| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | スパークマン&スティーブンス |
| 位置 | カナダと米国 |
| 年 | 1968 |
| 建造数 | 28 |
| ビルダー | ヒューズボートワークス ヒンクリーヨット |
| 役割 | クルーザー-レーサー |
| 名前 | ヒンクリー 38 |
| ボート | |
| 変位 | 13,920 ポンド (6,314 kg) |
| 下書き | 5.67 フィート (1.73 メートル) |
| ハル | |
| タイプ | 単胴船 |
| 工事 | グラスファイバー |
| 労働時間 | 37.50 フィート (11.43 メートル) |
| ライトブルー | 27.50 フィート (8.38 メートル) |
| ビーム | 10.50 フィート (3.20 メートル) |
| エンジンタイプ | 船内エンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 6,000ポンド(2,722kg) |
| 舵 | スケグに取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 45.00 フィート (13.72 メートル) |
| J前三角形の底辺 | 40.00 フィート (12.19 メートル) |
| Pメインセールラフ | 15.00 フィート (4.57 メートル) |
| Eメインセールフット | 14.00 フィート (4.27 メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 280.00平方フィート(26.013 m 2) |
| ジブ/ジェノバエリア | 337.50平方フィート(31.355m2) |
| 総帆面積 | 617.50平方フィート(57.368 m 2) |
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ヒンクリー38は、スパークマン&スティーブンス社がクルーザーレーサーとして設計し、1968年に初めて建造されたヨットです。[1] [2] [3] [4]
このボートはヒューズ38-1の発展型であり、ヒューズ38-2、ヒューズ38-3、ノーススター38と同様に、スパークマン&スティーブンスの設計番号1903のバージョンである。[1] [2] [5] [6]
生産
このデザインの船体はカナダのオンタリオ州セントラリアのヒューズ・ボート・ワークスで建造され、その後メイン州サウスウェストハーバーのヒンクリー・ヨットに出荷され、そこでデッキが追加されてボートが完成しました。生産は1968年から1970年まで行われ、合計28隻が完成しました。[1] [2] [7] [8] [9] [10]
デザイン
Hinckley 38 は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、キールステップマスト、傾斜した船首、上げられたカウンター、逆トランサム、ホイールで制御されるスケグに取り付けられた舵、固定されたスイープフィンキールを備えています。排水量は 13,920 ポンド (6,314 kg)、バラストは 6,000 ポンド (2,722 kg) です。[1] [2]
この船は標準キールで喫水5.67フィート(1.73メートル)で、ドッキングと操縦のために船内エンジンが装備されている。[1] [2]
この設計では、船首キャビンにダブルの「V」字型ベッド、2つのストレート長椅子、メインキャビンにパイロットベッド2つを備え、6人が就寝できるようになっています。ギャレーは、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方の左舷側にあります。ギャレーはL字型で、3口コンロ、アイスボックス、シンクが備わっています。ナビゲーションステーションはギャレーの反対側、右舷側にあります。トイレは、船首キャビンのすぐ後ろの左舷側にあります。[1] [2]
風上に向かって航行する場合、この設計には一連のジブまたはジェノアのうちの1つが装備される可能性があり、風下に向かって航行する場合、この設計には対称的なスピネーカーが装備される可能性があります。[1] [2]
この設計では船体速度は7.03ノット(13.02 km/h)である。[2]
参照
参考文献
- ^ abcdefg McArthur, Bruce (2022). 「Hinckley 38 sailboat」. sailboatdata.com . 2022年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月24日閲覧。
- ^ abcdefgh Sea Time Tech, LLC (2022). 「Hinckley 38」. sailboat.guide . 2022年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月24日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). 「Sparkman & Stephens」. sailboatdata.com . 2020年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月24日閲覧。
- ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Sparkman & Stephens」. sailboat.guide . 2022年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月24日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). 「Hughes 38-1 sailboat」. sailboatdata.com . 2022年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月24日閲覧。
- ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Hughes 38-1」. sailboat.guide . 2022年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月24日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). 「Hughes Boat Works」. sailboatdata.com . 2021年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月24日閲覧。
- ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Hughes Boat Works」. sailboat.guide . 2022年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月24日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). 「Hinckley Yachts」. sailboatdata.com . 2022年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月24日閲覧。
- ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Hinckley Yachts」. sailboat.guide . 2022年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月24日閲覧。
