ヤークトスタッフェル 4

ジャスタ4
アルバトロス D.III
アクティブ	1916–1918
国	ドイツ帝国
支店	航空路
タイプ	戦闘機隊
エンゲージメント	第一次世界大戦

王立プロイセン戦闘機中隊第4（Jasta 4）は、第一次世界大戦中のドイツ帝国陸軍航空部隊である航空戦隊の「狩猟グループ」（すなわち戦闘機中隊）であった。この部隊は192機の撃墜を記録したが、その一方で11人が戦死、9人が負傷、2人が捕虜となった。^[1]この部隊は有名なフライングサーカスの部隊の1つであった。^[2]

1916年8月25日、Jasta 4は第2軍内のFFA 23およびその他の複座偵察部隊、ならびにKampfeinsitzerkommando Vauxおよび第2軍飛行場から人員を集めて設立された。1917年6月、第4軍の支援と指揮に切り替えられた。1917年6月24日、形成中のJagdgeschwader I（JG I）の一部となった。また、その夏、部隊は部分的に指導力の空白に見舞われ、指揮官のクルト・ベルトラム・フォン・デーリングは、指揮官のマンフレート・フォン・リヒトホーフェンの負傷によりJG 1の指揮も兼任した。^[4]

巡回飛行サーカスのメンバーであったため、Jasta 4は紛争地帯から紛争地帯へと移動し続けた。1918年、Jastaは第2軍、第6軍、第7軍、第17軍の前線で活動し、第5軍の前線で戦争を終えた。王立プロイセン戦闘機中隊第4は、1918年11月16日にダルムシュタットの第9戦闘航空団で解散し、歴史の中に消えていった。^[5]

Jasta 4のStaffelführerを務めたのは以下の人々である: ^[1]

• ハウプトマン ルドルフ・ベルトルト: 1916年8月25日 – 1916年8月28日
• ハンス・ヨアヒム・ブデッケ中尉：1916年8月28日 – 1916年12月14日
• エルンスト・フライヘル・フォン・アルトハウス中尉：1916年12月14日 – 1917年2月
• ヴィルヘルム・フランクル中尉：1917年2月 – 1917年4月8日
• クルト・ベルトラム・フォン・デーリング中尉: 1917年4月8日 – 1917年7月6日^[6]
• オスカー・フライヘル・フォン・ベーニク中尉（代理）：1917年7月6日 – 1917年7月25日
• クルト・フォン・デーリング中尉: 1917年7月25日 – 1917年9月6日
• オスカー・フォン・ベーニク中尉 (代理): 1917年9月6日 – 1917年10月23日
• クルト・フォン・デーリング中尉: 1917年10月23日 – 1917年12月12日
• クルト・ヴストホフ予備役中尉(代理): 1917 年 12 月 12 日 – 1917 年 12 月 20 日
• クルト・フォン・デーリング中尉: 1917年12月20日 – 1918年1月19日
• 予備役中尉 クルト・ヴュストフ: 1918年1月19日 – 1918年3月16日
• ハンス・ゲオルク・フォン・デア・オステン中尉：1918年3月16日 – 1918年3月28日
• ヨハネス・ジャンゼン予備役中尉：1918年3月28日 – 1918年5月3日
• ヴィクトル・フォン・プレッセンティン・フォン・ラウター中尉（代理）：1918年5月4日 – 1918年5月20日
• エルンスト・ウーデ予備役中尉：1918年5月20日 – 1918年8月14日
• エゴン・ケプシュ予備役中尉（代理）：1918年8月14日 – 1918年9月19日
• エルンスト・ウーデ予備役中尉: 1918年9月19日 – 1918年10月22日
• 予備役中尉 ハインリヒ・マウシャケ (代行) : 1918 年 10 月 22 日 – 1918 年 11 月 3 日 ( WIA )
• エゴン・ケプシュ予備役中尉（代理）：1918年11月3日 – 1918年11月11日

• ヴォー：1916年8月25日～1916年8月31日
• ルーピ：1916年9月1日～1916年12月11日
• ジヴリー＝シルクール：1916年12月12日 – 1917年2月9日
• ル・カトレ：1917年2月10日～1917年2月23日
• ドゥエー: 1917 年 2 月 24 日 – 1917 年 5 月 31 日
• セウネ-コートライ: 1917 年 6 月 1 日 – 1917 年 7 月 1 日
• マルケベーケ: 1917 年 7 月 2 日 – 1917 年 11 月 20 日
• リュー・サン・タマン：1917年11月21日 – 1918年3月25日
• レシェル：1918年3月26日 – 1918年4月2日
• ハーボニエール: 1918年4月3日 – 1918年4月11日
• キャッピー: 1918年4月12日 – 1918年5月19日
• ロンシャン、ギーズ：1918年5月20日～1918年5月25日
• ピュイジュー・フェルム、ラン：1918年5月26日 – 1918年5月30日
• ブーニュー: 1918年5月31日 – 1918年7月17日
• モンチュサール農場: 1918年7月18日 – 1918年7月29日
• ピュイジュー・フェルム、ラン：1918年7月30日 – 1918年8月9日
• エネメイン、ファルヴィ：1918年8月10日 – 1918年8月11日
• バーンズ：1918年8月11日 – 1918年8月30日
• ビュジニー-エスコフォール: 1918 年 8 月 30 日 - 1918 年 9 月 27 日
• メッツ＝フレスカティ：1918年9月28日～1918年10月8日
• マルヴィル：1918年10月9日 – 1918年11月6日
• テランクール: 1918 年 11 月 7 日 – 1918 年 11 月 10 日^[1]
• アシャッフェンブルク：1918年11月10日^[5]

飛行隊を率いたシュタッフェルフューラーのエース以外にも、Jasta 4 には数多くの著名なエースが所属し、得点を挙げました。その中には次のような人物がいます。

• ハンス・クライン
• フリッツ・アンダース^[1]

創設時、戦闘機部隊はハルバーシュタットD.IIとフォッカーE.III戦闘機を装備していた。1917年2月までにアルバトロスD.IIを運用していた。また、ファルツD.IIIも運用していた。この時期の飛行隊のマーキングには、国籍マークに加えて胴体の周囲に黒と白の帯が含まれていた。1918年初頭から中頃には、翼と胴体に赤と青緑の縞模様のフォッカー三葉機が配備されていたと伝えられている。^[4]

この飛行隊は、アルバトロスD.III、アルバトロスD.V、ハルバーシュタットD.V、フォッカーD.VIIも運用していたと伝えられている。^[1]

注記

文献

• フランクス、ノーマン、ベイリー、フランク W.、ゲスト、ラッセル F. (1993)。『Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918 』。ロンドン、イギリス: Grub Street。ISBN 978-0-948817-73-1。