ジェームズ・マコーネル（エンジニア）

ジェームズ・エドワード・マコーネル（1815年 - 1883年）は、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道（LNWR）の初期の機関車技師の一人でした。彼は1847年から1862年まで、ウォルバートン鉄道工場のLNWR南部支社の機関車監督を務め、「ブルーマー」機関車と「パテント」機関車の設計を監督しました。彼はまた、機械技術者協会の創設メンバーの一人でもあり、初代会長として1846年にブロムスグローブで協会の設立について議論しました。^{[ 1 ]}

マコーネルは1815年1月1日にアイルランドのコーク州ファーモイで生まれた。 ^{[ 2 ]}

1841年7月、マコーネルはバーミンガム・アンド・グロスター鉄道に機関車の監督として入社した。^{[ 3 ]}

1829年のレインヒル試験以来、石炭燃焼によって発生する煙は迷惑であると認識されていた。^{[ 4 ]}鉄道会社は機関車にコークス（無煙燃料）を燃やす必要性を認めたが、これは石炭よりもはるかに高価であり、多くの機関士が石炭を無煙で燃やす方法を模索した。^{[ 5 ]}そのような技術者の1人がマコーネルで、彼は1852年に石炭に適したボイラーを設計した。 ^{[ 6 ]}

マコーネルは1883年6月11日にイングランドのバッキンガムシャー州グレート・ミセンデンで亡くなった。 ^{[ 2 ]}

• ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道の機関車

• アーロンズ、EL（1987）[1927]。『英国蒸気機関車 1825-1925』。ロンドン：ブラッケン・ブックス。ISBN 1-85170-103-6。
• イアン・アラン著『英国鉄道機関車のABC』、1961年1月号、第3部、58ページ
• オードリー、W牧師（1981）。「ブロムスグローブとリッキー・インクライン：鉄道革命」。ジョン・フォスター編『過ぎ去りしブロムスグローブ：昔の町の図解物語』ブロムスグローブ協会。ISBN 9780950947143. OL 19606374M . 
• ジャック、ハリー（2001）：LNWR南部支社の機関車 ― ロンドン・アンド・バーミンガム鉄道とウルヴァートン機関車工場。ソートリー、RCTS。ISBN 0-901115-89-4
• Long, PJ; Awdry, WV (1987).バーミンガム・アンド・グロスター鉄道. グロスター: Alan Sutton. ISBN 0862993296. OCLC 18588406 . OL 2468738M .  
• マーシャル、ジョン（1978）。鉄道技術者伝記辞典。ニュートン・アボット：デイビッド＆チャールズ。ISBN 0-7153-7489-3。
• ワトソン、ガース（1988）。土木学会：土木技術者協会の物語。トーマス・テルフォード社。ISBN 978-0727703927。
• 「ジェームズ・エドワード・マコーネルの訃報、1815-1883」。土木学会議事録。74 （ 1883）：285-286。1883年。doi：10.1680/imotp.1883.21742。
• LNWR協会用語集
• ジェームズ・エドワード・マコーネル（steamindex.com）

• ビリングトン、ネヴィル（2015年1月1日）。 『マコーネル・オブ・ザ・メカニカルズ：英国機械学会設立の物語』 。イギリス。ISBN 978-0956340221OCLC 914352760​​ {{cite book}}: CS1メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク)