カレル・ドールマン

カレル・ドールマン
1930年のドアマン
出生名	カレル・ウィレム・フレデリック・マリー・ドアマン
生まれる	(1889-04-23)1889年4月23日オランダ、 ユトレヒト
死亡	1942年2月28日(1942-02-28)（52歳） ジャワ海
忠誠	オランダ
支店	オランダ海軍
勤続年数	1906–1942
ランク	夜の散歩
コマンド	HNLMS プリンス ファン オラニエ HNLMS ウィッテ・デ・ウィズ HNLMS エヴェルセン HNLMS スマトラ HNLMS  Java 海軍航空隊、東インド諸島 東インド艦隊 ABDA複合打撃部隊
対立	第二次世界大戦 オランダ領東インド作戦 マカッサル海峡の戦い バドゥン海峡の戦い ジャワ海の戦い †
受賞歴	ウィリアム軍事勲章 オランダ獅子勲章 オレンジ・ナッサウ勲章

カレル・ウィレム・フレデリック・マリー・ドールマン（1889年4月23日 - 1942年2月28日）は、オランダの海軍士官であり、第二次世界大戦中、ジャワ海の戦いで短命に終わった米英蘭豪軍の海軍攻撃部隊の残存部隊を指揮した。彼は、旗艦HNLMS デ・ロイテルが戦闘中に魚雷攻撃を受けた際に、船と共に沈むことを選んだため戦死した。

ドールマンは1889年にユトレヒトで生まれ、^[1]軍人の家庭に生まれカトリック教徒として育った。1906年、彼と弟のルー・ACM・ドールマンは士官候補生に任命された。1910年に士官に昇進し^[1]、巡洋艦トロンプに乗ってオランダ領東インドに移住した。1912年1月から1913年12月までの最初の3年間の任務中、彼は調査船HNLMS ファン・ドールンとHNLMS ロンボクに配属され、主にニューギニアの沿岸水域の地図作成を任された。1914年初頭、彼は巡洋艦デ・ロイテルに乗ってオランダに戻った。1914年3月、彼は航空サービスへの転属を要請した。^[要出典]

1914年4月、ドールマンは、国際憲兵隊のロデウェイク・トムソン少佐の遺体回収のためアルバニア公国に向かう北ブラバント号の任務に就いた。ドールマンの航空部隊への転属は1915年半ばに承認され、彼はパイロットの称号を授与された最初の海軍士官の一人となった。^[要出典]

1915年から1918年まで、ドゥールマンはヘンク・ヴァラールト工兵大尉（後に少佐）の指揮下にある航空部隊^{[1]の一員として}スーステルベルクに駐留した。そこで彼は観測員で後にパイロットとなるアルバート・プレスマンと出会った。1915年にドゥールマンは民間パイロット免許を、1916年には海軍パイロット免許を授与された。1917年から1921年までスーステルベルク空軍基地で教官を務め、1918年10月からはデン・ヘルダーのデ・コーイ海軍航空基地で教官を務めた。ドゥールマンは1919年から1921年までこの海軍航空基地の司令官を務めた。海軍航空の黎明期の分野における組織者としての功績により、 1922年にオラニエ＝ナッサウ勲章を授与された。 ^[要出典]

予算削減と腕の負傷により、ドールマンの現役飛行士としての経歴は終わったが、1921年11月から1923年11月まで、彼はハーグの高等海軍学校に通った。^[1]この訓練には航空機と海軍艦艇の通信に関する授業も含まれており、その後の彼のキャリアの基礎を築いた。この訓練を終えた後、彼は1923年12月にバタビアの海軍省に配属された。^[要出典]

1919年から1934年まで、ドアマンはジャスティン・A・D・シェルマーと結婚していた。彼らの息子ヨープ・ドアマン [nl]は1928年に生まれた。この結婚は3人目の子供が生まれた直後の1934年に終わった。同年、ドアマンはイザベラ・JJJ・ヘイリガースと結婚し、4人目の子供が生まれた。

1926年、ドールマンは11年ぶりに装甲艦デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェンに長期勤務することになった。1927年後半まで同艦の砲術士官を務め、後に一等航海士にもなった。1928年初頭、ドールマンはオランダに戻り、ハーグ海軍航空局の装備品購入を担当した。1932年、彼の指揮下で機雷敷設艦プリンス・ファン・オラニエは同年、オランダ領東インドへ3回出航した。同年、彼はまた2隻の駆逐艦、ヴィッテ・デ・ウィットとエヴェルトセンを指揮し、後者は1933年2月にデ・ゼーヴェン・プロヴィンシェンで反乱軍と戦った。^[要出典]

1934年1月、ドールマンはエヴェルトセンとともにオランダに戻り、デン・ヘルダーで海軍司令官の参謀長として3年間を過ごした。1936年、彼は国防長官にオランダ領東インドで巡洋艦の指揮を要請した。その結果、彼は1937年に大尉としてオランダ領東インドに向けて出発し、巡洋艦スマトラとジャワを指揮した。1938年8月、彼はオランダ領東インドの海軍航空隊の司令官に任命された。^[1]スラバヤ・モロクレンバンガン海軍航空基地の司令部から、彼は群島で数回の視察を行った。

1940年5月16日、ドールマンは少将に昇進し、1940年6月13日、軽巡洋艦デ・ロイテルに乗り、スラバヤでGW・ストーヴェ少将^[2]が以前指揮していた戦隊の指揮を執った。1942年初頭、彼はABDA複合打撃部隊の残存部隊を指揮した。

2月3日、ドールマンはマカッサルに向かっていた日本軍の侵攻を阻止するために出撃した一団の船団を率いた。その航海中、彼の艦隊は日本軍に発見され爆撃を受け、数隻の船が損傷したため引き返すことを余儀なくされた。この戦闘はマカッサル海峡海戦、またはフローレス海海戦として知られている。^[要出典]

2月18日、日本軍はバリ島に侵攻した。翌日、ドールマンは別の部隊を率いて侵攻を阻止しようとした。急な通知と部隊の統合の難しさから、3波の反撃が計画された。巡洋艦と駆逐艦を含む第1波は失敗に終わり、オランダ駆逐艦ピート・ハインが沈没した。オランダ巡洋艦と数隻のアメリカ駆逐艦からなる第2波も失敗に終わったが、日本駆逐艦に深刻な損害を与えた。巡視船の第3波は日本軍と遭遇しなかった。日本軍を阻止できなかったため、バリ島は占領された。この戦闘はバドゥン海峡の戦いとして知られている。^[要出典]

ドールマンは、ジャワ海の戦いでデ・ロイテルが日本軍のロングランス魚雷に命中して沈没した際に戦死した。乗組員の一部は救助されたが、ドールマンは海軍の伝統に従い、船とともに沈没することを選んだ。^{[1] 1942年6月5日、彼は死後、}軍事ウィリアム勲章第3級ナイトに叙せられた。この勲章は、1947年5月23日、 HNLMS カレル・ドールマンに乗艦していたコンラッド・ヘルフリッヒ中将から少将の長男に授与された。式典にはベルンハルト王子が出席した。^[要出典]

カレル・ドゥールマンは、ジャワ海の戦いで「Ik val aan, volg mij」（攻撃中、ついて来い）という合図を出したことでよく称えられており、勇敢な行為だと考える人もいる。^[3]しかし、ある資料では、ドゥールマンが実際にその言葉を発したかどうかは疑問視されている。^[4]

1942年2月27日午後4時頃、日本軍と連合軍の艦隊が互いを発見した。カレル・ドールマンはオランダ艦隊が数で劣勢であることを悟ったが、それでも攻撃を続行した。彼の行動により艦隊は失われ、最終的に彼自身も艦とともに沈んだ。2隻の日本巡洋艦の砲は連合軍の砲よりも射程が長く、午後5時頃、イギリス巡洋艦エクセター が被弾した。20分後、オランダ駆逐艦 コルテナーが魚雷で爆発し、2つに分裂した。連合軍艦隊では前進方法を巡って混乱が生じ、エクセターは半出力でしか航行できず、スエラバヤ（現在のスラバヤ） の港に戻りたかったため、混乱はさらに深まった。

最高司令部から出された指示に従い、ドールマンは日本艦隊の接近に際し攻撃命令を出した。戦術命令は「攻撃中、追従せよ」というもので、ジャワ海での戦闘開始時には信号は発しなかった。これは混乱を解消するために彼が送った「全艦、追従せよ」という信号の大まかな翻訳である。1942年2月27日の戦闘は中断を挟みつつ7時間以上続き、ドールマンの艦隊がほぼ壊滅して終わった。艦隊司令官は旗艦に乗って死亡し、旗艦は約90分後に沈没した。

オランダ海軍の4隻の艦艇が彼にちなんで命名された：護衛空母カレル ・ドゥールマン（QH1）、航空母艦カレル ・ドゥールマン （R81）、フリゲート艦 カレル・ドゥールマン（F827）、多目的支援艦 カレル・ドゥールマン （A833）である。

ハーグの修道院教会には記念碑があり、ジャワ海の戦いの記念式典が定期的に開催されています。

• 軍事ウィリアム勲章第3級ナイト、 1942年6月5日に死後登録された^[5]
• 1941年8月21日、オランダ獅子勲章受章。
• オラニエ＝ナッサウ勲章受勲者（以前はナイトに任命）
• 2本のバーが付いた戦争記念十字架
• 将校として長年勤続し、XXXの成績を収めた
• 動員十字章 1914–1918
• Virtuti Militari、シルバー クロス (ポーランド)

• ウィキメディア・コモンズのカレル・ドールマンに関連するメディア