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| 会社種別 | 航空宇宙メーカー 国営企業 |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙 |
| 設立 | 1977 |
| 本部 | イラン、エスファハーン州 |
主要人物 | ホジャトゥラ・クレシ将軍(議長) [1] |
| 製品 | 民間航空機、民間および軍用機、民間航空 |
| 親 | イラン航空産業機構 |
| Webサイト | 詳しくはこちら |
イラン航空機製造工業会社（HESA）（ペルシア語：شرکت صنایع هواپیماسازی ایران – هسا）またはイラン航空機製造工業公社[2] [3]は、イランの航空機製造会社です。1976年に設立され、イラン航空産業機構（IAIO）に属し、エスファハーン州シャーヒンシャーに所在しています。会社が設立された約200万平方メートルまたは500エーカーの土地は、地元で著名で評判の高いボロマンド家（兄弟：アブドルガッファール、アブドルラフマン、アブドルラヒム、アブドルカリム、アブドルラシッド、アブドッラー）から寄贈されました。同社は数千平方メートルの敷地を有し、25万平方メートルの工場と格納庫が航空機部品の製造、組み立て、研究室、飛行試験施設、生産準備工場に割り当てられている。[4]
テキストロン社が建設した当初の工場は、数百機のヘリコプターと技術移転を伴う契約で、イラン国内でさまざまな構成のベル 214 を生産することになっていた。伝えられるところによると、契約は非常に大規模だったため、イランの要求に応え、デルク・M・オーデン少将を社長としてプログラムを処理するため、新しいテキストロン部門を設立する必要があった。この作業は、イラン革命とその後のイランに対する制裁により終了した。
イラン・ウォッチには、制裁に関する有益な概要が掲載されている。[5] HESAは2008年からアメリカの制裁対象となっている。 [6]欧州連合理事会は2010年7月26日に制裁を課し、[7]英国財務省は2010年7月27日に制裁を課した。 [8] 2023年1月30日、欧州連合は、ロシアのウクライナ侵攻に使用された無人機をロシアに提供したとして、HESAに追加制裁を課した。[9] [10]
名前
元々はHelicopter-sāzi-e Irān شرکت صنعت هلیکوپترسازی ایرانであった[11] 、[12]
この会社は別名でも知られています: [7]
- ヘサ
- HESA トレード センター
- ＨＴＣ
- IAMCO
- ＩＡＭＩ
- イラン航空機製造会社
- イランの航空機製造産業
- カルカネジャテ・サナイエ・ハヴァパイマイエ・イラン
- ハヴァ・ペイマ・サジ・エ・イラン
- ハバペイマ・サズラン
- ハヴァペイマ・サジ イラン
- ヘバペイマサジ
子会社
- 軽飛行機（ハイテクドローン）の設計・製造会社。[13]
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製品
ジェット推進航空機
- HESA コウサール– リバースエンジニアリングされたF-5 タイガーの国産「第 4 世代」バージョン。
- アザラクシュ戦闘機（ノースロップ F-5ベース）
- サエケ戦闘機（ノースロップ F-5ベース）
- シムルグ: シムルグ (هواپيماي سيمرغ) は、HESA 社製の 2 人乗りノースロップ F-5 A から F-5B への改造機です。2005 年のイランのキシュ航空ショーで初飛行が行われ、2 機が製造されました。[要出典]
- カヘル313
- ヤシン
- ドルナ/トンダール/タザルベ練習機
- シャファク軽練習機/軽攻撃機/軽戦闘機 (M-ATF ベース)
プロペラ機
- ウクライナの協力を得て開発された、アントノフ An-140をベースにしたIrAn-140旅客機。
- HESAシムール 輸送機はIrAn-140/An-140をベースにしている。[14]
その他
- Ababilドローン用パラシュート回収システムの設計と製造。[引用が必要]
- 複合材料プロペラ
- 部品製造
回転翼航空機
- シャヘド 278ヘリコプター (ベル 206とパンハ シャバビズ 2061 のコンポーネントを使用)
- ザファール300ヘリコプター（ベル206ベース）[15] [16]
- シャヘド 274ヘリコプター (ベル 206ベース)
- シャヘド 285ヘリコプター (ベル 206とパンハ シャバビズ 2061 のコンポーネントを使用)
ホバークラフト
- イラン・イスラム共和国海軍のホバークラフト修理の可能性
無人航空機
参照
参考文献
- ^ 「イランの武装ドローンの威力が中東の安全保障を再構築」ウォール・ストリート・ジャーナル。2021年10月6日。2021年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月6日閲覧。
- ^ “4人の外国人がイラン制裁違反で起訴 | USAO-EDVA | 司法省”. 2020年8月28日. 2021年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月16日閲覧。
- ^ “特別経済措置（イラン）規則”. 2019年3月4日. 2021年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月16日閲覧。
- ^ 「Filepool – Detail | Organization for Investment Economic and Technical Assistance of Iran」。2016年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月14日閲覧。
- ^ “イラン航空機製造産業（HESA）” www.iranwatch.org . 2022年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「財務省外国資産管理局。大統領令 13382 に基づく事業体の追加指定。2008 年 9 月 17 日。73 FR 64008」。www.federalregister.gov。
- ^ ab 2012年3月23日のイランに対する制限措置に関する理事会規則(EU)第267/2012号および規則(EU)第961/2010号の廃止
- ^ 「iran__nuclear」(PDF) . asset.publishing.service.gov.uk . 2022年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
- ^ 2023年1月30日の理事会実施規則（EU）2023/192、ウクライナの領土保全、主権、独立を損なう、または脅かす行為に対する制限措置に関する規則（EU）第269/2014号の実施規則
- ^ 2023年1月30日の理事会決定（CFSP）2023/193、ウクライナの領土保全、主権、独立を損なう、または脅かす行為に対する制限措置に関する決定2014/145/CFSPを改正
- ^ “ناگفتههایی از سیستم مستشاری ارتش شاه- اخبار رسانه ها تسنیم | タスニム". خبرگزاری تسنیم |タスニム(ペルシア語) 。2023 年5 月 27 日に取得。
- ^ آرین、حسین (2016 年 6 月 1 日)。 「 صادرات سلاح و جایگاه صنایع دفاعی ایران」。رادیو فردا (ペルシア語)。 2022年10月5日のオリジナルからアーカイブ。2023 年5 月 27 日に取得。
- ^ 「イランの武装ドローンの威力が中東の安全保障に新たな変化をもたらす - WSJ」ウォール・ストリート・ジャーナル。2021年10月6日。2021年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月6日閲覧。
- ^ 「イランの『国産』シムルグ航空機が発表」メフル通信社。2022年5月19日。2022年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月19日閲覧。
- ^ 「ザファール300ヘリコプター - 開発の歴史、写真、技術データ」。2019年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月31日閲覧。
- ^ 「ザファール300（イラン）、航空機 - 回転翼 - 軍事」。ジェーンズ。2013年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月12日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 HESAに関連するメディアがあります。
- 公式サイト