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ジェームズ・ダットン | |
|---|---|
 2009年のダットン | |
| 生まれる | ジェームズ・パトリック・ダットン・ジュニア 1968年11月20日 |
| その他の名前 | マッシュ |
| 教育 | アメリカ空軍士官学校( BS ) ワシントン大学( MS ) |
| 宇宙キャリア | |
| NASA宇宙飛行士 | |
| ランク | アメリカ空軍大佐 |
宇宙での時間 | 15日2時間47分[1] |
| 選択 | NASAグループ19（2004） |
| ミッション | STS-131 |
ミッションの記章 |  |
ジェームズ・パトリック・「マッシュ」・ダットン・ジュニア（1968年11月20日生まれ）は、エンジニアであり、2004年クラス（NASAグループ19）の元NASA 宇宙 飛行士パイロットであり、大佐の階級を持つ元アメリカ空軍テストパイロットである。
教育
ダットンは1968年11月20日、オレゴン州ユージーンに生まれ、同地で幼少期の教育を受けた。カルヤング中学校に通い、シェルドン高校を卒業した。空軍に入隊し、1991年にアメリカ空軍士官学校を首席で卒業し、宇宙工学の理学士号を取得した。卒業順位でトップの士官候補生に選ばれるという前例のない功績に加え、トップ軍事士官候補生、トップ学術士官候補生、トップパイロット、トップ工学学生の賞も受賞した。その後、1994年にワシントン大学で航空宇宙工学の理学修士号を取得した。[2]
キャリア
空軍でのキャリア
ダットンは1991年アメリカ空軍士官学校の卒業生である。この間、彼は大学対抗の士官候補生競技飛行チームのメンバーであった。[3]ダットンのパイロット訓練はテキサス州シェパード空軍基地で行われた。
1993年から1994年にかけて、ダットンはワシントン州シアトルのワシントン大学で修士号を取得しました。
1995年、ダットンはフロリダ州ティンダル空軍基地でF -15Cの訓練を受け、その後1995年10月から1998年5月までイギリスのRAFレイクンヒース基地にある第493戦闘飛行隊「グリム・リーパーズ」でF-15Cの実戦パイロットとして飛行した。この間、彼はイラクに展開し、イラク北部でのプロヴィド・コンフォート作戦とノーザン・ウォッチ作戦の支援で制空権を確保しながら100時間以上の戦闘飛行を行った。1998年5月、ダットンはネバダ州ネリス空軍基地の第422試験評価飛行隊に加わり、F-15Cの運用試験任務を遂行した。[2]
彼はアメリカ空軍テストパイロット学校（TPS）への入学者に選ばれ、2000年12月にクラス00A（「ドーグス」）を卒業した。ダットンは2002年6月までF-16を操縦する第416飛行試験飛行隊に所属した。[2]
彼はカリフォルニア州エドワーズ空軍基地の第411飛行試験飛行隊でラプターを操縦するF-22統合試験部隊に加わり、2002年8月から2004年6月まで350時間以上の飛行時間を記録した。[2]
ダットン氏は2014年に大佐として米空軍を退役した後、30機以上の航空機で3,300時間以上の飛行時間を記録している。 [2]
NASAでのキャリア
ダットンは2004年5月にNASAの宇宙飛行士候補生に選ばれ、2006年2月10日にグループ19の同級生とともに宇宙飛行士ピン（資格）を受け取った。ダットンは当初、後にオリオンと名付けられた有人探査機（CEV）の開発に取り組む探査部門に配属された。彼はスペースシャトルミッションSTS-122とSTS-123で上昇および再突入CAPCOMを務めた。[3]
ダットンは2008年12月にSTS-131のパイロットとして正式に初の宇宙飛行に任命された。[4]
飛行後、彼は2010年8月から2011年8月まで宇宙飛行士事務所シャトル部門の副部長を務め、その後2011年8月から2012年6月にNASAを退職するまで宇宙飛行士事務所探査部門の部長を務めました。
STS-131
STS-131 （2010年4月5日～20日）は、スペースシャトルディスカバリー号によって行われた国際宇宙ステーションへの補給ミッションであった。[5]ダットンはパイロットとして飛行した。彼は、シャトルコマンダーのアラン・ポインデクスター、ミッションスペシャリストのリチャード・マストラキオ、ドロシー・メトカーフ・リンデンバーガー、ステファニー・ウィルソン、 JAXAの山崎直子、クレイ・アンダーソンとともに打ち上げられた。[6]軌道に乗ると、彼らはISS第23次長期滞在の乗組員と合流した。[7]
彼はポインデクスターのランデブーと着陸を支援し、ドッキング解除と周回飛行中にオービタの操縦を行った。さらに、彼はこのミッションでシャトルのロボットアームの主任オペレーターを務め、船外活動の準備としてエアロックの操作を担当し、ウィルソンのステーションのロボットアームの操作を支援した。[8] STS-131のミッションは15日と2時間47分10秒で完了し、238回の軌道で6,232,235法定マイルを移動した。[6]
NASAおよび空軍でのキャリアを終えて
空軍を退役した後、彼はサウスウエスト航空の航空パイロットになった。[9] 2020年6月、ダットンはNASAのアルテミス計画をサポートする有人着陸システム（HLS）の設計に関する技術顧問としてダイネティクス社に入社した。[10]
家族と趣味
ダットンは同じくユージーン出身のエリン・ルホフと結婚しており、二人の間には4人の息子がいる。現在はコロラド州コロラドスプリングスに住んでいる[11]
彼は実験テストパイロット協会とオフィサーズ・クリスチャン・フェローシップの会員である。[2]
参照
参考文献
この記事には、アメリカ航空宇宙局 のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
- ^ Spacefacts のジェームズ・ダットンの伝記
- ^ abcdef 「ジェームズ・P・ダットン・ジュニア（米空軍大佐）NASA宇宙飛行士（元）」(PDF)。 NASA。 2014 年 1 月。2021 年1 月 18 日に取得。
- ^ ab Rosine、Staff Sgt. Matthew（2006年3月23日）。「空軍パイロットが最新の宇宙飛行士の1人になる」。空軍印刷ニュース。 2022年12月18日閲覧。
- ^ 「NASA、将来のスペースシャトルミッションに宇宙飛行士クルーを割り当てる」NASA。2008年12月5日。 2022年12月18日閲覧。
- ^ 「STS-131 プレスキット」(PDF)。NASA。2020年10月22日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2021年5月9日閲覧。
- ^ ab “STS-131 Discovery”. spacefacts.de . 2022年12月18日閲覧。
- ^ 「ISS: Expedition 23」. Spacefacts.de . 2022年12月18日閲覧。
- ^ ウィリアム・ハーウッド（2010年4月8日）。「宇宙遊泳の振り付け、宇宙ステーションの冷却タンクに代わる」。スペースフライト・ナウ。 2022年12月18日閲覧。
- ^ @SouthwestAir (2019年7月31日). 「ジム・ダットンはサウスウエスト航空のパイロットになる前は宇宙飛行士でした。そう、その通りです」（ツイート） 。 2022年12月18日閲覧– Twitter経由。
- ^ 「DyneticsとAIAAが月探査ウェビナーを開催」Dynetics. 2020年9月3日. 2022年12月18日閲覧。
- ^ 「Linkedin ページ」。ジム・ダットン。