機械技術者協会

機械技術者協会

設立	1847年1月27日; 177年前 ( 1847-01-27 )
創設者	ジョージ・スティーブンソン
タイプ	専門家協会
職業名	公認エンジニア
本部	1バードケージウォーク ロンドン、イギリス
サービス提供地域	全世界
サービス	専門認定 ライブラリ
メンバーシップ	115,000（2023年）
主要人物	社長: クライヴ・ヒックマン OBE (2024) 最高経営責任者:アリス・バン博士(2021年7月より)
Webサイト	詳しくはこちら

機械技術者協会( IMechE )は、英国ロンドンに本部を置く、機械技術者とエンジニアリング専門職を代表する独立した専門職協会および学会です。鉄道、自動車、航空宇宙、製造、エネルギー、生物医学、建設などの業界で活動する 140 か国以上の 120,000 人を超える会員を擁するこの協会は、エンジニアリング評議会から、公認エンジニア、法人エンジニア、エンジニアリング技術者の登録簿への登録候補者を評価する認可を受けています。

この研究所は、1847年にジョージ・スティーブンソンによってバーミンガムのクイーンズホテルに設立されました。 1930年に王室勅許状を受け取りました。研究所の本部は、1899年に研究所のために特別に建てられ、ロンドン中心部の バードケージウォーク1番地にあります。

1846年に、マンチェスターのセシル通りにある機関車設計者チャールズ・ベイヤーの家で非公式の会合が開かれたと言われている^[a]。あるいは、リッキー・インクラインでの機関車試験を見た後、ブロムスグローブのジェームズ・マッコーネルの家で開かれたとも言われている^[1] 。ベイヤー、リチャード・ピーコック、ジョージ・セルビー、アーチボルド・スレート、エドワード・ハンフリーズが出席していた。初期の議論の立役者はブロムスグローブだった可能性が高いと思われるが、それはマッコーネルが初期の推進力だったからでもある。^[2]このアイデアをさらに検討するために10月7日にバーミンガムのクイーンズホテルで会合が開かれ、マクドネルを委員長とする委員会が任命され、アイデアの発足まで見届けることとなった^{[3] 。}

機械技術者協会は、1847年1月27日、鉄道の先駆者ジョージ・スティーブンソンらによってバーミンガムのカーゾン・ストリート駅に隣接するクイーンズ・ホテルに設立された。 ^[4]マッコーネルが初代会長となった。^{[1]スティーブンソンの伝記作家}サミュエル・スマイルズによると、協会設立のきっかけは、当時最も有名な機械技術者であったスティーブンソンが、「技術者としての能力を証明する仮試験のエッセイ」を提出しない限り土木技術者協会への入会を拒否されたことに対する憤りだったという。 ^[5]しかし、この説明は、ビクトリア朝時代のさまざまな機械技術者が偉大さを得るために個人的な努力で克服しなければならなかった苦難を美化することを狙ったスマイルズの誇張のパターンの一部であると疑問視されている。^[6]スティーブンソンと土木技術者協会の間には確かに冷え込みがあったが、機械技術者協会設立の動機は、急成長する鉄道業界や製造業界で雇用される機械技術者の数が増え、そのための特定の拠点が必要だったというだけである可能性が高い。^[5]

ベイヤーは1847年にジョージ・スチーブンソンを協会の初代会長に推薦し、^[7] 1849年には息子のロバート・スチーブンソンがそれに続いた。ベイヤーは副会長となり、協会に論文を提出した最初の一人となった。 ^[8] チャールズ・ギーチが初代会計係となった。19世紀から20世紀にかけて、ジョセフ・ホイットワース、カール・ヴィルヘルム・シーメンス、ハリー・リカードなど、イギリスで最も著名な技術者が会長を務めた。協会は1877年までバーミンガムの施設で運営され、その後ロンドンに移転し、 1899年に現在のバードケージ・ウォークにある本部を構えた。^[9]

1877年にロンドンに移転した際、同研究所はヴィクトリア・チェンバーズ10番地に建物を借り、20年間そこに留まりました。1895年に同研究所はバードケージ・ウォークの東端にあるストーリーズ・ゲートに9,500ポンドで土地を購入しました。^[9]建築家バジル・スレイドは、この場所に面して新しく完成した海軍本部ビル群からインスピレーションを得ました。建物は赤レンガとポートランド石でできたクイーン・アン様式の「縞模様のベーコン」様式で設計されました。内部には、電話、講堂内に空気を送り込むための54インチの扇風機、オーチス・エレベーター社製の電動エレベーター、すべての館内時計を制御するシンクロノーム・マスタークロックなど、当時としては最先端の設備がいくつかありました。 1933年、隣接する土木技術者協会の設計も手がけた建築家ジェームズ・ミラーが建物を改築し、図書館を拡張して電灯を導入した。

この建物は1945年にフランク・ホイットルのジェットエンジンの初公開の会場となった。 ^{[10] 1943年には}王立電気機械工兵隊がオーバーロード作戦とノルマンディー上陸作戦を計画する会場となった。 ^[9]

現在、No. 1 バードケージ ウォークでは、ホイットル、スティーブンソン、チャールズ パーソンズなど、同協会の著名な元会員にちなんで名付けられた 17 の会議室やミーティング ルームで、イベント、講演、セミナー、会議が開催されています。

称号付きの会員階級は以下のとおりです 。

• アフィリエイト: (称号なし) 学生、見習い、機械工学に興味がある、または機械工学に携わっている人向けのグレード。
• AMIMechE :機械技術者協会の準会員: これは卒業生向けのグレードです (工学、数学、科学の学位または同等の資格を取得)
• MIMechE :機械技術者協会の会員。機械工学の公認機械技術者 (CEng、MIMechE) および公認エンジニア(CEng)、法人エンジニア(IEng)、またはエンジニアリング技術者(EngTech) として登録するための教育および専門的要件を満たす方を対象としています。
• FIMechE :機械技術者協会フェロー。これは選出会員の最高位であり、機械工学に対する並外れた貢献と革新を示した個人に授与されます。

ジェームズ・ワット国際メダルは、機械技術者協会が 1937 年に創設した、優れた工学技術に対する賞です。この賞は、1781 年にワット蒸気機関を開発したスコットランドの技術者ジェームズ・ワット(1736-1819)にちなんで名付けられました。ワット蒸気機関は、彼の出身地であるイギリスと世界の他の地域の両方で 産業革命がもたらした変化の基礎となりました。

ウィットワース奨学金は、主要な工学分野の有望なエンジニア数名に、学位取得コース期間中授与されます。奨学金を修了すると、ウィットワース奨学生となり、メダルが授与され、Wh.Sch. という称号を冠することができます。この奨学金は、ジョセフ・ウィットワースによって創設されました。

エンジニアリングヘリテージ アワードは、工学上重要な工芸品、場所、コレクション、ランドマークの価値を認識し、促進するために 1984 年に創設されました。

この機関は、ザ・マニュファクチャラーに加えて、ザ・マニュファクチャラーMXアワード^[11]や、世界最大の学生モータースポーツイベントである フォーミュラ・スチューデントも運営しています。

トライボロジーゴールドメダルは、トライボロジー分野における卓越した最高の業績に対して毎年授与されます。この賞はトライボロジー信託基金から資金提供を受けています。^[12]この賞は1972年に設立され、初めて授与されました。2017年現在、12か国から39人の個人に授与されています。^[13]

2020年現在^{[アップデート]}、この協会の学長は135名おり、1922年以降、毎年1年ごとに選出されている。初代学長はジョージ・スティーブンソンで、その息子のロバートがそれに続いた。2018年より前は、ジョセフ・ホイットワース、ジョン・ペン、ウィリアム・アームストロングの3名が2期務めた学長のみであった。

パメラ・リバーシッジ氏は1997年に初の女性会長となり、イソベル・ポロック教授は2012年に2人目、キャロリン・グリフィス氏は2017年に3人目となった。

† ベイカーは2018年6月に辞任した。^[21]協会の定款では、会長の空席は前会長を任命することで埋めると定められており、トニー・ロッシュが選出され、その年の8月に2期目に就任した。^[22]

機械技術者協会には、さまざまな産業分野で思想的リーダーシップを促進し、育成するための委員会が数多くあります。協会には、航空宇宙、自動車、バイオメディカル工学協会、建設・建築サービス、製造業、電力産業、プロセス産業、鉄道の8つの部門があります。^[23]

バイオメディカルエンジニアリング協会 (BmEA) は、医学と工学の両方の主要関係者を集めて最新の進歩と問題について議論し、さまざまな業界のリーダー間のネットワークを構築し、バイオエンジニアリングまたはバイオメディカルエンジニアリングとも呼ばれる医療工学の分野を政府、医療専門家、一般大衆に宣伝することを目的としています。この委員会は以下を提供します。

• 毎年セミナー、講義、会議を開催。
• 医学工学ジャーナル; [ ^24]
• 毎年恒例の学生プロジェクトコンテスト。

鉄道部門は1969年に機関車技術者協会とIMechEが合併して設立されました。^[25]

• エンジニアリング
• ジェームズ・ワット国際メダル
• 公認エンジニア
• 機械技術者協会の議事録

• プルリン、ジョン（1997）。機械工学の進歩。クイラー・プレス。ISBN 1-899163-28-X。
• クラッグ、ロジャー (1997)。『土木工学遺産：ウェールズと西中央イングランド：ウェールズと西中央イングランド、第 2 版』。トーマス・テルフォード。ISBN 0-7277-2576-9。
• ワトソン、ガース (1988)。土木：土木技術者協会の物語。トーマス・テルフォード社。ISBN 978-0727703927。
• オードリー、レヴ・W (1981)。「ブロムスグローブとリッキー・インクライン：鉄道革命」。フォスター、ジョン (編)。「過ぎ去ったブロムスグローブ：過ぎ去った日々の町を描いた物語」。ブロムスグローブ協会。ISBN 9780950947143. OL  19606374M.

• IMechE 公式サイト
• プロフェッショナルエンジニアリングマガジンのウェブサイト