イタリア潜水艦ネゲリ

歴史
イタリア王国
名前	ネゲリ
同名の人物	ネゲレ
ビルダー	オト
横たわった	1937年2月25日
発売	1937年11月7日
委託	1938年2月28日
運命	1941年1月19日沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	600シリーズ アドゥア級 潜水艦
変位	680ロングトン（691トン）が浮上 844ロングトン（858トン）が沈没
長さ	60.18 メートル (197 フィート 5 インチ)
ビーム	6.45 m (21 フィート 2 インチ)
下書き	4.7 m (15 フィート 5 インチ)
設置電力	1,200  bhp (890 kW) (ディーゼル) 800馬力（600kW）（電気モーター）
推進	ディーゼル電気 フィアット ディーゼルエンジン×2 マレリ製 電動モーター×2
スピード	14ノット（26 km/h; 16 mph）浮上 7.5ノット（13.9 km/h、8.6 mph）潜水時
範囲	3,180 海里（5,890キロメートル、3,660マイル）を10.5ノット（19.4キロメートル/時、12.1マイル）で浮上 潜水状態で4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で74海里（137km、85マイル）
テストの深さ	80メートル（260フィート）
補体	44人（士官4人＋非士官および水兵40人）
武装	533 mm (21 インチ)魚雷発射管6 基(艦首 4 基、艦尾 2 基) 1 × 100 mm (4 in) / 47口径 甲板砲 2 x 1 – 13.2 mm（0.52インチ） 対空機関砲

イタリアの潜水艦ネゲリは、 1930 年代にイタリア王立海軍(レジア マリーナ)のために建造されたアドゥア級 潜水艦です。エチオピアのネゲレという町にちなんで名付けられました。

アドゥア級潜水艦は、基本的には前身のペルラ級の繰り返しであった。浮上時の排水量は680英トン（690トン）、潜水時の排水量は844英トン（858トン）。潜水艦の全長は60.18メートル（197フィート5インチ）、全幅は6.45メートル（21フィート2インチ）、喫水は4.7メートル（15フィート5インチ）であった。^[1]

水上航行時には、600馬力（447kW）のディーゼルエンジン2基が各プロペラシャフトを駆動した。潜水時には、各プロペラは400馬力（298kW）の電動モーターで駆動された。水上では14ノット（26km/h、16mph）、水中では7.5ノット（13.9km/h、8.6mph）の速度に達することができた。アデュア級は水上では10.5ノット（19.4km/h、12.1mph ）で3,180海里（5,890km、3,660mi）の航続距離を持ち、潜水時には4ノット（7.4km/h、4.6mph）で74海里（137km、85mi）の航続距離を持っていた。^[2]

艇には53.3cm（21.0インチ）魚雷発射管が6基内蔵されており、艦首に4基、艦尾に2基搭載されていた。また、水上戦闘用に100mm（4インチ） 甲板砲1基も装備されていた。軽対空兵装は13.2mm（0.52インチ） 機関銃1対または2対で構成されていた。^[1]

ネゲリは1937年11月7日にラ・スペツィアのOTO造船所で進水し、1938年2月28日に就役した。 ^[1]ドデカネス 諸島で耐久訓練を行った後、ネゲリはレロス島に配属された。1940年5月、ラ・スペツィアを拠点とする第15戦隊（I潜水艦グループ）に再配属された。当時の艦長はカルロ・フェラクティであった。

戦闘が勃発すると、直ちにジェノヴァ湾西部への任務に派遣され、敵の交通に遭遇することなく 1940 年 6 月 14 日に帰還した。

1940年8月1日、ネゲリは、シレ、アルゴ、トルケーゼ、メデューサ（後にルチアーノ・マナラに交代）、アクスム、ディアスプロと共に、イギリスのH部隊がジブラルタルを出港した後、ブーガロン岬の北に防壁を形成するために派遣された。このとき、イギリス軍は「クラッシュ」作戦と「ハリー」作戦を実施中だった。イタリアの潜水艦は8月9日まで哨戒を続けたが、H部隊はイタリアの潜水艦が哨戒していた地域の北を通過したため、H部隊はそれを発見できなかった。1940年8月5日、18時50分頃、アシナラの西にいたネゲリは敵の潜水艦の攻撃を受けた。ネゲリは機動により2発の魚雷を回避した。

1940年12月、同艦はクリスマスまでマルサ・マトルーフの北45マイルの海域を哨戒するという新たな任務に派遣された。さらに2隻の潜水艦、ナイアーデとナルヴァロも、キレナイカ沿岸のイタリアの港を攻撃するために派遣されたイギリス海軍を迎撃するため、同じ海域に配備された。

1940年12月13日20時22分、マルサ・マトルーフの北45マイルの海域、位置32°37′N 26°44′E / 32.617°N 26.733°E / 32.617; 26.733で水上哨戒中に、ネゲリはイギリスの巡洋艦HMS サウサンプトンと思われる一隻を発見した。ネゲリは接近し、20時36分に4本の魚雷を一斉に発射し、結果を見るために水上に留まった。1本の魚雷が目標に命中し、それはHMS コヴェントリーであることが判明した。巡洋艦は潜水艦の方向に発砲し、潜水艦は退避せざるを得なくなった。HMSコヴェントリーは損傷 し、修理のために1941年1月20日までアレクサンドリアに戻らざるを得なくなり、1941年3月下旬まで戦闘に復帰しなかった。

ネゲリの英雄的行為は、1940 年 12 月 15 日の戦争速報第 191 号で、イギリスの巡洋艦を沈めたと報じられました。フェラクティ大尉は、この攻撃で 銀武勲章を授与されました。

1941年1月14日、ネゲリはピレウスを出入りする交通を標的とした攻撃任務のためレロス島を出港した。出港以来、同艦の消息は聞かれない。戦後公開されたイギリスの文書によると、1941年1月19日、ネゲリはまず早朝にギリシャの駆逐艦プサラを攻撃し、続いて11時53分にピレウスからアレクサンドリアへ向かうイギリス船団AS-12を攻撃したようだ。船団AS-12は、クラン・カミング、クラン・マクドナルド、エンパイア・ソングの各蒸気船と、 対空巡洋艦カルカッタ 、駆逐艦 グレイハウンド、ジェイナス、ディフェンダー の各艦隊で構成されていた。ネゲリの魚雷の1本が、サンジョルジョ島付近の37°15′N 24°04′E / 37.250°N 24.067°E / 37.250; 24.067 の位置で蒸気船クラン・カミング（7264 GRT）に命中し、深刻な損傷を負ったため、同船はHMS ヤヌスに護衛されてピレウスに戻らざるを得なくなった。残りの駆逐艦は爆雷で反撃し、最終的にHMS グレイハウンドが潜水艦に命中し、同艦はファルコネラの北東40マイルの海域で乗組員全員とともに沈没した。

• バニャスコ、エルミニオ（1977年）。『第二次世界大戦の潜水艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-962-6。
• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• ジョルジェリーニ、ジョルジョ (2002)。ウオミニ・スル・フォンド。 Storia del sommergibilismo italiano dalle Origini ad oggi (第 2 版)。モンダドリ。ISBN 8804505370。