ヒューズ 38-1

ヒューズ38-1またはヒューズ38マークIは、スパークマン＆スティーブンスによってクルーザーレーサーとして設計され、1967年に最初に建造されたカナダの帆船です。スパークマン＆スティーブンスの設計番号は1903です。^{[1] [2] [3] [4]}

この設計は当初、メーカーによってヒューズ38として販売されていましたが、現在では、後の1970年のヒューズ38-2や1977年のヒューズ38-3の設計と区別するために、ヒューズ38-1またはマークIと呼ばれることがよくあります。^{[1] [2]}

この設計は1967年から1969年にかけてカナダのヒューズボートワークスで製造されたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [2] [5] [6]}

いくつかの船体はヒューズ社によって建造され、メイン州サウスウェストハーバーのヒンクリー・ヨット社に販売された。これらの船体はその後ヒンクリー社によって建造された新しいデッキデザインが取り付けられ、ヒンクリー38として販売された。^{[1] [2] [7] [8]}

ヒューズ38-1は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、上げられたカウンター、逆トランサム、ティラーで制御されるスケグに取り付けられた舵、固定フィンキールを備えています。排水量は12,700ポンド（5,761 kg）で、6,100ポンド（2,767 kg）の鉛バラストを搭載しています。^{[1] [2]}

この船は標準的なスイープフィンキールを備え、喫水は6.00フィート（1.83メートル）である。^{[1] [2]}

このボートにはドッキングと操縦用にユニバーサルアトミック4 ガソリンエンジンが搭載されているが、工場オプションとしてディーゼルエンジンも利用可能であった。燃料タンクの容量は12米ガロン（45L、10.0英ガロン）、真水タンクの容量は40米ガロン（150L、33英ガロン）である。^{[1] [2]}

この設計では7人用の寝室があり、船首キャビンにダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンにダブルベッドとなるストレートな長椅子とドロップダウン式のダイネットテーブル、そして船尾の2つのベッドがある。ギャレーは右舷側、コンパニオンウェイ梯子のすぐ前方にある。ギャレーには2口コンロとシンクがあり、コンパニオンウェイの階段の下にはアイスボックスがある。ナビゲーションステーションはギャレーの反対側、左舷側にある。トイレは船首キャビンのすぐ後ろ、左舷側にあり、シャワーも備えている。^{[1] [2]}

帆走時には、ジブまたはジェノアのシリーズのいずれかを装備する設計となる。^[2]

この設計では船体速度は6.96ノット（12.89 km/h）である。^[2]

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