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ジャン＝マリー・デュティユール（フランス語発音：[ ʒɑ̃ maʁi dytijœl ]、1952年生まれ）はフランスの建築家、土木技師である。[ 1 ]
彼はパリのエコール・ド・パリ・ラ・セーヌ校で建築を学び、エコール・ポリテクニックとエコール・デ・ポン・エ・ショセ校（現エコール・デ・ポン・パリ工科大学）で工学を学びました。
1977年、彼は都市計画、特に計画都市に興味を持つようになり、それが中央集権化、社会移動、人口密度、そして後にエネルギー管理に関する彼の見解を形成するのに役立った。
1982年にはパリ万国博覧会のプロジェクトマネージャーを務め、1983年にはパリの大規模な公共事業プロジェクトの管理責任者に任命された。1986年、フランス国鉄（ SNCF）の経営陣は彼を雇い、新たな建築部門を設立させた。彼はエティエンヌ・トリコーと共に、都市計画と建築の両方の観点から、都市の開放、複合一貫輸送、交通管理、アクセス性、商業開発といった観点から、現代的なスタイルの新しい大規模駅を建設するための理論的基礎を築いた。
1997年、彼は韓国ソウルの新高速鉄道駅の設計コンペで優勝した。彼とトリコーは、SNCFの完全子会社として、多分野にわたる設計事務所AREP（フランス語：Amenagement, Recherche, Pole d'Echanges、「管理、研究、交流」）を設立した。AREPはその後、フランス国内外で数多くの駅やその他の都市開発プロジェクトに携わっている。
デュティユールは、ジャン・ヌーヴェルやミシェル・カンタル＝デュパールと共に、グラン・パリ計画のコンサルタントを務めた。[ 2 ] 2010年から2012年にかけて、フランス高等教育・研究省が設置したプラン・キャンパスの計画委員会の委員長を務めた。
2012年、彼は自身の事務所であるAgence Duthilleulを設立した。[ 3 ]
デュティユールは、韓国のソウルと中国の上海の駅舎も設計した。また、パリのノートルダム大聖堂やストラスブールのノートルダム大聖堂など、数々の大聖堂のプロジェクトにも携わっている。