ジュロン飛行場 句容飞机场 | |
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| まとめ | |
| 空港の種類 | 軍隊 |
| サーブ | 南京、江蘇省、中国 |
| 位置 | ジュロン、鎮江、江蘇、中国 |
ジュロン飛行場(中国語:句容飞机场;ピンイン: Jùróng fēijīchƎng ) は、チュヨン(広東語)ともローマ字表記され、中華民国時代に本土で 旧首都南京の防衛に使用された空軍基地です。
歴史
南京十年の間に、日本軍は満州事変を起こし、中国政府は首都の国防を強化する必要性に迫られた。中国陸軍士官学校長の張志忠将軍は、蒋介石総統に南京防衛のためのジュロン空軍基地の建設を初めて提案した。ジュロン空軍基地の建設工事中に、陶器の「朝鮮水瓶」(宋代の韓時忠の兵士が使用した水入れ)、古墳、多数の棺、供物、刀剣など、多くの古代遺物が現場で発掘された。ジュロン空軍基地の建設は1934年に完了し、61万立方メートルの土工と22万元を超える人件費と雑費が必要だった。[1] [2]
1937年8月13日、第二次世界大戦のアジアでの最初の戦闘として知られる戦いで、中国空軍は上海の戦いと南京の防衛を支援するため、ジュロン空軍基地に以下の部隊を派遣した。ボーイングP-26/281戦闘機で構成された第3追跡グループ第17追跡中隊(パイロットは劉蘭青、秦家珠、元中国系アメリカ人志願戦闘機パイロットグループのメンバーであるジョン・バッファロー・ホアンとジョン・ウォン・パンヤン) 、およびカーティスホークII戦闘機で飛行する第5戦闘機隊第28戦闘機中隊のパイロットと乗組員(チャン・キーウォン大尉、アーサー・チン中尉、ルイ・イムクン中尉らを含む)、フィアットCR.32戦闘機で構成された第3戦闘機隊第8追跡中隊(チェン・ヤウウェイ大尉指揮)、34暫定警察隊からはホークIIが数機追加され、ホークIIIが1機追加されました。 [3] [4]
1937年8月15日、中国空軍のアメリカ人顧問クレア・リー・シェンノートの協力を得て設置された空襲警報網は、大日本帝国海軍航空隊(IJNAF)のG3M双発高速爆撃機16~20機が南京に接近中、蘇州上空に進入していると報告した。その任務はジュロン空軍基地の中国空軍資産を無力化することだった。ジュロンは、接近する日本軍の襲撃機と交戦するため、第17航空団P-26/281戦闘機8機、第28航空団ホークII 7機、第8航空団CR.32 5機、ホークII 5機とホークIII 1機を緊急発進させた。戦闘の混乱の中で、ジョン・ファン・シンルイ大尉(P-26/281 #1703 搭乗)は、南京の戦いの最初の襲撃で最初に撃墜された敵機の功績を認められ、吉田中尉率いる木更津航空小隊の 4 機目または 5 機目の爆撃機と特定された。ウォン少佐は、蘇永祥中尉と別の G3M を共用した。秦家珠中尉(P-26/281 #1702 搭乗)は、南京南東に墜落した別の G3M を撃墜し、崑澤流大尉と劉其偉中尉は 1 機を分担し、陳基旺大尉は南京上空で墜落したのが観察された 2 機の G3M を撃墜した。これらの撃墜は、第8戦車大隊の陳大尉と黄中尉による共同撃墜、または首都防衛を支援するために杭州建橋基地から飛来した第4戦闘機大隊のパイロットによる共同撃墜であった可能性があるが、陳基旺大尉の撃墜の功績を省略し、誤って他のパイロットの功績として記録されたものである。
上海の戦いが8月末から9月にかけて激化する中、大日本帝国陸軍航空隊(IJAAF)は、黄河北部の中国軍拠点、特に太原の戦いでの戦闘の勃発と、広東省の南部戦線での日本海軍航空隊の空母機による攻撃を激しく行っていた。中国空軍の限られた戦闘機の数は、今や広大な戦線でさらに手薄にならざるを得なくなり、ジュロン空軍基地に駐留していた第28戦車連隊、第5戦闘機連隊は2つの小規模な飛行隊に分割され、チャン・キーウォン大尉の指揮の下、北部の太原の戦い、およびアーサー・チン中尉の指揮の下、南部の南雄と広州に派遣され、広州の戦いで頂点に達した。第3グループの第8飛行隊と第17飛行隊はジュロンに留まり、南京の防衛と上海の戦いの支援を継続し、チェン・ゼリウ大尉を含む一部のメンバーは、間もなく北西部の蘭州に派遣され、新型ポリカルポフI-15およびI-16シリーズの戦闘機の訓練を行った。
上海陥落後、国民革命軍の多くの兵士が逃走戦闘で江蘇省を西に撤退し、最終的にジュロン地域を通過した。ここで第51師団と第66師団は血みどろの最後の抵抗を行い、1937年12月6日から8日にかけてジュロンを失った。ジュロンの占領により、南京市は日本軍の重砲の射程内に入った。南京陥落後、1938年まで戦争が激化する中、暫定戦時首都は武漢に設定された。ジュロンとその周辺地域の多くの日本軍陣地は、1938年から1945年の終戦まで、 新四軍による継続的なゲリラ戦攻撃に直面した。
歴史的なジュロン空軍基地の位置は、江蘇省の旧省都である鎮江市ジュロン県の北門から1キロメートル(0.62マイル)、南京の東約40キロメートル(25マイル)にあるとされており、現在はジュロン農林学院の敷地となっている。
参照
- 日中戦争から見た第二次世界大戦の航空戦
- 1937 年以前の中国の民間および軍/軍閥の航空機
- 武漢の戦い- 南京陥落後の中国の戦時首都をめぐる戦い
- 重慶の戦い- 武漢陥落後の中国の戦時首都をめぐる戦い
参考文献
- ^ 小小书房记 (2020-10-05)。 「88年前,镇江有一座『容飞机场』,它的前世今生很传奇……_手机网易网」。NetEase 網易。2020-12-06取得
1931 年、「九一八」事変後、国名党政府は上海攻撃南京を防御日とし、句容に
決定北の外にある機械は、南大学の空軍基地の予備の機械であり、給水用のタンクとして使われていた。 ); また、座っている古墓があり、棺があり、殉葬品の中に宝物もあります。场成著名镇江农业科研所和省农林职业技術学院的区域,周边小区密集,環境优美,人口多,商業达,北部新城の快速公開展指日可能!
- ^ Cheung、2015年、43頁。
- ^ Sun, Lianggang. 「上海 1937 – 第二次世界大戦の始まりの場所」。上海 1937 – 第二次世界大戦の始まりの場所。
第二次世界大戦はいつ始まったのでしょうか? ほとんどの人はその答えに驚くでしょう。アメリカ人は 1941 年 12 月 7 日と言うかもしれません…ヨーロッパ人にとっては 1939 年 9 月 1 日です…しかし中国では、人々は別の日付を言います。1937 年 8 月 13 日です。
- ^ 「殉教者秦家珠」。中華人民共和国空軍 @ air.mnd.gov.tw。
秦家珠は上海北部の呉淞口に上陸した日本軍を攻撃するためホークIII戦闘攻撃機の護衛としてジュロンから飛び立ったが、呉淞口上空で撃墜され死亡した。
文献
- レイモンド・チャン著。『オスプレイ エース機 126:中華民国空軍のエース』オックスフォード:ブルームズベリー出版、2015年。ISBN 978 14728 05614。
