日本の掃海艇ワ-1

日本の掃海艇ワ-1
歴史
大日本帝国
名前	ワ-1
ビルダー	大阪鉄工所、大阪
横たわった	1941年6月30日
発売	1941年11月9日
完了	1942年1月31日
委託	1942年1月31日
打撃を受けた	1942年7月10日
注記	コールサイン：JINQ [1]
一般的な特徴
タイプ	マインスイーパー
変位	215ロングトン（218t）標準
長さ	全長33.00 m（108フィート3インチ）
ビーム	5.92 m (19 フィート 5 インチ)
下書き	2.29 m (7 フィート 6 インチ)
推進	赤坂模型ディーゼル機関車 1台 シングルシャフト、300 bhp
スピード	9.5ノット（時速10.9マイル、時速17.6キロメートル）
範囲	9.5ノット（10.9 mph; 17.6 km/h）で1,500  nmi（2,800 km）
補体	43
武装	76.2 mm (3 in) L/23.5対空砲1 門 7.7mm機関銃2挺 爆雷12発 1 × 水中マイク 2 ×パラヴァーン

Wa-1 (日本語:第1号掃海特務艇) は、第二次世界大戦中の日本海軍の最初の1号補助掃海艇でした。

ワ1は、大日本帝国海軍向けに建造された22隻の1級補助掃海艇のうち最初の艦である。^[1]このクラスの船体が木製か鋼鉄製かは資料によって異なる。^[2]設計は漁船をベースにしており、戦後は漁船に容易に改造可能であった。1941年6月30日^[1]に大阪市桜島地区の大阪鉄工所で起工。^{[3] [4]} 1941年11月9日に進水し、1942年1月31日に完成・就役。^[1]横須賀鎮守府に配属され、東京湾入口の哨戒任務に就いた。^[1] 1942年4月23日、同艦はポートモレスビー作戦（MO作戦）に参加し、オーストラリア領ニューギニアを占領してオーストラリアとニュージーランドを米国から孤立させる任務を負った。この作戦にはツラギ島、サマライ島、デボイン諸島（水上機基地の設置予定）、ナウル島、バナバ島（貴重なリン鉱石の埋蔵地）の占領も含まれていた。Wa-1は島清秀少将が指揮するツラギ侵攻部隊に配属され、旗艦機雷敷設艦兼巡洋艦「沖ノ島」、補助機雷敷設艦「光栄丸」、駆逐艦 2 隻（菊月、夕月）、掃海艇5 隻（Wa-1および Wa-2、羽衣丸、能代丸第 2、多磨丸）、副追跡艦 2隻（第 3 利丸、第 2 多磨丸）で構成されていました。 8 )、および第 3 呉特別海軍陸戦隊400 名を乗せた輸送船 (あずまさん丸) 1 隻。^[5]軽空母祥鳳は巡洋艦4隻（青葉、加古、衣笠、古鷹）と駆逐艦1隻（さざなみ）を伴って航空支援を行った。^[5] 部隊は1942年4月30日にラバウルを出港し^[6]、1942年5月3日に抵抗なくツラギ島に上陸した。^[7] 翔鳳は護衛艦とともにポートモレスビーの主力作戦を支援するためその地域を離れ^[8]、機動部隊は航空援護を受けられなくなった。ツラギ島での機雷掃海活動を終えた後、ワ-1、ワ-2、多摩丸はデボイン諸島へ向かう途中、サボ島北方のUSS ヨークタウンの ダグラスTBDデバステイター飛行隊に発見された。^[1]ワ-1は1,000ポンド爆弾が命中し大破。ワ-2も同じ運命をたどり、多摩丸は大きな損傷を受けて1942年5月6日に沈没した。^{[9] [10]} 1942年7月10日に除籍された。^[1]

• 『歴史群像』。, 『太平洋戦争史 第51巻日本海軍艦艇の真実の歴史 下』学研（日本）、2005年8月、ISBN 4-05-604083-4。 
• 世界の艦船特集第45巻大日本帝国海軍の護衛艦艇『海人社』、（日本）、1996年。
• 丸スペシャル、日本海軍艦艇第50号、日本の掃海艇と揚陸艦、『潮書房』。（日本）、1981年。

• ゴーギン、イヴァン（2008年）。「機雷戦艦 - 補助木造掃海艇（1942-1943年）」。navypedia.org 。 2020年3月4日閲覧。^{[自費出版ソース]}