JS イナズマ (DD-105)

JSイナズマ2004年6月25日
歴史
日本
名前	イナズマ （いなづま）
注文済み	1995
ビルダー	三菱、長崎
横たわった	1997年5月8日
発売	1998年9月9日
委託	2000年3月15日
母港	呉
識別	MMSI番号: 431999646 ペナント番号：DD-105
状態	アクティブ
一般的な特徴
クラスとタイプ	むらさめ型 駆逐艦
変位	4,550トン標準、 船体荷重6,200トン
長さ	151メートル（495フィート5インチ）
ビーム	17.4 m (57 フィート 1 インチ)
下書き	5.2 m (17 フィート 1 インチ)
推進	IHI - GE LM2500 ガスタービン2 基 2 × KHI - RR SM1Cガスタービン 60,000馬力（45MW） 2 シャフト、CP プロペラ
スピード	30ノット（時速56km、時速35マイル）
補体	165
センサーと 処理システム	OYQ-9 CDS (リンク-11付き) OYQ-103 航空機 FCS-2 -31射撃管制システム OPS-24 B 航空捜索レーダー OPS-28表面捜索レーダー OQS-5 船体ソナー OQR-2タス通信
電子戦 とデコイ	NOLQ-3 スイート Mk. 36 SRBOC チャフ・デコイ発射システム AN/SLQ-25 魚雷デコイ
武装	OTOメラーラ76mm砲1門 2 × 20 mmファランクス CIWS SSM-1B 対艦ミサイル4発（4連装）×8 324mm三連装魚雷発射管×2 進化型シースパローSAMを搭載した16セルMk.48VLS 16セルMk.41 VLS （VL-ASROC搭載）
搭載航空機	SH-60J/K対潜ヘリコプター1機

いなづま（DD-105）はむらさめ型 駆逐艦の5番艦である。2000年3月15日に就役した^。[1]

船体設計は第一世代駆逐艦から全面的に刷新された。水中放射雑音を低減するために大型化したほか、レーダー断面積を小さくするために上部構造物と船体の両方に傾斜を付けた。ただし、冬の日本海の荒天を考慮して、アメリカのアーレイ・バーク級駆逐艦のような角度のついた三脚式主檣は採用されていない。艦尾はヘリコプターや係留装置との干渉を避けるため、金剛型と同様に「ミニオランダ坂」のような形状となっている。 ^[2]旧むらさめ型を含む第一次防衛力整備計画で建造された駆逐艦は、「オランダ坂」と呼ばれる 独特の長い船首楼形式を採用した。

エンジン配置はあさぎり型と同じCOGAGだが、1組がスペイSM1Cに更新された。残りの1組は金剛型と同じLM2500に換装された。^[2]

いなづまは、1995年の計画の一環として、1997年5月8日に三菱重工業により長崎で起工され、1998年9月9日に進水した。2000年3月15日に就役し、第4護衛隊に編入され、呉に配備された。

2018年8月26日から10月30日まで、いなづまは護衛艦「 かが」、「 すずつき」とともにインド太平洋派遣訓練に参加し、インド、インドネシア、シンガポール、スリランカ、フィリピンを訪問した。 9月13日には南シナ海で潜水艦「 くろしお」と合流し、対潜水艦戦訓練を実施した。9月26日には日英共同訓練が実施され、英 海軍のアーガイルが南シナ海に向かい、「かが」はスマトラ島西方の海空域で活動した。^[3]

令和元年5月21日、練習艦「かしま」とともに「令和元年度遠洋練習航海」に出発。10月24日、横須賀に第69期幹部候補生課程修了者約190名（タイ王国海軍少尉1名を含む） を含む約580名を乗せ、11か国13港を157日間で訪問した。

いなづまは、ジャパンマリンユナイテッド因島造船所で定期整備を受けた後、海上受入試験のため2​​023年1月10日朝に尾道市因島を出航した。瀬戸内海を約31ノット（時速57キロメートル、時速36マイル）で航行中、商用航路の南約1マイルの地点で、山口県周防大島沖の岩礁に衝突した。この事故で重油が流出し、いなづまの推進力と操舵力が失われた。その後、同駆逐艦は現在位置に錨を下ろした。いなづまの乗組員は、事故当日、船尾100フィート（30メートル）まで広がり、約10,000平方フィートの面積を覆っていた漏れた油を吸い取るために、船尾から吸収パッドを投げた。^{[4] [5]} 1月15日午前8時、いなづまは2隻のタグボートに曳航され、停泊地から出航し、午後7時に因島沖に到着した。同船は翌日因島造船所に入港する予定であった。^[6]

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  稲積は2007年5月29日に真珠湾のUSSアリゾナ記念館を通過した。
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  2009年9月13日、晴海でHMAS サクセス号の後ろに停泊中のイナズマ。
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  イナズマは2009 年 10 月 21 日に横須賀を出発しました。
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  2012 年 7 月 22 日、大分でのイナズマと護衛艦 いせ。
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  2018年9月26日のイナズマと護衛艦 かが。
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  2018年9月29日のイナズマ。
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  イナズマは2019年7月26日に進行中です。
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  イナズマは2019年9月27日より進行中。
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  2020年7月22日のイナズマの橋。

ウィキメディア・コモンズには、JS イナズマ (DD-105)に関連するメディアがあります。

• 阿部康夫（2000年7月）「海上自衛隊護衛艦の歴史」世界の艦船（571）海人社NAID40002155847  。
• 藤木平八郎（2003年8月）。「『8-8護衛隊』用多目的駆逐艦の開発」世界の艦船（614）。海人社：94-99。
• サンダース、スティーブン。IHSジェーンズ戦闘艦 2013-2014 。ジェーンズ情報グループ (2003)。ISBN 0710630484