ジェーンの攻撃飛行隊

ジェーンの攻撃飛行隊
開発者	ルッキンググラススタジオ マッドドックソフトウェア
出版社	シカットインタラクティブ
シリーズ	ジェーンの戦闘シミュレーション
プラットフォーム	マイクロソフトウィンドウズ
リリース	NA : 2002年3月
ジャンル	空中戦闘シミュレーション
モード	シングルプレイヤー、マルチプレイヤー

Jane's Attack Squadron は、 Looking Glass StudiosとMad Doc Softwareが開発し、 Xicat Interactiveが発売した 2002 年の戦闘飛行シミュレーターです。第二次世界大戦を題材にしたこのゲームでは、プレイヤーは当時の軍用機のレプリカ 15 機を操縦し、枢軸国または連合国側の任務を遂行。ドッグファイトも含まれていますが、タイトルの通り、このゲームは主に空対地戦闘に重点を置いています。

Jane's Attack Squadron は、Looking Glass の従業員Seamus BlackleyによってFlight Combatとして最初に考案されました。これは、 Flight Unlimitedの戦闘ベースの続編です。同社は、Blackley が 1995 年に解雇された後もゲームの設計を続け、 1998 年にElectronic Artsの下で制作に入りました。チームは開発中に期限と資金の問題を経験し、ゲームは最終的に出版社の要求により大幅に再設計され、Jane's Attack Squadronに改名されました。これらの問題が、Looking Glass の 2000 年の破産と閉鎖の一因となりました。2001 年と 2002 年に、このゲームは、元 Looking Glass の従業員が一部を占める会社である Mad Doc Software に買収され、完成されました。

このゲームは賛否両論の評価を受けた。批評家たちは物理モデリングが非現実的であると感じ、特にIL-2 Sturmovikのような同時代のシミュレーターと比較すると、ゲームのグラフィックとゲームプレイは時代遅れだと考えた人が多かった。ミッションの数が限られており、不具合が多すぎることも広く批判された。一部の批評家はJane's Attack Squadronの空対地戦闘を楽しんだが、ファンが付属の物理エディタやミッションエディタでゲームを改善してくれることを期待する人もいた。

戦闘飛行シミュレーターであるジェーンズ・アタック・スクワッドロンでは、プレイヤーは3次元（3D）グラフィック環境で軍用機を操縦することができる。 ^{[1] [2]このゲームは}第二次世界大戦中の西ヨーロッパを舞台としており、プレイヤーはフォッケウルフ Fw 190、スーパーマリン スピットファイア、ユンカース Ju 88、アブロ ランカスター、コンソリデーテッド B-24 リベレーターなど、当時のドイツ軍および連合軍の15機の飛行機を操縦することができる。^{[2] [3] [4]}ドッグファイトも可能であるが、このゲームは空対地戦闘に重点を置いている。^{[4] [5]}目標は、爆撃や魚雷発射から防衛や護衛の任務まで多岐にわたる。^{[2] [4]}プレイヤーはチュートリアル、「クイックミッション」、「シングルミッション」、キャンペーンに参加することができる。クイックミッションでは、プレイヤーは目標や味方機と敵機の数などの変数を選択できますが、シングルミッションは5つあり、スクリプト化された「事前に作成された」レベルです。^{[1] [4]}連合軍とドイツ軍のそれぞれに1つずつ、2つのキャンペーンが用意されています。^[2]両方のキャンペーンには、プレイヤーが達成した結果に応じて分岐する10のミッションがあります。^[4]オンラインマルチプレイヤーコンポーネントにより、プレイヤーはドッグファイトに参加できます。^[6]

ジェーンの攻撃飛行隊の各飛行機は、戦闘中に取り外されたり、損傷したりする可能性のある 45 個の部品で構成されています。^[7]これらの部品の損傷はパフォーマンスに影響します。たとえば、燃料ラインが破損すると漏れが発生し、燃料ゲージが急速に減少します。^[8]ゲームのリアリティにはさまざまな調整が加えられ、飛行の難易度を大幅に下げる「アーケード フィジックス」オプションも含まれています。^{[6] [7]}ゲームには、開発に使用されたミッション エディターと物理エディターが同梱されています。^[9]

1994年9月、Looking Glass Technologiesの従業員Seamus BlackleyはComputer Gaming Worldに対し、当時開発を指揮していたFlight Unlimitedの戦闘ベースの続編を作りたいと語った。同誌のJohnny L. Wilsonは「 Flight Unlimitedが民間テストに合格すれば、軍用バージョンもすぐ後に続くはずだ」と書いた。^[10]翌年3月、BlackleyはPC Gamer USに対し、続編は「パイロットが恐怖を感じるほどリアルに感じられるべきだ。銃撃を感じるだろう」と語った。彼はFalcon 3.0など他のフライトシミュレーターの飛行力学を却下し、 Flight Unlimited用に作成したリアルタイム数値流体力学（CFD）モデルを採用した。^{[11] [12]} PC GamerのBernie Yeeがなぜチームが戦闘フライトシミュレーターの製作を遅らせたのかと尋ねると、Blackleyはまずプレイヤーを「再訓練」したかったからだと答えた。^[11] 9月、Computer Gaming Worldは、BlackleyがFlight Unlimitedの戦闘ベースの続編をFlight Combatという仮題で設計していると報じた。Blackleyは彼らに「あなたは戦闘機パイロットになれる」と語り、雑誌はそれが空軍と同じ教材を教えるだろうとコメントした。チームはプレイヤーが要素を練習し、それをミッションで実行できるように計画しており、Blackleyはゲームがオンラインでの競争的なプレイを特徴としていると述べた。^{[13]しかし、}ベンチャーキャピタルの投資家によって任命されたLooking Glass Technologiesの新しいマネージャーは、BlackleyにFlight CombatではなくFlight Unlimited IIに取り組むように要求した。Blackleyは拒否して解雇され、1995年後半に会社を去った。^{[14] [15]}

1996年3月、PC Gamer USは、 Flight Combatは「まだ設計段階」であり、チームは「戦闘中に空中機動がどのように実行されるか」に焦点を当てる予定であると報じた。 ^{[16] Looking GlassのデザイナーConstantine Hantzopoulosは、} Flight CombatとFlight Unlimited IIの開発にFlight Unlimitedエンジンの修正版が使用されていると雑誌に語った。^{[16] Hantzopoulosは、} Flight Combatは「Looking Glassの全員が取り組みたいプロジェクト」であるとコメントした。チームは約1年でゲームを完成させると予想していた。 ^[16] 1997年6月までに、GameSpotは、Flight Unlimited IIがプログラマーのJames Flemingによってゼロからコードされた新しいZOARエンジンで動作していると報じた。さらに、 Flight UnlimitedのリアルタイムCFDモデルは、そのプログラミングが「Seamusによるブラックボックスのスパゲッティコード」であったため、破棄された。 GameSpot の T. Liam MacDonald は、Flight Unlimited IIチームがまもなく同じエンジンを第二次世界大戦を舞台にした戦闘フライトシミュレーターに使用する予定であると指摘しました。^[17] Computer Gaming Worldも同様に、同社はFlight Combat の開発に「間違いなく熱心」であり、Flight Unlimited IIの後に開発される可能性があると報じました。^[18]そのゲームの完成後、チームはFlight Unlimited IIIとFlight Combat のどちらを開発するか決めることができませんでした。その結果、彼らはそれらを同時に開発することを決定し、^{[19] [20]}、Flight Combat は1998 年初頭に制作を開始しました。^[21]スタジオの他のすべてのゲームとは異なり、Flight Combatの開発は保険付き債券を通じて資金提供され、ゲームが完成することを保証しようとしました。^{[21] [22]}同社の Tim Stellmach は後に、この設定は「いくつかの点で [チーム] にとって本当に面倒だった」と述べています。^[22]

ルッキンググラスは1998年5月にエレクトロニックアーツと複数のゲームの出版契約を結び、 ^[23]同社がフライトコンバットの出版元となった。チームはエレクトロニックアーツにゲームを「安売り」し、^{[21] [24]}ファンサイト「スルー・ザ・ルッキンググラス」のジェームズ・スターレットは、チームが「実際の予算よりも早くゲームを世に送り出せると賭けた」と信じていた。^{[24] [25]} 1999年3月、ゲームは第二次世界大戦をテーマにしたフライトコンバット：サンダーオーバーヨーロッパとして発表され、ハンツォポロスが監督し、その年の秋に発売予定だった。^{[26]その年の5月、ゲームは}E3のエレクトロニックアーツブースで披露された。^{[27] [28]} コンピュータゲームマガジンのスティーブ・ウデルは、ゲームがフライトアンリミテッド地形レンダラーの新しいイテレーションを特徴とすると書き、IGNはヨーロッパの風景に基づいた100万平方マイルの地形が利用可能になると報じた。雪や雨などの気象条件が計画されていた。^{[28] [29]}ユーデルは、フライトコンバットの飛行物理学は、最近のフライトアンリミテッドゲームの飛行物理学のアップデート版であり、操作マニュアルや飛行テストから新しい資料が取り入れられていると書いている。飛行機のモデルとテクスチャは写真に基づいており、可動部品や飛行制御面の多くは個別にモデル化されている。^[28]プレイヤーは飛行機をカスタマイズするオプションが与えられた。^[29]ユーデルは、同社によると「まったく同じ種類のダメージを2度見ることは不可能」な物理ベースのダメージシステムを説明した。^[28] 2つのキャンペーン、バトル・オブ・ブリテンと国防が発表され、ドッグファイト、空対地戦闘、爆撃航行に基づいたミッションが用意されている。ルッキンググラスは、プレイヤーがミッションを遂行するにつれて、このゲームは「動的な戦場で戦う戦車や船の動き」を特徴としていると主張した。^[28]美学的には、IGNのタル・ブレビンズは、このゲームには「ブリーフィングからオプション画面まで」存在する「非常に独特な40年代の魅力」があると指摘した。^[29]

エレクトロニック・アーツは、自社のジェーンズ・コンバット・シミュレーションズ・ラインに使用していたジェーンズ・インフォメーション・グループのライセンスに合わせるため、フライト・コンバットをジェーンズ・アタック・スクワッドロンと改名した。 ^[30]ステルマックによると、パブリッシャーは開発の「途中」でゲームを大幅に再設計するよう要求し、それがチームの期限に間に合わせるという既存の問題を悪化させたという。^[22]スターレットは、ゲームのスケジュールと資金がこの再設計を可能にするために必要な調整を受けなかったと信じていた。^[24]フライト・アンリミテッドIIIの商業的失敗と合わせて、ジェーンズ・アタック・スクワッドロンの長期にわたる開発費用は、テラ・ノヴァ：ストライク・フォース・ケンタウリとブリティッシュ・オープン・チャンピオンシップ・ゴルフの失敗から会社を回復させるのに役立ったシーフ：ザ・ダーク・プロジェクトからの収益を使い果たした。 [ 24 ^{] [31]これらの問題をさらに悪化させたのは、}マイクロソフト、イレイショナル・ゲームズ、アイドス・インタラクティブとのビジネス取引が失敗に終わったことである。その結果、ルッキンググラススタジオは2000年5月に倒産した。^{[22] [31] [32]}当時、ジェーンズアタックスクワッドロンは完成まで約3か月だった。^[22]シーフIIゴールドとシーフIIIは会社の閉鎖によりキャンセルされたが、[ ^{22] [25]}ジェーンズアタックスクワッドロンは完成間近で保険付き債券で資金が調達されていたため、完成する可能性があった。^{[21] [22]}

Computer Gaming Worldの Gordon Berg によると、ゲームを完成させるために「Looking Glass の一部をそのままにしておく」という法的およびロジスティックス上の問題は「乗り越えられた」とのこと。さらに、ゲームの資金調達方法のおかげで、Jane's Attack Squadronの開発を継続してもElectronic Arts にはほとんどコストがかからなかっただろう。^[21]ファンは出版社に開発継続を嘆願し、Looking Glass の従業員 Rich Carlson は、Hantzopoulos とFlightシリーズの他の約 20 人が再びゲームに取り組む準備ができていると述べた。^{[33] [34]}嘆願書は 5 月 30 日までに 2,000 署名、6 月 1 日までに 5,000 署名に達したが^{[34] [35]}、Electronic Arts はゲームを中止した。出版社の Jeff Brown は、この決定は「上級管理職の交代と期限未達の歴史を考えると、プロジェクトがスケジュールに間に合うかどうかについて非常に不安があったことに基づく」と述べた。^[21]ブラウンはウェブサイトCombatsimで、エレクトロニック・アーツは2年以上にわたってルッキング・グラスと「熱心に取り組んできた」と語り、ゲームは1999年10月の発売予定には間に合わなかったが、プロジェクトを2000年に延期する用意があったと語った。彼はゲームをキャンセルする決定は開発会社の倒産のせいだと主張した。^{[36] [37]}この決定は、フライトシミュレーターのジャンルを放棄するという出版社のより大きな計画の一部であるという噂が広まり、^[21]コンピュータ・ゲーミング・ワールドのデニー・アトキンは後に、ルッキング・グラスの倒産後、同社は「シミュレーション市場から悲鳴を上げて逃げ出した」とまとめた。^[4]エレクトロニック・アーツはすぐにジェーンズ・インフォメーション・グループのライセンスを放棄した。^[30]

Looking Glassの閉鎖後、同社の従業員の一部は開発会社Mad Doc Softwareに移り、Jane's Attack Squadronの完成を望んだ。Mad Doc Softwareに雇われた人々の中には、このゲームのオリジナルのリードデザイナーとリードプログラマーもいた。Mad Doc Softwareの代理店会社であるDotted Line Entertainmentは、2001年にチームのためにゲームコードの権利を確保した。開発はその後まもなく始まった。^{[7]その年の8月、Jane's Information Groupのライセンスが}Xicat Interactiveによって取得され、同社がMad Doc SoftwareのJane's Attack Squadronの復活を発売する予定であることが報じられた。^[38]契約の全詳細はその年のEuropean Computer Trade Showで発表され、 Jane's Attack Squadronは空対地戦闘に重点を置くことが明らかになった。 ^[39]マッド・ドック・ソフトウェアのティム・ファラーによると、「私たちの目標は完全に新しいゲームを作ることではなく、LGで始まったゲームを完成させることだった」という。ファラーは、同社が「より野心的な機能のいくつかを削減した」にもかかわらず、ジェーンズ・アタック・スクワッドロンは実質的に「ルッキング・グラスが作成したのと同じゲーム」だったと指摘した。フライト・コンバットと同様に、このゲームは100万平方マイルの地形、個別にモデル化された可動部品を備えた飛行機、物理ベースのダメージシステムを特徴としている。^[7]

2001年10月、このゲームはマッド・ドック・ソフトウェアのプレスリリースで公式に発表された。^[9]両開発スタジオのゲームの主任デザイナーであるスティーブ・ナドーは、ジェーンズ・アタック・スクワッドロンを磨き上げ、「新しい命を吹き込む」ことを楽しみにしていると述べた。彼は、チームがゲームを完成させることに「とても興奮している」と信じており、^[9]後にゲームのプロデューサーであるデイビッド・ハルパーンもこの感情を繰り返した。^[8]ナドーによると、ルッキンググラスチームのメンバーが参加したことで、「あらゆるスキルレベルのユーザーがプレイできるアクション満載の第二次世界大戦の空中戦シミュレーション」という、当初のゲームのビジョンを忠実に反映したものになったという。ファラーは、チームのミッションエディタと物理エディタがゲームと同時にリリースされ、プレイヤーの興味を引くことを望んでいると発表した。^[9]ファラーは後に、ゲームの物理ベースのダメージシステムと個別にモデル化されたコンポーネントにより、翼が撃ち落とされたり、燃料タンクが爆発したりする可能性があるとコメントした。彼はまた、冷却剤タンクが攻撃を受ける可能性があり、パイロットは飛行機のエンジンが過熱するまでに限られた時間しか与えられないと説明した。^{[7] [8]}彼は、翼端の損失は「乗り心地が悪くなる」ことを意味するが、尾翼の損失は飛行機が「地面に回転して突っ込む」原因になると書いた。^[7] ジェーンの攻撃飛行隊は 2002年3月にゴールドになり、 ^[7]その月にリリースされた。^[8]

Computer Gaming Worldの Denny Atkin は、Jane's Attack Squadron は「2000 年の年間最優秀シミュレーションになる可能性があった」が、遅延と「実現されなかった設計目標」によってほとんど無意味なものになってしまったと書いている。彼は、そのグラフィックスは「2000 年には最先端」だっただろうと考えていたが、2002 年には中途半端で、多数の不具合があることを指摘した。彼は、このゲームの最大の欠点はミッション数の少なさだと考えた。Atkin は、空対空戦闘は「良いパイロット AI」と「まともな」飛行物理特性を挙げて「全体的に楽しい」と感じたが、このゲームの爆撃ランは最も優れた要素だと信じていた。彼は、ファンがミッション エディタと物理エディタを使用してゲームを改善してくれることを期待し、「バグは多いが、うまくいけば飛ぶ価値がある」と結論付けた。^[4] PC Gamer USのアンディ・マフッドは、ジェーンズ・アタック・スクワッドは「間違いなく面白くてユニークな第二次世界大戦のプロップシミュレーション」だが、IL-2 シュトゥルモヴィクなどのゲームより明らかに劣っていると考えている。彼はゲームのグラフィックが時代遅れでデザインが「単純すぎる」と感じ、その「やや基本的な飛行モデル」が高度な操縦を妨げていると書いた。彼はゲームのサウンドエフェクトと音楽、そして「複雑なダメージモデリング」を最高の機能として賞賛した。彼は最後に、このジャンルは「新鮮なタイトルに飢えている」ので、欠点にもかかわらずジェーンズ・アタック・スクワッドは推奨できると述べた。^[2]

IGNのトム・チックは、このゲームを「非現実的で、不安定で、限定的」だとし、「見栄えが悪く、プレイも下手で、不安定」だと書いた。チックは「決まりきった、堅苦しい脚本のミッション」を嫌ったが、爆撃は「面白い」し、空対空戦闘機能は許容できると感じた。しかし、航空機を撃墜するのが簡単なため、ダメージシステムの「強力な柔軟性」が無価値になっていると彼は考えた。チックは、マルチプレイヤーコンポーネントがゲームの最悪の機能の1つであると信じ、ゲームの「疑わしいほど決まりきった物理学」を嘲笑した。これは「忠実度の寄せ集めと大量のばかげたもの」を提供した。彼はジェーンズ・アタック・スクワッドロンを「ひどい」と総括した。^[3]アドレナリン・ボールトのジョシュ・ホロウィッツは、複雑なダメージシステムについて言及し、パフォーマンスの問題は経験したものの、このゲームは「今日のフライトシミュレーターのほとんどと同じくらい見栄えが良い」と信じた。彼は、ゲーム内チュートリアルが限られているなど、「手抜きや全体的な不完全さ」によってゲームプレイが損なわれていると指摘した。ホロウィッツは、ミッションの少なさと「没入感の低さ」のためにゲームが「単調」だと感じ、チックと同様に、マルチプレイヤーと「直線的」なミッションを嫌った。サウンドについては大いに賞賛したものの、ホロウィッツはゲームが「バグが多く、不完全なもの」であり、「次の素晴らしいジェーンズタイトルを探している人は失望する可能性が高い」と結論付けた。^[6]

GameSpy の Bernard Dy は、このゲームは Jane's Combat Simulations の血統に及ばず、「Il-2 Sturmovikのリアリティを楽しんだ人は失望するだろう」と書いている。彼は「リラックスした飛行モデル」と機能の不足を嫌い、多数の不具合を挙げた。一方、Dy はダメージ システムが「堅牢」であり、ゲームが「完全に駄作ではない」と考えた。Atkin と同様に、彼はファンが詳細なエディターでゲームを改善してくれることを期待していたが、それはあまりありそうにないと考えていた。^[5]

• MobyGamesの Jane's Attack Squadron