってマロニーがベアヘッド計画の推進を働きかけることになっていたとも語った。マロニーは当時、1988年に3人の大臣とノバスコシア州政府から当初の閣僚承認を得ていたベアヘッド計画が1990年に中止されたことをシュライバーに伝えなかった。シュライバーは、1993年3月に首相官邸（サセックス・ドライブ24番地）でマロニーと閣僚のエルマー・マッケイと会い、ベアヘッド計画について話し合ったと述べた。これは、1996年の名誉毀損裁判でシュライバーと取引はなかったとマロニーが宣誓供述したことと矛盾している。シュライバーは、当時マロニーとの30万カナダドルの取引に関して領収書や請求書は発行されていなかったと述べた。^[29]

特別顧問のデイヴィッド・ロイド・ジョンストンは、 2008年1月11日に予定通り、マルロニー・シュライバー問題に関する報告書をハーパー首相に提出した。ジョンストンは、さらなる調査が必要な16の重要な疑問点を発見した。^{[30] [31]}

シュライバーは、連邦裁判所でカナダ・ドイツ二国間犯罪人引渡し条約の有効性について、議会で批准されていないことを理由に異議を申し立てる準備をしていた犯罪人引渡し法の専門家、ゲイリー・ボッティングの協力を得た。 ^[32]シュライバーの保釈命令には、法務大臣が最終引渡し命令を出したとの通知を受け取ってから48時間以内に自首しなければならないと書かれていた。RCMPがこの通知を送達したのは労働者の日の前日の金曜日の午後5時であり、シュライバーに控訴する時間はなかった。ボッティングはトロントに飛び、グリーンスパンと共にオンタリオ州高等裁判所で引渡し命令に異議を申し立てる最後の努力を行った。しかし、判事は申請を却下し、シュライバーはその日の午後ドイツ行きの飛行機に乗せられた。

シュライバーがドイツに到着した後、アウクスブルクのドイツ裁判所が審理を引き継ぎ、ヘリコプター、航空機、兵器の売買交渉で得た4,560万カナダドルの所得税を脱税したという容疑のみを審理すると発表した。^[33] 2010年5月、裁判所はシュライバーが730万ユーロの脱税で有罪となり 、懲役8年の刑を言い渡した。^[34]この判決は2011年9月6日にドイツの裁判所によって覆された。^[35]

2013年の再審でシュライバーは懲役6年半の判決を受けたが、健康上の理由で自宅軟禁の形で服役している。^[36]

カナダでのシュライバーの経歴については、2001年にスティーヴィー・キャメロンとハーヴィー・カショアが共著した「最後の仲間：カールハインツ・シュライバーとスキャンダルの解剖」に詳しく記されている。^[37]彼は、 1994年のキャメロンの「On the Take：Crime, Corruption and Greed in the Mulroney Years 」でも取り上げられている。 ^{[誰によると？ ]シュライバーのカナダでの取引は、}ウィリアム・カプランの2冊の本でも取り上げられている。1998年にカプランは「Presumed Guilty：Brian Mulroney, the Airbus Affair, and the Government of Canada」を執筆し、 2004年には「A Secret Trial：Brian Mulroney, Stevie Cameron, and the Public Trust」で最新の展開を追跡した。 ^{[全文引用が必要]} 1999年から2009年の間にドイツ対シュライバー引渡し事件に関連して報告された11件の司法判断の概要は、ゲイリー・ボッティングの著書『カナダ引渡し法実務』のさまざまな版に掲載されている。^{[全文引用が必要]}

• 12月11日のThe Nationalのインタビューへのリンク
• ^ 「エアバス事件」のビジネスマンに国外退去命令、 CBCニュース、2004年5月18日
• ^ シュライバー氏、カナダから出国するよう命じられる、 CBCニュース、2004年12月22日
• ^ シュライバー疑惑で保守党が動揺、グローブ・アンド・メール、2006年2月2日
• マルロニー氏とドイツ人実業家との関係をめぐり新たな疑問が浮上、CBCフィフス・エステート、2006年2月8日
• [3] CBCニュース記事：実業家が元首相マルロニー氏に対して30万カナダドルの訴訟を起こす
• シュライバー対カナダ（司法長官）、[2002] 3 SCR 269、2002 SCC 62
• シュライバー対カナダ（司法長官）、[1998] 1 SCR 841