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ジェームズ・トンプソン（1966年、北アイルランドのニューリー生まれ）は、航空機座席における革新的な研究開発で知られる北アイルランド出身の特許保有者である。トンプソンは20件以上の特許を保有しており、そのほとんどが製品化されている。彼は、快適性と航空機の収容能力を向上させる千鳥配置の座席設計で最もよく知られている。
トンプソンはダウン州の小さな沿岸の町キルキールに住んでいる。彼は航空機座席の設計とエンジニアリングを専門とするトンプソン・エアロ・シーティング（旧トンプソン・ソリューションズ）の創設者である。[ 1 ] [ 2 ] 彼は2014年3月にトンプソン・エアロ・シーティングの全株式を売却して引退した。同社は2016年からAVICキャビン・システムズの一部となっている。[ 3 ] [ 4 ]
2003年、トンプソン社は、完全に水平になるビジネスクラスシート「Vantage」の開発に着手しました。このシートは、従来の「斜めに寝る」タイプのシートと比べて座席数を減らすことなく、完全にフラットにすることができます。トンプソン・バンテージ構成とも呼ばれるこの座席配置は、列ごとに互い違いに配置され、後部座席の乗客の足元スペースとなる幅広のコンソールを備えています。
2008年2月、デルタ航空は、トンプソン社が設計し、コンター・プレミアム・エアクラフト・シーティング社が設計・製造したVantageスリーパースイート製品を、トンプソン・エアロ・シーティング社との数百万ポンド規模の契約に基づき、ボーイング767-400ER型機に搭載すると発表した。[ 5 ] [ 2 ]デルタ航空はその後、2013年に完了予定の767-300ER型機にもVantageを搭載すると発表した。最近では、トンプソン・エアロ・シーティング社は、カンタス航空（エアバスA330）、アメリカン航空（ボーイング767-300）、エア・カナダ（ボーイング777） 、エティハド航空など、世界最大級の航空会社数社と、さまざまな機種のVantageシートの契約を締結した。
トンプソンの待望のコージースイートは、16G HIC開発テストに合格し、多数の顧客快適性テストを実施した後、2011年にサービスを開始する準備が整ったが、現在までに航空会社がこのシートを購入していないため、同社はこのタイプのシートの開発を中止した。[ 6 ]コージースイートのエコノミーシートは、独特の水平方向の段差のある座席レイアウトにより、出入りが容易で、ビジネスクラスと同じ肩幅、専用の睡眠エリア、より広い足元スペースを提供する。[ 7 ]
2014年3月、トンプソンはトンプソン・エアロ・シーティング社の全株式を売却し、同社を退社した。彼の株式は共同オーナーのサム・ラスクが買い取った。
Thompson Aero Seating の顧客で、Vantage ビジネス クラス シートを購入しているのは、Contour Premium Aircraft Seating [ 8 ]のほか、全日本空輸、デルタ航空、スイスインターナショナルエアラインズ、オーストリア航空、ブリュッセル航空、アメリカン航空、ジェットブルー、エーデルワイス航空、エアカナダ、エアアスタナ、カンタス航空、フィンエアー、オマーン航空、マレーシア航空、スカンジナビア航空、エアリンガス、フィリピン航空、スリランカ航空などです。[ 8 ]
トンプソン氏が520万ポンドを投資へ https://www.bbc.co.uk/news/10432752