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| フォーミュラ学生 | |
|---|---|
| 頻度 | 毎年 |
| 場所 | 全世界 |
| 国 | イギリス |
 エディス・コーワン大学レーシングが優勝 | |
フォーミュラ スチューデントは、毎年開催される学生エンジニアリング コンテストです。世界中の学生チームが、小規模なフォーミュラ スタイルのレーシング カーを設計、構築、テストし、レースに出場します。車は、いくつかの基準に基づいて審査されます。このコンテストは、機械技術者協会によって運営されており、オリジナルのフォーミュラ SAEと同じルールに補足規則を適用しています。
クラス定義
Formula Student には、段階的な学習を可能にするために設計された 3 つの入門クラスがあります。
フォーミュラ学生クラス（旧クラス1）
これはメインイベントで、各チームが自分たちで設計・製作した車で競います。チームは 6 つのカテゴリーで審査され、ダイナミック イベントに参加するには審査員による検査に合格する必要があります。このクラスには通常 100 ～ 120 チームが参加します。
コンセプトクラス（旧クラス2）
これは、クラス 1 の車両に関するプロジェクトと計画のみを持つチーム向けのコンセプト クラスです。プロジェクトでこれまでに完了した部品や作業を含めることができますが、これは必須ではありません。チームは、ビジネス プレゼンテーション、コスト、デザインに基づいて審査されます。学校は FS クラスとコンセプト クラスの両方の車両をエントリーできるため、経験の浅い学生が完全なフォーミュラ スチューデント クラスへのエントリーの前に開発を練習するためにコンセプト クラスを使用することができます。
FS-AI
2019年には無人運転車向けにFS-AIクラスが導入された。[1]
クラス 1A (2012 年以前)
これは、レースの環境への影響に重点を置いた代替燃料クラスでした。前年のクラス 1 エントリーの車両を再エントリーして再設計することができ、学生は新しいシャーシや付属品を再設計することなく、競技の低炭素側面に集中することができました。クラス 1A の車両は、クラス 1 と並んで同じイベントで審査されましたが、コスト カテゴリは持続可能性のカテゴリに置き換えられ、耐久イベントでは測定された排出量に重点が置かれました。クラス 1A の車両は、クラス 1 とは独立して採点され、ランク付けされました。2012 年以降、石油燃料車両と代替燃料車両の両方が同じランキングで順位を競っています。
クラス 2A (2012 年以前)
これは、クラス 1A の自動車のプロジェクトと計画のみを持つチーム向けのコンセプト クラスでした。プロジェクトのためにこれまでに完了した物理的な部品や作業を含めることができますが、必須ではありません。チームは、ビジネス プレゼンテーション、コスト、デザインに基づいて審査されました。学校はクラス 1A とクラス 2A の両方のチームに参加でき、クラス 2A では、経験の浅い学生がクラス 1A への完全な参加に備えて競技の経験を積むことができます。
審査
車は業界の専門家によって以下の基準で審査されます。
静的イベント
- エンジニアリングデザイン（150ポイント）
- コストと製造（115 ポイント）
- ビジネスプレゼンテーション（115点）
- ラップタイムシミュレーション（20ポイント）
- 技術検査（6 つのテストで構成）：安全性、シャーシ、騒音、傾斜、ブレーキ、技術（ポイントなし）
動的イベント
- スキッドパッド（8の字）（75ポイント）
- 1kmオートクロス/スプリント（100ポイント）
- 75m加速（75ポイント）
- 22kmの耐久性（250ポイント）と燃費（100ポイント）
このイベントの勝者は、最大1000ポイントのうち最も多くのポイントを獲得したチームです。[2]
歴史
最初のイベントは1998 年に自動車産業研究協会(MIRA) の試験場で開催されました。その後、1999 年から 2001 年にかけて 3 年間、バーミンガム NECで開催されました。その後、2002 年から 2006 年にかけてはブランティングソープ飛行場のゴーカート トラックで開催され、2007 年にシルバーストーン サーキットに移り、現在まで競技が続いています。ダイナミック イベントはこれまでルフィールド コーナーとブルックランズ コーナーで開催されてきましたが、2012 年にはコプス コーナーとナショナル サーキットのピット ストレートが使用されました。
フォーミュラ・スチューデントは2019年にレーシング・プライドと提携し、英国のモータースポーツ業界全体でLGBT+のファン、従業員、ドライバーの包括性を高めることを支援しました。[3]
無人運転車を可能にするFS-AIクラスは2019年に始まりました。[4]
受賞者
最多勝利
サポート
パトロン:ロス・ブラウン(メルセデスF1チームの元チーム代表)、
フォーミュラ・スチューデントのアンバサダーには、デビッド・ブラバム、パディ・ロウ、リーナ・ゲイド、ダラス・キャンベル、マイク・ガスコイン、ドレイソン卿、ドレイソン男爵（元科学大臣）、ジェームズ・アリソンなどが含まれます。
参照
参考文献
- ^ 「学生フォーミュラの歴史」www.imeche.org。機械技術者協会。2024年3月11日。
- ^ 「Formula Student Rules」。www.imeche.org。機械技術者協会。2024年3月11日。
- ^ 「レーシング・プライドがフォーミュラ・スチューデントに参加」www.imeche.net。機械技術者協会。2019年8月5日。
- ^ 「学生フォーミュラの歴史」www.imeche.org。機械技術者協会。2024年3月11日。
外部リンク
- フォーミュラ学生