オナーオークパーク駅

オナーオークパーク
オナーオークパーク グレーターロンドンのオナーオークパークの場所
位置	オナーオーク
地方自治体	ルイシャム区
管理者	ロンドンオーバーグラウンド
所有者	ネットワークレール
駅コード	HPA
DfT カテゴリー	だ
プラットフォーム数	2（4トラックに面）
アクセス可能	はい[1]
運賃ゾーン	3
ナショナルレールの年間入退社
2019–20	304万1千人[2]
2020–21	75万2千人[2]
2021–22	182万1千人[2]
2022–23	230万9千人[2]
2023–24	257万1千人[2]
重要な日付
1886年4月1日	オープン
その他の情報
外部リンク	出発 設備
座標	51°27′00″N 0°02′44″W / 51.4501°N 0.0456°W / 51.4501; -0.0456
ロンドン交通ポータル

オナー オーク パーク駅は、ロンドン特別区ルイシャムのオナーオーク郊外地域にサービスを提供しています。 ロンドン ブリッジから線路沿いに4 マイル 59チェーン(4.74 マイル、7.62 km) のところにあり、ブロックリーとフォレスト ヒルの間にあります。

この駅はロンドン オーバーグラウンドによって運営されており、ロンドン オーバーグラウンドとサザン鉄道の列車が乗り入れています。テムズリンクと一部のサザン鉄道の列車もこの駅を通過します。この駅はトラベルカード ゾーン 3に位置しています。

この駅が位置する路線は1839年に開通したが、この駅はロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道によって1886年4月1日に開業したばかりである。この地区を開発していた住宅建設業者は、建設費として1,000ポンドを拠出した。^[3]駅には4本の線路があり、外側の緩行線にプラットホームがある。これらのプラットホームは歩道橋で切符売り場（イラスト参照）とつながっている。当時存在していた オナーオーク駅と区別するためにこの名前が付けられた。

2009年9月にロンドン・オーバーグラウンドがこの駅の運営を引き継ぎ、2010年5月に完成したロンドン・オーバーグラウンド・イースト・ロンドン線の延伸工事の恩恵を受けている。^[3]イースト・ロンドン線の計画により、オナー・オーク・パークはサウス・ロンドンとイースト・ロンドンの他の駅との接続が良好になり、ホワイトチャペル（19分）、ショーディッチ（23分）、カナダ・ウォーター（10分）、ロンドン・ヴィクトリア駅とロンドン・ブリッジ（11分）への直通列車が運行している。カナリー・ワーフ、リバプール・ストリート、キングス・クロス、ウォータールーなどの通勤圏へは電車を1回乗り換えるだけで行ける。2021年からは、ホワイトチャペルでクロスレールサービスに直接乗り換えることができるようになる。

テムズリンクプロジェクト^[4]により、セントパンクラスインターナショナルを経由してテムズリンクの中心部に沿ってロンドン北部の目的地まで直通列車が運行されるようになるという過去の期待にもかかわらず、2020年にプロジェクトが完了して以来、ロンドンブリッジでの乗り換えが改善されたにもかかわらず、テムズリンクの列車は引き続き駅を高速で走行しています。

オナー オーク パークのサービスは、サザン鉄道とロンドン オーバーグラウンド鉄道によって、クラス 377および378 EMU を使用して運行されています。

典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。^{[5] [6]}

• ロンドンブリッジまで2tph
• サリー・キーズ経由ハイベリー＆イズリントン行き8便/時
• ストリーサムヒル経由でロンドン・ヴィクトリア駅まで2本/時
• クリスタルパレス行き4tph
• ウェストクロイドン行き4tph

この駅には、ノーウッドジャンクション経由でイーストクロイドン行きの早朝および深夜の列車が1本ずつ運行しており、早朝の列車はタッテナムコーナーとケータハムまで運行しています。

ロンドンバスのP4とP12路線が駅に停車する。^[7]

ウィキメディア・コモンズには、オナー・オーク・パーク鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのオナーオークパーク駅の列車の時刻と駅情報