イタリア系エチオピア

イタリア系エチオピア エチオピア イタリア ナ
1936–1941
フラグ
イタリアによるエチオピア併合後のイタリア領東アフリカの地図。
状態	イタリア東アフリカの一部
資本	アディスアベバ
公用語	イタリア語
共通言語	アムハラ語、アファンオロモ語、ソマリ語、ティグリニャ語
歴史
• イタリアがイタリア領エチオピアを宣言	1936年5月9日
•イタリア領東アフリカの一部を宣言	1936年6月1日
• 第二次イタリア・エチオピア戦争終結	1937年2月19日
• 連合軍の解放	1941年11月27日
通貨	イタリア東アフリカリラ
先行 後継者 エチオピア帝国 敵占領地管理局（エチオピア）
今日の一部	エチオピア、ソマリア

イタリア領エチオピア（イタリア語：Etiopia italiana ）は、イタリア領エチオピアとも呼ばれ、^[1]エチオピア帝国の領土であり、イタリアが約5年間占領した。^[2]イタリア領エチオピアは行政上の実体ではなく、イタリア領東アフリカ（Africa Orientale Italiana 、AOI）の設立後にアムハラ、ハラール、ガッラ・シダモ、シオアの各県を構成していたエチオピア帝国の旧領土の正式名称である。^[3]

ファシストイタリアがエチオピアを占領した第二次イタリア・エチオピア戦争の後、1936年にベニート・ムッソリーニはエチオピア領をイタリア領東アフリカ（AOI）の一部として宣言し、AOIの首都はアディスアベバに置かれ^[4]、イタリア国王ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世はエチオピア皇帝を宣言した。エチオピア軍とイタリア軍の戦闘は1937年2月まで続き、その後イタリアに対するゲリラ抵抗は1939年まで続いた。^{[5] [6]}

1941年、第二次世界大戦中、東アフリカ戦線において連合国軍によってエチオピアはイタリアの支配から解放されたが、イタリアのゲリラ戦は1943年まで続いた。エチオピアはイギリス軍の政権下に置かれ、ハイレ・セラシエ皇帝が帰国してエチオピアの王位を奪還した。 1942年に調印された英エチオピア協定は、エチオピアの主権国家としての地位を確認したが、エチオピアの一部の地域は一時的にイギリスの支配下に置かれていた。1944年12月、新たな協定によってエチオピアは完全な主権を回復したが、イギリスは1955年までオガデン地方を支配し続けた。^{[7] [8]} 1947年の平和条約に基づき、イタリアはエチオピアの主権と独立を承認し、同国における特別利益や影響力の主張をすべて放棄した。^[9]多くのイタリア人入植者は、セラシエ皇帝から完全な恩赦を受けた後も数十年間留まった。^{[10] [11] [より良い情報源が必要]}

1936年6月1日以降、イタリア領エチオピアは新設のイタリア領東アフリカの一部となり、行政上はアムハラ、ハラール、ガラ・シダモ、シオアの4つの州から構成されていた。シオア州はもともとアディスアベバ州として知られていたが、1938年11月に隣接するハラール、ガラ・シダモ、アムハラ州の一部を加えて拡大された。各州はイタリア人総督の管轄下にあり、イタリア総督は皇帝ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世を代表するイタリア総督に責任を負っていた。

イタリア領エチオピアの面積は79万平方キロメートル（30万5000平方マイル）、人口は945万人で、人口密度は1平方キロメートルあたり12人（31人/平方マイル）であった^[12]。

敗戦したエチオピア王国の領土の一部は、AOI内のイタリア領エリトリアとイタリア領ソマリアに加えられた。これは、それぞれエリトリア人とソマリア人が主に住んでいたからだけではなく、イタリア軍でネグス軍と戦った植民地兵士への報酬でもあった。^[要出典]

使用された通貨はイタリア東アフリカ・リラで、リラAOIは1938年^[14]から1941年までAOIで流通していた50リラと100リラの特別紙幣でした。

公用語はイタリア語であったが、首都圏とティグライではイタリア語からコイネー語が発達した。これは、G.ベルニーニやL.モリなどの学者によると、エチオピアの先住民であるピジンイタリア人の間で起こった^[15]

ハイレ・セラシエ皇帝の統治は1935年10月3日に中断された。 ^{[16]独裁者}ベニート・ムッソリーニの指揮下にあるイタリア軍がエチオピアに侵攻し占領した。イタリア軍は1936年5月5日に首都アディスアベバを占領した。ハイレ・セラシエ皇帝はイタリア軍に抵抗するための援助を国際連盟に嘆願した。しかし、1936年5月9日にエチオピアは正式に占領され、皇帝は亡命した。戦争は残酷さに満ちていた。イタリア軍はエチオピア国民が抵抗を支持するのを阻止するため、戦闘員と民間人に対してマスタードガスを使った空爆（ジュネーブ条約に違反）を行った。 ^{[17] [18]イタリア軍が}赤十字の救急車と病院を故意に攻撃したと報告されている。^[19]あらゆる推計によれば、イタリアの侵攻の結果、エチオピアの民間人数十万人が死亡した。これには、アディスアベバでの報復のイェカティット12虐殺も含まれ、この虐殺では3万人もの民間人が殺害された。^{[20] [21] [22]イタリアによるエチオピアの民間人への報復は、一部の歴史家によって}ジェノサイドを構成すると説明されている。^{[23]エチオピア軍による犯罪には、戦争の最初の数週間から始まった}ダムダム弾の使用（ハーグ条約違反）、民間労働者の殺害（ゴンドランド虐殺を含む）、捕虜となったエリトリア人アスカリ人とイタリア人の身体切断（多くの場合、去勢を含む）などがある。^{[24] [25]}

1936 年 5 月にバドリオ元帥の後任としてイタリア東アフリカ総督に就任したロドルフォ・グラツィアーニ元帥は短気で暴力に傾き、彼の統治下では残虐行為が倍増した。1936 年 7 月 28 日の反乱軍によるアディスアベバ攻撃が失敗に終わった後、彼は攻撃の背後にいたと疑っていたデシエ大司教を同日午後に射殺した。抵抗するエチオピア人はすべて「盗賊」とされ、捕らえ次第射殺するよう命じられた。ムッソリーニはこの決定を承認したが、命令は秘密にするよう要請した。1936 年 12 月下旬に国西部でラス・デスタ率いる反乱軍が敗北した後、彼は降伏した 1,600 人の反乱軍を銃殺隊で即決処刑した。デスタに友好的だった村々は焼き払われ、女性や子供は射殺された。デスタと捕らえられた他の反乱軍指導者は 1937 年 2 月に処刑された。

この期間中、イタリア人は他の多くのテロ行為を行った。 1937年2月19日、ナポリ公生誕を祝う式典の最中に2人のエリトリア人がグラツィアーニと他のイタリア政府高官を殺害しようと血なまぐさい事件を起こした後、警察と兵士は暴動を恐れて群衆に無差別発砲した。罪のない通行人が撃たれた。その後3日間、黒シャツ隊に率いられたイタリア人はアディスアベバ中で殺人と破壊の暴動を起こした。1937年末までに5,000人以上がグラツィアーニ暗殺未遂事件に関連した容疑で処刑され、合計19,200人から30,000人の民間人が殺害された。^[26]死者の中には、イタリア人が捕らえることができそうなほぼすべてのエチオピアの若い教育を受けた人々と、ホレタ陸軍士官学校のすべての将校と士官候補生が含まれていた。イタリア総督は隠者、占い師、旅回りの吟遊詩人を一斉に逮捕し、処刑した。高位聖職者が陰謀を知っていたと確信した総督は、多くを処刑した。1937年5月、総督はデブレ・リバノス修道院の修道士297人と共謀の疑いのある他の23人を銃殺するよう命じた。100人以上の助祭と学生も処刑された。数百人の修道士が強制収容所に送られた。1938年11月、グラツィアーニ総督は最終的に、イタリアの支配に対する抵抗を強めていた無慈悲な残虐行為に終止符を打った、より人道的なアオスタ公爵に交代した。 ^[27]

一部の国はイタリアの征服を承認したが、英国、フランス、米国、ソ連、中国、国際連盟は正式に承認を拒否したため、国際法上は非合法のままとなった。^[a]イタリア国王（ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世）はエチオピア皇帝に即位し、イタリア人は1936年春にエチオピア、エリトリア、イタリア領ソマリアとともに アフリカ（イタリア領東アフリカ）にイタリア帝国を樹立した。

1937年、ムッソリーニはエチオピア征服によって「ついにアドゥアの復讐が果たされた」と自慢した。

イタリア人は異人種間の結婚を違法と定めた。^[28]居住地の隔離を含む人種隔離は可能な限り徹底して実施され、イタリア人は非キリスト教徒グループを優遇した。セラシエを支持するエチオピアの有力なアムハラ人支配者を孤立させるため、イタリア人は侵略を支持したオロモ人、ソマリア人、その他のイスラム教徒に自治権と権利を与えた。

エチオピアのインフラ開発には多額の投資が行われ、1936年から1937年にかけてのエチオピア農業開発庁の予算には19兆1360億リラが必要とされたが、イタリアの年間収入はわずか18兆5810億リラだった。^{[29] : 5}このインフラ開発は、50万人のイタリア人をエチオピア高原に移住させる計画の一環であった。1939年10月、エチオピアのイタリア人入植者は35,441人で、そのうち30,232人が男性(85.3%)、5,209人が女性(14.7%)で、そのほとんどが都市部に住んでいた。^[30]わずか3,200人のイタリア人農民が農村部に移住し、そのほとんどは首都周辺とシオア県で、1939年を通してハイレ・セラシエ支持のゲリラによる散発的な攻撃を受けていた。

イタリア人は、アディスアベバとマッサワの間、アディスアベバ –モガディシュ、アディスアベバ –アッサブの間に「帝国道路」を建設しました。^[31]イタリア人は国土を結ぶ4,500キロ以上の道路を建設し、900キロ以上の鉄道が再建または開通し（アディスアベバ–アッサブ間の鉄道など）、ダムや水力発電所が建設され、多くの公的および民間企業が後進国に設立されました。最も重要なものは、「Compagnie per il cotone d'Etiopia」（綿産業）、「Cementerie d'Etiopia」（セメント産業）、「Compagnia etiopica mineraria」（鉱物産業）、「Imprese elettriche d'Etiopia」（電力産業）、「Compagnia etiopica degli esplosivi」（軍需産業）でした。 「Trasporti autobilistici (Citao)」 (整備および輸送産業)。

イタリア人は新しい空港も建設し、1936年には世界的に有名なリネア・デル・インペロ、アディスアベバとローマを結ぶ航空路線を開始しました。この路線はイタリアのエチオピア征服後に開通し、1934年以来先駆的な方法で始まったイタリア領東アフリカのイタリア植民地との最初の航空路線が続きました。路線は6,379kmに拡大され、当初はシラキュース、ベンガジ、カイロ、ワディ・ハルファ、ハルツーム、カッサラ、アスマラ、ディレ・ダワを経由してローマとアディスアベバを結んでいました。^[32]ベンガジ（または時にはトリポリ）で航空機の乗り換えがありました。この路線は3日半の日中飛行で実施され、頻度は双方向で週4便でした。後にアディスアベバからイタリア領ソマリアの首都モガディシュまで週3便が運航されました。

イタリア王国のアフリカ植民地で最も重要な鉄道路線である全長784kmのフランス・エチオピア鉄道は、1936年のエチオピア征服後に獲得された。この路線は1935年まで蒸気機関車によって運行され、エチオピアの首都とジブチ港の間を約36時間かけて走行した。イタリアの征服後、1938年にフィアットALn56モデルから派生した4台の高容量車両「タイプ038」が導入され、列車の速度が向上した。^[33]

これらのディーゼル列車は時速70キロまで出せるため、移動時間は半分の18時間に短縮され、1960年代半ばまで使用されました。^[34]主要駅には、鉄道が通っていないイタリア領エチオピアの他の都市へのバス接続もありました。^[35]さらに、アディスアベバ駅の近くに特別な射撃管制ユニットが作られました。これはアフリカで最初のものでした。 [36] 1938年まで、エチオピアのゲリラ活動が続いていたため、列車には護衛部隊が乗っていました。 [ ^{37 ]}

シフタ（エチオピアのゲリラ）は、1939年後半までエチオピア高原のほぼ4分の1を支配していた。第二次世界大戦前夜まで、彼らはまだハラールとガラ・シダモ県を支配していた。エチオピアでゲリラ戦士と呼ばれた「アルベニョック」の最後のリーダーであるアベベ・アレガイは、1939年にエチオピアのリーダーであるザウディエ・アスファウとオロナ・ディンケルが降伏した後、1940年春にイタリアに降伏を提案した。 ^[38]イタリアの占領の5年間、カトリックも、主にエリサ・アンジェラ・メネグッツィのような宣教師の努力のおかげで重要性を増した。彼女は、ディレ・ダワのカトリック教徒との関係にも配慮しながら、コプト教徒とイスラム教徒とのエキュメニズムに力を入れたため、「エキュメニカル・ファイア」として知られるようになった。^[39]

第二次世界大戦中の1940年夏、イタリア軍はイギリス領ソマリランドの征服を完了した。^[40] 1941年春までにイギリス軍は反撃し、イタリア領東アフリカの奥深くまで進攻した。5月5日までにハイレ・セラシエはアディスアベバに戻り、王位を奪還した。11月、ゴンダール陥落により、エチオピアにおける最後の組織的イタリア抵抗運動は終結した。^[41]東アフリカの降伏後、一部のイタリア人はさらに2年間 ゲリラ戦を行った。

このゲリラ活動は、主にイタリア人将校（パオロ・アロイシ大尉、レオポルド・リッツォ大尉、黒シャツ隊の将校デ・ヴァルダ、ルケッティ少佐など）の軍隊によって行われたが、ローザ・ダイネッリのような民間人によっても行われた。彼女は医師であり、1942年8月にアディスアベバのイギリス軍の主要弾薬庫に侵入し、爆破することに成功したが、大爆発から奇跡的に生き残った。彼女の破壊活動により、新しいイギリスのステンサブマシンガンの弾薬が破壊され、この「最新鋭」兵器の使用が何ヶ月も遅れた。^[42]彼女の本名はダニエリ・ローザで、攻撃日は1941年9月15日であった。^[43]

イギリスは1944年12月19日にエチオピアを「自由で独立した国家」と認める英エチオピア協定に調印し、エチオピアの完全な主権を承認したが^[44]、オガデンは1955年までイギリスの支配下にあった^[8]。

1947年2月の平和条約で、イタリアはアフリカの植民地であるリビア、エリトリア、ソマリアに対する主権を放棄し（第23条）、当時国連の主権加盟国であったエチオピアの独立を承認した（第33条）。

イタリアはさらに以下のことに同意した。

• エチオピアに2500万ドルの戦争賠償金を支払う
• 国連総会決議390号の勧告に基づき、エリトリアがエチオピアと連邦化することを示す「条約付属書XI」を承認する。

戦後、イタリア系エチオピア人は、新たに皇帝に復帰したハイレ・セラシエ1世から、国の近代化努力を継続する機会と見て、全面的な恩赦を受けた。^[45]彼はイタリア人に対して報復は行わないと宣言し、 1974年のエチオピア内戦で皇帝が打倒されるまで、多くのイタリア系エチオピア人が数十年間留まった。1970年代には、約2万2000人のイタリア系エチオピア人がイタリアに避難した。^[45]イタリアにおける彼らの主な組織は、イタリアエチオピアとエリトリア擁護協会（AIPEE）である。^[46]

近年、いくつかのイタリア企業がエチオピアに戻って操業しており、多数のイタリア人技術者や管理者が家族とともにエチオピアに到着し、主に首都圏に居住している。^[47]

1990年代半ば、イタリア人とエチオピア人（国内および世界各地の外国人）からなるポピュリスト運動が当時のイタリア政府にオベリスクの返還を請願し始め、^[48]この運動は最終的に2008年にオベリスクが建造された都市アクスムに返還されるという結果に至った。 ^[49]

イタリアの会社サリーニ・コストルットーリは、エチオピア政府によって青ナイル川のミレニアムダムまたはルネッサンスダムの設計と建設に選ばれました。このダムは完成するとアフリカ最大のダムと水力発電所になります。^[50]イタリアの技術者は過去にアディスアベバからジブチへの最初の鉄道の建設に協力したことがあるため、エチオピア政府はインドと中国とともに鉄道網の拡張を再び彼らに委託しました。^[51]過去20年間、イタリアはエチオピアの上位5つの貿易相手国であり続け、エチオピア経済への主要な投資家でもあります。^[52]

アムハラ語やティグリニャ語などのエチオピアの言語には、イタリア語から借用した単語が多数ある。例えば、「gettone」（トークン）、「bigli」（イタリア語の「biglie」（ガラスのビー玉）から）、「borsa」（バッグ）、「machìna」（イタリア語の「macchina」（車）から）、「carburatore」（キャブレター）などである。^{[53] [54]エチオピアにはイタリアの学校や文化施設（アディスアベバの}イタリア国立学校など）があり、イタリアとエチオピアの文化を育成・促進しており、一般に無料で開放されている。^[55]

1936年5月5日、首都アディスアベバがイタリア軍に占領された。5月22日、イタリア国王を描いた新しい切手3枚が発行された。さらに1936年12月5日には「ETIOPIA」と刻印された4枚の切手が発行された。この日以降、切手には「Africa Orientale Italiana」の名称が記された。^{[56] [要出典]}

• イタリア東アフリカのトピック
• エチオピアのイタリア人
• イタリアエリトリア
• イタリア系ソマリア
• 皇帝の系譜
• アオスタ公爵アメデーオ王子
• エチオピアのイタリア製道路
• エチオピアのピジンイタリア語

• アントニチェリ、フランコ (1975)。Trent'anni di storia italiana: dall'antifascismo alla Resistenza (1915–1945) lezioni con testimonianze [イタリアの歴史の 30 年: 反ファシズムからレジスタンス (1915–1945) 証言付きのレッスン]。 Einaudi (イタリア語) を再版します。トリノ: ジュリオ・エイナウディ編集者。OCLC  878595757。
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