タットナムコーナー駅

タットナムコーナー
タットナムコーナー サリー州タットナムコーナーの場所
位置	タットナムコーナー
地方自治体	ライゲート・アンド・バンステッド自治区
管理者	南部
駅コード	タット
DfT カテゴリー	え
プラットフォーム数	3
アクセス可能	はい[1]
運賃ゾーン	6
ナショナルレールの年間入退社
2019–20	25万2千人[2]
2020–21	41,976 [2]
2021–22	89,690 [2]
2022–23	135万人[2]
2023–24	126万人[2]
鉄道会社
元の会社	サウスイースタン鉄道
事前グループ化	サウスイースタン・アンド・チャタム鉄道
グループ化後	サザン鉄道
重要な日付
1901年6月4日	オープン
1914年9月	閉鎖
1928年3月25日	再開
その他の情報
外部リンク	出発 設備
座標	北緯51°18′33″ 西経0°14′33″ / 北緯51.30927° 西経0.​​24259° / 51.30927; -0.24259
ロンドン交通ポータル

タッテナム コーナー駅は、イングランドのサリー州にあります。この駅とそこに接続するすべての列車はサザン鉄道によって運営されており、タッテナム コーナー線の終点となっています。ロンドン チャリング クロス駅から 23 マイル 37 チェーン (37.8 km) の距離にあります。

エプソム郊外にあり、エプソムダウンズ競馬場の最寄り駅である。ダービーはここで開催され、当時、英国君主はダービー観戦の際、伝統的にブリティッシュ・ロイヤル・トレインから降りていた。この駅への路線は（チップステッド・バレー鉄道として）1897年から1901年にかけて段階的に開通し、最終区間の運用開始は同年6月4日の駅の開業と一致した（その時点ではSERが独立系会社を吸収していた）。駅は1914年9月に閉鎖され、1920年から1928年3月25日に（電化により）完全な公共サービスが回復するまで、時折レース特別列車に使用された。^[3]最盛期には、駅には7つのプラットフォームがあり（かなりの数の競馬場の交通量を処理するため）^[4]現在は3つしか残っていない。

エプソム ダウンズ駅は、サットンからのエプソム ダウンズ支線の終点として近くにあり、サザン サービスも運行しています。

1993年12月1日、接近中の列車（ヴィクトリア発06.16）がブレーキを踏むのに間に合わず、プラットホームで停止できず、緩衝装置をオーバーランした。先頭車両はコンコースに乗り上げ、木造の駅の切符売り場（後に取り壊された）にめり込んだ。この衝突で乗客に負傷者はいなかったが、列車の運転手と駅員が病院に搬送された。運転手は後に勤務中に飲酒していたことが判明し、9ヶ月の懲役刑を受けた。^[5]

タッテナム コーナーのすべてのサービスは、クラス 377 EMU を使用してサザンによって運営されています。

典型的なオフピークサービスは、ノーウッドジャンクションからロンドンブリッジまでノンストップで運行する1時間あたり2本の列車です。

日曜日には、パーリーへのシャトルサービスは1時間ごとに減り、ロンドンブリッジ行きの乗客はそこで列車を乗り換える必要があります。^[6]

当初は、テムズリンク計画が完了した2018年から、この路線のサービスを12両編成の大型列車で運行し、ロンドン・ブラックフライアーズ経由でケンブリッジまで終日直通サービスを提供することが提案されていた。^{[7]しかし、2016年9月にこの提案は取り下げられ、代わりにタッテナム・コーナー線のサービスは「現在と比較して容量が増加したサザン・}サウス・ロンドン・メトロのサービスとして存続する」こととなった。^[8]

ウィキメディア・コモンズには、タッテナム・コーナー鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのタットナムコーナー駅の列車の時刻と駅情報