ヘレンデールまたはシルバーレイクスは、カリフォルニア州サンバーナーディーノ郡のモハベ砂漠のビクターバレーにある、法人化されていないコミュニティであり、国勢調査指定地域である。
歴史的なルート66沿いにあり、モハベ・フリーウェイ(I-15)の西、バーストウとビクタービルの間に位置します。USPSではヘレンデールという名前が使われていますが、米国国勢調査ではシルバーレイクスという名前が使われています。2020年の米国国勢調査によると、シルバーレイクスの人口は6,317人でした。[ 2 ]
この地域には、モハベ族やセラーノ族をはじめとするいくつかのネイティブアメリカン部族が居住していた。この地を最初に旅した白人は、1776年にフランシスコ会司祭のフランシスコ・ガルセスであったと考えられている。彼はモハベ川に沿って海岸沿いの伝道所へのルートを探検していた。
ヘレンデールの元の名前はポイント・オブ・ロックスでした。モハベ砂漠のこの地域には、先住民やガルセス神父が利用したモハベ・トレイルをはじめ、スペイン・トレイル、サンタフェ・トレイル、モルモン・トレイルなど、初期の頃から多くの道や道路が通っていました。
ガルセス神父の後、ジェデダイア・スミスは1826年に毛皮猟の遠征でポイント・オブ・ロックス地域を通過した。1844年には、ジョン・C・フレモントとガイドのキット・カーソンがカホン峠を経由して東へ向かう途中でこの地を訪れた。米墨戦争中の1846年末か1847年初頭、モルモン大隊はロサンゼルスへ向かう途中でポイント・オブ・ロックスに野営した。彼らはその後まもなく軍から解放され、大隊の一部はポイント・オブ・ロックスを経由してソルトレイクシティへ戻った。
最初のモルモン教徒の幌馬車隊が通過したのは1851年頃だった。1857年には、エドワード・フィッツジェラルド・ビールとそのラクダ使いのハイ・ジョリーが、ラクダ部隊のためにウィルミントンへ向かう途中で有名なキャラバンを率いてこの地を通った。1850年代に馬を使った郵便輸送会社がいくつか廃業した後、短命に終わったポニー・エクスプレスが1860年代初頭に運行を開始し、ポイント・オブ・ロックスの川沿いに石造りの駅が建てられた。ポイント・オブ・ロックスの駅馬車駅は、後に鉄道線路が敷設された場所の西側に位置していた。1863年頃、この駅はショーショーニ支流のパイユート族インディアンによって焼き払われた。
サンタフェ鉄道は1880年代にこの地に進出し、ポイント・オブ・ロックス駅を建設しました。この駅は当時、ハイデザートを横断する列車を牽引していた蒸気機関車のための給水所として機能してい ました。1897年12月15日、鉄道会社重役アーサー・G・ウェルズ(1861年~1932年)の娘、ヘレン・A・ウェルズ(1885年生まれ)にちなんで、駅名はヘレンに変更されました。1918年9月22日、駅名はヘレンデールに変更されました。
ルート66、別名ナショナル・トレイルズ・ハイウェイは、1926年にヘレンデール地区で舗装され、正式に開通しました。ヘレンデールには、ルート66とビスタ・ロードの交差点から南に100ヤードの地点に、この旧道路を記念する史跡標識があります。近くには、第二次世界大戦時のヘレンデール補助飛行場跡があります。
1969年、約277エーカー(1.12平方キロメートル)の面積を持つ2つの人工湖、ノースレイクとサウスレイクの建設が始まり、1970年代初頭にはヘレンデールにシルバーレイクスと呼ばれるリゾートコミュニティが建設されました。郵便番号は92342で、このコミュニティは市外局番760の区域内にあります。
米国国勢調査局によると、この国勢調査指定地域(CDP)は5.6 平方マイル(14.4平方キロメートル )の面積を占め、そのうち5.2平方マイル(13.4平方キロメートル)が陸地、0.4平方マイル(1.0平方キロメートル)(7.15%)が水域である。
ヘレンデールは、ビクタービルとバーストウの間にあるモハベ砂漠の概ね平坦な地域に位置しています。ロサンゼルスの北東100マイル(160km ) 、ラスベガスの南西180マイル(290km )に位置し、標高は2,464フィート(751m )です。[ 3 ]
この町は主にシルバーレイクス・リゾートコミュニティで構成されており、そこは2つの人工湖を中心に発展している。これらの湖の水はモハベ川から供給されており、モハベ川は地表では干上がっているものの、地下には水が流れている。
ヘレンデールは砂漠気候に属しています。モハベ砂漠の大部分と同様に、冬は涼しく夏は暑く、降水量は非常に少ないです。近隣のビクタービルやバーストウで鉄砲水が発生している時でも、ヘレンデールはしばしば乾燥した状態を保っています。そのため、先住民はこの地域を「空の穴」と呼んでいました。
治安維持は、アデラント署を拠点とするサンバーナーディーノ郡保安官事務所が担当しています。交通取り締まりは、カリフォルニア州ハイウェイパトロールが担当しています。サンバーナーディーノ郡消防署は、ヘレンデール・ロード沿いの郵便局近くに、救急隊員を常駐させた消防署を設けています。シルバーレイクス協会は民間の警備会社を雇用し、シルバーレイクスの施設周辺を常時巡回させています。
水道、公園、固形廃棄物、下水道、街路灯はヘレンデールコミュニティサービス地区によって提供されています[ 5 ]。
シルバーレイクスは、2010年の米国国勢調査で初めて国勢調査指定地域として登場した。[ 21 ]
2020年の米国国勢調査によると、シルバーレイクスの人口は6,317人でした。人口密度は1平方マイルあたり1,206.5人(1平方キロメートルあたり465.8人)でした。シルバーレイクスの人種構成は、白人が63.7%、アフリカ系アメリカ人が6.9% 、ネイティブアメリカンが1.0% 、アジア人が4.9%、太平洋諸島民が0.4% 、その他の人種が9.9% 、2つ以上の人種が13.2%でした。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の26.8%を占めていました。[ 22 ]
全人口は世帯に居住していた。世帯数は2,478世帯で、そのうち28.2%が18歳未満の子どもを含む世帯、54.9%が夫婦世帯、5.6%が同棲カップル世帯、21.7%がパートナーのいない女性世帯主の世帯、17.8%がパートナーのいない男性世帯主の世帯であった。世帯の24.5%は1人世帯で、13.3%は65歳以上の1人世帯であった。平均世帯人数は2.55人であった。[ 22 ]家族は1,775世帯(全世帯の71.6%)であった。 [ 23 ]
年齢分布は、18歳未満が22.4%、18~24歳が6.1%、25~44歳が22.1%、45~64歳が26.3%、65 歳以上が23.2%でした。中央値は44.6 歳でした。女性100人に対して男性は100.2人でした。[ 22 ]
住宅数は2,782戸で、平均密度は1平方マイルあたり531.3戸( 1平方キロメートルあたり205.1戸)であり、そのうち2,478戸(89.1%)が居住されていた。これらのうち、77.3%が持ち家で、22.7%が賃貸住宅であった。[ 22 ]
2023年、米国国勢調査局は世帯収入の中央値が111,857ドル、一人当たりの収入が60,043ドルであると推定した。約3.9%の世帯と3.2%の人口が貧困線以下であった。[ 24 ]
ヘレンデール小学校区とビクターバレー統一高校区に属しています。[ 25 ]