ジョン・ロイド・スティーブンス

ジョン・ロイド・スティーブンス
1854年に出版されたスティーブンスの肖像画
生まれる	( 1805-11-28 )1805年11月28日 シュルーズベリー、ニュージャージー州、米国
死亡	1852年10月13日（1852-10-13）（46歳） ニューヨーク市、ニューヨーク州、米国
休憩所	ニューヨーク市マーブル墓地
母校	コロンビア大学 リッチフィールドロースクール
職業	エクスプローラ 弁護士 鉄道幹部 著者
知られている	メキシコと中央アメリカの探検、マヤ遺跡の説明を含む
科学者としてのキャリア
機関	パナマ鉄道会社
サイン

ジョン・ロイド・スティーブンス（1805年11月28日 - 1852年10月13日）は、アメリカの探検家、作家、外交官でした。彼は、中米全域におけるマヤ文明の再発見とパナマ鉄道の計画において中心的人物でした。

ジョン・ロイド・スティーブンスは1805年11月28日、ニュージャージー州シュルーズベリーの町で生まれた。^[1]彼はニュージャージーの成功した商人ベンジャミン・スティーブンスと地元の著名な裁判官の娘クレメンス・ロイドの次男であった。^{[2] [3]}翌年、家族はニューヨーク市に引っ越した。そこでスティーブンスは2つの私立学校で古典の教育を受けた。13歳でコロンビア大学に入学し、4年後の1822年にクラスのトップで卒業した。^[3]

弁護士のもとで1年間法律を学んだ後、 リッチフィールド法科大学院に入学。課程修了後に司法試験に合格し、ニューヨーク市で弁護士として活動した。

スティーブンスは1834年にヨーロッパを旅し、エジプトとレバント地方を訪れ、1836年に帰国した。彼は後に、旅と探検に関する人気本を数冊執筆した。

1837年に彼はオランダ公使に推薦されたが、マーティン・ヴァン・ビューレン大統領はハルマヌス・ブリーカーを指名し、ブリーカーは1842年までその職を務めた。1846年、スティーブンスは州憲法制定会議の代表となり、調停裁判所（小額裁判所）の導入と採択を担当した。

スティーブンスは、アレクサンダー・フォン・フンボルトやフアン・ガリンドなどの作家や探検家による、メソアメリカの廃墟となった都市に関する初期の記述を興味深く読んだ。1839年、マーティン・ヴァン・ビューレン大統領はスティーブンスを中央アメリカ特使に任命した。滞在中に、中央アメリカ連邦共和国の政府は内戦で崩壊した。スティーブンスは後に、目撃した出来事を『中央アメリカ、チアパス、ユカタン旅行の出来事』として出版した。

スティーブンスと旅仲間で建築家兼製図工のフレデリック・キャサウッドは、イギリス領ホンジュラス（現在のベリーズ）に上陸し、コパンで初めてマヤ遺跡に遭遇した。彼らは発見に驚き、2週間かけて遺跡の地図を作成した。スティーブンスは、それが先住民のマヤ人であるとは考えられなかったため、忘れ去られた人々によって建てられたに違いないと推測した。しかし、キャサウッドは顔が現代のマヤ人に似ていることに気づいた。スティーブンスはコパンの街を50ドルで購入することができ、川に流して米国の博物館に展示することを夢見ていた。

彼らはパレンケ、キリグア、ウシュマルへと向かった。1840年5月11日にパレンケに到着し、6月初旬に出発した。滞在中、彼らは碑文の神殿、十字架の神殿、太陽の神殿、葉状十字架の神殿を記録した。^{[4]彼らは1841年10月に}ユカタンに戻り、マヤ遺跡の調査を続けた。この旅行に関するスティーブンスの著書によると、彼らはチチェン・イッツァ、イサマル、カバー、ラブナの門、マヤパン、サイル、トゥルム、ウシュマル、スタンパクなど合計44のマヤ遺跡を訪れた。ウシュマルでは、知事の家、尼僧院の中庭、魔術師のピラミッドを記録した。キャサウッドはまた、ボロンチェンの井戸の有名な景色を描いた。^[5]

キャサウッドの絵や石版画は、コロンブス以前のアメリカで最も芸術的かつ知的な作品のいくつかをマヤ人が作ったことを疑う余地なく示している。彼らは、大きな建造物のほかに、石や石膏の彫刻、フレスコ画、彩色陶器、木の浅浮彫など、芸術的に洗練された作品を制作した。調査の結果、スティーブンスとキャサウッドは、ヨーロッパやアジアの文明の民族が建設したという説とは対照的に、古代中央アメリカの都市はマヤ人が建設したと説得力のある主張をした。^[6]

スティーブンスの本はエドガー・アラン・ポーにインスピレーションを与え、彼はニューヨーク・レビューとグラハムズ・マガジンでスティーブンスの本3冊を批評した。^[3]

当時、イギリスは米国との間の海洋航行の独占権を享受していました。スティーブンスはニューヨーク州から特許を取得し、オーシャン・スチーム・ナビゲーション・カンパニーを設立しました。同社は、ヨーロッパへの航海を行うワシントン号とヘルマン号という 2 隻の蒸気船を取得しました。

1849 年にパナマ鉄道会社が設立されると、スティーブンスは副社長に選ばれました。彼は鉄道敷設の準備のためパナマとヌエバグラナダを訪問しました。ヌエバグラナダの首都ボゴタに向かう途中、彼はラバから落ちて重傷を負い、完全に回復することはありませんでした。彼は米国に戻り、鉄道会社の社長に任命されました。

1841年、スティーブンスはアメリカ哲学協会の会員に選出された。^[7]パナマ滞在中、1852年春にマラリアに罹った。ニューヨークに戻れるほど回復したが、病気が再発した。^[8] 1852年10月13日に死去。ニューヨーク市マーブル墓地に埋葬された。

スティーブンスを題材にした作品としては、ヴィクター・ヴォルフガング・フォン・ハーゲンの『マヤ探検家』（1947年初版）とウィリアム・カールセンの『 Jungle of Stone』 （2016年）がある。

• エジプト、アラビア、ペトラリア、聖地の旅の出来事（1837年）
• ギリシャ、トルコ、ロシア、ポーランド旅行記（1838年）
• 中央アメリカ、チアパス、ユカタン旅行の出来事、第 1 巻と第 2 巻 (1841 年) (ケンブリッジ大学出版局により2010年に再発行。ISBN 978-1-108-01730-5  )
• ユカタン旅行記、第 1 巻と第 2 巻 (1843)

• カバニャス、ミゲル A. (2008)。「第 1 章: 世界の秩序: ジョン・ロイド・スティーブンスのアメリカ物語」『19 世紀の旅行物語における文化的「他者」: 米国とラテンアメリカが互いをどう描写したか』ルイストン、ニューヨーク: エドウィン・メレン・プレス。
• カールセン、ウィリアム（2016）『ジャングル・オブ・ストーン：二人の男の真実の物語、彼らの驚くべき旅、そして失われたマヤ文明の発見』
• ヘイ、ジョン（2017）。「アメリカの聖地：ジョン・ロイド・スティーブンスのマヤ探検」南北戦争前のアメリカ文学における終末後の幻想。ニューヨーク：ケンブリッジ大学出版局。154-165。
• ペレス・ルナ、フリオ・アルフォンソ（2002）。 「ジョン・ロイド・スティーブンス。ロス・インディヘナスとメキシコ社会の現状」(PDF)。マヌエル・フェレール・ムニョス編著。メキシコのデシモノニコ デ ロス ビジタンテス エクストラニェロス: スペイン国家かモザイク プルリナシオナルか? ( PDFオンライン ファクシミリ)。セリエ ドクトリーナ ジュリディカ、No. 56（スペイン語）。メキシコDF: Instituto de Investigaciones de Jurídica、Universidad Nacional Autónoma de México。 195–216ページ。ISBN 968-36-9318-0. OCLC  50761138. 2008年2月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
• スティーブンス、ジョン L. (1841)。『中央アメリカ、チアパス、ユカタン旅行の出来事』。全 2 巻。フレデリックキャサウッド(イラスト)。ニューヨーク:ハーパー & ブラザーズ。OCLC  863468。

ウィキソースには、1911 年のブリタニカ百科事典の記事「スティーブンス、ジョン ロイド」のテキストがあります。

Wikisource にはこの記事に関連する原文があります:

中央アメリカ、チアパス、ユカタンでの旅行中の事件

• ジョン・ロイド・スティーブンスの伝記。
• バンクロフト図書館のジョン・ロイド・スティーブンスガイド
• リード大学のウェブサイトには、スティーブンスの 1841 年の著書『Incidents of Travel in Central America』とスティーブンスとキャサウッドの 1843 年の著書『Incidents of Travel in Yucatán』に掲載されているウシュマル、カバー、サイル、ラブナのイラストがすべて掲載されています。
• プロジェクト・グーテンベルクのジョン・ロイド・スティーブンスの作品
• インターネット アーカイブにあるジョン ロイド スティーブンスの著作またはジョン ロイド スティーブンスに関する作品
• LibriVoxの John Lloyd Stephens の作品(パブリック ドメイン オーディオブック)
• Google ブックスのジョン・ロイド・スティーブンスの作品