ジャンボキングダム

ジャンボキングダム
2017年のジャンボキングダム
レストラン情報
設立	1976年10月19日
閉鎖	2020年3月3日（ジャンボフローティングレストランは2022年6月19日に香港を出港後に転覆）
所有者	スタンレー・ホー
食品の種類	広東料理、点心、西洋料理
住所	Shum Wan Pier Drive、Wong Chuk Hang、アバディーン、香港
市	香港
座標	北緯22°14′35.5″ 東経114°9′43.2″ / 北緯22.243194° 東経114.162000° / 22.243194; 114.162000
座席数	2300
Webサイト	www.jumbo.com.hk/en/main.html

ジャンボ・キングダム（中国語：珍寶王國）は、香港アバディーン港内のアバディーン・サウス台風シェルターの観光名所であるジャンボ・フローティング・レストラン（中国語：珍寶海鮮舫）と隣接するタイ・パク・フローティング・レストラン（中国語：太白海鮮舫）で構成されていた。44年間の営業期間中に、エリザベス女王、ジミー・カーター、トム・クルーズ、チョウ・ユンファ、コン・リーなど、3000万人を超える訪問者がジャンボ・キングダムを訪れた。^[1]子会社のジャンボ・キングダム・マニラはフィリピンのマニラ湾で営業していたが、8年で閉店した。ジャンボ・キングダムは、香港証券取引所に上場しているメルコ・インターナショナル・デベロップメント・リミテッドの一部であった。2020年にCOVID-19の発生により営業を停止した。

2022年6月14日、ジャンボ・フローティング・レストランは新しい運営者を待つため香港からカンボジアへ曳航された。^{[2] [3]}南シナ海を航行中、悪天候に見舞われ、 2022年6月19日に西沙諸島付近で転覆した。運営者は沈没したという表現を否定している。^[4]

香港クロニクルズ研究所の上級編集者によると、水上レストランの前身は、かつて広州や珠江地域の漁師の船だったそうです。^[5]船には、宴会を催したり、歌ったり、踊ったりするためのステージが組み込まれていました。1920年代から30年代にかけて、香港アバディーンの漁師が同様の船を運航し始めました。当初は漁師のみに食事や宴会サービスを提供していましたが、徐々に一般の人々にもサービスを提供するようになりました。^[5]

ジャンボ・キングダムは、1976年10月にスタンレー・ホーによって設計・建設に3000万香港ドル以上を費やして設立されました。^{[1] [6]}もともとは古代中国の皇宮風の装飾が施されていました。^[7]ホーはその後、1980年にタイ・パク、1982年にシー・パレスを買収し、ジャンボ・キングダムの傘下でかつての競合3社すべてを運営しました。^[8]

タイパック水上レストランは1952年に設立されました。^[9]ウォン・ロカット（他の3人の投資家とともに）がボートを購入し、長さ32メートル（105フィート）の水上レストランに改造しました。^[6] 6年後、タイパックは800人のゲストを収容できるように拡張されました。^[8] 2番目のタイパック水上レストランはキャッスルピーク（現在の屯門）で営業していましたが、1980年代に売却され、広西チワン族自治区に移転しました。^{[10] [検証が必要]}

タイパックはジャンボに比べてサイズが小さいため、香港当局は潜在的な買い手との交渉中、2022年にタイパックを係船船として残す許可を与えた。^{[11] [12]}ニューボンド社が8月にこの船の所有権を取得し、レストランを改装してアジアと西洋の融合料理を提供し、香港観光と地元ブランドを促進するつもりであると報じられた。^{[13] [14]}ニューボンド社は2023年に、1月に買収した後、タイパックの最終計画は立てておらず、以前のビジネスパートナーが他の株主に承認されていない提案について報道陣に話したと述べた。^[15]ジャンボ水上レストランも関与している進行中の訴訟のため、タイパックの改装は延期されている。^[16]

ウォンは、九龍中華造船所に2軒目のレストラン「ジャンボ・フローティング・レストラン」の建設を命じた。費用は1400万香港ドル。^[17]同じく皇居風の装飾が施された。^[18] 1971年10月30日^[9] 、レストランは開店前に4つの警報が鳴る火災に見舞われ、34人が死亡、42人が負傷した。 ^{[19] [20] [21] 1972年7月に新オーナーのスタンレー・ホーと}チェン・ユーティンが残りの資産の所有権を購入した後、レストランは再建する必要があった。総額3000万香港ドルを費やし、1976年にレストランは営業を開始した。^[17]

1980年代から90年代にかけて香港は繁栄し、このレストランは投資家や外国人観光客の行き先として頻繁に利用された。毎晩、大勢の客がカニ、ロブスター、子豚の丸焼きなどの料理を堪能した。地元の人のほとんどは、このレストランで一番美味しい料理が食べられるわけではないことを知っていたが、このレストランのエキゾチックな東洋風の雰囲気は、香港独特のシンボルとなった。^{[17] [18]}

1996年のコメディ映画『料理の神』の最終回では、中国全土の観客の注目を集めた料理コンテストでチャウ・シンチーが審査員を務めたが、そのコンテストはレストラン内で行われた。^[18]

このレストランは1997年のアジア通貨危機後、断続的に営業を停止していた。^[17] 2003年に数百万ドルをかけて改装され、長さ76メートル（249フィート）、面積4,200平方メートル（45,000平方フィート）、座席数2,300を誇る建物に生まれ変わった^。 [ ^{18] [ 22] [23]}龍の玉座、水族館、6階建ての塔も備えている。^[18]

2020年3月1日、レストランはCOVID-19パンデミックの影響により、追って通知があるまで閉店し、全スタッフを解雇すると発表した。^[24]

2020年11月の香港施政方針演説によると、ジャンボ水上レストランの運営者は、南島活性化プロジェクトの一環として、船を香港オーシャンパークに寄贈することに同意した。 ^{[25] [26]} 2021年3月12日、レストランを再活性化する計画は棚上げされたと報じられた。^{[27]陸上への移転や}ブルース・リー博物館への改装など、保存するための他の提案はすべて反対に遭った。香港ジョッキークラブは船を受け入れるよう提案された後、コメントしなかった。古物諮問委員会は、船は古物および記念物条例の対象外であるため、保存の評価を行うことはできないと述べた。^[28] 2022年3月、香港オーシャンパークがジャンボの受け入れを拒否したと報じられた。政府も「このような施設の運営は得意ではない」として納税者のお金を投資せず、補助金も提供しないとし、野党議員から批判を浴びている。ジャンボの親会社であるアバディーン・レストラン・エンタープライズは、パンデミックにより観光業やケータリング業界が壊滅的な打撃を受け、検査、修理、ライセンス料、係留料の支払いが依然として必要で、赤字経営が続いていた。同社が接触した関係者は皆、維持費の高さを理由にレストランの寄付の申し出を断った。^[29]

アバディーン・レストラン・エンタープライズ（ARE）によると、ジャンボ・フローティング・レストランは2013年以来採算が取れず、2022年時点で1億香港ドルを超える損失が累積していた。^[30] 2022年5月30日、同社はレストランが2022年6月に香港を離れると発表した。AREの寄付の申し出は、関心のあるすべての関係者が年間数百万香港ドルにもなる高額な運営コストを挙げたため、実現しなかった。^[25]海事局との営業許可が期限切れになり、利用可能な停泊場所がなかったため、AREはレストランを香港から曳航して、より良い見通しを待つことにした。^[31] 5月31日午後11時頃、レストランのキッチンボートが船体破損により傾き始めた。それはレストランの曳航の準備中に起こった。^[32]レストラン船は最終的に6月14日に香港から曳航されたが、キッチンボートとタイパック号は残された。^[33]海事局によると目的地はカンボジアだったが、AREはこれを確認しなかった。^[34]同社は、曳航前にレストランは検査され、囲い板が設置され、関連するすべての承認が得られたと述べた。^[30]

2022年6月18日、南シナ海で曳航中、レストランは悪天候に見舞われ、傾き始めた。救助活動にもかかわらず、翌日、西沙諸島付近の水深1,000メートル（3,300フィート）を超える海域で完全に転覆した。 ^[17]船が沈没したとの憶測が広がる中、香港海洋局はAREに報告を求めた。AREは声明を発表し、タグボートおよびレストランはまだ海上にあり、これまでは常に「沈没」ではなく「転覆」という言葉を使用してきたと述べた。^{[4] [30]} 8月、海南省海事局は、船が転覆し、三沙付近の岩礁に閉じ込められたと述べた。^[35] 2023年3月、DimSum Dailyは、Jumboのキッチンボートを引き揚げる計画があると報じた。メインのレストランバージが曳航される直前に、このボートはアバディーンの台風シェルターで部分的に沈んでいた。^[36]

観光立法議員のペリー・ユー・パクリョン氏は、この損失は香港の文化遺産の損失だと述べ、「政府、自然保護論者、歴史家、商業部門は歴史的遺跡を保護するために協力すべきだが、誰もが「あまりにも長く先延ばしにしてきた」」と付け加えた。 ^[4]香港の他の議員らは、人為的ミスや不正行為があったかどうかを判断するために、韓国のタグボート会社に対する調査を要請した。 ^[4]韓国人の乗組員を雇用していたこの会社は、不正行為の疑いを否定している。^[37] 2021年には、同じタグボート「ジェウォン9」が、曳航索が切れて曳航中の船舶が沈没する事故を起こした。^[38]漁業や造船業界の評論家は、シーパレスをマニラ湾や青島に輸送したような半潜水船を使う方が安全だっただろうと述べた。^[39]しかし、このような船舶の市場での供給は少なく、そのサービス料金は法外な値段になることがある。ユン・リー・マリン・グループの会長は、香港で半潜水型船舶を所有している人は知らないと述べた。レストランは複数階建ての上部構造のため上部が重く、公海まで曳航するには特別な注意が必要だったと指摘する人もいた。また、船自体が航行可能であることが証明されれば、具体的な輸送方法は二の次だと主張する人もいた。^[40]

学生のShiu Ka-heng氏によって、ジャンボのデジタル3次元モデルが作成された。^[41]彼は船の外観の写真をコンピュータープログラムに入力し、それを仮想現実ゴーグルで表示できるモデルに変換した。Shiu氏は、改修中のState Theatreなど、香港の歴史の一部をアーカイブ化することを望んでおり、誰でも彼のオンラインプラットフォームを使用して画像を仮想モデルに変換できると述べた。^[42]

1991年、シーパレスは「ジャンボパレス」と改名された。1997年のアジア通貨危機の直後、800万ドルで売却され、マニラ湾に曳航された。^[43]「ジャンボキングダムマニラ」と改名されたが、元の古代中国の皇宮スタイルの改修の多くは維持された。最上階は大きなダンスフロアに改造され、専属バンドが雇われた。^[43] 2008年に閉鎖された。^{[8] 2011年に船は}山東省政府に寄贈され、近々建設予定の海辺の公園の一部として青島に曳航された。^[44]水中での上下運動を防ぐ水中構造物などの改修工事が行われ、2014年5月に再オープンして主に結婚式用のイベントを提供する予定だったが、2021年現在も改修工事は完了していない。^{[45] [46]}錆びた船体や訪問者を阻止するための安全境界線が設置されているにもかかわらず、地元住民は閉鎖中の船を自力で見学しようとした。市のSASACのメンバーは、船の構造が複雑で、いくつかのサポート施設がないため、運営者はレストランを再開することができていないと述べた。^[46]

• ルーフデッキ：ジャンボの最上階にある屋外宴会場で、高級西洋料理を提供しています。 ^{[47] [48]}
• ドラゴン・コート：ドラゴン・コートはジャンボ号の第一デッキにあった高級中華料理レストランです。レストランの内装は明朝と現代中国風のデザインが融合したものでした。^[49]
• 深湾ピアガーデン：結婚式やカクテルレセプションのための屋外会場。^[50]

ジャンボキングダムの4階には、蘇記茶檔（So-Kee Coffee Shop）という名のスタッフ食堂があり、麺類や屋台料理などの香港料理を提供していた。^[51]船内には料理学校や会議・宴会用の設備もあった。^[48]

レストランへはアバディーンプロムナードまたは深湾桟橋から無料のシャトルボートで行くことができます。^{[52] [53]}

• ジャンボ水上レストランは、ジェームズ・ボンド映画『007 黄金銃を持つ男』（1974年）、^[48] ジャッキー・チェン監督の『ザ・プロテクター』（1985年）、^{[48] [54]} 『ジャイアントロボ 地球が静止する日』（1992年）、『料理の神様』（1996年）、^{[54] [55]} 『ゴジラVSデストロイア』、^[56] 『インファナル・アフェア2』、^{[54] [55]} 『エマニュエル、世界一周』（1977年）、『コンテイジョン』（2011年）に登場しました。^[54]また、テレビのミニシリーズ『 To Be the Best』（1991年）でも大きく取り上げられました。
• タイパク水上レストランは『恋はつづくよどこまでも』（1955年）^[9] 、『燃えよドラゴン』（1973年）、『料理の神』（1996年）^[57]、『コンテイジョン』（2011年）に登場した。^{[9] [48]}
• ジャンボ・キングダムは、ビデオゲーム『餓狼伝説2』、『餓狼伝説スペシャル』、『スリーピング・ドッグス』に登場したほか、^[54] 『アメージング・レース』の様々なエピソードやその国際的スピンオフにも登場した。 ^[58]ボーイズバンドMirrorの「All in One」のミュージックビデオにも登場した。^{[59] [60]}
• アメリカのミニシリーズ『ノーブル・ハウス』では、この建物が火災で破壊される様子が描かれている。^[54]

2022年11月、キングフィールド造船所は、タイパックとジャンボの所有者であるアバディーン・レストラン・エンタープライズ（ARE）を相手取り、レストラン船3隻の返還と、合計480万香港ドルの未払い料金を求めて訴訟を起こした。^[61]裁判所への提出書類の中で、造船所は5月19日、所有権と営業許可の移転に関連する未払い料金540万香港ドルと引き換えに、AREとの間で船を4香港ドルで購入する契約を締結したと述べた。AREは5月20日に60万香港ドルの保証金を支払い、造船所によると、ジャンボ船の代金として5月25日に1香港ドルが支払われた。6月1日、AREは造船所に対し、アバディーンのシェルター内に停泊していたジャンボ船が水没したと通知した。ジャンボ船は6月14日に港から曳航され、5日後に海上で転覆した。 7月27日、AREは造船所に書簡を送り、6月1日の事故により契約は自動的に終了したと伝えた。キングフィールド造船所は、AREが合意した条件に従ってジャンボを安全に維持しなかったこと、また他のはしけを納品しなかったことを非難した。^[61]

2024年4月、訴訟文書から、キングフィールドがAREだけでなくタイパックの新所有者に対しても、タイパック、そのキッチンバージ、消火バージ、そしてジャンボのキッチンバージの計4隻をめぐって訴訟を起こしていたことが明らかになった。船舶の所有権移転が実際に完了したかどうかも争点となっている。ジャンボとタイパックのキッチンバージの引き揚げ作業は2023年に始まったが、裁判所は訴訟が終了するまで4隻すべての船舶を保存するよう命じた。^[62]

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  アバディーン プロムナード沿いのジャンボ キングダム桟橋
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  1階 レリーフとバッジ
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  最上階へ続く階段
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  レストランへのボート輸送

• 水上レストラン
• 中国のレストラン一覧

ウィキメディア・コモンズには、ジャンボ・キングダムに関連するメディアがあります。

• 公式サイト